Фольксваген Пассат В4 1.9 TD троит с белым дымом, работает только на вытянутом "подсосе".#30

[@ДашкаБуся]

Сергей огромное вам спасибо, что вылечили нашу машинку( про нее это видео). Будем вас всем рекомендовать. Вы лучший специалист!

[@ВАДИММОЗГОВОЙ-х4у]

Добрый день!а что за писк, шум в моторе ?как лечить такие же, звуки издает при работе на холостых? Ролики поменял все грм, помпа и гена не люфтит?натяжитель целико ремень???

[@ВАДИММОЗГОВОЙ-х4у]

Думаю демфер или эта шестиренка колена,

[@ДашаКирпичник]

Самый порядочный и толковый авто мастер!

[@ОлегРуденко-я4р]

Здравствуй Сергей! У сына ауди 1.9 тди. Ты выдал инфы так нормально! СПС! Будь здоров!

[@ernest-77]

Мне бы такого мастера под рукой. Крутой дядька

[@maska_officiall2572]

У нас уже такие дизеля никто даже смотреть не берется, приходится всему учится самому,по книжкам по видео и тд

[@СвятославНиколайчук]

Сергей : сразу раскажу , что с вашей машиной ... Спасибо Вам , Сергей ! С уважением , Ваш подписчик из Западной Украини .

[@anatoliizap5132]

Для себя взял урок. Спасибо Сергей огромное.👍👍👍👍👍

[@kpn321]

Немцы не в курсе были, когда делали , что машина будет 24 года ездить

[@SeVa39rus]

теперь они поумнели; делают машины на 5 - 7 лет

[@valsusha4157]

Мастер от бога! Очень жаль, что Сергея нет у нас в Могилеве! Вам Минчане очень повезло!

[@СерегаКравец-и7й]

все круто. но пол в гараже надо бы обновить. желательно теплый пол на тосоле. подключаешь к ПЖД-14. который ставица на камазы и жара.

[@Умар-у8д1к]

Спосибо Сергей за совет.

[@АлексейКлопов-у1я]

Понял! Ауди в4 ТД такая же стало как с утра! бом как дергает, то белый или черный,как прогреть ровно. Сказали форсунки менять, окрывается наверно болт тоже открутил.

[@3288133ify]

Давно смотрел это видео и оно напомнило мне одного знакомого😂 если тямы нету то езди плати деньги в сервисы таким же как и сам😂😂😂.

[@user-by2wk7iu]

This was real German quality good video, 👍👍👍

[@АндрейИванов-к6п3л]

Дело не в том что не к чему подключить компьютер, а в том это уже выеженые добитые тачки, без должного обслуживания по 15 лет минимум, работы много с ними(тут болтается, тут сопли, тут течёт, тут провода и т.д.) а платить никто не хочет, да и нет у них денег(были бы то не ездили на пассатах старых), все пытаются максимально дешего и чтоб навека. Я прекрасно знаю эту болячку, однако мой 1,9 700тыс прошёл и никто его не менял! а все потому что однажды посадил его на резьбовой герметик(сальник менял) и все! я лично не беру авто старше 2000годлв за редким исключением, большинство машин надо на металлолом сдать, а клиенту хочется хоть как-нибудь, а я так не работаю. Удачи Вам в ремонте!

[@ЛеонидКолесник-в6н]

У меня обламало этот болт ! В результате замена трёх клапанов и четырех компенсаторов!!!

[@59618]

Здравствуйте, вы консультируете?? За видео спасибо !!

[@sergeiblednykh1316]

если время у меня есть то могу ответить, напишите свой вопрос или в Вайбер или Вацап

[@СашаТиток-з7г]

Сергей добрый день. Подскажите пожалуйста у меня пасат б.3 1.9т.д пропал холостой ход и сразу глохнет, на подсосе тоже не хочет работать, и с форсунок по абратке начало выступать солярка, когда заводишь и доёшь газу она начинает сама газовать и потом глохнет.

[@НурланКопашев]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергійПідопригора]

Добрый вечер, а не могли бы подсказать по 1.9тди насос форсунка выставил ремень по метках угол впрыска регулируется по 3х болтах на распредвале, подключаю комп выставляю угол синхронизации ближе к 0, а точнее +0.6 соответственно диапазон от -3 до +3. Расход на холостых 0.8 - 1л/ч. И при разгоне после 3тис.оборотов скидует патрубок надува. А вот методом експеремента вылез за пределы нормы выставил угол +6,6° расход на холостых от 0,4 до 0,6л/ч и динамика улучшилась и 4тис.об./мин. патрубок не скидует, но появился иногда шумок(на прогретую) шкряба в двигателе какой-то и дим с масляной горловины. А да ещё на этом зажигании заводиться с пол оборота а когда иду в допуски то немного крутит на холодную. И вибрация на панель периодически проскакивает при том и при этом зажигании. Машина ауди а4 б6 полный привод двиг. 1.9тди AVF

[@kyr--]

Таже ситуация. AAZ сначало работал только с подсосом. Затем вообще не заводился. При попытке завести обороты скакнули, что то щёлкнуло в головке и больше не заводится вообще. Такое ощушение что компресии нет. Стартер как то легко крутит. При этом грм крутится. Вопрос : я попал на переборку гбц?

[@sergeiblednykh1316]

я думаю что Да, снимите клапанную крышку и посмотрите на состояние распредвала и компенсаторов

[@jenjenjenjen1661]

Здравствуйте может подскажете мотор 1.9 тди pd была ошибка по передуву нашел где сифонит устранил но пропала тяга на низах до 2200об. плохой разгон стал

[@ВАДИММОЗГОВОЙ-х4у]

Добрый день!а что за писк, шум в моторе ?как лечить такие же, звуки издает при работе на холостых? Ролики поменял все грм, помпа и гена не люфтит?натяжитель целико ремень???

[@simonbolivar8752]

Проблема шестерни, не в том что ,она ставится на торец, а шестеренка, сделана из порошкового металла, методом горячей штамповки, и постоянно шпонку слизывает, если это та проблема , то после выставления меток , раз на газ нажал, и опять метки сбились.

[@ЛеонидКолесник-в6н]

В продаже бывают и литые . Разница в цене.

[@СЕРЁГАБЕЛОРУС]

Хорошо зажимать и резьбовым герметиком помазать. И всё

[@ЛеонидКолесник-в6н]

Разбивается не только шпонка на шестерне но и прорезь на коленвалу, и когда ставишь порошковую новую шестерню,за счёт того что на ней очень острые грани так там уже имеется зазор, а в литой шестерне если присмотрется шпонка сделана как бы немного на конус и за счёт этого плотно садится на вал, а если есть зазор то только дело времени и ситуация повториться как не зажимай , из собственного опыта.

[@ВиталийВолна-г9к]

Подсос - это на бензинках ) в дизеле управление уоз

[@ДмитрийГвоздь-ы1з]

Подскажите пассат б3тди резка стало дымить и неразвевает абароты

[@МитяБаланчук]

Добрый день в нисанах разбираетесь.

[@ВалерияТимченко-ц2г]

Здравствуйте.1.9 афн такая же проблема.но после прогрева обороты поднимаются.это тоже как на видео?

[@сенник-ш8ь]

Территориально где находитесь в Минске

[@erzhanmamytbekov6939]

Добрый день такой ситуатсия толко синий дым

[@ЕнотЛин]

Подскажите не могу добиться толком поменял кольца прокладку болты гбц плохо заводится идут газы в мотор воду выгоняет через бачок что делать уже и не знаю

[@sergeiblednykh1316]

я не моторист но если ГБЦ проверена целая шлифованная то или прогнут блок двигателя или трещина в блоке

[@spinningman1846]

Здравствуйте. Ауди А 3 1.9 тди Белый дым на холодную и после прогрева Увеличен расход топлива. Смотрели форсунки на стенде...все норм.все одномоментно отстреливают...почистили их ультразвуком. Угол впрыска тнвд тоже норм. Прокладка гбц без повреждений,антифриз на уровне Масло на уровне. В чем может быть причина?

[@sergeiblednykh1316]

измерьте компрессию двигателя

[@СЕРЁГАБЕЛОРУС]

Метки грм посмотри первым делом

[@ЯжКулибин]

Доброго.подскажите пож.у меня т4 1.9 ТД абл как в вашем видео.на ходу резко пропала мощность.двигатель затроил.задымел.запах не спаленной салярки.посмотрел метки.коленвал.распредвал метки на месте а вот у насоса ТНВД не совпадают где-то на зуб.это нормально? или это так должно опережение зажигания кто так выставил.немогло же оно так перескочить на зуб не понятно.болт проверил на шестерне коленвала вроде как затянут

[@sergeiblednykh1316]

вполне возможно что перескочил ремень на ТНВД

[@ЯжКулибин]

@sergeiblednykh1316 там получается на шестерне ТНВД есть отверстие 6 мм блокировочное.так оно где-то на 4 мм не совпадает.я просто подумал может так угол впрыска выставлен.раньше заводилась пол тычка.сейчас попробовал зависти на холодную с подсосом завелась но тарабанит.как попало работает

[@sergeiblednykh1316]

пробуйте повернуть шестерню по часовой стрелке, главное чтобы коленвал-распредвал стояли правильно иначе - поломка мотора

[@ЯжКулибин]

@@sergeiblednykh1316 там три болта на шестерне ТНВД и получается ТНВД опущено вниз до упора я бы мог вам скинуть фото если можно.а метки ВМТ и распредвала точно по меткам.я снимал крышку клапанов и смотрел там прорезь в распредвале.

[@ПавелЛевченко-м3й]

Сергей привет! А у меня нисн дв СД17, на холостых работает отлично. Как только добавляю об сразу начинает троить, хлопать и пускать белый дым в чём дело не пойму. Распылитили поменял(результат нулевой). Компрессия 24 во всех цилиндра. И ещё как на бензиновым провалы при резкам нажатии на газ. Что делать?, где искать?

[@sergeiblednykh1316]

Очень похоже на неисправный ТНВД, или не работает в нем система опережения впрыска (заклинило автомат опережения) или низкое давление топлива внутри

[@ЭрболНасынбаев]

Добрый вечер у меня дымит и не заводитя толко карпам заводитса 2.5 тиди

[@АнатолийАнатолий-ь9е]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, гольф 4 1.9 тди 2000 год ,белый дым на холодную ,до прогрева это норма ? Если машина пару дней стоит ,заводится хуже..

[@sergeiblednykh1316]

Нет не норма, в лучшем случае большой слой кокса на распылителях, лечиться снятием форсунок и чистка щёткой в худшем это проблема с компрессией двигателя

[@АнатолийАнатолий-ь9е]

@@sergeiblednykh1316 форсунки отреставрированы . Масло мотор берет минимально ..

[@АнатолийАнатолий-ь9е]

@@sergeiblednykh1316 подскажите пожалуйста,может быть,что это из за подсоса воздуха ?

[@Yury_mihrachov]

Святой человек! Уже почти год со своим 1,9 AAZ мучаюсь. После того, как шпонку срезало на этом шкиве коленвала. Уже что только не делали ))А что делать, если на коленвале от шпонки выработка?

[@sergeiblednykh1316]

Главное это спец инструментом выровнять торец коленвала иначе повторно всё разбивает. В идеале это демонтаж коленвала и восстановление торца

[@kyr--]

Подскажите, клапана не загнуло? У меня походу ко всему и компрессия пропала😢

[@Yury_mihrachov]

@@kyr-- слегка подогнуло клапана, менял

[@АнтонПетрущак]

А могут клекотать гидрики из-за этого шкива? Ремень ГРМ трясется и трясет двигатель

[@sergeiblednykh1316]

нет, или гидрики плохие или ремень стоит не правильно

[@ВладимирБелозерцев-в7щ]

Здравствуйте. А вы регулируйте момент впрыска на насосе лукас DPC, рено меган ценик 1.9 дизель отмосферник.

[@sergeiblednykh1316]

да. регулирую

[@ВладимирБелозерцев-в7щ]

А где вы живёте?

[@sergeiblednykh1316]

@@ВладимирБелозерцев-в7щ Минск, центр города

[@ВладимирБелозерцев-в7щ]

Отлично, я живу минский район, Борисов. Разберусь с электрикай на насосе и свежусь с вами. У меня проблема такая, при на жатие на газ потонцеометр не отключает 12 в на клапан опережение впрыска и получается при разгоне при резкам нажатие на газ получается поздний впрыск и из за этого белый дым.

[@sergeiblednykh1316]

@@ВладимирБелозерцев-в7щ потенциометр ничего не отключает он сообщает ЭБУ положение педали газа а ЭБУ управляет клапаном опережения и контролирует его работу по средством датчика коленвала и форсунки с датчиком подъёма иглы.

[@АлександрСтепанович-о9м]

Вечер добрый, а как с вами можно связаться ?

[@sergeiblednykh1316]

[phone] с 10.00 до 19.00, под каждым видео есть мои контакты

[@Oleggg1993]

Какое значение должно быть по прибору на этом моторе?

[@sergeiblednykh1316]

0.9 мм.

[@simonbolivar8752]

Если угол зажигания, то сам он не может поменятся. Все механики вас обманывают.обьехал 5 мастерских, и помочь не могут, это машина 92 года, а о современных чтоиговориь? Поэтому я и езжу на старой машине, сам все ремонтирую.

[@bordoberelituranordusu7253]

Сергей подскажите пожалуйста у меня Volkswagen Passat B5 рестайлинг 2 года у неё белый дым на холодную двигатель когда утром завожу летом или зимой без разница белый дым идёт когда греется пристает белый дым от чего это а ещё зимой он очень плохо заводится не с первого раза 6_ 7 раза от чго может быть мне сказали форсунки поменял форсунки поменял но всё равно ничего не помогло

[@sergeiblednykh1316]

когда машина дымит на холодную какая коррекция по форсункам?

[@дядяВаня-у2в]

разобрался с проблемой ?

[@дядяВаня-у2в]

разобрался с проблемой ?

[@РондаревОлег]

СВЕЧИ ЕПТ ОНИ ХОТЬ ИРАБОЧИЕ НИТКИ ГОРЯТ НЕ 0.9 ОМ А 1.5 ОМ НЕ ТОТ НАКАЛ ДАЁТ ПОУТРАМ ТРОИТ ПИРДИТ БЕЛЫЙ ДЫМ НА ГАРЯЧИЮ МЯГИНЬКА РАБОТАЕТ МОТОРА НЕ СЛЫШНА

[@ДмитрийСтепанюк-й8с]

Здравствуйте.А где отвёрткой можно застопорить???

[@sergeiblednykh1316]

если вы спрашиваете про маховик то на коробке передач сверху отверстие и видны зубцы

[@ДмитрийСтепанюк-й8с]

Спасибо.

[@lyadovihifazenda]

Привет , Сергей - Иваново, Брестская обл. У меня на пасБ -4 1,9 тди тоже начало троить конкретно дизель . Блин троит как бензиновый и на ходу тоже трртртртртртр . Посоветуйте что нибудь - может как этого мужика шестерёнка разболталась и сбилось зажигание ??? Утром плоховато заводится , а горячая хорошо. 66кв мотор

[@sergeiblednykh1316]

На шестерню не похоже, машина не должна троить, плохо заводиться может, но не троить. Дым светлый идёт при троении? Ели Да , то надо проверить форсунки и компрессию двигателя.

[@lyadovihifazenda]

@@sergeiblednykh1316 Спасибо. По очереди сбрасывал давление с форсунок , но троение , но ничего не обнаружил. Троит так как буд то бы утром подсос воздуха идёт в топливо., но шланги прозрачные и пузырьков воздуха нет.

[@sergeiblednykh1316]

@@lyadovihifazenda может вот такая проблема? kzbin.info/www/bejne/aIDCZmt_pbegpKM

[@dimakulakov6918]

Подскажите угол зажигания 1.6 то 91г.в

[@alendalles7424]

Угол выставляется по индикатору часового типа,там значение допустимое 0.9-0.97,или на слух,перед тем как крутить тнвд, на корпусе и насосе делают отметки

[@ivanzhizhilev5986]

Подскажите пожалуйста, ехал со скоростью 200 километров 20 и пошёл белый дым, пахнет салярой с трубы, стучит в стороне левой головки и троит. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

[@sergeiblednykh1316]

Я как понял мотор у вас 6 цилиндров V образный, измеряйте компрессию, думаю проблема по двигателю в каком то цилиндре её (компрессии) не стало.

[@ivanzhizhilev5986]

@@sergeiblednykh1316 да 2.5 тди двс не сапунит. Если только дело в клапанах и антифриз на месте. Форсунки могут начать лить?

[@sergeiblednykh1316]

нет, форсунки не причём

[@СергейВолодин-з6ж]

на бензиновых интересно тоже эта шестерня может открутиться

[@sergeiblednykh1316]

Очень редко. У дизеля сильные колебания демпферного шкива при старте и остановке, плюс большое сопротивление движению ГРМ оказывает ТНВД

[@СергейВолодин-з6ж]

@@sergeiblednykh1316 понятно. спасибо что ответили✋

[@olexandrbuchynskyi702]

А на 1.9tdi agr 66kw есть такая проблема? или ето только касается моторов постарше?

[@sergeiblednykh1316]

этот мотор тоже может иметь такую проблему

[@olexandrbuchynskyi702]

@@sergeiblednykh1316 Спасибо

[@olexandrbuchynskyi702]

@@sergeiblednykh1316Помогите пожалуйста. Купил китайский адаптер vag-com чтобы посмотреть ошибки и проверить tdi timing и injection quantity просто ради интереса (машина работала нормально). Посмотрел, все оказалось в норме. Но выходя из программы решил зайти в блок под названием“центральный замок“ потому что он иногда глючит и мне выдало ошибку "не удалось подключиться к блоку". Я просто вышел из программы и после этого машина не заводится. Не крутит стартер. Только могу включить зажигание и проворачивая ключ чтобы завести машину всё гаснет и ничего не происходит(как будто что-то блокирует ключ). Что могло произойти?

[@sergeiblednykh1316]

@@olexandrbuchynskyi702 какой автомобиль, год, двигатель?

[@olexandrbuchynskyi702]

@@sergeiblednykh1316 Октавия тур 2004 1.9 tdi agr 66kw

[@ОлегМаксимов-с8о]

Атверткай нельзя было застопорить.. не 5я передача

[@sergeiblednykh1316]

можно

[@ДмитрийСтепанюк-й8с]

Здравствуйте. А где отвёрткой можно застопорить???

[@АлексейК-х6д]

Здравствуйте, т4 1.9 д, атмосферное 1х, двигатель когда заводиш вибрирует аж панель трясется, и жёстко работает, по мере прогрева вибрация уменьшается но не проходит по рулю вибрация остаётся и двигатель не сильно но вибрирует как всё равно резонирует, подскажите, все пересмотрел подушки маховик, к спецу по топливной приезжал сказали нефик лезть по звуку нормально работает, а вибрирует не знают почему, как по мне кажется что одна какая то форсунка не отрегулирована может не одна, даёшь газу вибрация с газом уменьшается, нужен совет специалиста?

[@sergeiblednykh1316]

Обычно такие вибрации передаваемые на приборную панель и руль не связаны с топливной аппаратурой. Учитывая качество продаваемых подушек их можно менять бесконечно а вибрация все равно будет присутствовать . Очень часто бывает что машина была в аварии и изменилась геометрия кузова в таком случае подушки идут " в натяг" и не выполняют свою работу. Ещё ещё один источник вибрации неправильная подвеска глушителя (кривой не родной вареный ) . Так что форсунка это слишком просто. Было много машин с плохой форсункой с вибрирующим мотором но сама вибрации на панель и руль не передавалась.

[@АлексейК-х6д]

@@sergeiblednykh1316 так в том и дело что у двигателя сильная вибрация, как резонирующая, если подскажите куда могу видео сбросить.

[@ВоваТищенко-д3д]

Может низкие обороты холостого хода

[@spaiki201]

@@АлексейК-х6д у меня была подобная ситуация открутился один из трёх болтов на гидронасосе с рег.шайбами

[@АлексейК-х6д]

@@spaiki201 в этой машине как минимум три "гидро насоса", какой из них вы имеете ввиду. Если про топливный, то не мой случай, года четыре назад снимал насос возил все резинки внутри менять, что до ремонта что после ситуация неизменна, пробовал на разборке подушки оригинальные покупал, то же не помогло, обороты 900 настроены все равно вибрация по машине и двигатель при работе трусится уж очень сильно раскачивается У меня только один вариант в голове что неравномерная работа форсунок, зимой хочу их поснимать отвезти на переборку и регулировку(все равно надо, под нагрузкой поддымливать черным дымом начала, надо распылители менять), если поможет отпишу.

[@dimakulakov6918]

1.6тд

[@sergeiblednykh1316]

Ставьте 0.95

[@dimakulakov6918]

@@sergeiblednykh1316 спасибо

[@TV-dn7wf]

Станный диагност.Взял бы и сделал сразу,делов на 10 мин.А так болтовня..

[@sergeysergey3419]

Много воды это можно было за 5 минут обяснить

[@zelickis]

Поменяй сапун