пасиба за видео. знал, что на пропажу тяги влияют потресканные вакумные и топливные шланги, датчик, но про фишку вообще не подумал, надо посмотреть) ещё раз спасибо за видео, очень помогло)
@VANDVIZH6 ай бұрын
👍👍👍
@SergeiPetrovskij8 ай бұрын
Спасибо за видео однозначно лайк взял на заметку проблема также но с фишкой все норм
@VANDVIZH8 ай бұрын
👍👍👍
@andreytimoshenko37559 ай бұрын
У меня Гэлакси 2003 и проблемы те же.С тандемным насосом и геометрией я давно разобрался,сейчас буду разбираться с фишкой
@VANDVIZH9 ай бұрын
Должно помочь!
@ДмитрийСавченко-о1э4 ай бұрын
Пассат б5+ 1,9тди. С турбиной намучался такая же картина. До 2,5 оборотов огонь, дальше КАМАЗ с песком..Заглушил, завел и полетел нормально.. Снял турбину, почистили геометрию..через 2,5 месяца тоже самое.. поменял все датчики, все трубки на силикон термостойкий.. нифига. Как выходил из ситуации..Как только начинала тупить, на трассу и км 50 на 140.. а лучше 100 Всегда было куда. На месяца три четыре забывал о проблеме. Неделю назад ехал по трассе и лопнула трубка подачи масла на турбину.. Загорелась аварийная лампа.. сразу стоп и домой на эвакуаторе..но теперь проблема не устраняется. Все то же самое, но перезапуск не канает..видимо турбину дефицит масла подубил все таки?! Буду снимать и посмотреть. Всем мира!!
@VANDVIZH3 ай бұрын
Как решишь проблему,отпиши,интересно!
@alanyapro_com3 ай бұрын
Как решил?
@ДмитрийСавченко-о1э3 ай бұрын
Уже был готов демонтировать турбину. Присматривался на реконструируемую.. Но на сервисе на компьютере посмотрели все параметры "в ходу" Прошли по схеме вакуумных трубок и увидели, что когда меняли трубку подачи масла на турбину, перепутали вакуумные шланги на датчике N 75.. Получается в турбине не открывался канал сброса воздуха. Передув и она уходила в аварию. Поставили правильно и машина поперла. Скажу от себя, нигде не мог найти схему подключения вакуумных трубок. Прежде чем снимать турбину 10 раз все перепроверьте. Это дешевле. И будет большой облом если снимете турбину ( поверьте, в б/у турбине всегда есть что отремонтировать) поставите ее, а монтаж и демонтаж это тот ещё гемор, а причина не устранится..
@cocostv17 ай бұрын
Отличное видео! Смотрел скорости 2×
@DmitryPro136 ай бұрын
Было дело пропала тяга. долго искал причину. Оказалось вакуумные трубки, трещигы переломы. Заменил и вуаля, полетела машина. Афн 110, и тормоза дубели одновременно
@КлимасЯрослав5 ай бұрын
У меня до замены трубок ездила хорошо, но когда сильно дать газу было ощутимо что тяга пропала и помогал только перезапуск двигателя, вчера поменял трубки ( были треснутые и с дыркой) поставил не 3.5 мм диамерт маленьких, а 3.2 мм так теперь все время тяги нет, может ли это быть из-за узких трубок? Турбину слышно, но очень тихо, до замены свистела хорошо
@МихаилАбласанов10 ай бұрын
Столкнулся с такой проблемой на Мерседес,,дельфин,,сейчас на Тойоте Авенсис универсал 1 похожее отмирает турбина на ходу,глушу завожу норм,на което время ,,,оно всегда разное,мерс раз в неделю,сейчас на Тойоте стало растить полезу смотреть фишку...
@VANDVIZH10 ай бұрын
Смотрите всё по порядку,уверен решите проблему)
@ЕрболатБаекесов11 ай бұрын
Салам. Лайк однозначно. Молодец
@АлександрБородин-ф8ж9 ай бұрын
Спасибо за видео 😉👍
@VANDVIZH9 ай бұрын
Помогло?
@Milisenta92111 ай бұрын
Молодец, старался
@alanyapro_com3 ай бұрын
Блин, буду опять смотреть. Надоело уже лазить в машине, то работает то тяга пропадает. 😔 Зажигание выключил-включил опять едет какое-то время. При нагрузке вообще, может сразу пропасть тяга, в гору не тянет, а иногда тянет. Как заколдованная 🤦.
@VANDVIZH3 ай бұрын
Посмотри видео,может поможет.
@alanyapro_com3 ай бұрын
@@VANDVIZH да посмотрел видео. Буду теперь контакты проверять на датчиках. Визуально смотрел уже контакты, вроде всё целое. Видимо придётся прозвонить
@yaroslav.samarskiy3 ай бұрын
@@alanyapro_comразобрались в чем проблема?
@ЭмзарКавтаров-ь7ж4 ай бұрын
Это не вакуумный насос, а тандемный насос❤
@VANDVIZH4 ай бұрын
@@ЭмзарКавтаров-ь7ж одно и то же брат)
@АлексейТуленинов-м1р11 ай бұрын
ТУРБИНА БЕЗ ГЕОМЕТРИИ ЭТО ЧТО ТО НОВОЕ НА ШАРАНЕ🤣
@ВадимЛипницкий-е7п9 ай бұрын
😂😂😂это не шаран, внимательнее смотри видео😂😂😂
@ВадимЛипницкий-е7п9 ай бұрын
Такая же подобная ситуация, ошибку выдает Р1556.
@VANDVIZH9 ай бұрын
Попробуй решить проблему по видео.
@Алекс.Б-ч5м8 ай бұрын
Установил эбу, форсунки , турбину на изменяющую геометрию 1.9 тди. 90 сил но настроил слава богу. На чипе едет просто уроган😊
@kad90557 ай бұрын
Привет, какую турбу ставил?
@Алекс.Б-ч5м7 ай бұрын
@@kad9055 с ауди а3, привет. 2литра
@ИгорьТкачик-ж9ь28 күн бұрын
Passat B5 1.9 TDI на автомате,после 120 не едет,на 4 переключается и все больше не разгоняется турбина норм сухая люфтов нету.
@VANDVIZH28 күн бұрын
Надо читать,что датчики показывают и какие значения.
@youwmz7 ай бұрын
Нужно знать на каком моторе ездишь. На 90 сильных 1Z не было никаких геометрий. И не нужно было бы телодвижений лишних. Afn имеет геометрию. Все это проверяется элементарно ничего не разбирая
@гренифродАй бұрын
Так у него вообще PD (насосфорсунка)
@АнтонЧередниченко-в8п4 ай бұрын
Какое буквенное обозначение мотора? На насос форсунке разве есть турба без геометрии?
@VANDVIZH4 ай бұрын
@@АнтонЧередниченко-в8п ANU
@АнтонЧередниченко-в8п4 ай бұрын
Спасибо
@ffvhffggffv79809 ай бұрын
Привет, можешь пожалуста написать конкретное название этого датчика? А то что у себя под капотом не нашел его
@VANDVIZH9 ай бұрын
Датчик давления турбины
@ВячеславПожарицкий-н6ж Жыл бұрын
Думаю надо было и те две прокладки ставить на герметик!
@VANDVIZH Жыл бұрын
Лучше туда герметик не пихать вообще(
@TrofymenkoFamilie Жыл бұрын
Походу у меня такая же беда.
@eugenr45038 ай бұрын
Кончились хваленные немецкие инженера. Конкретно - Гребанный Volkswagen Group (Audi; Volkswagen; Škoda; Seat). Со временем, повсеместно все дизеля этого концерна начинают тупить с этими проблемами. Уже многие годы, независимо от пробега и года выпуска. Даже Jeep Patriot/Liberty до 2011 года выпуска, c дизельными моторами 2L от Volkswagen страдает этими проблемами (потом заменили на дизельные двигатели 2.2L от Mercedes, но там свои проблемы). Ещё автомобили Mitsubishi Outlander тоже с дизельными двигателями 2L от Volkswagen также страдают этими проблемами.
@koloskov546510 ай бұрын
Привет! А ошибки никакие не выдавал я так понял?
@VANDVIZH10 ай бұрын
Толком нет
@koloskov546510 ай бұрын
@@VANDVIZH понял, буду искать, ошибок тоже нет никаких.
@ibragimavazbekov9393Ай бұрын
👍👍👏👏👏
@ilyakabicg46327 ай бұрын
Может подскажете.1.9 afn , еду на 5 пердаче при скорости 100-110 и сразу же сбрасывается газ,после чего я отпускаю педаль газа и нажимаю и дальше набирает,вот именно на 5-6 передачах.На 6 около 140 снова сбрасывает газ на 160-170.
@exeption29736 ай бұрын
передув турбины
@SwitKey-gz1fz4 ай бұрын
У меня тоже передув турбины как исправил ситуацию?
@merandjan3744 Жыл бұрын
У меня тоже тяга пропадала и в конце турбина покинула чат...
@VANDVIZH Жыл бұрын
Это печаль...
@ВладимирКазубан4 ай бұрын
Если у тебя ваг то должен иметь свой скан для чтения ошибок это незаменимая вещь
@ЯнаНечипорук-ф9у8 ай бұрын
Это датчик абсолютного давления. Если там четыре провода тогда он ещё идёт и температурный. То есть температура воздуха на впуске. У меня была проблема с этим датчиком . Кинули провод на двигатель и всё заработало. Ну естественно и новый датчик) температура на впуске была 134° из-за этого турбина подала аварийный режим.
@VANDVIZH8 ай бұрын
В моей ситуации новый датчик не помог)
@VANDVIZH8 ай бұрын
Почистить да чем угодно)
@VadimMalikov-um8tc4 ай бұрын
Азелит👍
@ВадимИванов-ю8х9 ай бұрын
а где твой вакуумный аккумулятор?
@VANDVIZH9 ай бұрын
Кто?
@ВадимИванов-ю8х9 ай бұрын
@@VANDVIZH Черный бачек который вакуум собирает
@davidrybakov37689 ай бұрын
подскажите Октавия а5 1.9 тди 230т км появились большие картерные газы из под щупа гонит масло если его открыть. но сам мотор работает хорошо но тяга пропала ..
@VANDVIZH9 ай бұрын
На замер компрессии не мешало бы съездить и исходи из того,что покажет замер,делать какие-то выводы.
@davidrybakov37689 ай бұрын
@@VANDVIZH благодарю завтра замеряю
@davidrybakov37689 ай бұрын
@@VANDVIZH компрессия в норме начал разбираться нашел заклинетую турбину она распалась в нутри . Может иза этого гнать картерные газы и не набирать обороты?
@MrStranik9635 ай бұрын
Большие карьерный газы будут если вентиляция картерных газов не работает или цилиндро-поршневая группа так изношена что В Картер прорывается много выхлопных газов .
@scarrakaasw5 ай бұрын
@@MrStranik963 Через слив масла турбо, попадает вихлоп в картер.
@ЮраЧуриков-в8д8 ай бұрын
Датчик не причем .Дело в штуцаре он не должен болтается идёт подсос воздуха
@VANDVIZH8 ай бұрын
Посмотри внимательно видео)
@psevdobum11 ай бұрын
Разве это не тандемный насос?
@VANDVIZH11 ай бұрын
Именно он
@psevdobum11 ай бұрын
@@VANDVIZH потому что вакуумный насос на 1.9 с ТНВД ставится.
@VANDVIZH11 ай бұрын
@@psevdobum брат это одно и тоже)
@sergejsergej21069 ай бұрын
У меня тоже тяги нету но после 100 км не едит машина, выключить двигатель, заведёшь и она прёт нормально , но когда збросешь скорость и опять не едите.😂
@VANDVIZH9 ай бұрын
Попробуй варианты на видео,должно помочь.
@Тип-с2п2 ай бұрын
Была проблема точь в точь датчик надо менять
@АкылбекМергенбаев-щ9т9 ай бұрын
Уменя такая проблема.Фолусыаген фассат
@VANDVIZH9 ай бұрын
Помогло?
@ОлксандрСліворський7 ай бұрын
актуатор турбіни провір
@МакарДолджоев9 ай бұрын
Турбина без геометрии😂😂😂 Ты сначала конструктив изучи. Как она будет работать, воздух нужно разрядать😂😂😂