Сергей Ильюшин. Выдающиеся авиаконструкторы

Парк гражданской и военной авиации Советского Союза составляли машины нескольких марок. Среди них самолеты с маркой «Ил» - самолеты, созданные в конструкторском бюро Сергея Ильюшина. Легендарный штурмовик Ил-2, бомбардировщики, пассажирские лайнеры…
Технологичность, экономичность и безопасность этих самолетов - вот главные принципы конструкторской школы Сергея Владимировича Ильюшина.
■ Подписаться на канал - / @user-iw6uw3fv6b
■ Андрей Туполев. Выдающиеся авиаконструкторы - • Андрей Туполев. Выдающ...
#звезда_док #документальныефильмы #военныефильмы #авиаконструкторы

[@user-dq5hg3tc8c]

Ил-2 - самый массовый боевой самолёт в истории авиации. Ил-18 - один из самых надёжных турбовинтовых самолётов. Ил-28 - первый в мире реактивный фронтовой бомбардировщик. Ил-62 - самый лучший советский гражданский авиалайнер. Ил-86(96) - ни одной жертвы среди пассажиров. Ил-76 - один из лучших в мире транспортников в своём классе. Когда в 1989 году впервые полетел на Ил-86 - думал, что вижу самый лучший сон🙏❤

[@nickgura9969]

Ильюшин был конечно гениальным конструктором но не все самолёты были одинаково хороши и надёжны. Вот к примеру недавно разбившийся ИЛ-212В никуда не годился. Получается школа та же но самолёты уже не те. От КБ Ильюшина осталось только имя.

[@arnisfreimanis232]

Сам пошёл

[@nickgura9969]

@@arnisfreimanis232 вот сам и пошел.

[@vagabondo242]

Надо ли говорить, что со мной было, когда пару лет назад было решено на ульяновском "Авиастаре" возобновить производство Ил-96-300. Сейчас уже достроили МСЦ (размером с пару стадионов "Москва"), заканчивают стапеля, заготовили всю инструменталку... В последние советские годы я летал пару раз на 96-м. Так он даже над Памиром шел - как стол стоял, чай в стакане не колыхался. И лететь в нем очень комфортно. Не сравнить с Боингами и Эйрбасами, где сидишь, блин, как шпрот-переросток в чересчур тесной банке, колени у подбородка, выпрямить ноги некуда, спинку откинуть, чтобы поспать - некуда, поднос с обедом упирается в грудь, а потом выходишь из самолета и полчаса кости расправляешь... Насчет устойчивости Ил-96 в полете - легенды ходили. Не на пустом месте. Раз попал на нем в грозовой фронт. Экипаж даже не стал его обходить - попер напрямки, на высоте 7000 м. Вокруг облака, молнии - и только законцовки плоскостей слегка подрагивают. А ИЛ прет себе, дядя-сарай, и в салоне полное спокойствие. Для сравнения - в 2010-м я, возвращаясь из Египта на В-737, попал в грозу севернее Синая, высота была 6500. Так весь самолет танцевал в восходящих потоках, как вошь на гребешке, махая крыльями, как чайка. Как говорится, "почувствуйте разницу".

[@user-uq3xv3ws4b]

Приятный голос диктора подчеркивает значимость конструктора. Достойно.

[@Padmasambhava_md]

Вечное слава и память С.В. Ильюшину Гений того и нынешнего времени Спасибо за его вклад в развитие человечества 🥇👍

[@user-xt1gx8fd5e]

Вечная память великому конструктору, герою советского союза!

[@user-of8kv5jx9t]

Сергей Владимирович Ильюшин. 🌷🌷🌷 Мир Праху Его 🙏

[@user-wz2wi7jq8d]

И его делу...

[@user-ee5xr1tb5f]

лично мне, судящему об авиации только по прочитаным книгам, мемуарам конструкторов, летчиков, испытателей кажется что для гражданской авиации Ильюшин был лучшим конструктором думающим и об удибсте пассажиров и об удобстве пилотов в кабине.

[@user-ir8uo5rc2g]

Благодаря таким людям, душой болеющими за свое дело, мы выстоим в любой ситуации. Спасибо☺👍

[@synclabcreative2048]

Главное сохранить преемственность, что собственно мы успешно и демонстрируем)

[@alyaksandrmaroz7561]

@@synclabcreative2048 точно,ІЛ 112...

[@user-wz2wi7jq8d]

Такие люди ,были в советском союзе ... При плешивом фюрере , у власти ворье , бездарная дворовая шпана.

[@user-ir8uo5rc2g]

@@user-wz2wi7jq8d Что? Обидела вас жизнь? Таких я называю душевноущербными. Жаль вас,желчью пачкаете вокруг себя всех. ☹😧

[@user-wz2wi7jq8d]

@@user-ir8uo5rc2g Я нормально жизнь прожил... Самолёты строил , с Генрихом Новожиловым и Владимиром Коккинаки был знаком .. ИЛ20,22,38 ,что мы строили ,ещё долго летать будут .. А вот что останется на земле после вас- путинских скотов? Куча навоза ,не годного ,даже для удобрения ?

[@user-hg9bo1kn5k]

Да, многие авиаконструкторы, переживали за свое творение, и это во многом повлияло на их здоровье, и уход из жизни С. В Ильюшин был Гением, выдающемся конструктором

[@user-xn6id8ho4o]

За дачи с прислугой они переживали...

[@nickgura9969]

Ильюшин был конечно гениальным конструктором но не все самолёты были одинаково хороши и надёжны. Вот к примеру недавно разбившийся ИЛ-112В никуда не годился. Получается школа та же но самолёты уже не те. От КБ Ильюшина осталось только имя.

[@tavrid6102]

Великий был Человек, вечная ему память!

[@user-si7kp9lm6p]

кстати, на его самолетах не погиб ни один испытатель, что тоже еще какая заслуга

[@arnisfreimanis232]

а что Антонов об этом ... ©℃℉*

[@arnisfreimanis232]

@@user-si7kp9lm6p а что Антонов об этом ... ©℃℉*

[@ruslanabdushev1007]

Вечная Память толантли́вому Человеку.конструктор с большой буквы

[@airplane_from_a4]

Самым гениальным остаётся Ил-62. Самый большой самолёт с прямым управлением. Кто летал-тот знает , как это чувствовать машину по настоящему. А не как сейчас " флай бай вайер". СПАСИБО за фильм! ЛАЙК однозначно!

[@user-sh1vq4bj6n]

Я завидую таким людям. Был землекопом на аэродроме, а стал великим конструктором самолетов, на которых люди в гости друг к другу летали (в т.ч. и я)

[@user-bb9ic5qx5l]

Талант полностью реализован ..Машины удачные ил 18, ил 62 досихпор бороздят .Модульность конструкций высока техники довольны.

[@user-gv6vj9hp8s]

Самые красивые, самые мощные, самые, самые это советские самолёты, советских конструкторов!!! Спасибо С. В. Ильюшину, помним, любим, скорбим!!!

[@user-oo4yd4gy3n]

Ушла эра выдающихся конструкторов первооткрывателей 😰 но их дела продолжают творить чудеса в современных разработках Наших авиаконструкторов💪💪💪👍👍👍 Авторам огромное Спасибо !!!

[@tetyanamagruk2269]

Я горжусь радянськими людьми

[@rybocoptv4118]

Потрясающий конструктор) А его сын стал летчиком испытателем в КБ Сухого) Такие вот судьбы!

[@user-ou7tr4mr8j]

Ильюшин создал лучшие самолёты в СССР. Благодарен судьбе, что посчастливилось летать и работать в экипаже на легендарном и культовом Ил - 18.

[@user-wz2wi7jq8d]

Отец , был ведущим инженером по самолёту ИЛ 18. Даже копейку Жигули ,купил в 1970 году за гонорары ,за книги - ,,Сборник бюллетеней по самолёту ИЛ 18,, А я ещё застал в производстве ИЛ 20, 22, 38. Кстати последний ИЛ 38 построенный для ВМС Индии, взлетел с Ходынки в июле 2003 года.

[@user-qb2xv9ps7o]

Ил 96-300 "Чкалов" довелось в 2007 году полететь на маршруте Южно-Сахалинск-Москва -- Южно- Сахалинск, отличный самолет.

[@vagabondo242]

Абсолютно согласен. Как я всегда говорю в таких случаях - "Придумано ГОЛОВОЙ. Сделано РУКАМИ".

[@firezand3331]

Ил-28/38/96/112... Дело великого конструктора продолжается. Вечная ему слава!

[@user-dq5hg3tc8c]

Богата Земля Русская на Таланты и Самородки ❤❤❤🙏

[@user-by8on7iy2q]

Его надёжные машины всему миру известны(не в пример Тушек-людоедов)Ил-18 и Ил-62.А уж его сын лётчик испытатель чего стоит!!!

[@Raison_Cuper]

Это какие тушки были людоедами?

[@blacksun2512]

С Днем рождения Великий конструктор и создатель легендарных самолетов С.В. Ильюшин! Вечная слава и низкий поклон!

[@igorvanteev2290]

В студенчестве по случаю познакомился с сыном Сергея Владимировича, соответственно Владимир Сергеевич, то-же отличный Сын своей Отчизны. Крепкий дух и тело в его почтенные годы. Было это начало 2000. Достойное поведение и при этом свой для любого человека.

[@user-uz8sq4ob3c]

Ну ж

[@vagabondo242]

Владимир Сергеевич долгие годы работал летчиком-испытателем в КБ Ильюшина, более 12 машин поставил на крыло. Наверное, это самый лучший показатель уверенности Сергея Владимировича Ильюшина в надежности своих машин. Кстати, когда Сталин разрешил в 1930-х многим конструкторам летать, Сергей Ильюшин первым занял место за штурвалом яковлевского УТ-2. И однажды Яковлев получает от Ильюшина телеграмму: "Прилетели, крепко сели, вышлите платформу". После той аварийной посадки у Ильюшина и остался на всю жизнь глубокий шрам на переносице. Его объяснение Яковлеву причин аварии было простым: "Видишь ли, Саша, оказалось, что мотор без масла не работает..."

[@user-dq5hg3tc8c]

Генрих Новожилов! К сожалению, Он недавно оставил 🙏🙏🙏 нас❤

[@user-ze7sy6dy2t]

Обслуживал Ил-38,красавцы!А Ил-18 называли "Лебедем".

[@user-wz2wi7jq8d]

А, мы их строили ... ,Завод Знамя Труда , ныне уничтоженный , путинской бандой..

[@user-ze7sy6dy2t]

@@user-wz2wi7jq8d вам👍✌️

[@germangrihchuk2186]

В детстве мне повезло летать на ИЛ 18,самые лучшие воспоминания,даже в кабину пускали,досих пор помню кабину пилотов при полёте ночью,это было нечто. Адью

[@user-dq5hg3tc8c]

Ил-18! Этот шедевр летал по тому же маршруту: Фрунзе-Ош. Правда, раздражало то, что слишком долго (по меркам маленького мальчика) запускался этот самолёт 🤩😂

[@user-ee5xr1tb5f]

и тоже помню с детства душно очень было в нем пока не наберет высоту

[@user-dq5hg3tc8c]

Ил-28 стоит на постаменте в городе Токмак (Киргизия). Каждый раз, проезжая мимо, останавливаюсь и любуюсь Птичкой 😍🤩 Красивый боевой самолёт 🙏✊✌👌

[@user-uk3wz7qg2k]

Времена настоящих людей, не то что нынче

[@Ivan_Siberianin]

КБ Ильюшина молодцы. Быстро просекли ситуацию и заняли пассажирскую нишу

[@vagabondo242]

Помню 1988 год, свою командировку на Новую Землю. Летели на Ил-12, старинном уже. Сели с третьей попытки. Самолет просто не хотел садиться: на аэродроме был буран, ветер под 18 м/с, и заходя по инструкции против ветра, даже с зафлюгированными винтами на минимальных оборотах и убранной в ноль механизацией плоскостей, планер рикошетировал от полосы за счет экранного эффекта. На третий заход КВС пошел уже по ветру. А пятью часами спустя в личной беседе признался: "ИЛа от полосы оторвет даже пятилетний пацан. А вот посадить его - тут стараться надо оооойй ! У него летучесть - как у бумажного самолетика". Вот тогда я печенками впервые прочувствовал, что ИЛы летают куда легче, чем садятся. В чем потом убеждался не раз. К слову, 12-й на момент той посадки имел почти 3/4 запаса горючего и полный груз для полярной партии, почти 7 тонн. Надо ли говорить, как он ушел обратно на Мурманск, имея на борту лишь пару пассажиров и 50 кг. научного груза - свечкой высоту набирал, по-истребительному. Бортинженер на Новой Земле, принимая на борт перед вылетом на Мурманск очень миниатюрную, но уже сильно беременную жену кого-то из вахтовых мужиков, удостоился ее прожигающего взгляда за фразу "Ну, подумаешь, еще один мешок картошки..." (глаза долу) - "Ну и кабачок". Услышав в ответ "Скажи спасибо, что с фингалом не прилетишь !", сел за свой пульт и более не отсвечивал. :) Как я понял, дама была родом из Сибири.😁

[@user-ne3qe6zy4t]

Спасибо за чудесный фильм!

[@user-of5qs2xd1p]

ЧЕ ВЕЛИКИМ СЛАБО ЛАЙК ПОСТАВИТЬ....... АЛЕ ГДЕ ВЫ МОЛОДЕЖ, КАК ЖЕ МНЕ ВАС ЖАЛКО.......

[@cekpet4uk]

15:21 даже на кадрах кинохроники видно, что в комиссиях по решению многих вопросов, находились люди, которые просто не понимали о чём речь... (обратите внимание на крайнего слева, для нас, - справа) ну и дальше по хронике увидите сами...

[@user-zd4bk8gk5y]

Смотрю фильм в 45 годовщину смерти конструктора. Вот это совпадение.

[@user-sg5ck8rv3w]

Таких людей больше не делают и не сделают

[@user-tm1rl7hl7o]

СЛАВЬа РОДу!🔥💪 СЛАВА СЛАВНЫМ!!!💥🎉✌🤩 Блага Дарю.🙏

[@arnisfreimanis232]

А у Владимира какой ? Не в курсе ?

[@user-tm1rl7hl7o]

@@arnisfreimanis232 коль суть вопроса знать хотишь⚠️ ты в имени ответ узришь ☝️😏

[@staskirin8401]

Благодарю за опыт.

[@user-ww3eg8ut3g]

Илюшин встречал второго космонавта Германа-С ВИДЕОКАМЕРОЙ!

[@rocksane]

Ильюшин гений. Считаю Илы самыми надёжными самолётами. Они вытянут любую случившуюся муйню на борту. В отличие от тушек. Но Туполев юыл приближен к телу главного.

[@user-im8il9tz7t]

Говорят, что, сейчас, КБ Ильюшина сливают?!

[@user-mm3xw1cp9i]

Куда)? Ил-76мд вроде выпускают

[@user-im8il9tz7t]

@@user-mm3xw1cp9i Там планы играются. То КБ Туполева с КБ Ильюшина сливают, то еще много планов. Все ж есть в инете. Одно могу сказать - это гроб в крышку авиации.

[@user-wz2wi7jq8d]

Оптимизируют!! Как и наше ОКБ Микояна... Головной серийный завод ( долгое время строивший и ильюшинские машины) уничтожен полностью, ,,Зенит ждёт такая же участь , здание ИЦ на Войковской стоит пустое , с выбитыми окнами...

[@user-lf5kx3tg7l]

великие люди великой страны.

[@user-hm5gt3kx3b]

В отличие от недоработанный и опасных Тушек самолёты Ильюшина были более надёжны.

[@user-ih3nb4vf3s]

Настоящий патриот, талантливый конструктор, а сейчас нормальный пассажирский самолёт построить не могут.

[@user-on2hf8ol8i]

Великий земляк.

[@arnisfreimanis232]

Сам пошёл

[@user-gc9kb9yc3b]

Умел работать с тем что есть.

[@user-de2zh3km5n]

Да, у нас одна беда в авиастроении- не делали самолёты маленькие для людей, как в Америке...

[@user-bf5mh3de9g]

БУДЕТ ВСЁ

[@user-qp1tz3yl7d]

👍👍👍

[@user-bu1be3yo2u]

Братья а были и Ту, и Ил, и Мясищев, , и, конечно Ан

[@rgzprgz]

У Ильюшина были тёрки с Туполевым

[@user-qp2rm6df8c]

Все западное ,гуси копировали,и до сих пор 🚜👍

[@dmitriyrusachev2034]

Немного странно что с такой бронированной капсулой и двигателем внутри неё у самолёта оказалась черезмерная задняя центровка.

[@stepangritsevsky5171]

Центровка не зависит от того, есть впереди или сзади что-то тяжелое. Потому как при проектировании самолета эти грузы учитываются в расчете центровки. И если центровка получилась не такая как хотели то причина не в наличии тяжелых грузах а в ошибочном расчете их влияния.

[@adeptvirbo2084]

Простите нас

[@user-yr7mu6xi4p]

Кто посмел не развалить это КБ в 90ые. Ну ничего дождем

[@demkad3629]

НЕ КТО БОРИС ЕЛЬЦЫН НЕ ПОЗВОЛИЛ РАЗВАЛИТЬ И САМ ЗАВОДИК ЭТОТ

[@n.8146]

Андрей Соболев Сердюков дербанит КБ

[@user-wz2wi7jq8d]

Путлер ,добивает...

[@user-yr7mu6xi4p]

@@user-wz2wi7jq8d ну и хорошо не нужны такие в РФ. Боинг лучше

[@user-wz2wi7jq8d]

@@user-yr7mu6xi4p Конечно! Зато у нас скрепы!

[@gneprov]

Ил-2

[@user-ul3eq9bu1o]

Столько разработок! А какого... органа!!! мы летаем на Боингах ?

[@user-ee5xr1tb5f]

это вопрос надо задать банде Ельцина и тех людей которые принимали тогда решения об уничтожении отечественого самолетастроения. ни кто из них так до сих пор и не осужден за эти преступления.

[@arnisfreimanis232]

@@user-ee5xr1tb5f орган .... ну конечно, у Владимира ... сами знаете, не у соседа

[@ordomalleus892]

Такого, что Боинг заносит эффективным менеджерам, а Ильюшин не заносит.

[@user-bu1be3yo2u]

Один Алексеев чего стоил, Ростислав

[@arnisfreimanis232]

Просто ради интереса ... а что Антонов об этом ... ©℃℉*

[@demkad3629]

НОПАСАРАН ТОВАРИЩИ

[@user-ww3eg8ut3g]

За илюшина...

[@LirnikVasya]

Про сталинские репрессии с удовольствием рассказали, а про то, что Сталин создал великую советскую авиацию, никто не говорит. Однобоко получается, клевета.

[@arnisfreimanis232]

Сам пошёл

[@LirnikVasya]

@@arnisfreimanis232 не любишь правду, шельма!

[@firehorshe]

Идиот ?😂😢😂

[@user-pu7nk5eb6d]

Чтото рано с работы ушол

[@user-ww3eg8ut3g]

Но это видео-....

[@user-wz2wi7jq8d]

Да... Вот уж Сергей Владимирович ,да и Генрих Васильевич ,в гробах перевернулись .

[@arnisfreimanis232]

Сам пошёл

[@user-fi5dg1bm8z]

Был проект среднего транспортного самолета Ил-276, но пока это только проект на бумаге после падения Ил 112. Положение КБ Ильюшина позорное, тем более, что были специалисты, которые погибли в самолете крушение. Ильюшин 112

[@basil0607]

17:43 - "проблему с задней центровкой решили, убрав кабину стрелка"... ну прям вообще молодцы! 18:55 - "существенным недостатком самолета было отсутствие заднего стрелка". Что военные, что конструкторы. Чисто по-советски поступили. Ждали приказа Сталина 3 года, чтобы за 2 недели вернуть кабину стрелка ))))

[@user-tp3rm3vo8j]

Там по другому было всё, автор не знает!??? Была проблема с двигателем, не хватало его мощности, для дополнительного веса(стрелка, пулемета, удлинение физюляжа, броне защиты. Вы бы справки наводили, прежле чем гневаться. К автору видео, претензия. Как сделали более мощный двигатель, тогда да, 2недели хватило на перепланировку. Был еще момент, которого вы похоже, не пожелали учесть, - начало Войны, все рушится, идет перебазирование промышленности(зовут эвакуацией), строят, чуть не в поле, в дождь, снег, мороз цехА, нанимают рабочих без опыта, люди рвутся на фронт... Короче путанница, стресс, это тоже влияло, на запуск новой модели. Фронт требует всё больше техники в штуках... И потребовалось большое мужество, воля, упорство лично Ильюшина, запустить эту, двухместную модель в производство. Сталин, лишь пошел на вствечу, об этом, тоже не сказано. Сталина тоже можнл понять, у него дел, было, больше чем мы с вами можем представить. Спал по 3-5-6 часов в сутки, не более, без выходных, отпусков...

[@ionberlinschi7305]

Хоть придумали сами что-то а то все время копировать умели!!

[@demkad3629]

ХОРОШИЙ ЗАВОД И КАНСТРУКТОР ТОЖЕ ХОРОШИЙ КАК И САМОЛЕТЫ ЕГО ЭТО ФАКТ ЖАЛЬ ЧТО САМОЛЕТ СО СВЕРХ СКОРОСТЬЮ ОНИ НЕ ПРОИЗВОДЯТ КАК ТУ 144 НО ТОКА ЧУТОК ДРУГОЙ И БОЛИЕ МОЩЬНЕЙ ЧЕМ ТУ 144 БЫЛО БЫ КРУТО УВИДИТЬ ГРАЖДАНСКИЙ САМОЛЕТ КАК ТУ 144 НО ТОКА БОЛИЕ МОЩЬНЕЙ БЫСТРЕЙ И ВМЕСТИТЕЛЬНЕЙ А ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВО БУЛО МАЛО СТОКА СКОКА ИСТРЕБИТЕЛЬ МОЖИТЬ ПОМЕСТИТЬ И ЕГО БАКИ ВОТ ЭТО БУДИТ САМОЛЕТ ГРАЖДАНСКИЙ ДЛЯ ПОЛЕТОВ ЭТО БУДИТ КЛАСС

[@user-wp9or1ej4h]

Есть гражданский ИЛ96 больше чем ТУ

[@demkad3629]

@@user-wp9or1ej4h НЕ КТО НЕ СПОРИТ С ЭТИМ ДА БОЛЬШЕ И ЧТО ЗА ТО ТУ 144 И СОТКА ЭТО ПРОРЫВ В СССР И ДАЖЕ СЕЙЧАС ЕСЛИ ВОЗРОДИТЬ СОТКУ В 21 ВЕКЕ НО НОВУЮ И ГОРАЗДО БЫСТРЕЙ И ТУ 144 НОВЫЙ 21 ВЕК КОТРЫЙ БУДИТ БЫСТРЕЙ ЧЕМ ЕГО СОБРАТ ТО ЭТО БУДИТ ПРОРЫВ МИРОВОЙ ЭТО ФАКТ КАК В ВОЕНОЙ АВИАЦИИ ТАК И В ГРАЖДАНСКОЙ

[@user-wp9or1ej4h]

@@demkad3629 я нихрена не понимаю что ты пишешь, ты не мог бы это делать грамотно, я имею ввиду без ошибок, желательно со знаками препинания

[@demkad3629]

@@user-wp9or1ej4h МНЕ НЕ ПОНЯТНА В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ТВОЯ ЧТО ТЫ НЕ МОЖИШ ПРОЧЕСТЬ ДА ТЕБЕ ОБЕЗАТЕЛЬНО НАДО ЗНАКИ ПРИПИНАНИЕ ДА НЕТ Я ИМИ НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ ТУТ ИНТЕРНЕТ ТУТ КАК ХОЧЕШ И ЧТО ХОЧЕШ МОЖНО ПИСАТЬ СВОБОДА СЛОВА А ЕСЛИ ТЕБЕ НЕ ПОНЯТНО ТО ЭТО ТВОИ ПРОБЛЕМЫ Я НЕ КАК НЕ БУДУ ИДТИ НА ЭТО И НЕ СТАНУ ПИСАТЬ СО ЗНАКОМИ ПРИПИНАНИЕ ПОТОМУ ЧТО ПРОСТО НЕ ХОЧУ ЭТО ФАКТ Я ВСЕ СКАЗАЛ ЭТО ТЕБЕ ПОНЯТНО ЭТО ТЫ В СИЛАХ ПРОЧИТАТЬ КАК НАДО А СКАЖИ МНЕ

[@tavrid6102]

сверхзвуковые пассажирские ЛА чень дорогие в эксплуатации и не эконмичные при малом объеме коммерческой загрузки, по этой же причине после Конкорда их в мире больше никто не делает.

[@user-sr3ky5cp3s]

Я не знаю зачем . Но пишу . Мі все живем по другим законам . М

[@valeritchkalov3547]

Отака фiгня малята щодня Доля бiльше кохае тiх Хто по iнших законах живуть I до речи ранiше помруть...

[@LexyRoyce]

Вот Ильюшина уважаю, безопасные и продуманные самолеты, а не как у Туполева

[@demkad3629]

АГА ЗАГРАНИЦА НАМ ПОМОЖИТ КРИПИТЕСЬ ТОВАРИЩИ О СЛЕДУЩИМ СЬЕЗДЕ ВАМ БУДИТ ДОЛОЖЕНО СКОРО И В ТАЙНЕ ЧТО БЫ НЕ КТО ПОСТАРОНИЙ НЕ УЗНАЛ И НЕ УСЛЫШАЛ ОБ ЭТОМ СОБРАНИИ

[@demkad3629]

@@user-sh1vq4bj6n ПРИГОЖИНУ ПРИВЕТ А КТО ЭТО ТАКОЙ ТО Я ЕГО НЕ ЗНАЮ ТАКОГО ЭТО ВООБЩЕ КТО ТАКОЙ ЗА ВАСЯ ЭТОТ ПРИГОЖИН ТО СКАЖИ МНЕ

[@user-ul3eq9bu1o]

Да ты не только его не знаешь! Но и русский язык не знаешь!!!

[@valeritchkalov3547]

Я дам вам парабеллум!

[@olegpetrov4749]

Машины Ильюшина Лучшие! Туполев отстойник...

[@user-sg1sc9gf6q]

нет больше такой марки, никто не производит и никто не покупает. папа не идиот в фуфло свое тело садить

[@user-yp9oz7rq3t]

Столько потерь в ВОВ Ил...жуть летчики настоящие герои,почти смертники-камикадзе. Самый сбиваемый самолет, летающе бревно.

[@user-ul3eq9bu1o]

Самый сбиваемый, потому что самый массовый и самый применяемый!

[@user-yp9oz7rq3t]

@@user-ul3eq9bu1o в основном каждый 8 вылет сбивали, а иногда каждый 3й вылет ...жуть.

[@user-ul3eq9bu1o]

@@user-yp9oz7rq3t согласен! Жуть ! Но это война!

[@user-ul3eq9bu1o]

@@user-yp9oz7rq3t А до каждого 8го, ещё дожить надо было!

[@Ethereal1967]

​ @Владимир Воланд Ты что-то перепутал. Сбивали каждый 3-й вылет, такое могло быть только на море у самолетов-торпедоносцев. Среднее количество боевых вылетов Ил-2, приходящихся на одну боевую потерю за годы войны составило 53,5 самолето-вылета. До камикадзе тут далеко.

[@user-pl6dv5ib2h]

НУ И ХОТЕЛИ КАК ЛУЧШЕ.. А ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ВСЕГДА))))

[@begemot7117]

На каком самолёте летает Путин ? Вопросы есть , кто сделал лучший гражданский самолёт . Враги про него говорят , что он сделан топором .Лучший комплимент не придумаешь .