1.9 TDI Бочка А80. Не заводится. Банальная причина.

[@КириллКостюкович]

Всем привет! Это моя бочка Из-за того что до приезда к Сергею перескочил ремень загнуло один клапан. Заодно при дальнейшем ремонте замерил маслосъёмные колпачки и переуплотнил двигатель. Ремонт генератора закончился на его мойке! После этого шелест пропал, вскрытие также показало что он в идеале. Аккумулятор сдох через пару месяцев самый неподходящий момент) В остальном все ок, машина служит исправно. Большое спасибо Сергею и ребятам за помощь. Не так много осталось специалистов которые на самом деле понимают чем они занимаются! Всех с наступающим!

[@GMX_POWER]

шо за аккумлятор у вас не обычный

[@ЛеонидПахутко]

Кто то врот)

[@СергейЕремчук-б2ф]

У нас в Р.Б. Любят дизеля, за их экономичность… Отличная работа!!!

[@Алекс.Б-ч5м]

Молодцы ,без всяких понтов и доходчиво показано всё. Давно всё это проходил. А теперь вот смотрю и просто вспоминаю как сам учился выявлять все эти болезни дизелей. Спасибо.

[@СергейСидоров-ц2х]

Молодцы, без вас никуда,таких ребят побольше! здоровья, удачи.

[@manitou180562]

Тоже изготовили приспособление, и торцевал КВ. Была впадина по шпонке и лютая болтанка шкива. Все сделал. Все отлично. Шкив как струна крутится. Спасибо за концепцию торцевалки

[@СергейЛунев-я1г]

Всем здравствуйте. Белорусы второй регион Витебская облость, ЗЕМЛЯКИ😃😃😃. Хорошее видео.

[@ДмитрийВеликий-х1й]

Сам в шоке был когда увидел земляков) сам с 2 региона РБ))

[@СергейЛунев-я1г]

@@ДмитрийВеликий-х1й Я в Витебске живу

[@PavelKruglov-nn3sk]

Земляки, кто из Витебска, подскажите, а к Серёге , Сане и Константину Олегычу , в их "Святой гараж" как попасть на аудиенцию ? Я так понимаю, это где-то в Подмосковье ? Может контакты какие есть ?

[@СергейЛунев-я1г]

@@Сергей_Язев_81 что за машина у вас? Хотел бы встретиться

[@PavelKruglov-nn3sk]

@@СергейЛунев-я1г Машины две ✌️. Первая Ауди В4 1.9 TDI avant ( 19 лет служит верой и правдой, но очень нуждается в том, чтобы попасть к Серёгиной команде на правильную оценку и профилактику топливной). Вторая А6С4, 2.5 TDI avant, c ней пока на Вы, после покупки не хочет принимать нового хозяина, дымит, шалит и общее состояние двигателя пока не понятно. Так что этой Брюнетке точно дорога, к таким профессиональным " психологам" , как " Серёга и Компания" 😂. А ты на чём колесить по нашему Витебск - сити ?

[@ЕлецСергей]

Я брал этот срез наваривал аккуратно и потом протачивал болгарской и все чётко сидит уже как пять лет без проблем

[@1Sonderklasse1]

только полуавтоматом!

[@ЕлецСергей]

Ну да полуавтоматом варил

[@ЕлецСергей]

Это у этих маторов вечная проблема выбивает этот срез

[@1Sonderklasse1]

@@ЕлецСергей такая их участь

[@ВалерийСавельев-и2д]

Респект мастерам!! Странный хозяин авто. Не перебрать генератор. Нет слов.....

[@СергейГерштега]

Про колебания - их должно гасить духмасовый шкив приводных ремней. Этот шкив когда бакс был маленький, стоил 12 т. деревянных А чтоб поставить простой шкив обычный, одномасовый, надо обязательно ставить обгонную муфту на гегератор. Чтоб сохранить вылет шкивп генератора меняется ротор генератора, и ставится обгонка INA, и будет счастье всем. Проходил это на двух Сергиевых Пассатах.

[@Валерий-и3г7ц]

Затягивать болты нужно нормально, а не так "-включи скорость, поддержи тормоз",. А если коту делать нех@й он яйца лижет, или шкивы с обгонными муфтами меняет.

[@ДмитрийПлюшкин-л9ц]

приятно посмотреть и послушать специалистов . удаци и процветания вашему сто

[@samsungshym6920]

Молодцы! Как бы мне с Казахстана непришлось ехать к вам на ремонт.

[@yra-kargalyk]

Привет Сережа с завода под шестерней коленвала нет шайбы алмазной. Но учитывая что вы торцанули носок появилось место под шайбу. Себе фиксатор коленвала сделал с уголка одеваю поверх шестерни и 4 болта заворачиваю и по мануалу затяжка . Юрий Керчь.

[@alendalles7424]

С противоположной стороны можно так же сточить ,мы так точили на AAZ,там по-старому была типа прорезь. На генератор обгонную муфту поставили.

[@aleksandrkukharev5777]

Четкая работа!❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥

[@dmitriyv4557]

Бочки - очень душевные машинки. У меня Б3 на двухлитровом бензиновом моторчике, и мне она нравится ничуть не меньше, чем тракторишка а6с5 алроад. Очень динамичная и управляемая машинка.

[@andreypavlov8500]

хозяину повезло с клапанами.с распредом тоже).возможно,спасли неважнецкие гидрики.

[@Олег.Иванович]

Ребята! У вас же хороший гараж,в смысле инструмента хватает,что вам мишает вытащить сальник и немного наварить коленвал а потом окуратненько с помощью УШМ сделали нужный рельеф под шестерню. А так это не надёжно максимально😢

[@Валерий-и3г7ц]

Сварка надёжно, разбивает на ура, и что они слепили тоже крайне сомнительно.

[@Олег.Иванович]

@@Валерий-и3г7ц вы хотите сказать что сварка не надёжно? Это смотря кто и какой сваркой будет варить,я уверен что если сделает толковый человек с термо закалкой то будет надёжней чем с завода. А насчёт надёжности так что бы вы знали варят даже лопнувший коленвал на пополам,так же и полуоси варят и они прекрасно и надёжно работают,рядом или в другом месте лопается а там где варили нет,тем более здесь нужно только увеличить объем.

[@sergeys3414]

Недавно был у меня подобный случай на бензиновом пассате б3 1.8. К сожалению такой приспособы для торцевания коленвала у меня нет. Я протачивал плоскость лепестковым диском на болгарке, плюс к этому выкрутил свечи и запустил коленвал стартером, да и ещё масляный насос шуриком прогонял чтобы вкладыши не собрать. Получилось что колено вращалось и диск протачивал. Результат отличный, шестерня села плотно, визуально биения нет. Хотя двигатель был после кап.ремонта. Мне пригнали автомобиль чтобы запустить. Как таких специальстов можно с..ка назвать?!

[@XiomiMi-yl7bx]

Приветствую Вас, приспособа канечно класс!) Когда я уже разозлюсь и отправлю свой насос на замену втулки)))), уже надоело до 3000тыс ездить), наверное скоро, смотрю земляков у Вас больше и больше). А от куда именно бочка?

[@ВиталийБ-с2п]

Всё чëтко, молодцы.

[@НиколайЖуков-л7л]

Красавчики

[@ЮраЗав-д7ъ]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как правильно должны работать свечи накаливания, после того как погасла лампа и щёлкнула реле, начинаешь заводить и после как машина завелась они еше должны какое то время работать или нет?

[@АлександрР-т9ш]

Надо было бы эндоскопом через свечи накала просмотреть для подстраховки на поршня и тарелки клапанов отметки встреч есть или нет, тогда не отходя от кассы и движок бы перебрали.

[@ОлегВоробьёв-п5щ]

Уважаемые механики! Болт на коленвале всегда ставят новый, этот у вас по резьбе сломается!

[@SergejLipatov]

Ещё не ломались

[@ПашаКоваленко-м7щ]

@@SergejLipatov 2.5 аел почему у меня больше 3 тыс не крутит передачи

[@ARHONT1970]

​@@ПашаКоваленко-м7щу меня такая же проблема была.. Интересно что скажут гуру... Про чистка трубки турбины и егр не чего на дало..

[@АндрейКондрацкий-ц3ф]

Шутка про красный и черный не всем понятна,бывают спрашивают где плюс в розетке,справа,а потом нет слева,спрашиваешь, почему,при зарядке акб взорвался

[@КакДети-ю4и]

Глянь пожалуйста куда конкретно идут шланги с клапана n75

[@__.Miracle.__]

музончик душевный

[@юрийкнязев-л7н]

Спасибо Сергей за подробный рассказ про эту болячку на этих моторах. Тоже заказал у токаря такую штуку по вашим размерам, буду скоро делать. Только ещё вопрос один остался, куда вы поставили алмазную шайбу? Между коленвалом и шестеренкой? Или же между головкой болта и шестеренкой? Просто у меня другая шестеренка старого образца под шпонку и если поставить алмазную шайбу, то она не встанет! Если только отрезать кусочек от шайбы, чтобы был шпоночный паз🙄

[@SergejLipatov]

На этом моторе не ставится. Только т4 и с4 2.5

[@юрийкнязев-л7н]

@@SergejLipatov спасибо 🤝

[@ВикторКраснопёров-я8я]

Молодцы.

[@belchinois]

На Ауди С3 у меня момент 450нМ затяжки болта КВ и это на бензиновом пятицилиндровом 2.1 моторе.

[@АлександрСоболь-в7з]

О ребята из Витебска или облости)))

[@АлексейСитников-э6у]

Классный у вас канал👍👍👍Смотрю постоянно. Вопрос - таким же способом можно прокрутить шестерню тнвд на 1 зуб вперед?

[@SergejLipatov]

Вперед сложнее

[@ДмитрийР-ф4ф]

А если заштивтовать для надёжности?)

[@РусПутин-щ5ъ]

Тоже хотел об этом спросить)

[@РаджабНурмагомедов-д7ю]

Конструктивно задумано чтобы держалось за счёт усилия затяжки и никаких изменений там не надо, а все эти лычки и пазы на носке коленвала это для монтажа.

[@гренифрод]

​@@РаджабНурмагомедов-д7юне согласен! Допустим не лычек и пазов но затянуто как надо! Но вдруг шестерня стоит со смещением на пол зуба? Вот последствия: метка колена на маховике норм, распредвал с пластиной в торце норм а ремень не оденется

[@vasiliyponomarenko3014]

Я в таком случае напротив делаю новый пропил под шпонку и ето дело ходит только максимально обезжиреваю и на фиксатор и максимальний зажим

[@БаймырзаАмирбеков]

У немцев на бензомоторах тоже постоянно эти шкивы уходять с места чета у японцах я невстречал такой ерунды

[@vladefimkin5970]

Причём тут немец или не немец, если мастера не затягивают болт должным образом

[@БаймырзаАмирбеков]

@@vladefimkin5970 на немцах вероятности больше чем на японцах

[@Speedfreakworkshop]

Есть такая услуга: Аргонщик на выезд. Он бы напаял на коленвал немного металла

[@pulemed081]

Ух у него аккум модный

[@ЕвгенийАвраменко-р2б]

👍👍👍

[@ЖИЛИ-БЫЛИ-ю7ь]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, ситуация следующая: автомобиль Рено Кенго 1.9 dti 2001 года выпуска. Дал на нëм 160 км в час, набирает и едет отлично, но набрав 160 моргнула свеча накала и как бы пропала тяга в этот момент, буквально секунда или две протупа, потом я после сбавления скорости так сильно не разгонялся, ехал 110-120 едит хорошо. Так вот после этого стал долго заводиться на холодную( секунд 10) и дымит белым дымом (с запахом соляры) пока хорошенько не прогреется, в момент запуска работает как бы не стабильно, подтраивает что ли, а если слегка прогазовать не более чем до 1500 оборотов, работает более менее ровно.

[@SergejLipatov]

Возможно проблема опережения впрыска.

[@ЖИЛИ-БЫЛИ-ю7ь]

@@SergejLipatov понял, буду смотреть в этом направлении. Благодарю! Ваш канал, а точнее ваша работа, уровень знаний и отношение к технике просто супер, молодцы, уважение Вам и Вашей команде!

[@АлександрКатков-ю7г]

Сколько по стоимости?

[@АлександрК-ь9м]

💪💪💪👍

[@sergeybuben7120]

Я на очереди...

[@sergo9546]

Гелиевый аккум на такую машину,это конечно что то 🤣

[@ЮрийАлексеенко-ц1г]

Какие проблемы гелия на таких авто? Разве что хозяин его купил на помойке. Мой б5 с первым АГМ 9 лет продержался сейчас со вторым 4 год пошел. Двигатель AHH только гена сверху. Заряжать их нуно не ТОКОМ а НАПРЯЖЕНИЕМ и ходуть.

[@angorets77]

Привет,как болт шестерни правильно затягивать ? Использовать фиксатор или смазать резьбу маслом и если смазать маслом то надо мазать и трущиеся поверхность головки болта?

[@SergejLipatov]

По мануалу только резьбу

[@angorets77]

@@SergejLipatov и вы так тоже делали ?

[@sergey5496]

На номере, между последней единице и нулем надо вставить цифру 3...😂😂😂

[@АлександрКатков-ю7г]

Поддержите вопрос, интересно. Я свою кваттро хотел бы отрегулировать

[@ВалераКужелко]

На коленвале другой срез сделать можно?

[@SergejLipatov]

На 180 градусов можно

[@АлександрКатков-ю7г]

Может для белорусов дешевле в России?

[@КириллКостюкович]

Белорусы знают где лучше)

[@КотКотовский-ь6е]

Фиксатор резьбы?

[@SergejLipatov]

Куда?

[@КотКотовский-ь6е]

@@SergejLipatov на резьбу

[@МаксимЦарикевич]

Здравствуйте Сергей как с вами можно связатся

[@SergejLipatov]

В описании контакты

[@АлександрКатков-ю7г]

Сколько по стоимости обошлось?

[@SergejLipatov]

20к

[@АлександрКатков-ю7г]

@@SergejLipatov это шутка?

[@максиммаксим-г7т]

​@@АлександрКатков-ю7га что тут удивительного?

[@nikolaygrigoryan9623]

​

[@ARHONT1970]

​@@максиммаксим-г7тудивительно то.. Почему ребята генератор не перебрал.. Почему думаешь?

[@romanpokrovsky4327]

Угол устанавливают на прогретый двивагатель 😃😅😃

[@SergejLipatov]

А почему? 😊

[@АлександрКетько-ь6д]

Здравствуйте,а как можно свами свезатся по поводу форсунок

[@SergejLipatov]

Ватсапп [phone]

[@simonbolivar8752]

Если налили эфира вы по запахувыхлопа узнаете.

[@Олег.Иванович]

А что это за город друзья?

[@aleksej98100]

Здравствуйте, вы из какого города?

[@SergejLipatov]

Москва

[@aleksej98100]

@@SergejLipatov жаль. Из Сибири ехать смысла нет )

[@МихаилАнатольевич-с8ф]

Акб оптима пря топ

[@Андрей-е6я2ж]

Не ослабевая ролика перекинул на зуб?

[@SergejLipatov]

Ослабевая.

[@ВасяЯ-о1ж]

Не может ваша зарядное устройство вымпел 57, выдавать 20 ампер.. максимум 10-12...

[@РоманХижняк-ф3х]

Ну Оптима должна на 8вольтах запускать мотор

[@simonbolivar8752]

100 амперный, это вряд-ли, он размером больше..

[@ДианаБахшиева-ч5г]

И я тоже

[@brokill5398]

На них не гнет клапана что ли?)

[@ИгорьИванов-в2ъ]

Гнет еше как

[@danzim78]

Вместе с распредвалом😂

[@ххх-ъ5т]

Если бензин 1.8 обьем то не гнет ,во всех остальных вагах этих годов гнет,!

[@brokill5398]

@@ххх-ъ5т про 1.8 я в курсе, была такая)

[@ххх-ъ5т]

@@brokill5398 да у нас в белорусии такие с 90х пошли ,все болячки их знаем за 30 лет выучили

[@МаринаТаряник-з7ю]

Засверлить под шпонку

[@КотКотовский-ь6е]

Красный минус, такой юмор?

[@SergejLipatov]

Верно

[@ВіталійГузь-д9д]

Канстантин олегович смотреть противно, когда ему будет 60 тогда будет норм. Сейчас пацана нахивать как професора дико.

[@SergejLipatov]

Мы просто по имени отчеству называем друг друга

[@ххх-ъ5т]

В рб колено уже давно востанавливают в таких случаях

[@Федя-я7с]

Это барахло вааще не должно заводиться и ездить.

[@XiomiMi-yl7bx]

Приветствую Вас, приспособа канечно класс!) Когда я уже разозлюсь и отправлю свой насос на замену втулки)))), уже надоело до 3000тыс ездить), наверное скоро, смотрю земляков у Вас больше и больше). А от куда именно бочка?