【セリカ 】珍修理？ ドアロックアクチュエーターモーターの交換【ちゃんしよ】

どうも、ちゃんしよです。
今回はセリカ（ZZT230）のドアロックアクチュエーター交換です。
危険な作業も含まれますので、参考にされる場合は自己責任にてお願い致します。
また、間違っている箇所や改善点がありましたら、コメント欄より教えていただけますと嬉しいです。
【使用楽曲】
1.Musmus,ワインブレイク(st027)
2.Midnight North,Olde Salooner Blues
3.Mikos Da Gawd,Moist
【ハッシュタグ】
#ドアロックアクチュエーター #セリカ #ちゃんしよ

[@y0u231]

はじめまして。 自分のZZTセリカも運転席側のドアロックアクチュエーターが壊れて困っていたので非常に参考になります！

[@chanshiyo]

はじめまして。 セリカの持病なんですかね〜 発売から20年以上経過した個体ばかりになってきて、ドアロックアクチュエータが寿命を迎える車が続出しているんでしょうねw 参考になって良かったです☺

[@Yabetti]

修理お疲れさまでした。細かい所まで、説明頂きありがとうございます。アクチュエータのモーターが交換できるなんて 知りませんでした。しかし当方輸入車なので、同一タイプのモーターかどうかは「から割り」しないと判明しません。 アッセンブリーだと、OEM品でも1万ぐらいはします。ただ、修理所要期間を考慮すると、アッセンブリー品を選択予定です。

[@chanshiyo]

ありがとうございます。 たしかに、モーター探しの間車に乗れなかったり…など考えると、アッセンブリー交換したほうが良さそうですね！

[@Yabetti]

@@chanshiyo さん、コメントありがとうございます。

[@gibson0430]

こういう修理好きだわ！

[@chanshiyo]

シンプルな肯定コメント好きです！

[@mariakabuto]

すごいなぁ

[@chanshiyo]

ありがとうございます！ 慣れれば意外と1か所1時間くらいでできちゃいますよ♪ セリカは自分にとって初の愛車でこれからも末永く乗っていきたいので、これくらいの手間は惜しみません！笑

[@norika4508]

DCモーターの宿命ですね！以前HONDA車で交換したことありますが、から割はネジでしたので楽でした。 アクチュエーター内部の接点は大丈夫でしたか？

[@chanshiyo]

内部の接点は問題なさそうでした！ 本当は清掃して接点復活剤でも塗ったほうがよかったかも？ ネジ固定はありがたいですね〜 接着タイプだと、次回は恐らくAssy交換になってしまうと思われます。

[@markSTYLE-rg4cu]

アクチュエーターを外す時に抜け止めのストッパーを割ってしまいドアが閉まらなくなりました…トヨタ整備士に聞いても部品がないそうで…終わった…

[@chanshiyo]

車種はZZTセリカですか？ 抜け止めのストッパーはリンケージにパチッと嵌めるやつですか？ 部品がないなんてことはないと思います！ 諦めないで下さい…

[@markSTYLE-rg4cu]

@@chanshiyo zzt231です。 友人からの助言でキーシリンダーの交換とかで似たような部品があると聞いてヤフオクで漁っていたらスナップクリップという名前で出てきました！なんとか治りそうです…

[@chanshiyo]

良かったです！

[@markSTYLE-rg4cu]

ドアロックアクチュエーターってzzt230とzzt231で互換性あるんですか？？🙄

[@chanshiyo]

あるはずですよ〜 230と231で足回りやエンジン、ミッションは違いますが、それ以外はほぼ共通です。 ちなみに、自分の230には231の6速ミッション積んでます。

[@markSTYLE-rg4cu]

@@chanshiyoそうだったんですね！ありがとうございます！実はちょうど今運転席側のドアロックアクチュエーターが死んだっぽくて…中からは閉めても開けれてしまうのですが、外からはちゃんと閉まってまして…😭やっぱり故障ですかね？？

[@chanshiyo]

現物見ていないのでなんともですが、おそらく故障でしょうね〜 セリカも２０年選手なので、ボチボチ壊れる箇所でてきますね！

[@mitsuyashukuri8175]

僕のセリカのアクチュエータも一緒に直して欲しいっす汗

[@chanshiyo]

セリカ乗ってらっしゃるお方ですか？ ドアロックアクチュエータは年代的にそろそろ寿命なのかもしれませんね〜 自分は大雑把で適当な性格なので、とてもとても人様のお車は触れません笑