Toyota chaser tourer V 【Troubleshooting】Door lock motor fixing JZX100

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たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

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Күн бұрын

Пікірлер
@maasa680
@maasa680 Жыл бұрын
これが本当の修理、本物のメカニックの仕事ですね!これからの修理動画が楽しみです。
@小林誠-o4t
@小林誠-o4t Жыл бұрын
今回も非常に為になりました。 触り慣れている方の作業は安心して観ていられました。
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ありがとうございます(^^)/ たまにはまったりした整備動画もいいですね♪
@しげよし-m2g
@しげよし-m2g Жыл бұрын
お疲れ様です。プロの仕事の重みを感じる動画でした。
@hfcdielns02
@hfcdielns02 Жыл бұрын
素晴らしい仕事してますね 業界は異なりますが丁寧で正確な所など見習う所が多々あります
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ありがとうございます(^^)/
@user-kh6kw2on1i
@user-kh6kw2on1i Жыл бұрын
まだ壊れてはないけど、有益な情報を有難う御座います。こういった情報は本当に助かります。
@ちょいさー
@ちょいさー Жыл бұрын
私のチェイサーも助手席側が壊れてきてるので参考になります☺️ まさかの生産終了とは思わなかったです。
@kk-yo1hl
@kk-yo1hl Жыл бұрын
まさに最近モーターも調達していよいよ交換しようと思ってた矢先にこの動画は感動。ありがとうございます!
@中島孝仁
@中島孝仁 Жыл бұрын
とても丁寧な作業で最後まで飽きずに見てしまいました 自分は今JZX90マークツーに乗っているのですが サンルーフが動いたり動かなかったりしているので 次はサンルーフ修理動画を投稿してもらえたらすごくみたいです!
@rb20boss
@rb20boss Жыл бұрын
流石!頼れる専門ショップ!!
@hiro-we2bq
@hiro-we2bq Жыл бұрын
まさに俺の100系チェイサーも助手席側のドアロックアクチュエーターがある日突然死亡して動かないからちょうどタイムリーな内容でした笑
@米沢次郎-25
@米沢次郎-25 Жыл бұрын
私の愛車もまさにコレです…作業手順を見せていただきありがとうございます🙇
@ryotawrxlove4221
@ryotawrxlove4221 Жыл бұрын
手早くて最高の仕事ですね❗ 修理お願いするならこんなところが良いですよ!
@y0000y
@y0000y Жыл бұрын
まさにこの症状が出ていました。不思議と冬とか温度低いと正常に動くんですよね😅 ロックアクチュエーターはASSYでしかでなかったので、同じく接着されているケースを殻割してモーター交換したら直りました。 ただ、モーターが12Vなので入手が限られちゃうのが難点かなって感じですね😅
@Tabitt
@Tabitt Жыл бұрын
こちらのマーク2と同世代の日産K11マーチ、ねっとねとネッバネバの納豆みたいなブチルでしたねw 気温38℃でこれだけ固形を保てるブチルは確かに使い勝手が良さそうです🤔
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
トヨタのブチルはなかなか優秀だと思います😊✌️
@JZX110_Hassen
@JZX110_Hassen Жыл бұрын
JZX110マークⅡのドアロックは今でもASSYでもモーター単体でも新品で部品出ますね✨😊自分の110も最近助手席ドアロック閉まらなくなって壊れて新品注文して自分で家で交換しました😅
@ああ-e7f8z
@ああ-e7f8z Жыл бұрын
神仕事。私のER34も夏場は左の後ろがロックされなくなります。しかもインナーハンドルのカバーの爪折られましたし…
@str112488
@str112488 Жыл бұрын
自分も、ヤフオクでモーター4つ買って付け替えましたが、3ヶ月経たずで2つモーターが弱くなりご臨終となりました🤣笑っ モーターに当たり外れが有るのがネックです😅
@うめ海
@うめ海 Жыл бұрын
ブチル私付けたねー 懐かしいです ビニールシートは軍手で取りやすい様に準備した 🌀 クルクル
@ベコ-b6p
@ベコ-b6p Жыл бұрын
ドアロックよりドアミラーの方が気になる谷口さんでした(笑) 自分が免許とって最初に乗ってた90チェイサーは9年目で運転席の後のドアロックモーター壊れてそこだけ開かずのドアにしてました。
@寺岡浩志-t4f
@寺岡浩志-t4f Жыл бұрын
マブチモーターの140シリーズ? 外観の形状が同じで12V仕様が有りますね! バラしてみて手持ちの3V仕様使うと大惨事に……
@nata1934
@nata1934 Жыл бұрын
丁度今日動かなくなりましたww たまーに調子が悪くなる事があったんですが、炎天下で駐車すると特に酷いですね 暫く車庫で放置したら直りますが🤣 モーターは以前ヤフオクで調達していたので、動画を参考にさせていただいて交換したいと思います!
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ぜひトライしてみてください♪
@nata1934
@nata1934 Жыл бұрын
動画が上がるタイミングが良過ぎてビックリしましたw:(;゙゚'ω゚'): ありがとうございます!
@bs6sb
@bs6sb Жыл бұрын
何かと、沢山売れた車は、助かりますね。それにしても本田車は、何かにつけて修理屋さん泣かせですね。他所でもよく聞きました。
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
81マーク2とかだと部品がいろいろなくて、中古品が高騰しまくってますね(汗 90や100もそのうち同じ道を歩んでいくと思われます
@えーやん-x9n
@えーやん-x9n Жыл бұрын
後ろのセンチュリーが気になりますね
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
新しいおもちゃですw
@リミ-k5g
@リミ-k5g Жыл бұрын
ガラスを下ろしてから内張りは外した方が安全かなと❤
@もけけうけけ
@もけけうけけ Жыл бұрын
トヨタ車の造りはだいたい似てますよね~ 昔愛車だった左隣のSWのドアも何度か脱着しましたわw デッドニングとかして楽しかった思い出☆
@獣-m2s
@獣-m2s Жыл бұрын
流石元トヨタディーラー整備士だね、ツアラーVの整備させたら谷口さんがマジ日本一だね、整備に対する姿勢からしていい加減な店とはレベルが違うね、安心して仕事をまかせられる。
@girutiuthsyo
@girutiuthsyo Жыл бұрын
当時、チェイサー再生プロジェクトから見ているのですが谷口さんスゲ〜!
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ありがとうございます(^^)/
@hk773
@hk773 Жыл бұрын
ドアのデッドニングした後に動画の不具合が出て凹みました😂 キーレスの動画待ってます😊
@里-k6e
@里-k6e Жыл бұрын
やはり100系に34純ホイは最高ですっ!
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
良く似合いますよね~!
@小鉄-k2y
@小鉄-k2y Жыл бұрын
ホンダのブチルは張り替えの前提でシール剥がしのスプレー吹いてカーボンスクレーパーですね😂
@柾木天地-d3u
@柾木天地-d3u Жыл бұрын
昔乗っていたイプサムは10年経つ前にドアロックモーターは逝去しましたね… お金のない時ほど車はよく壊れるんだよなぁ😭
@ツッコミの宅
@ツッコミの宅 Жыл бұрын
とても参考になりました。 ノウハウのご提供本当にありがとうございます。 車速連動ロックのキャンセルはどのような手順で行うのでしょうか。 もしよろしければまた教えていただけますと勉強になります。 110系においてもそのような技があるようでしたらまたご教授頂けると嬉しいです。 今後ますますのご活躍を期待しております。 まだまだ暑いですがお体に気をつけてお仕事なさってください。 よろしくお願いします。
@monster-ev2dz
@monster-ev2dz Жыл бұрын
こうゆう作業を難なくこなせる人って尊敬します
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 Жыл бұрын
Anyone can help me with this part, Sorry i dont understand Japanese but i need to fix the door lock. Thanks.
@minstrelsongs4539
@minstrelsongs4539 Жыл бұрын
自動ロックはあおり運転とかで殴り込んでくる人もいるからキャンセルしないほうがいい気がしますねぇ
@ToyotaDIYfactory
@ToyotaDIYfactory Жыл бұрын
自分のマークⅡもなってて笑いましたw 参考になりますー!
@eg6hide
@eg6hide Жыл бұрын
こんな時に4ドアは大変ですよね💦😊
@大柏-k6d
@大柏-k6d Жыл бұрын
まさに1J職人。 たまに90もお願いします!!
@noritakasakaguchi3871
@noritakasakaguchi3871 Жыл бұрын
電気工事する人はビニルテープとかネジ類端子類入りがちかも
@株式会社鋼裝
@株式会社鋼裝 Жыл бұрын
建築塗装の職人さんも常備してますw
@pc6165
@pc6165 Жыл бұрын
過去に100乗ってた者ですが同じことになりました笑 あと運転席のウインドウがたまに勝手に下がったり上がったりしてました笑
@辻本駿
@辻本駿 Жыл бұрын
ドアロック、要確認ですね😁
@マキシム-l5k
@マキシム-l5k Жыл бұрын
ウルトラダッシュモーターも使えるのか
@弾丸5050
@弾丸5050 Жыл бұрын
10年くらい前に同じように左リヤのを修理しました。そうか〜生産終了ですか〜😢。ディーラー以外で頼むなら谷口さんに頼みたいです。その時は宜しくお願いいたします。
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
よろしくお願いいたします(^^)/
@スープラ80-o3y
@スープラ80-o3y Жыл бұрын
こーゆー動画もっと出してほしい
@yukima494
@yukima494 Жыл бұрын
うちのNKR型エルフは夏場になると動かなくなりますw
@upmotorshift
@upmotorshift Жыл бұрын
右と左で防水シートの色が違うんですね、生技の賜物なんでしょうか。 すぐわかるように?
@poparuaru
@poparuaru 7 ай бұрын
ホンダが納豆なのは、組み立て工場が涼しい? トヨタの工場は暑いので納豆になるようなブチルは使えない? それとも修理を?
@xmskidoo9857
@xmskidoo9857 Жыл бұрын
jzxあるあるで車速連動ロックのせいで友達迎えにいくといつも「あれ、開かない」「あ、ごめん」ってなりませんか?笑 という事で連動解除方法教えてください!🙇‍♂️
@マテリアル-z5q
@マテリアル-z5q Жыл бұрын
私の場合モーターではなくスイッチ自体でしたね
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro Жыл бұрын
プラスチックのギア欠け・割れかと思いきや、モーター故障が多いんですね
@トヨっち-n6q
@トヨっち-n6q Жыл бұрын
お疲れ様です♪貴重な情報ありがとうございます! ドアロックはまだビンビンですけど、窓のオートが利かなくなってきました(-_-;) 何度かスイッチ掃除して治ったんですけどまたオート作動しないです。 キーレスもボタンがかなり渋くなってきたので次回動画楽しみにしております☺
@Cheaser734
@Cheaser734 6 ай бұрын
私の車でも同じ問題があります。この問題を直すのにいくらかかりますか?😅
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 Жыл бұрын
where can i buy the White replacement part inside the motor ?
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
same like a toyota camry mark4
@jimmyzero9402
@jimmyzero9402 Жыл бұрын
@@TNGC Hi Boss, do you have part numbers for the whole motor ? I would like to buy the white part from you, if you do this service ? Thanks Jim
@荒波ペイ
@荒波ペイ Жыл бұрын
お隣さんって、組事務所❓️
@やにかす-o1t
@やにかす-o1t Жыл бұрын
自分のマークⅡと同じ症状笑😢
@takechanneru
@takechanneru Жыл бұрын
コメント失礼します。 アクチュエーターを送ってモーターの交換は谷口さんにお願いしてまた送り返して貰うこととかは可能でしょうか?
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ありがとうございます たにぐち自動車の質問フォームよりお問い合わせいただけましたら具体的にアドバイスさせてもらいます よろしくお願いします
@chaserstrong7995
@chaserstrong7995 Жыл бұрын
FC-280SCの品番のモーターでしょうか?
@jzjzx
@jzjzx Жыл бұрын
レシーバーが壊れてるのかある日突然キーレスが効かなくなる、ドアロックして車走り出すとポルターガイスト現象の如くガシャガシャ言うようになる…… 100系あるある
@minstrelsongs4539
@minstrelsongs4539 Жыл бұрын
モーターをミニ四駆のハイパーダッシュモーターとかにしてみたらどうなるんだろうか🙄
@age49sai54
@age49sai54 Жыл бұрын
気持ち良い作動に復活ですね(^^)✨安心できて良い感じ(*´▽`*)
@ハク-x3d
@ハク-x3d Жыл бұрын
そこ車屋に割られて、はめて返された時は萎えました!
@JZX100-ATMVZ
@JZX100-ATMVZ Жыл бұрын
整備動画ありがとうございます! リビルド品、再生品もこれからは重要になってきますね。参考になります(^^)/ マークII再生プロジェクト(仮)期待しています😅
@櫻井敦司-p9w
@櫻井敦司-p9w Жыл бұрын
谷口さん 先日のタコ足の回 ライブ見れなかったのですが もう見る事はできませんか?
@一樹小野-s3z
@一樹小野-s3z Жыл бұрын
以前地元の某トヨタディーラーに、エアバッグのリコール修理に出したら、内装パーツがキチンとハマってなくて、思いっきり修理痕跡が残ってました・・・ 今の若手ディーラーメカニックに、谷口さんの爪の垢を煎じて飲ませたいです!
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
最近はディーラーの整備品質の低下が目立ってきましたね~ 残念です
@あまぞー
@あまぞー Жыл бұрын
サンルーフのモーターとかも修理できるもんなんでしょうか?
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
サンルーフはコントローラーが良く壊れますね。それを修理したら動くようになると思います
@ikaiyoudou
@ikaiyoudou Жыл бұрын
トークモーターも経年劣化?(笑)しかしドアロックしてるつもりで開いているは怖いですね。
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
前期型はこの不具合が多いですね~
@tanbosan
@tanbosan Жыл бұрын
お疲れです( ;´∀`)ドア内張の剥がし方も色々参考に自分もやってます。 しかしアクチュエータ製廃ですか、ホントこの辺のモデルもレストアが必要になってくるのを見ると俺も歳とったとか思いますw そいやここ最近のモデルだと内張の剥がしづらいのか出てきてなかなか苦戦する事ありました( ;´∀`)ホンダとか。。。。w
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
平成初期の車たちは中途半端に電子パーツあるので、通常のレストアとはステージが変わってきますね~ でも、解決できると楽しいです♪
@リミ-k5g
@リミ-k5g Жыл бұрын
ガラスを下ろしてから内張り外した方が安全かなと❤
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
そうですね♪、ただ、ドアロック取り外すのに再び上げる必要がありますね~
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p Жыл бұрын
いい!いい😂
@鮎川なつき
@鮎川なつき Жыл бұрын
後ろにあるのはV12ではないですかー
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
直管係長でドリフトしたいですね~ww
@いぬやま-e6n
@いぬやま-e6n Жыл бұрын
センチュリーが気になる
@はじめましてソクラテス
@はじめましてソクラテス Жыл бұрын
せんちゅりー!
@正識浅野
@正識浅野 Жыл бұрын
jzx110wも、もうそろそろ危ないですかね😅
@正識浅野
@正識浅野 Жыл бұрын
そのときは、出来そうになかったら、 御願いします😅
@イケダケンイチ-u9s
@イケダケンイチ-u9s Жыл бұрын
オイラのチェイサーは炎天下でクソ暑くなるとリモコンドアロックが変な動きをしてロックがかからなくなります たにぐち自動車さんで見てもらいたいけど遠いんすよねw 次回の動画楽しみにしてます
@石一-n7u
@石一-n7u Жыл бұрын
俺のと同じとこ笑
@宗像蓮
@宗像蓮 Жыл бұрын
俺のマーク2エンジンかけたら、すぐ鍵閉まるんですけど
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
後付けセキュリテーの機能ではないですか?
@宗像蓮
@宗像蓮 Жыл бұрын
@@TNGC かもしれないです ありがとうございます
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