【DIY節約術】キーレスは反応するがドアロック不動：スバルR2 ドアロックアクチュエーターの修理

[@こぶたんじろう]

初めてコメントします。いつも楽しく見ています。私がガソリン車が廃止されるまで乗り続けようと思い、R2を10万円で先日購入しました。買った時から運転席側のドアロックが同じ症状でした。この動画を観ながら無事に直すことが出来ました。ありがとうございました。

[@toshihiroiijima5099]

次々と故障箇所をなんだか楽しげに修理されるあべともさん、ただただすごいですね。。。知識の多さに敬服です。。

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@ossan83011]

ウグイスの鳴き声が心地よい

[@metyjk]

嫁がR2乗ってますがやっぱりドアロックが2回もダメになりました。 もちろんディーラーで高額で修理対応してもらいました。 ご自分で直しちゃうなんてスゴいですね！

[@surokichi]

こんにちわ！！ 昨日、悪そうなアクチュエーター（左リア）交換したんですが 車が古く１か所変えても集中ドアロックが正常に働きません この際全部変えようかなと思い貴方の動画に行きつきました モーターだけ交換だと費用が抑えられるのでいいですね 参考になりました

[@masayukiZ5648]

これはなかなか真似できない修理ですね〜😅 DIYで直してしまうの凄いです！ 部品取り車から外した事はありますが バラした事はなかったです 子供の頃に見慣れたようなモーターが入ってるんですね ソニカでもし同じようになったら真似します👍

[@abetomo]

いつもありがとうございます。 ソニカも大体同じような構造してて例のミニ四駆的なモーター使ってるので参考になるかなと思います！ ホンダ車なんかも同じ感じでしたね！

[@yukipodo2381]

僕のR2（CBA-RC1）もリアの助手席側のドアだけ似た症状が出てます。自分で直せるんですね。今度頑張ってみます。

[@勝之-k1i]

いつも楽しく拝見しています。今回のも神技ですね！感動です。治るんですね　凄いの一言です。また楽しみにしています。

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@猫のヒゲ-l3b]

お疲れ様です😊解決しましたね🙌

[@abetomo]

ありがとうございます！

[@ぽこけん-e9p]

素晴らしい〜✨ 私ではちゃんと復元出来なそう笑 スバルエクシーガに乗ってますが、一度、ドアの内張を外そうと思案しましたが、ググったところ、ワイヤー外しなどがあって、外せたとしても、復元は無理だって思って断念しました〜

[@和久坂本-k4u]

やれば出来ます。お互い頑張りましょう♪！😢😂🎉😅

[@マムシのヨッシー]

我が家のR-2もヒューズは切れてはいませんが動画と同様なスローな動きです、abetomoさんの動画を参考にさせて頂き、 ヤフオクでモーター調達・・・交換します。

[@abetomo]

是非！

[@松田節男]

毎回見て感動してます💯🙏今回の動画は本当に凄いね🙏👏👏💯あれだけ分解して修理し復元できるの技術も凄いけど神技ですよ🙏メーカーもビックリね💯これからも凄い動画を期待してます〜本当にありがとうございます🙏

[@abetomo]

いつもありがとうございます👍

[@gimmicmoto]

修理お疲れさまでした👍 このあと走行検証して 「あー、何も変わんないね。乗り味はね。」って妄想しましたw

[@abetomo]

それ、したかったのですが、 見ての通りウマかけて大規模補修中で走れなくて叶いませんでした（笑）

[@AsahiroNB8]

ウルトラ多用途SUは車の修理から服の修理まで幅広く愛用してますｗ

[@abetomo]

使いやすいですよね！

[@orrock4837]

家のプレオ（電波式）は電池変えてもめちゃ近い距離でしか 反応しなくなったのですが、なんか多いあたるふしはございます？？

[@abetomo]

年式的に電子機器の劣化なのかもしれないですよね…

[@コペニ-y5l]

インシュロックで固定できたら紫外線レジンてヒビを固めれば長く持ちますよ。

[@piyo-piyo-pychan]

BPEレガシーもドアロックアクチュエーターは短命ですよね。私もドア3枚分モーターだけ同じように交換しました。

[@abetomo]

意外と私のレガシィは持ち堪えているので幸運です（笑）

[@user-qp5sm3ik5t]

自分のヴェルファイア20なのですが締めることはできてリモコンを使ったときのドアの開錠が全てできません、、原因はわかるでしょうか？？ この前運転席側のアクチュエーターは交換しました。開く時もあれば開かない時もあってこの前バッテリーを外して放置してからは一時的に開けることはできました。今日はだめでした

[@abetomo]

受信ユニットなどがダメなのかもしれません。

[@上原智美-f5z]

その部分って中古パーツでは入手が出来ないのかな？ 新品では高額部品ですが、中古では数千円くらいだと思う！ブースター付きアンテナは純正だと１万円以上ですが数千円で入手できました！

[@abetomo]

中古だとハズレ引くのが怖いですよね〜

[@crazerewolf]

なるほど。安い中華の汎用アクチュエーターと全く違うんですね。あれは、電磁石駆動かな。

[@abetomo]

そうなのですね、 中華製のアクチュエーターを分解したことないので、分解目的に購入しようかなと思ってじいます！笑

[@leoex10]

自分のタントもドアが開かなくなりました。奈良行って直してもらいました。

[@abetomo]

旧型車あるあるですよね！

[@リクえもん-f9q]

簡単👍

[@abetomo]

ジャッキアップして潜らないと物足りないですね（笑）

[@underhand-pitch-submarine]

久しぶりにあべともさんの所に来ました(笑) 僕もヒューズ交換をしてみようと、高いアイスヒューズとかは買えないんです(^_^;)

[@abetomo]

ご視聴ありがとうございます。

[@わんだふるどーるキツネコ]

僕もGWに車種は違いますが、同様の修理しないといけないんですよね...

[@abetomo]

この作業はブチルが厄介ですね。

[@TK-gt9xj]

赤色のハイパーダッシュモーター入れましょう

[@abetomo]

開閉最速を目指します！

[@onefuel4619]

ミニ四駆のモーターに見えました

[@abetomo]

ですよね〜

[@Osaka_1101]

モーター軸のDカットって皆さん解らないですかねぇ。

[@abetomo]

どうなのですかね〜

[@carrerafukuta32]

直って良かった^ ^