Service / Inspektion durchführen - Peugeot 208

  Рет қаралды 15,011

cargraf

cargraf

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@mutzeglatze1434
@mutzeglatze1434 5 жыл бұрын
Der Innenraumfilter besteht aus 2 Teilen. Der zweite kleinere Filter sitzt rechts neben dem größeren, der hier gewechselt wurde.
@danielsan4222
@danielsan4222 5 жыл бұрын
Für ein Paar Groschen ist der kleine wieder Fit... Jetzt kann die Dame erstmal wieder sorgenfrei fahren, dank dir Michael👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻
@anfahrt
@anfahrt 5 жыл бұрын
Mein Vater hatte auch mal so einen 208. Auch mit 3 Cilinder Motor und 82ps. Das Ding lief schon ganz gut. Hatte auch ordentlich Biss für so einen kleinen Motor. Habe auch immer die Wartung selber gemacht. War super einfach und wie Cargraf macht, ganze Luftfilterkasten rausnehmen beim Filterwechsel. Die ganze Wartung vom 208 ist super einfach. Alles gut erreichbar und Teile sind ganz günstig zu bekommen. Diese 1.2 3 cilinder Motoren von PSA scheinen sehr zuverlässig zu sein. Gibt schon etliche mit weit über 150.000km ohne groBe Probleme.
@mutzeglatze1434
@mutzeglatze1434 5 жыл бұрын
Bis 2015 haben die Motoren leider einen Konstruktionsfehler an der Kurbelwellenlagerung. Folge ist ein stark ansteigender Ölverbrauch. Meiner hatte beim Verkauf mit 125.000km pro Tankfüllung mehr als 0,5L genommen. Würde den Motor mit Baujahr vor dem Facelift daher nicht empfehlen. Der Rest am Wagen war topp und fehlerfrei.
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Peugeotmotoren finde ich generell gut
@anfahrt
@anfahrt 5 жыл бұрын
Cargraf Finde ich auch. Die Motoren halten in der Regel lange.
@iwd1705
@iwd1705 5 жыл бұрын
@4:50: Du kannst ja die vierte mittels Kabelbinder seitlich an den Motor hängen. Vielleicht wächst noch ein vierter Zylinder dran. :-D Kommt der Ölwechsel noch in einem Video?
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Nein , dachte nicht das es interessant ist, beim nächsten mal
@livi1973
@livi1973 4 жыл бұрын
Hallo! Sehr gut erklärt! 👍🏼 Kannst du mir vielleicht sagen wieviel Liter Motoröl in den 1,2 PureTech Bj. 3/2018 kommen?
@cargraf
@cargraf 4 жыл бұрын
Bitte "ölfinder" bei google eingeben, da findest du die Angaben
@nordlichts-h5417
@nordlichts-h5417 5 жыл бұрын
Michael kanndt du dein Gerät zum Bremsenentlüften noch mal verlinken ? was macht deine voicemail ?
@Soni-sGarage
@Soni-sGarage 5 жыл бұрын
Sehr nice 👌👌👌👌
@ravensbude8076
@ravensbude8076 5 жыл бұрын
Mich würde mal interessieren wie das Filterelement vom ölfilter aussieht.
@odde234
@odde234 5 жыл бұрын
Welches Filterelement, das sieht vermutlich aus wie Pappmasche. Bei den Autodocs gab es mal ein Video, wo wegen schlechter Zugänglichkeit auf den Wechsel des Ölfilters längere Zeit verzichtet wurde. Sah echt krass aus.
@ravensbude8076
@ravensbude8076 5 жыл бұрын
@@odde234 jou das kenne ich. War glaube ein T5 Diesel
@VxO4fame
@VxO4fame 5 жыл бұрын
Ich vermute ölig :D
@anasky9241
@anasky9241 5 жыл бұрын
kommt noch ein Video über Motorölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel und Kraftstofffilterwechsel
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Ein paar Sachen kommen noch, der Ölwechsel allerdings nicht
@MrThorhart
@MrThorhart 5 жыл бұрын
Ein schönes Video ich hab es gerne gesehen und es war lehrreich. Was ich mich Frage ist, wenn man keinen Drehmomentschlüssel hat, wie kann man zum Kerzen festschrauben dass sie nicht zu sehr angezogen aber auch nicht so locker sind gibt es da eine Faustregel?❤️🍀
@odde234
@odde234 5 жыл бұрын
Faustregel für neue Zündkerzen: Zündkerze mit Dichtring: handfest anziehen und dann 90° weiter. Zündkerzen ohne Dichtring: handfest anziehen und dann 15° weiter. Besser ist es aber, es mit dem Drehmomentschlüssel zu machen. Oder halt, nach Gefühl, wenn man wie der Cargraf einen eingebauten Drehmomentschlüssel hat. Nachtrag: Zündkerzen nur bei kaltem Motor anziehen. Sonst bekommt man sie nur schwer wieder raus oder reißt sie beim Rausdrehen ab.
@jonwetzlar2439
@jonwetzlar2439 5 жыл бұрын
nein. Kollege cargraf benutzt aber prinzipiell keinen bei der Kerzenmontage, sagt aber immer das man vorsichtig und mit Gefühl arbeiten soll. Eigentlich Pfusch.
@megaanton9605
@megaanton9605 5 жыл бұрын
bei Zündkerzen steht manchmal auf der Verpackung wie man ohne dm Schlüssel vorgeht aber wenn man schon selber schraubt sollte man einfach 2 dm Schlüsseln kaufen und gut ist, ist ja eine längere Investition. 20-120 und 40-200 oder 320 Ach ja und dazu noch ein Magnetischer Zündkerzennuss, das macht ganzen Wechsel noch bequemer anstatt mit dem Standard Zündkerzennuss zu kämpfen.
@ramongeiger2963
@ramongeiger2963 5 жыл бұрын
@@jonwetzlar2439 warum pfusch geht ja Nur zu fest oder zu wenig
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Wer nicht mit "Gefühl" schraubt, sollte es besser nicht machen
@odde234
@odde234 5 жыл бұрын
Das mit dem Ölwechsel geht mir nicht runter. Wie kann man seinen Motor nur so quälen? Mir tut das fast schon in der Seele weh.
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Sonntag 10:00 Uhr wird es (noch) besser
@slowoz8444
@slowoz8444 5 жыл бұрын
Warscheinlich auch schon Eisen auf Eisen gebremst. Das Geräusch ist eigentlich nicht zu überhören.
@JDMCARS75
@JDMCARS75 5 жыл бұрын
Funktioniert der überspannugshutz?
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Noch ja, video kommt
@JDMCARS75
@JDMCARS75 5 жыл бұрын
@@cargraf ok
@michaelhille1526
@michaelhille1526 5 жыл бұрын
Hat der 208 keinen Sensor um die ölmenge zu erfassen????
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Habe nicht nachgeschaut
@cellsam587
@cellsam587 5 жыл бұрын
Wenn du Hilfe bei Peugeot brauchst, melde dich bei mir, arbeite dort als Mechatroniker😊
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Danke fürs Angebot - komme bei Bedarf gerne drauf zurück
@BVBBallspielverein
@BVBBallspielverein 5 жыл бұрын
Mein Beileid :D Obwohl, bei Opel bin ich ja jetzt auch schon so langsam halber Peugeot Mechaniker...
@ravensbude8076
@ravensbude8076 5 жыл бұрын
Der luftfilter sieht aber nicht so aus als wäre der 50 000 km drin
@mutzeglatze1434
@mutzeglatze1434 5 жыл бұрын
Doch sieht normal aus. Wechselintervall sind 60.000km und viel schmutziger sah meiner auch nicht aus.
@ravensbude8076
@ravensbude8076 5 жыл бұрын
@@mutzeglatze1434 okay krass.
@Kurt-ml4nd
@Kurt-ml4nd 5 жыл бұрын
Wenn der wagen sprechen würde was würde er seinem Besitzer wohl sagen 😢
@mk3v644
@mk3v644 5 жыл бұрын
Verkauf mich bitte damit ich einen Besitzer bekomme der mir regelmäßig eine wartung zukommen lässt damit ich noch viele Kilometer abspulen kann.
@Kurt-ml4nd
@Kurt-ml4nd 5 жыл бұрын
@@mk3v644 😉😊
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 5 жыл бұрын
TÖÖÖÖTTEEEEE MIIIICHHHHHH....
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Nichts gutes bestimmt
@durad9008
@durad9008 5 жыл бұрын
🙂🙂🙂👍👍👍👍
@mk3v644
@mk3v644 5 жыл бұрын
Wenn man solche Autos sieht das die wartung ansich nicht statt findet könnte man auf den gedanken kommen das die Autos immernoch zu billig sind, ach Motor durch joa egal nächstes Auto. Die Ölmenge die noch vorhanden war das ist ja lächerlich aber solange der Motor läuft ist es okay. Alleine wie der Motorraum aussieht es ist doch nicht so schwer ein wenig sauber zu machen 😕. Und auch wenn man überlegt Menschen geben für Lebensmittel und vorallem Körperpflege teilweise echt viel geld aus damit alles schön duftet die haut mit irgendwelchen zusätzen gepflegt wird aber haben sind zu geizig mal einen Ölwechsel zu machen oder sonst welche reperaturen.
@RB-Engineer
@RB-Engineer 5 жыл бұрын
Verwendet man heutzutage keine Zündkerzen / Glühkerzen Paste mehr gegen das Festgammeln ? :)
@lucaschraubt
@lucaschraubt 5 жыл бұрын
Nein, in Reperaturleitfäden wird es nicht erwähnt... von Herstellern wie Opel wird von Werk auch nichts verwendet. Jedoch würde ich bei Glühkerzen und Injektoren immer das Zeug verwenden. Bei Zündkerzen nichts. Da es ja keine Fläche außerhalb des Gewindes Gibt zum Auftragen und man dadurch den Drehmoment Verändern tut, Dichtung wohlmöglich kaputt geht und und und.
@RB-Engineer
@RB-Engineer 5 жыл бұрын
@@lucaschraubt Ah okay sehr hilfreiche Antwort, Danke :) !
@lucaschraubt
@lucaschraubt 5 жыл бұрын
Der altgeselle schwört noch auch Kupferpaste ganz heikles Thema... Kupfer bringt Alu zum Rosten und Leitet. Das ist bei den heutigen Zündanlagen ein großes Problem wenn das Material wie Kupfer Leitet.
@peterausfranken
@peterausfranken 5 жыл бұрын
Ich kenne ein älterer Kfz Mechaniker (inzwischen schon 80) er schwört auf trockene Graphit Pulver bei die Zündkerzen Montage
@lucaschraubt
@lucaschraubt 5 жыл бұрын
@@peterausfranken würde ich nicht machen, wie gesagt Drehmoment Werte werden krass verfällscht. Aber das muss jeder für sich wissen.
@monaco205
@monaco205 5 жыл бұрын
Cargraf, hoffentlich hast du mit der Besitzerin Mal Klartext geredet, das der mangelnde Wartungszustand nicht ok ist und für sie im schlimmsten Fall, sehr teuer werden kann. Grüße.gc.😎
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Jepp - ist gemacht worden
@conclusionr4654
@conclusionr4654 5 жыл бұрын
Das arme Auto, keine Sorge Cargraf ist da !!
@cargraf
@cargraf 5 жыл бұрын
Danke
175000KM mit E10 gefahren - Schäden?
8:06
cargraf
Рет қаралды 63 М.
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 13 МЛН
Friends make memories together part 2  | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
🕊️Valera🕊️
00:34
DO$HIK
Рет қаралды 16 МЛН
Wait for it 😂
00:19
ILYA BORZOV
Рет қаралды 7 МЛН
2022 Peugeot 208 1.2 Puretech (EB2FA HMH) Engine Service
9:58
peugeotCitroen2CV
Рет қаралды 2,2 М.
Peugeot 307 CC 2.0 16V | Kundendienst / Inspektion / Service - Alles fliegt raus! [233] 👨‍🔧
20:01
How to service engine | Peugeot 308 GTI | 208 GTI 1.6 | Complete guide
10:49
We Cried For Our Friend in Opel Kadett E // Nürburgring
16:39
Misha Charoudin
Рет қаралды 245 М.
Weiterfahrt mit Audi hätte LEBENSGEFAHR bedeutet 😰🤐!! | X1-Reparatur für 14.000 EUR?! 😵‍💫
26:36
DO NOT BUY A CAR WITH THIS ENGINE - PEUGEOT PURETECH ENGINE
15:35
How I Turned a Lolipop Into A New One 🤯🍭
00:19
Wian
Рет қаралды 13 МЛН