Серые электромобили из Китая, одна важная особенность

  Рет қаралды 7,148

ProElectric

ProElectric

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@adeimius
@adeimius Жыл бұрын
Хорошая мысль у Вас поделиться опытом , за это спасибо. Но форма подачи сильно хромает . Современный зритель привык смотреть ролик не более двух - трех минут. Затем он начинает перематывать быстрее к концу ролика
@ИванИванов-ъ6к1й
@ИванИванов-ъ6к1й Жыл бұрын
Поддерживаю автора. Функционал современного электромобиля обязательно, по моему мнению, должен включать работающее мобильное приложение. Ладно китайские видеохостинги, но удалённый контроль над авто с мобильника, включая, прежде всего, батарею и климат-контроль, просто необходим.
@ГеоргийСтупко-е9ц
@ГеоргийСтупко-е9ц 7 ай бұрын
Подскажите как на хозоне нета у блокировать зарядное устройства при зарядке електромобиля ,что не украли зарядное устройство
@proelectric6325
@proelectric6325 6 ай бұрын
В меню Зарядка можно блокировать и деблокировать пистолет
@denis.korshunov
@denis.korshunov Жыл бұрын
Много воды в тексте, долго ждать суть. Ну и видеоряд унылый... Не смог досмотреть...
@proelectric6325
@proelectric6325 Жыл бұрын
Учту, спасибо за мнение. На самом деле, при всем разнообразии , в Ютуб очень сложно найти ответы на конкретные вопросы . отчасти именно потому что много контента никак не мндексировано и не размечено тегами. Так что вы правы. Ролик не идеален
@dat1155
@dat1155 Жыл бұрын
Привет из Ташкента брат,изучаю электрички уже лет 4-5,увидел ваш контент насчёт ,Neta u pro, машина выпускается с2018 года и услышав вашу проблему хотелбы посоветовать вам скорее от него избавиться,во первых это стартап и Neta сегодня есть а завтра их может и не быть вовсе, лучше купите Byd любой там открытый андроид и можете установить любые программы и язык английский и русский даже сейчас есть, если есть возможность продайте и купите byd и не мучайте себя установкой программ на эту машину,во первых она морально устарела уже а во вторых самый главный минус у электричек,вы одну зиму хотя бы с ней провели,под крыльями зимой будет собираться очень много льда замучаетесь чистить потому что нет двс ,он хотя бы помогает растаять льду а в третьих у Neta у вашей модели как я знаю нет теплового насоса чтобы согреть батарею а зимой у вас в России без насоса он даже 200 км не проедет,так что скорее избавляйтесь от него и если денег хватит купите BYD или Zeekr
@proelectric6325
@proelectric6325 Жыл бұрын
Это очень интересный комментарий , спасибо . вы только усилили мой интерес и я не то что не избавлюсь а наоборот с большим интересом жду зимы , чтобы проверить всё на своём опыте и поделиться с ютубопм
@proelectric6325
@proelectric6325 Жыл бұрын
Ну что? Зима в разгаре. Уже до минус 20 было. и знаете что я Вам скажу: пока что, честно говоря, эта тачка ведёт себя в зимних условиях гораздо лучше, чем электромобиль с тепловым насосом . у меня кроме неты есть еще электромазда , и я могу сравнить на практике.
@geralexgeralex1273
@geralexgeralex1273 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите новичку, сколько стоит конкретно эта машина? Просто Вы говорите, что это не дорогая и сравниваете её со Skywell, а он стоит 5 млн... Я только начинаю погружаться в мир электричек, так сказать, сочувствующий, вот по-этому очень интересно...
@proelectric6325
@proelectric6325 Жыл бұрын
Ну по сегодняшнему курсу , нета У приедет с Китая миллиона за 3,8 - 4
@geralexgeralex1273
@geralexgeralex1273 Жыл бұрын
@@proelectric6325 понял, спасибо...
@АлександрПетров-з6у6й
@АлександрПетров-з6у6й Жыл бұрын
Как же монотонно все. Можно было кратко за 5 минут рассказать. Позор так рассказывать.
@УльиБел
@УльиБел 10 ай бұрын
🖐Какой у неё клиренс?
@РаАбу
@РаАбу Жыл бұрын
На перемотке все смотрел
@EksabaiT
@EksabaiT Жыл бұрын
у нас в Питере есть контора - Xanavi, которая давно занимается перепрошивкой авто. у них большой опыт на японских авто, знаю что сейчас и Китай уже делают. и уже именитые автоблогеры к ним обращаются. не знаю правда какое ПО они разрабатывают и внедряют, но точно китайские авто без анг. меню шьют на английский, может и на русский. узнайте у них, может у них есть решения по вопросу активации или в разработке.
@ОлегЛогашев-г5ы
@ОлегЛогашев-г5ы Жыл бұрын
Xanavi? Упаси бог с ними связываться. Редчайшей души мерзавцы
@РашидНурканов-и3с
@РашидНурканов-и3с Жыл бұрын
Столько болтовни. За это время можно было и салон и багажник и под капотом и снаружи показать
@zzxx-xxzz
@zzxx-xxzz Жыл бұрын
Очень много воды, хотя тема интересная.
@nurlannur2731
@nurlannur2731 Жыл бұрын
Столько лишних слов
@baa3939
@baa3939 Жыл бұрын
Ы…ы… тяжело слушать. А…. Ы… и много воды. В общем то говоря…. Запиши текст заранее зачеркни ненужное 80% и говори грамотно чётко… всё получиться надеюсь… 👍
@proelectric6325
@proelectric6325 Жыл бұрын
А ты попробуй без склеек. Сам поймёшь как сложно без Ы. Я просто пишу и сразу выкладываю , без обработки, нет времени
@ВадимСтаниславский-р7н
@ВадимСтаниславский-р7н Жыл бұрын
Всех без исключения. Тут много компоиисво с клтоыми Вы должны мериться. За сови кровные деньги. Суть в том что вы получаете машину с урезнаннм функционалом. Вы движетесь в правильном в правильном направлении по иныормации. А теперь задайте себе вопрос бренды с историии как по гастройки шасси и осталтной инженерной мысли и решении где китайцы. Ответ в жопе. Не надо пиьать иллюзий. Пожтому джили и купида вольво и еще паруб брендов. Так как они поняли что мало продавать машины с красивым салоном. Чтоб выйти на международный рынок надо настраивать шасси и безопасность. И в вашем случае я бы уже смотрел на более имениьые бренды китайские. А так увы чуда не случилось.
@gl5400
@gl5400 Жыл бұрын
Одно м....ние. Где суть?
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Neta U500. Выводы
16:40
ProElectric
Рет қаралды 868
Evolute i-SKY - мне бы в небо
22:07
По городам и весям
Рет қаралды 1 М.
Нета U500 - новые наблюдения. Осень
17:31
ProElectric
Рет қаралды 1,9 М.
Risks of buying an electric car from China. CHERY CARRY
14:28
CarRepairVideos
Рет қаралды 93 М.