16層樓高的"交通命脈"怎麼蓋! 五楊高架造價高達882億台幣 採用日本"先進旋轉工法"將鋼箱梁從南轉到北｜記者 蔡佳珍 王群賀｜【台灣新思路】20230810｜三立iNEWS

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[@zcesv13]

這個比一般有的沒的新聞好多了, 還可以長知識! 謝謝

[@vs123850]

這個真棒～ 沒有惱人的廣告跟廢話 口條清晰、背景音控制很好，也可以用聽的

[@roan6903]

哈哈 之前工作常常要走五楊 那段的風景滿美的 好懷念

[@mordor35]

這種新聞多好 比假新聞好多了

[@kevintlphotography]

洋洋灑灑列了一堆安全高科技的建造方式，看起來品質比平面道路坑坑巴巴好多了。結果服務對象僅止於4輪以上......領先國際

[@tojungtseng1873]

你火花羅？學😂辦募款上街頭啊

[@mingming4853]

真的每次開還是有點腳軟的感覺😅對我這個有懼高的人，看到路邊情境高出兩旁那邊多，真的很可怕。有時候寧可走平面給他塞一下，也不想走那麼高的高架😅

[@MrKidsbest]

對啊、我也是只走平面、如果不小心走錯、就盡量目不斜視、艱難的開過去。。。😅

[@justinshen9146]

第一次開上去只敢開到80（限速100）開到腳會軟，沒有第二次了😂😂

[@sweetangel8056]

我也想到第一次開上去的時候，當初真的看前面還沒什麼大感覺，不小心瞄到旁邊真的有嚇到我～

[@rajettla8289]

很棒

[@ming5604]

真的有用心做

[@BruceMayer0718]

再搭個客運上去 那個視野全車乘客都可以大喊 "I am the king of the world!" 因為真的看不到路面 跟搭機沒兩樣...

[@mrrischen5769]

喜歡這系列 比名嘴搧動好太多了！太短了～想看長篇

[@jasonsu9384]

6號那個真的超高 開在上面好像騰雲駕霧一樣 😆

[@yuebin1986]

明明就做的出優質新聞，平常到底為啥都要報一堆沒營養的東西😑😑😑

[@cowbear8502]

因為沒營養的人比較多。唉，收視率決定一切

[@87fanfan]

大家愛看什麼就只好播什麼咯

[@user-vd7eg8jj2r]

你覺得沒營養難道別人也這'樣覺得，你不就是個自私的人

[@user-dhdwjzm]

國道林口爬坡路段 開過就知道會自動變龜車😂

[@chienlinyu]

3:05 以前可能比較沒有管坡度的，林口坡就破5%

[@tim0510]

其實只有最後兩公里超過一點 可能要看當時的設計規範怎麼規定 台灣一般都美國規範直接翻譯過來

[@shouway0]

從林口北上下坡那段才刺激😂

[@mark840203]

有同感 又高又彎又快 !!

[@seeyoutubeshih-el3jx]

重北輕南，重西輕東

[@a3091818]

看過最高的高速公路，從地面到橋面高度達到220公尺，相當於73樓高

[@willwill3389]

前瞻預算4000多E, 可以蓋5個五楊高架

[@user-yt-86588]

秘訣就是：一直追加預算 就蓋出來啦

[@hokt4892]

04:56 螃蟹

[@oppaliu7092]

前瞻8000多億跟其他弊案的錢都可以蓋好幾條了

[@benjaminchang1382]

看那瘦弱的支柱能經得起地震嗎 我是避免開上去

[@yulin3335]

我以為環東大道才是第一個雙層

[@nan0121]

環東不是高速公路~~ 所以如果是台灣第一座雙層道路，搞不好是水源快速道路勒?

[@ghtry5]

喜歡這種報導 三立不報假新聞的時候 也還不錯嘛

[@user-no7je7hi1n]

日本先進撈錢法

[@limtianyih]

五楊高架不是出現很多打滑車禍？

[@user-ow1iz9dq3d]

恐高的，可以走平面，五楊高蓋好後，上面下面都很順暢，上面反而比較安全，沒有一堆大貨車

[@user-sc3bz2lu8s]

要緊嗎？

[@user-nu4wf7bl5n]

無能8年唯一的政積原3、4佰億追加到8、9佰億😮

[@user-ow1iz9dq3d]

全部花費就只有數位點麵線部２年的預算而已

[@user-ow1iz9dq3d]

３年蓋出一條高速公路，民進黨８年蓋不出一條基隆捷運

[@AKABA-T]

讓你我回家的路更安全，但是機車不能上

[@user-ow1iz9dq3d]

五楊高花費相當於民進黨兩年數位點麵線部的預算而已

[@user-ow1iz9dq3d]

明明花費只有５８４億，三民自硬要造假說８８２億，假新聞做習慣了喔 ＝＝＝ 五股楊梅高架道路，又稱五股楊梅高架橋，簡稱五楊高架，是臺灣中山高速公路（簡稱中山高）五股至楊梅之間的高架拓寬路段，乃中山高速公路第二個高架拓寬路段，全長38.4公里，核定計畫經費新台幣882億元，完工結算實際經費584億。

[@dutallchen0531]

用中國鷹架+數十起鷹架倒塌意外+數十條人命，蓋起來的👍 為吳伯開發的便道

[@user-ow1iz9dq3d]

民進黨Ａ了８８００億，都可以蓋出１０幾條高速公路了

[@user-bp8xm8zn8u]

😂🤣😂😇🤣😂🤣

[@believeus1]

這樣的偉大工程也不到一千億，八千八百億可以做多少事

[@Ma19tw]

做很多事啊 你不知道就不算？

[@believeus1]

上班辛苦了

[@Ma19tw]

@@believeus1 笑死 可憐哪 無知還當有趣😅

[@believeus1]

哥布林有趣喔

[@user-ow1iz9dq3d]

民進黨餓了很久，總要吃一些

[@skwlsl5493r]

5:41

[@take_a_look9570]

主動脈天天都在阻塞，阻塞到病入膏肓還不想死

[@user-fb8fb1de5x]

好了啦！沒用啦！一樣塞車

[@shaofatsai]

這種新聞多好啊 平常報那些什麼狗屎

[@user-jv5zd1ve9p]

杜拜棕櫚島也才3000多億。一個高架比別人還貴幾千億

[@nan0121]

拜託也用一下腦袋，就比錢? 條件都不用比。

[@andyhuang3319]

恐怖，一堆人賺飽飽，好貴，都超越日本了

[@user-bq5bb9mc4i]

貴有貴的道理吧。 最起碼活到一半了。還沒看過高速倒下來…..

[@andyhuang3319]

@@user-bq5bb9mc4i 你所不知道的，工程怎麼玩一直加錢的遊戲😂😂😂

[@a237649]

一定有貪污a錢的

[@user-nf8eh5wx1y]

現在不是出產梅子時候

[@user-vm2yy2fh8h]

三立應該來報一下全台最爛的台61縣

[@fsl9579]

不要賴在臺灣了還不快回大陸主國，尼主國道路質量好淹大水也不怕

[@nanningbear]

这么小的工程也要专门介绍？不过听说大陆游客在台湾坐出租车过高架桥时台湾司机都问大陆有没有高架桥，不知是不是真的？

[@user-wh7np8ho2p]

通常都是唬爛的 為了讓沒到過台灣的人以為台灣人無知😂就連第三世界非洲都有高架橋了欸😂

[@user-wh7np8ho2p]

台灣難再要橫跨多個地震帶+各種不同的基層 還要抗強風 台灣加上無感地震（人體無感）全台灣天天震好幾百次以上 不過最難的工程還是隧道工程 你可以查台灣雪山隧道 至今還是可以算是奇蹟隧道😅

[@wei6508902]

@@user-wh7np8ho2p不用跟這種人講這些，牠聽不懂！

[@nan0121]

大陸抗震、防颱、土壤(台灣土壤年輕)都不用像台灣這樣費心。大陸卻有比台灣多需要顧及的是零下氣候要抗凍的天候，包括土壤。

[@hwc7700]

可能性很高喔!! 計程車司機也是，你也是，兩岸難免都有些傻逼。

[@johntang4108]

日本人工程技術根本未入流，中國人工程技術就天下無敵

[@user-oj6fm4gv2q]

至少日本進步中國幾十年

[@johntang4108]

@@user-oj6fm4gv2q 幾十年前就是，現在日本技科還是幾十年前沒有變，何來進步？

[@ZhiHong0626]

中國一堆豆腐渣工程，一下大雨就一堆災害，而日本抗震又抗颱風，中國日本哪邊技術好毫無疑問是日本，你睜眼說瞎話也要有個限度

[@user-wu1tv4cd6g]

中國最厲害還是農業技術，割韭菜又狠又準又多

[@user-ij8op3cg8f]

中國保麗龍工法天下無敵😂