突破重重挑戰難關! 電動車馬達革命之旅張金鋒打造頂尖馬達全球最強半導體防護罩! 無水清掃與綠能崛起台光電技術革新之路｜主播苑曉琬｜【薪動大未來】20240812

突破重重挑戰難關! 電動車馬達革命之旅張金鋒打造頂尖馬達全球最強半導體防護罩! 無水清掃與綠能崛起台光電技術革新之路｜主播苑曉琬｜【薪動大未來】20240812｜三立iNEWS

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三立iNEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 179

@禾田-l5o 2 ай бұрын

爲他的勇氣和毅力按讚！

@user-drops804 2 ай бұрын

工廠空間就是要這樣不要擠明亮乾淨這樣比較有人留得住👍 不然現在大多工廠真的… 不想在裡面工作

@朝倉鐵-f7e 2 ай бұрын

三立的新聞性節目都會把台灣形容的很神，但實際在消費者並沒有看到這塊餅或更便宜的價格，反而是更貴。

@owp888 2 ай бұрын

想必你應該很想買中國便宜電動車，中國車我可不買，我還想多活幾年，中國車就由你買單..

@liiocn1 2 ай бұрын

@@owp888 典型惯性思维牛头不对马嘴民生用电重中之重非核~~ 用时间来打脸吧光电真的能普及已经很多地区做了

@瑞景鄒-k5o 2 ай бұрын

過去台商=馬達是強項=大同與東元--還有小廠加工！DC馬達---加油打氣！

@dncqrs1258 2 ай бұрын

電動車車篕中那個部件應該稱之為「電動機」。在3:56 那位總經理張金鋒先生說「有兩顆東西，這裡是馬達，這裡是發電機」。如果電動車本身就是發電機，請問用什麼方式發電？風力發電，水力發電，天然氣發電，太陽能發電，還是燒汽油或是燒煤發電？電動機原理和電扇的原理相同，有電就能𨍭，所以真正的核心問題是電從那裡來！其實現在電動車的電都是來自於電池，誰能做出好的電池，那就是成功的一半。這位張金鋒先生說的電動車，其實不是真的電動車，而是混合動力，就是汽油引擎再加上電動機，而且電動機的電力是把汽油引擎當作發電機；這種車的動力全部來自於汽油，實在是繞了一大圈，最後仍然排放二氧化碳，根本就是多此一舉，所以這種混合動力的電動車只是從傳統汽車到真正的電動車的過渡。

@jasonchen8489 3 ай бұрын

馬自達的電動車就是他們供應馬達的~~~

@polar3553 3 ай бұрын

😂这夸张的宣传，和国内不能说相似只能说一模一样，营销味道太浓，和小米宣传片一团火一模一样

@keshen-yf1ir 3 ай бұрын

@@polar3553 王婆卖瓜自夸自卖。尊重别人就是尊重自己。和大陆比较有长有短。但是不管怎么样比非洲先进。两岸都是华人，应该互通有无，共同实现中华民族的伟大复兴

@dayimapilipala 2 ай бұрын

马自达电动车卖了多少辆了😂😂，没有销售量怎么降低成本，降不了成本只有被灭掉

@yenlin0422 2 ай бұрын

不用擔心　中國做的比較好　這我們在大內宣

@Asd66ri 2 ай бұрын

@@dayimapilipala 你们电动车成本降得就很好，现在烧的烧、爆的爆，我看中国电车差不多要被自己的企业灭光了

@moneytalk168 2 ай бұрын

不要再吹了畫大餅很會數據拿出來 2023年 EPS -3.7元特斯拉跟他很久沒關係了

@禾田-l5o 2 ай бұрын

太好了，繼續往世界引擎前進

@eliaswang3088 2 ай бұрын

Mit Taiwan 加油！

@蕭又銘-m3b 2 ай бұрын

真正台灣之光

@higi3987 2 ай бұрын

哈哈，真自卑，什麼都臺灣之光

@回复评论的是狗东西 2 ай бұрын

什么光分分钟被告侵专利权。

@酸我的都是車力巨人 2 ай бұрын

12:00CPU是程序晶片，GPU是圖像晶片，兩個不一樣的東西

@sinkirhong4466 2 ай бұрын

邏輯晶片啦, 什麼程序晶片, 中國一堆語意不清不精準的用語! 視頻也是, 看到這個辭就火大, 影片就影片, 中國用什麼視頻, 電視頻道? 影音頻道? 那都是頻道, 都不是影片, 拜託, 中國人連用中文都這樣差不多先生, 真的讓人看了就抓狂!

@酸我的都是車力巨人 2 ай бұрын

@@sinkirhong4466 嚴格來說你才是中國人你才是錯的，邏輯晶片是相對於類比晶片的類型，CPU、GPU、SSD、ROM、RAM、計數器、計時器和分頻器都是邏輯晶片的一種，所以我只是用其他名稱區別邏輯晶片，邏輯晶片有分組合邏輯，循序邏輯，CPU 是綜合邏輯，但主要是依照程序分配字節的計算

@酸我的都是車力巨人 2 ай бұрын

@@sinkirhong4466 組合邏輯晶片通常是處理輸入輸出，而GPU就會用到，然而CPU 是程序晶片，是依照程序處理資料的晶片，並不是其他邏輯用途的晶片

@酸我的都是車力巨人 2 ай бұрын

@@sinkirhong4466 不專業亂反駁讓人就抓狂

@LeeIongi 2 ай бұрын

从内建CUDA开始，GPU就开始在抢CPU的饭碗了，CUDA兼容大量同步运算小巧而类同的难题的可编程运算，这种算法后来产生了AI穷举自学习，用来构建AI神经网络，电脑用户在预算有限的情况下有时会选择更强大的GPU而不是选择购买更快的CPU。

@sjlaitw 2 ай бұрын

富田，廣運，家登，

@sjlaitw 2 ай бұрын

寶島光電，

@李贝贝-c8p 2 ай бұрын

转速到多少了？

@巫行云 2 ай бұрын

很棒，张老板赚到钱了记得给员工涨工资涨福利。

@苗可描非常渺 2 ай бұрын

最後會給阿共漲工資。草長大是羊的福利，羊長大是獅的福利。阿共才是頂級掠食者。

@eamoncat 2 ай бұрын

呵呵挺好臺灣加油

@心目 2 ай бұрын

產品那麼好, 不會只供應一家吧? 如果是這樣不就是風險極大, 如果其他車廠也能買, 不是風險分散. 看廠家需要的功率來訂製.價格也會不一樣. 自主獨立性才夠好.

@回复评论的是狗东西 2 ай бұрын

比不过中国大陆的专利和设计他们的高端电机能把电力的99％变成动能。

@alphaTrader.oo1 2 ай бұрын

18:05 1ppb 是十億份之一

@只看三粒 2 ай бұрын

汇川：❤

@wys819 2 ай бұрын

現在電動車主流不是大多採用扁線繞組？

@回复评论的是狗东西 2 ай бұрын

是的高性能超高转速体检小动力大能电力99％转换成动力的都是扁线但扁线电机贵许多。更难的是要绕过中国大陆厂家的专利设计就很难很难的事了

@廖臣樂 2 ай бұрын

@@回复评论的是狗东西中國製造，以卵擊石😂

@回复评论的是狗东西 2 ай бұрын

@@廖臣樂你把自己幻想出来的幻觉在现实世界里说不适合吧比较那是你幻想虚构出来的。你还是夜梦里自己说比较适合

@yinbing 3 ай бұрын

富田作馬達都被共軍學走了圓的銅線繞線淘汰了都是方塊型銅線產生的電省扭力又發電量多三相共軛磁場我研究很久喬翎科技丙莊

@junochen4562 2 ай бұрын

製作馬達的門檻不高！別人拆開很容易複製！

@warlock1843 2 ай бұрын

學走了也沒用，耐用度跟電耗只要差個10%就是個技術門檻，拆開偷也偷不走那10%，客戶會下訂也就取決那10%差異，除非對手低價策略來補足那10% 現在中國的經濟已經無法支持低價策略了

@yuan-ph1er 2 ай бұрын

可以说，在早期，以富田汽车为代表的台湾汽车供应链，为特斯拉的起步，立下了汗马功劳。然而，随着特斯拉上海的超级工厂建立，特斯拉零部件供应商名单发生了洗牌，其中，就包括电机供应商，也正是特斯拉的鲶鱼效应，造成了中国大陆电动车供应链的崛起。就技术而言，乘用车的电机，比亚迪和特斯拉可谓伯仲之间，轮边电机，比亚迪对友商来说，是碾压级的存在。

@PeaceGoGoal 2 ай бұрын

@@warlock1843 現在中国的風機廠商不就比領先者便宜30~50%價格來補那10%性能

@davidwu1234 2 ай бұрын

公司內鬥，當初富田判斷錯誤，tesla 馬達team 都跑到大陸去了！

@jcplay1000 2 ай бұрын

再努力下去就可以做飛機馬達了

@higi3987 2 ай бұрын

既然這麼厲害，說個知名汽車在用的，哪個品牌有用，既然這麼好，特斯拉為什麼不用了，正常邏輯不是好的話會一直合作，不好的話，合作了不行馬上換別家嗎，吹臺灣價值可以，但是要有腦子

@AUZ852963 2 ай бұрын

7:04 頭都洗下去了????

@id2790 2 ай бұрын

好奇⋯ 電動車裡面最重要的是馬達台灣就有供應商為什麼MG還要從中國大陸進口零件？

@吳宗祐-w1s 2 ай бұрын

應該是價錢不夠低

@廖臣樂 2 ай бұрын

裕隆拿台灣人民的納稅錢去買中國製的東西，洗產地，爛！無恥！

@MuJiankui-kz2ex 13 күн бұрын

@@吳宗祐-w1s 跟价格没关系，重点是产品还要重新开发浪费时间

@pasuya 2 ай бұрын

劣質鋼材哪來的？

@陳俯原 2 ай бұрын

我不姓張我也不是姓什麼我姓陳

@宝王-w8r 2 ай бұрын

自动化程度好低啊，感觉像手搓😓

@ablackhandcommunity 2 ай бұрын

三立, 這種影片風格膨風太大了, 拍片還可以收錢嗎?

@youding8669 2 ай бұрын

比亚迪电动车的马达全部都是张金峰公司生产的。

@鹘鵊 2 ай бұрын

瞎扯，比亚迪的全资子公司弗迪动力干啥的？大陆一线电动车厂商，赛力斯比亚迪小鹏蔚来理想基本都是自研自产电动机

@davidwu1234 2 ай бұрын

不可能！🤣🤣

@goodyiwen 2 ай бұрын

扯淡！比亚迪出了名的垂直产业链，所有零配件几乎都自产，连车用半导体都是自家的。

@jenlongc7187 2 ай бұрын

在這裡自貶國仁身價讓爬出牆外的人看笑話了自己都不愛國不要抱怨別人看不起

@user-jhgd4uyhh5f3n 2 ай бұрын

BYD 是電動車的佼佼者, BYD電動馬達當然也是世界首屈一指!

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

中國製造的會爆炸

@搞什麼-y7i 2 ай бұрын

BYD專長是電動炸彈，不是電動車，youtobe一堆爆炸的影片

@user-jhgd4uyhh5f3n 2 ай бұрын

酸葡萄真好吃!

@搞什麼-y7i 2 ай бұрын

電動炸彈，只適合中國人使用。不要禍害它人

@eamoncat 2 ай бұрын

@@搞什麼-y7i安啦，反正你也買不到買不起

@TNNewsMedia4real 2 ай бұрын

各位全球華人同胞抱歉，這是我們中華民國的官媒大內宣。跟中國央視的大內宣一樣，挺丟臉的！

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

你配當其他華人的同胞？

@搞什麼-y7i 2 ай бұрын

中國只是半導體侏儒，它沒怎麼能了解家登在EUV製程的重要性

@eamoncat 2 ай бұрын

關鍵是央視有東西可以宣傳，民國能宣傳的東西確實非常有限

@piepie701120 2 ай бұрын

還是比不過中國🤪

@stevenlin5058 2 ай бұрын

對啊!中國已是世界第一強國第一富裕國第一遙遙領先國!所以遙遙失敗國的外資都要跟中國脫鉤了!希望中國繼續當宇宙第一強國!

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

中國以本傷人商品當垃圾傾銷世界

@搞什麼-y7i 2 ай бұрын

中國公司的確作了滿多電動炸彈的

@廷-t8k 2 ай бұрын

不好意思，我们中国才是电动车世界老大，哈哈

@終結者-m5t 2 ай бұрын

10台有9台爆炸，1台準備爆炸。

@dayimapilipala 2 ай бұрын

电动车三大元件，电池，电控，电机，电机在电车三大件中是最低端的

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

寧德時代也是台灣人創辦的張毓捷是寧德時代的榮譽董事長

@AilinHawker 2 ай бұрын

人最大的錯誤和愚蠢：就是「以姊代母職」，把所有的關愛和善良給了心機佈局，貪圖無度的險惡女人，我家姊妹是一輩子用寵愛又袒護她的成長，她的本性是愛財如命，那我就叫她「她殺垃的新台幣」來代名，她不但沒有感恩心和感謝情，死不承認已有男人的她，找個「男性！異性」的看護子/瘋叫鄰，一起殘害我的姐妹們，怎叫人會買下此公司的機票？

@amelin9002 3 ай бұрын

特斯拉現重點在中國，已不甩富田了，現富田有用嗎！😮112年eps-3.75元😢

@douyalee2993 2 ай бұрын

技術一定要留在台灣，去中國，去外國產業就完蛋了

@dayimapilipala 2 ай бұрын

😂😂能活下来还是个问题

@dayimapilipala 2 ай бұрын

也不看看电动车谁是王者😂😂，真是岛民精神

@user-ggyy35kjhomv76 2 ай бұрын

台积电不是去了美国和日本？

@user-jhgd4uyhh5f3n 2 ай бұрын

BYD 是電動車的佼佼者, BYD電動馬達當然也是世界首屈一指!

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

@@dayimapilipala 中國製造的會爆炸

@learmstrong 2 ай бұрын

懂的都知道这个是家庭小作坊

@廖臣樂 2 ай бұрын

包麻糬頭髮應該包起來吧

@digo-chen 2 ай бұрын

好先进的台湾呀！希望台湾开放对岸的汽车品牌进来，卖得更多马达😂

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

偷盜山寨國

@看云看山看心情 2 ай бұрын

台湾这么厉害怎么没有台湾电动汽车品牌？？😂😂😂😂

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

特斯拉原型車就是台灣廠商替馬斯克完成的原本特斯拉是要設廠在台灣但中國政府送錢給特斯拉在中國設廠於是馬斯克就到中國上海設廠但是零件還是使用台灣製造的零件後來中國除了竊取特斯拉技術更要求特斯拉要100%使用中國製造的零件中國計劃就是利用偷盜山寨技術來打擊原廠果然中國拿到特斯拉電動車技術之後就開始用各種手段限制特斯拉甚至不惜低價傾銷打擊特斯拉的市占率

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

特斯拉就是台灣廠商完成的

@higi3987 2 ай бұрын

呵呵，吹牛誰不會，現在特斯拉有用嗎，這麼厲害特斯拉應該現在要用，說個現在在用的品牌看下吧@@一條龍-k2k

@一條龍-k2k 2 ай бұрын

@@higi3987 中國偷盜山寨技術最厲害！

@higi3987 2 ай бұрын

@@一條龍-k2k 那又怎麼樣，這世界拳頭說話，沒實力就閉嘴吧👊(｀Д´)