스포티지나 싼타페 SUV는 이렇게 만들어야 합니다! 지커 X 끝판왕인 이유!

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Ай бұрын

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중국에 직접 가서 지커 X SUV 전기차를 직접 보고, 시승해 봤습니다. 이렇게 만들면 소비자는 지갑을 열게 됩니다!
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Пікірлер: 75

@sanghwan3960 Ай бұрын

주행 성능이나 안정성은 모르겠지만 국산차에도 넣어줬으면 하는 옵션들은 멋지네요

@johndoe9946 14 күн бұрын

가구 치고는 세련되었네요 기능도 다양하고 차로서의 기능은 두고봐야죠

@user-yi7yy2lk2c 9 күн бұрын

한국에 들어오나요?

@starfirenuclear 13 күн бұрын

그리고 앞서 말했듯이 지커가 현기 E-gmp 고대로 배껴서 만든거라 한국 시장에 진출 하려면 현기의 기술 특허를 사용하지 않고 판매해야 할 겁니다. 지커가 E-gmp 800볼트 시스템인데 (무단으로 사용해서) 국내로 들어오면 아마 400볼트 시스템으로 다운그레이드 하고 아마 세컨드 스테이지 인버터도 빼고 출시 할 가능성도 큽니다. 이게 하나 하나 다 현기 특허 무단 사용하는 것들이라... 지커가 해외에 판매 하기 전에는 자사 기술에 대해 좀더 세밀하게 특허 관련해서 연구를 복잡하게 하고 파악해야 할겁니다. 아닌면 한국 시장에 들어오기 전에 현기한테 기술 특허 협상 하고 들어 올수도 있지만 그런 경우에는 기술 특허료 때문에 지커는 한국내 가격이 훨씬 더 올라갈거죠.

@Rk-lw5od 12 күн бұрын

다른 브랜드라면 뇌피셜이겟지만 그러려니할건데 지커면 그룹내에 볼보 폴스타 링크엔코 등 중국외시장이미판매하고있는지리산하브랜드인데 ? 폴스타가 800 볼트시스템 차량없나 ? 굳이 ?요즘보면 현기가 중국차 디자인카피엄청하던데 그런거는눈에안보이냐 ?부품 통합모튤로단순화하는것도 중국차따라하던데 ?

@starfirenuclear 12 күн бұрын

@@Rk-lw5od 전기차 플랫폼에서 전자제품 부품 통합 모듈을 처음 한게 현대임. ICCU도 그 중에 하나고. 님이 말하는 부품 통합모듈로 단순화한게 E-gmp임.. E-gmp를 보고 고대로 따라해 만들어 장사하는 애들이 중국 브랜드들이고. 사람들이 모르는데, 800볼트 시스템 특허는 현기가 꽉 쥐고 있음. 리막하고 공동 개발 하면서 리막이 가지고 있던 800볼트 시스템 기술을 대중화 시킨게 현기임. 만약에 특정 국가에서 특허료 지불 안하고 내는 800볼트 시스템 전부 현기가 특허 고소하면 다 걸리는 것들임. 지커 전기차 분해해보면 걔네들 똑같이 2nd 스테이지 인버터 씀. 회로 자체가 현대꺼 고대로 배낌. 사람들이 잘 모르는데 전기차에 쓰는 2nd 스테이지 인버터 회로 자체가 현기 특허임. 현기가 중국차 디자인의 어디를 카피한건지 모르겠지만 지금 중국 전기차는 현기의 E-gmp기술 가지고 만드는 것임. 님 말대로 폴스타가 해외에서 800볼트 시스템을 특허료 지불 안하고 무단으로 사용 한거라면 지커의 해외 사업은 매우 불안정하다고 봐야함. 해외 시장에서 지커의 덩치가 커지면 특허 고소 싸움 무조건남.

@starfirenuclear 12 күн бұрын

@@Rk-lw5od 참고로 지커의 PE 시스템 분해해 보면 현기 E-gmp에서 쓰는 PE 시스템과 너무나도 동일함.. 그런데 지커가 현기의 PE 시스템에서 차마 기술력 부족으로 카피 못한게 있음. 바로 모터 냉각 시스템임. E-gmp에서 모터 냉각은 미스트 방식으로 분사하는 방식을 씀. 이 부분에서는 지커가 따라할 기술력 조차 없어서 못한거 빼고는 PE 시스템 고대로 따라함...

@Rk-lw5od 11 күн бұрын

@@starfirenuclear 지가먼 남양연구소직원인냥 지커를 분해했다고 ?전문직관계자들이면 이런소리아무데서나나블거리지않음 의심간다고싸질러대면 고소를당하는데 어디서주어들은걸 아는척 유식한척 일반인상대로 나블거리는관종이 그몇명이나 광신도들뿐이없지 특허문제는현기가승산있으면엄연히할건데 지들도차개발할때상대차를분해해서 법적문제걸리지않는선에서 좋은방식은카피하고 발전해온건데 ?카피하면 무조건 후지다 ?하고는 정비례도아닌데 ?

@user-iy2ht1uo8i Ай бұрын

지금까지 차이나 디스카운터 땜시 현기차가 그나마 버티었는데,,,이젠 상황이 다른거같네. 현기차 급발진 사고를 보면서 과연 중국전기차보다 비교우위가 있을까? 중국전기차 발전속도가 무섭다. 지커 정말 사고싶다.

@highereven8592 6 күн бұрын

우리나라만 비교하지 그 어떤 나라에서도 한국차 중국차 비교는 안합니다 사장 규모와 자금등 현기차 진짜 위기가 올듯

@tikl21 6 күн бұрын

편리하고 좋은 거 같긴한데, 사고 시에 안전성은 어떨지 궁금하네요. 일본차의 경우 안전때문에 리클라이닝 각도도 제한하더군요. 그게 맞는 지는 모르겠지만요.

@newscar 6 күн бұрын

영상에서 소개해 드린 지커 X의 경우 2024년 유로NCAP 충돌테스트 결과에서 일본 토요타, 포드, 폭스바겐, 혼다를 재치고 1위를 차지했습니다. 국내 소비자 분들이 생각하기에는 중국자동차라고 하면 어전히 안전상 문제가 있을 것이라고 생각하지만..중국 자동차의 발전 속도가 빠르게 올라왔고, 이제 내수시장만 공략하는 수준이 아니라는 것이죠! 기회가 될때 영상으로 준비해 보겠습니다.

@tikl21 6 күн бұрын

@@newscar 상세한 설명 감사합니다. 저렴하게 국내 수입되어 경쟁력이 있으면 좋겠습니다.

@phoneslim9200 Ай бұрын

와 이차는 사고싶네요 쩐다

@POSCOHOLDINGS Ай бұрын

칭찬할 부분이 많네요

@Jun-kr Ай бұрын

중국 전기차 안전이나 성능을 떠나서 차에 여러 기능들이 엄청 발전된게 느껴지네요~

@newscar Ай бұрын

가장 걱정하는 안전 부분을 크게 개선했으며 볼보 SEA 플랫폼으로 신뢰성을 크게 높이서 무서운 경쟁력을 갖추게 되었습니다.

@kimdr.5231 Ай бұрын

@@newscarSEA플랫폼은 지리 개발입니다. 지리 자회사들인 지커, 볼보, 폴스타, 로보, 로터스가 SEA를 기반으로 전기차를 만들지요.

@user-st3lb9re1b Ай бұрын

중국 샤먼에서 8년째 일하고 있습니다. 솔직히 말씀드리면 중국 내에서는 한국 전기차 쳐다도 안봅니다. 현기 전기차 글로벌 마켓에서 본격적으로 경쟁 시작한다면 지커 못 이깁니다. 인재풀과 자본의 차이도 있긴 하겠지만, 어떠한 신기술이든 한국이 5년 걸리면 중국은 2년에 끝낼 수 있습니다. 제가 종사하는 로봇분야에서도 '이제 한국의 기술력은 전혀 필요없다' 라고 판단하고 있습니다.

@hold6531 28 күн бұрын

ㄷ ㄷ ㄷ 진짜에요??

@user-fm9kv3pt1g 16 күн бұрын

제발 한번 이겨봐라 현기차 1분기 판매량 글로벌 2위 영업이익 전세계 1위다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내연차 전기차 수소차까지 싹다 잘만든다 ㅋㅋㅋㅋㅋ아 현대에서 자주포 k9.탱크k2도 만드는거 알지? 못만드는게 없네 ㅋ 현대 자주포 한번 이겨봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋ세계 1위다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fm9kv3pt1g 16 күн бұрын

니들 중국공산당 말대로면 지금 한국인 절반은 샤오미폰. 샤오미 tv쓰고 있어야한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fm9kv3pt1g 16 күн бұрын

글로벌 시장이 만만한줄 아나? ㅋㅋㅋㅋ 니들 사실상 덤핑차 싹다 관세폭탄이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가난한 동남아 시장에서 자원봉사활동이나 해라

@user-fm9kv3pt1g 16 күн бұрын

중국 부심 대단하네 중국 공산당 다된듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 큰병 걸려도 의료혜택 받으러 한국 절대 오지마

@user-ej6bz2mj1d 3 күн бұрын

편의사항 한국차 뺨치네요..! 가격이 관건

@user-wn2ei7mc7r Ай бұрын

고장 안전성 확보되는 멋지구나

@user-yy5fl6oy1q Ай бұрын

무었보다 가격 경쟁력을 한국이 따라갈수 없을꺼다. 현기야 그동안 자국민한테 많이 우려 먹었잖아 이젠 좀 쉬어~

@grayju3955 Ай бұрын

국내 출시 안함

@ramdee5628 7 күн бұрын

국내에 들어오긴요.. 못들어와요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

@newscar 7 күн бұрын

지켜보시죠^^

@e7chang 24 күн бұрын

옵션부분은 획기적이네요 차량의 기술적성능은 어떨지 모르겠지만

@xuanli4563 11 күн бұрын

사용자를 위한 편의. 잘만들엇네요. 지커 이브랜드가 볼보등 열몇개 큰브랜드 자동차회사 인수햇다. 안전성 등 여러기본성능은 안심해도 조을듯

@Kangaroo245 2 күн бұрын

중국차 찍어내지만하지 검증은 안되었습니다

@mingyunamja 20 күн бұрын

중국차에 관심이가는데 지커,byd,지리 이런차들 국내출시 가능성 가장 높은회사가 어디일까요?? 그리고 이 3개외에 중국 메이져브랜드 차 회사 가 더있나요??

@newscar 20 күн бұрын

BYD는 이미 들어왔습니다. 지리의 자회사가 지커이고 지커는 내년에 국내 출시가 예상되고 있습니다.

@mingyunamja 20 күн бұрын

@@newscar 영상보다보니 체리니 링크앤코니 뭐니뭐니 중국은 우리나라에 현대,기아,kgb,르노 정도와다르게 브랜드가 무지하게많네요. 그러면 딱 하나만 더 궁금한게 우리나라로 치면 현대,기아처럼 중국에 가장 메이져브랜드는 뭔가요??

@Hoon_Pak Ай бұрын

현대와 테슬라 볼보를 섞어 섞어

@JiHong-yq5rs Ай бұрын

현대가거기는 왜끼냐ㅋㅋㅋ

@devilnme Ай бұрын

현대도 베끼는 주젠데 왜 끼우는거지?

@kimdr.5231 Ай бұрын

볼보ex30이 이 지커x 텍갈이....

@donotinvite Ай бұрын

예상되는 문제점: 시트 안전 보장은?

@LeKniA_H Ай бұрын

만듦새는 진짜 퀀텀점프를 했네요.😮

@newscar Ай бұрын

빌드퀼리티를 포함한 상품성이 무섭습니다^^

@user-sf9ir7qo9m 27 күн бұрын

후면도 bmw를 연상시키지 않아요. 새로운 디자인이란 생각이 듭니다.

@kisssix1 Ай бұрын

국내차들은 거기서 거기고 디자인들도 별로인데 중국차는 발전하는게 느껴지네요. 현기차 정신 좀 차려야될거같습니다

@newscar Ай бұрын

긴장해야 할 것 같습니다. 이제는 디자인과 편의사양만 좋은 수준을 넘어선 것 같습니다.

@seok-wonkang5239 27 күн бұрын

무서워서 오줌 쌌네요

@user-rg1xv5lo7s Ай бұрын

바벨탑.......

@earlkim1 Ай бұрын

현대는 똥이네요

@user-uh5pu4hy8q Ай бұрын

가성비 죽여주네요 중국주식 사야되나...

@need4spdkor753 27 күн бұрын

급발진은..?

@dabokad 27 күн бұрын

미세먼지 하나 없네

@starfirenuclear 13 күн бұрын

지커 플랫폼은 현대의 E-gmp 무단으로 카피해서 만든 차라 차라리 현대 사는게 더 이득입니다. 일단 지커가 한국에 들어오면 현대하고 동급 기준의 차량 가격 비교시 현대보다 무조건 비싸게 들어오게 될거고, 지커를 사면 결국 더 비싼 값으로 아이오닉을 사는 꼴이 되는거라 지커가 한국에 들어온다고 해도 망할겁니다.

@7desegno503 Ай бұрын

딱 국산차 세계적 수준이라고 언플하던 시기 보는것 같네. 차의 기본인 엔진과 성능은 감추고 잡기술인 옵션만 때려박던 시절.. 뭐 이 단계를 넘어서면 중국차가 세계적으로 어색하지 않을 날이 오겠지.

@highereven8592 6 күн бұрын

오 좋다 현기차보다는 좋네

@user-yw9jv4tm5y Ай бұрын

현대기아 당신들의 차가 더우수하다 생각이든다면 스스로 입증해야할것이다

@rock2winss Ай бұрын

울나라는 왜 썬루프 중간에 막대 있냐?? 테슬라처럼 저렇게 못만드나?

@user-fm9kv3pt1g 16 күн бұрын

테슬라 천장 스크린 없어서 여름에 뜨거워 죽어요

@rock2winss 16 күн бұрын

@@user-fm9kv3pt1g 그치만 너무 이쁘잖아요~~ 시원 시원 하고 ..그리고 닫는거 사제로 달수 있던데 사제로 달수 있다는건 충분히 만들수도 있다는거 아녀요??

@user-sv7mr1cb1e Ай бұрын

자꾸 기분나쁘게 현대같은 차랑 비교하시마세요.. 우린 현대를경쟁 상대로 보고있지 안습니다..

@jayyoon7578 Ай бұрын

잔고장이 얼마나 많을지...ㄷㄷㄷ

@user-ps9fq8xo2w Ай бұрын

의자 올리고 모니터 움직이고 이런게 뭐 대단한 기술도 아닌데 왜 다른 업체들이 안한다고 생각함? 차는 주행 할때 계속 진동을 받는데 나중에 저런게 죄다 잔고장에 잡소리 덩어리들이야

@user-ws1pf9ut1p Ай бұрын

기존 브랜드들이 그런식으로 핑계대면서 개발비 아끼고 원가절감하다보니 혁신이 없는거죠 테슬라는 원래부터 차를 잘 만들었나요? 혁신적인 시도들을 하고 보완해나가면서 성장하는겁니다

@user-fo6ej5ty8b 28 күн бұрын

국뽕에 취해서 현기차 탈 필요는 없다고 본다.! 가격및 서비스 그닥! 단, as가 문제;; 개인적으로 중국 안좋아 한다! 중국사람이 카센터에서 엔지니어로 있다면.......사기치는거야 대부분 나라에서 있는 일이지만....그닥

@user-mp2it6sb3b 8 күн бұрын

현대에 돈 투자좀하세요 이리 만들게요 100억만요. 연못에서 투자하면 저리해준데요

@jongminlee5849 Ай бұрын

중국차 까고만 있을때는 아닌것 같네... 차 대박이네 ㅋㅋ

@hangyeolk3657 Ай бұрын

흉기보다 100배는 낫다

@newscar Ай бұрын

국내 기업이 짧은 시간에 따라 잡은 것 같이 중국도 빠르게 움직이고 있습니다. 더욱 분발해야 할 것 같습니다.