국내는 격벽의 의무입니다. 스타리아 카고모델은 6인밴이 가장 많이 팔립니다. 3인밴은 아예 포터로 넘어가기 때문에 메리트 없어요. 솔직히 트래픽은 메리트 없고 캉구가 메리트 있는대 캉구나 들어왔으면 좋겠네요. 국내는 캉구급의 MPV가 아예 없죠. 올란도, 카렌스 단종후 이급이 아예 없고 캉구는 박스카 형태라서 올란도, 카렌스보다 공간 효율이 좋죠.
@puig_Benda_korea_Bikebros10 ай бұрын
전기차 수입 간절히 원합니다
@nmc11546 ай бұрын
그리고 뒷 문을 양문으로 해야 더 효율적이다.
@원주민-d6i7 ай бұрын
오토미션에 내연기관으로 들어와야 한다 전기로 들어오면 정말 경쟁력 없다
@혼다킴19 күн бұрын
참고로 르노 트래픽 9인승을 2.0 TCEI 9단속 EDC DCT 내연기관 버전에 ALL-MODE 4X4-I AWD SYSTEM으로 들여와줘라~~~~!!!!
@pauljung28910 ай бұрын
운전석이 오른쪽 인가요?
@whitephone072310 ай бұрын
왼쪽입니다 프랑스도 왼쪽입니다
@getoray-k3g22 күн бұрын
영상에는 오른쪽 인데?
@장만채-f3o10 ай бұрын
마스터 모델보다는 소개한 차량들 들여왔으면 판매량 좋게 나왔을거란 생각드네요 출시하면 롱 휠베이스로 한대 구입하고 싶습니다