Ремонт датчика ABS . Один из способов восстановления датчика скорости, или частоты вращения колеса.

[@tim_avto06]

Как говорил мой учитель ни когда не экономь деньги клиента потому то это тебе выйдет дороже , датчик этот можно было бы и заменить но вам как и другим бывает интересно отремонтировать запчасть чем заменить , это любовь к своей работе , удачи вам

[@sevas1]

Здравствуйте. Конечно в Ваших словах однозначно есть правда. Но как правило, после того как я говорю , что запчасть на замену, меня спрашивают -а можно починить)) естественно я объясняю, что к чему и ,что рекомендуется замена, а дальше человек уже сам решает.

[@Marhabo-t2d]

Ассамуалайкум что своими знаними делишся ти направилном пути спасибо всего хорошого жизни пенонер хажи

[@sevas1]

Приветствую. Делиться с хорошими людьми не жалко 🙂🤝

[@andrejostap9019]

Спасибо, за интересные темы. Тут действительно , цена для ремонтника интересна только в комплексе ( проверка,снятие и установка , ремонт) . Сделано на отлично 👍

[@sevas1]

Здравствуйте.Спасибо Вам за постоянные комментарии, отзывы и поддержку 🤝 благодаря таким людям всегда будет стимул в создании нового контента 🙂

[@МихаилСергеевич-у4в]

Владимир, Мастер с большой буквы. Приятно смотреть, как человек творчески подходит к своему ремеслу.

[@sevas1]

Здравствуйте Михаил. Спасибо Вам за позитив и теплые слова 🤝

[@Vitidze]

Владимир Вы молодец, что всё показываете как можно решить эту задачу, и ремонт вышел качественный , хватит на долгие годы Право 👏👏👏🤝👍

[@sevas1]

Здравствуйте Виктор. Благодарю Вас, надеюсь именно так и будет)

[@Mihail_Korovkin]

Это как с ремонтом ТВ, есть техники, которые меняют блоки, а есть мастера ремонтирующие изделия!

[@sevas1]

Здравствуйте. Такое бывает мне кажется в любой сфере, всё зависит от конкретного человека.

[@remont_avto513]

Всё как всегда на высшем уровне. За такой ремонт мало кто возьмется. Молодец. Желаю тебе скорейшего выздоровления.

[@sevas1]

Приветствую тёзка 🖐️ спасибо тебе огромное 🤝

[@ErikBraun-s9m]

Спасибо действительно , ценая информация в видео для ремонтника!

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝🙂

[@sergeyalekseevich6908]

Вы, правильный человек ! И тем более специалист ! Многие "ремонтники", настолько "заигрываются" своим статусом что напрочь забывают про клиента.

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо большое Вам за теплые слова 🤝🙂

[@михаилзваричук]

👍 очень интересное видео . Ни разу не ремонтировал датчики , ждем видео по проверке датчиков ,

[@sevas1]

Здравствуйте 🤝 Видео будет однозначно, 6о пока не знаю когда точно, так как не хватает одного датчика для полного счастья)) возможно придется снять у кого нибудь специально, чтобы сделать ролик по быстрее)

[@ВладимирХохрин-т7н]

Спасибо за актуальное видео!На своем Форде менял датчик ABS,после замены лампа продолжала гореть даже при отсутствии ошибок,потухла только после того как проехал порядка 300 метров!

[@sevas1]

Приветствую Владимир 🖐️ у меня аналогично было на моей Хонде), но проехать пришлось побольше.

[@satellite-113]

Спасибо за полезное видео, вид датчика после ремонта получился как-будто так и было с завода. По неисправностям абс, да и не только по ним, проверять стоит подмосковные маршрутки - как не глянешь на панель приборов, во время оплаты, так там порой не по одному индикатору неисправности горит, а целой гирляндой. Удачи!

[@sevas1]

Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий) спасибо большое за отзыв и интересный факт про московские маршрутки 🙂🤝

[@MALETIN83]

Грамотный подход к делу.мастер с головой

[@sevas1]

Здравствуйте Константин. Благодарю Вас за отзыв!

[@ЕвгенийЛипантьев-ц4ш]

4:16 Спасибо за интересный ремонт датчика❤

[@sevas1]

здравствуйте. Благодарю Вас за обратную связь 🤝🙂

[@Dmitriy152]

О, отличное видео, по горячей теме. Даже не знал что такой ремонт датчика возможен. Кстати спасибо ещё и за информацию о некоторых особенностях других авто. Как всегда почерпнул важную информацию. Ждем продолжения про проверку датчиков. Лайк

[@sevas1]

Приветствую 🖐️ Спасибо Дмитрий за постоянные комментарии и поддержку. Видео возможно будет не совсем скоро, но будет обязательно. Сначала придется поправиться)

[@Dmitriy152]

@@sevas1 Скорейшего вам выздоровления и крепкого здоровья.

[@sevas1]

@Dmitriy152 благодарю друг🤝✊

[@zevs7266]

Спасибо большое за видео, очень интересный подход !

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо за отзыв 🤝🙂

[@trap0075]

С нетерпением жду видео про проверку датчиков

[@sevas1]

Надо бы, но не могу нарыть рабочий датчик. Есть полностью неисправный и который выдаёт ошибку в движении, а вот целого нет пока.

[@bengreed302]

Спасибо, что делитесь опытом работы👍

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за внимание и отзыв 🤝🙂

[@ZavAl-x2g]

Благодарю за проделанную работу. Однажды был случай с АБС: ошибка не рабочего датчика колеса. было проверенно практически всё, пришлось разбирать блок, но оказался тоже целым. Спустя 2 дня неисправность была обнаружена, в одном из контактов в разъёме к блоку, был какой-то налёт прозрачно-матовый, как будто кто то капля неизвестной консистенции попала. Вот такой был случай)

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за полезный комментарий, где Вы делитесь опытом, это безусловно бесценно. Случаи бывают разные и предусмотреть всё невозможно, Вы и сами это знаете. Но если знать и учитывать опыт других людей, то становится намного проще работать)🤝🙂

[@ZavAl-x2g]

@@sevas1 солидарен🤝 Опыт «растёт» быстрее, и соответственно скорость локализации неисправности тоже.

[@sevas1]

@user-uf9ez4ry7w но это касается только понимающих), а то есть умники , которые и так знают всё больше и лучше других. Но у них как правило есть один нюанс, руки растут с ногами из одного и того же места)))

[@Владимир-о5м9п]

Спасибо,интересный метод ремонта,особенно с удлинителями!

[@sevas1]

Благодарю за внимание 🙂

[@Дмитрий-е2р5у]

Братишка лучше менять такие датчики, на своем опыте проверено не раз... экономить деньги клиентов это зря, он через месяц 2 вернется к тебе, хорошо если вернется... есть такие товарищи что портят всю репутацию сервису, мол делали делали, и нифига не доделали 😊

[@sevas1]

Приветствую, такое не исключаю, но и после такого ремонта, датчики работают годами. Время покажет)

[@W32est]

Владимир, отличная работа! по поводу работ которые не получились, думаю что многим будет интересно посмотреть....

[@sevas1]

Здравствуйте Игорь. Благодарю Вас за отзыв 🤝 думаю да, у меня даже есть несколько видео, где либо не получилось, либо получилось сделать частично, но там есть много полезной информации, которой нигде практически больше нет и она очень пригодилась людям, судя по комментариям 🙂 так , что думаю такие видео имеют право на жизнь.

[@alexxxx8947]

Приветствую, хорошая работа👍, доставал датчики, на своей хонде, очень долго, потратил целый день,очень узкий канал для датчика, чудо какое-то, что ты его так быстро вынул, удача!!!

[@sevas1]

Приветствую 🖐️. Да , можно сказать повезло) обычно когда так плохо идёт, я иду и сразу говорю ,что я ему либо сейчас бошку сверну и готовьте новый, либо снимайте сами. Когда дают добро ломать , то и страха уже нет. Но на своём авто, это уже отдельная песня))

[@ДимончикДимончик-ц5и]

Доброго дня🤝все верно если датчик засел в посадочном...то дело грустное...я как делаю,беру старый столовый нож он тонкий и прочный и окуратно забиваю его между фланцем датчика и ступицы...потом уже пробую раскачать его клипсадером ну и конечно проникающая смазка и воздух в помощь...по опыту 50/50 они вылазят ...

[@АлексейК-х1с]

Спасибо за видос, сделал также, получилось работает!!!

[@sevas1]

@@АлексейК-х1с приветствую 🖐️ рад, что видео приносит пользу людям 🙂 удачи Вам ✊

[@АндрейГладких-ж3й]

Профессионально как всегда! Отлично!

[@sevas1]

Здравствуйте Андрей. Как всегда благодарю Вас за постоянные комментарии и отзывы. Очень рад их видеть 🤝🙂

[@ppsharikof]

Давно вас смотрю, не думал , что будите заморачиваться с такой неисправностью... сам занимаюсь ремонтом датчиков, но обычно перелом проводов, а тут под корень... один момент, датчик магнито-резистивный работает по токовой петле 5-20 мА. Если перепутать полярность, то датчик в помойку, сам несколько датчиков спалил пока разбирался как устроен паровоз ...

[@sevas1]

Здравствуйте. Если честно, то чем только не заморачиваюсь))) возможно, если перепутать полярность и поехать , то датчик может выйти из строя (не знаю, не проверял) . Но если подключить и проверить на ошибки, то будет неудаляемый код, меняем полярность и всё нормально (такое бывало))). Спасибо за информацию, стало даже интересно, нужно будет поэкспериментировать) возможно даже будет такое видео. Благодарю Вас за идею 🙂🤝

[@petrr2072]

Примерно так же на Хонде ремонтирую, только более грубо. Половину сечения снимаю болгаркой,дорабатываю нафтилем,есть доступ сразу к двум контактам. Ещё датчики разные ,правый и левый,от других моделей припаивал, главное, правильно в ступице сориентировать

[@sevas1]

Ну тоже нормально 💪 с другими датчиками я ещё не экспериментировал , но думаю, что вполне рабочий вариант) знаю только, что в подобных системах, задние и передние датчики принципиально разные должны быть. А правый и левый, разница максимум в посадке крепления, могут быть одинаковые, либо зеркальные.

[@НесущийДобро-п9м]

Может надфилем??

[@petrr2072]

​@@sevas1 Я в основном хондами занимаюсь, правый руль,там датчик одинаковые перед зад,разные провода и ухо крепления по разному бывает

[@sevas1]

Знакомо)) 17 лет сидел на ремонте праворуких. А сам до сих пор ,только на них и езжу)))

[@ИгорьШишков-к5к]

Сказано правильно Своё время надо ценить

[@sevas1]

Здравствуйте. Время - невосполнимый ресурс человека. Я не считаю себя капиталистом, но и расходовать своё время не хочется даром. Тем более ,когда есть альтернатива.

[@viktorpetrov2064]

Отличная работа! Спасибо за обзор!

[@РусланНикитин-б9е]

Отличные видео. Продолжайте в том же духе

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв и поддержку 🤝🙂 буду продолжать!

[@Ivan.Vikt0r0vi4]

Респект, коллега! Лайк, подписка 👍

[@sevas1]

Приветствую 🖐️ Благодарю Вас 🤝 всегда рад новым подписчиком, а коллегам вдвойне 🙂

[@АлексейЗадворный-щ2л]

Согласен, не весь китай работает нормально. На тойоте был датчик такого же типа, до меня поменяли на индуктивный не помогло, мой запчастник только со второго раза заказал и был это уже оригинал.

[@sevas1]

Здравствуйте. Бывало , что люди привозят свои датчики и меняешь их по два - три раза, то брак, то контрафакт, то в новой упаковке б/у. Понятно, что люди хотят сэкономить, но тогда приходится каждый раз платить за работу. У меня была ситуация, нужно было на Мерседесе поменять центральный датчик переднего парктроника, со снятием бампера. Человек не захотел покупать оригинальный датчик за 16тр и купил сначала за 1тр, потом за 1,5тр, потом взял б/у за 3,5тр .В итоге за три замены отдал 15тр, где сэкономил, непонятно. Мы даже можем дать гарантию и на работу, и на запчасти, если запчасти заказывать у нас, но только оригинал. Если, что-то пошло не так , то это уже наша головная боль. Кому-то это удобно, а кто-то думает, что его обманывают, наценка естественно есть , но весь геморрой на нас. А когда человек говорит, что дорого и ему говорят, что можно дешевле, но без гарантии, то тоже не нравится)))

[@РоманСтепанов-л9э]

Владимир добрый вечер. 22:05_- 22:10 такие видио тоже нужно выпускать нарезками. Это видио огонь.

[@sevas1]

Здравствуйте Роман, спасибо за отзыв 🤝 по поводу видео, понял Вас)

[@Vitko_freedomcars]

12:02 О! Я такую проблему изучал на БМВ Е30. Подозрений на датчик у меня не было как раз от слова совсем. Поэтому я поразмыслил логически и докопался до немного люфтящего ступичного подшипника. Заменил подшипник и все нормализовалось. Машина в моих руках, 10 лет с ней уже все хорошо. По поводу неориг. датчика: я бы попробовал Patron. Вот реально, неожиданно хорошие запчасти делают (тьфу три раза). Мне для эксперимента была нужна "граната" на крайслер - хорошо работает. Ребята брали пыльники на ШРУС - Так уже три года с ними все хорошо, что по нынешним меркам огого какой показатель. Seinsa и GKN/Loebro не выдерживают и двух лет. В комплексе 5000 за такой геморой - это прямо подарок клиенту. Кстати, в самом начале видоса хотел написать, что это вы в Севастополе так можете развлекаться с ремонтом датчиков, что у вас соль не сыпят, а у нас в Москве эти датчики вмерзают намертво. Но вижу - ничего подобного, у вас тоже лютые сложности с демонтажом.

[@remont_avto513]

Патрон по датчикам как повезёт. АБСа сам ставил- вроде работает, а вот ДПКВ, ДМРВ, ДПРВ полное фуфло. Радует одно, что на них годовая гарантия на брак

[@remont_avto513]

Шрусы сам ставлю, ходят не плохо, но на БМВ почему то долго не ходят

[@Vitko_freedomcars]

@@remont_avto513 там, наверное, владельцы специфичные 😎

[@sevas1]

Здравствуйте. Спасибо Вам за такой развернутый комментарий и за то ,что поделились опытом и наблюдениями. А по поводу машин, дело в том, что у нас большинство авто гонят с материка и как раз Москва, Питер))

[@sevas1]

Согласен. Патрон как повезет, слесаря в основном жалуются, а менеджеры стараются электрические запчасти этой фирмы не заказывать.

[@dfcf7555]

не надо рассказывать что ты много трудишься, достаточно посмотреть на руки человека, они в отличае от языка не врут. 👍

[@sevas1]

Благодарю за Ваше мнение и внимательность 🤝🙂

[@АкакийСтепаныч-б9й]

Да ну пятак дорого, сам проделал данную процедуру точь в точь, правда муторно, делал неспеша целых 2 дня, но я молодец. Работает

[@sevas1]

Всё правильно, чтобы потом не искать виноватых, нужно всё делать самому. Вы действительно молодец 👍

[@ОлександрДеркач-е9м]

CУПЕРРРРРРР!👍👍👍💯💯💯

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝

[@BTI54]

7:40 коррозия алюминия, по сути его деградация, изначально смотрю стоимость датчика и сравниваем с часом работы, закладка $ от 3 часов до 5 идет. Оборванное под корень - перестал делать вообще, если нет жесткой фиксации провода, делаю только замены "гибких участков", с тех же б\у не гибких участков. Гарантий даю до 2х недель, ибо знаю, как слесаря просто на проводах вывешивают кулаки в сборе, но тут смотреть от состояния и владельца машины. И да пример не особо удачный в выборе датчика Уфф, помню я эту первую клиентскую АШРВ, все 4 ДСколеса - я проклял многое)

[@sevas1]

Наши слесаря уже обзавелись спец крючками, для подвески ступиц)) исправления за свой счёт, творят чудеса))

[@vezu4ijgrek328]

Спасибо, очень интересно, лайк!

[@sevas1]

Здравствуйте. Большое спасибо за отзыв 🤝🙂

[@ikd19]

Братан у тебя золотые руки

[@sevas1]

Приветствую 🖐️ спасибо большое 🤝🙂

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Вот вопрос на 2ух датчиках абс при вкл. замка зажигания питание 1.82в, поменяли датчики все ушло... почему так, если должно быть 5в или 12в... молодец, многие обучаються на твоем бесценном опыте...

[@sevas1]

Приветствую. Есть некоторые машины у которых блок включает защиту, отключая питания на неисправные датчики. Для подобных случаев , готовлю видео как можно проверить отдельно датчики, чтобы случайно не пойти не в ту сторону при диагностике.

[@АлександрВасильченко-ц1е]

@@sevas1 вот зто многим будет интересно... я знаю что откл до 0 вольт...

[@sevas1]

Хотелось бы сделать видео как можно более информативным. Единственное, у меня пока не хватает одного датчика для комплексного подхода к этому вопросу.

[@НиколайРусс-п6у]

Отличная работа!!! ;)

[@sevas1]

Приветствую Николай 🤝 спасибо большое 🖐️🙂

[@ВладимирКозак-ъ1м]

Интересная реторика у вас отвалится а у меня всё будет хорошо кстати так думают многие но везёт не всём.

[@sevas1]

Это не риторика, это констатация факта в сторону рукажопов, которые говорят, что если так сделать, то работать не будет. Значит они уже делали и у них не работает, но ума не хватает сменить технологию и материалы. Бросают после первой попытки, потом орут из всех унитазов, что это не работает. А моя риторика основна на опыте и практике в четверть века.

[@ВладимирАверба]

Молодец , все правильно

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас за мнение 🤝

[@НесущийДобро-п9м]

Классная работа.

[@sevas1]

Здравствуйте. Рад видеть очередной Ваш комментарий 🙂 спасибо за отзыв 🤝

[@ЕвгенийКондратьев-г6я]

Здравствуйте, Владимир! С наступающим новым годом!!! В этом видео вы показывали электронную часть блока ABS, как прошел ремонт?

[@sevas1]

Здравствуйте. С наступившими Вас праздниками! Ремонт к сожалению не удался.

[@serg-levin]

необязательно китайские датчики. было у меня так же на новой машине. 2 тыс. пробега начал срабатывать АБС когда почти остановился на сухой дороге. машина практически без тормозов. сколько кирпичей я отложил думаю не стоит говорить :))) машина на гарантии была. дилер говорит у нас в Севастополе нет такого дорогого ремонта (2009год). езжайте своим ходом в Симферополь. я говорю: Вы в своем уме? ехать на неисправных тормозах в другой город? короче сошлись, что мастер сам приедет, я оплачу ему бензин. приехал, говорит датчик. поменял, поездил, говорит нет, все же блок АБС моросит. поменяли блок и по сей день езжу.

[@sevas1]

Здравствуйте. Ситуация похоже на плохой контакт, либо проблема с зазором, подшипником ступицы, либо магнитом. По хорошему нужна правильная , глубокая диагностика, дабы не гадать и не менять всё подряд. Скажите, а какой у Вас автомобиль?

[@serg-levin]

@@sevas1 Киа серато. Но это было в 2009 году. Дилер по гарантии менял. Так что я не парился. А датчик они меняли не помогло.

[@sevas1]

@serg-levin понял Вас. Если будут проблемы, обращайтесь. Земляку помогу с удовольствием)

[@djamdjam2848]

Обычно болт закисает намертво потом при откручивания ломается приходится сверлить под новый болт и сам датчик выковярт .

[@sevas1]

О да, такое бывает и не редко. Сам каждый раз откручиваю и думаю, хоть бы не свернуть))) как на зло, такое происходит в самом трудно доступном месте.

[@dfcf7555]

следующей популярной средой, или соцсетью станет некий симбиоз ютуба и форума.

[@sevas1]

Здравствуйте. На самом деле, так уже скорее всего и есть. Я даже когда смотрю какие нибудь видео по ремонту, сразу иду читать комментарии, а видео уже слушаю фоном.

[@lichnayang]

Оборвет однозначно провод. Вместо эбоксидки в таких местах использую герметик Виктор Рейнц. Внутри провод к пластику на каплю суперклея.

[@sevas1]

Я так понимаю, что Вы невнимательно смотрели)) я показал чем я заклеил, а именно герметиком "Victor Reinz" . И почему должно оборвать провод , если провод жёстко крепится по всей длине рычага?

[@lichnayang]

Я смотрел внимательно. И я увидел что Герметик использовал в видео в месте пайки. А я использую герметик и там где в видео использована эпоксидка. Различный коэффициент температурного расширения материалов приведет к тому что изоляция провода наружная нарушится. В том числе отвалится от пластика. Если корпус в датчике имел бы в том месте метал то эпоксидка там уместна. @@sevas1

[@sevas1]

@@lichnayang понял Вас

[@gennadischwetschuk1899]

Суппер

[@sevas1]

Большое Вам спасибо 🤝

[@ikd19]

Ты просто молодец

[@sevas1]

Здравствуйте. Большое спасибо 🤝🙂

[@МаксимДоброходов]

👏👏👏👏👏👏умничка

[@sevas1]

Приветствую 🖐️ спасибо Максим 🤝

[@СергейАдодин-д1ъ]

Молодца!

[@sevas1]

Спасибо Андрей 🙂🤝

[@АлексейМозгоаой]

Добрый вечер, вопрос. Менял задний левый датчик абс, пришлось высверливать, при этом повредил магнитное кольцо. Будет ли корректно работать датчик?

[@sevas1]

Здравствуйте. Тут сложно сказать, есть специальные пластинки-детекторы магнитного поля, желательно конечно им проверить. Либо на сканере вывести показания всех датчиков, прокатиться и сверить показания.

[@ЛеонидМарков-ж8и]

У меня теана 2006 года. При трогании гудит мотор абс секунды 3, и загораются лампочка абс и стояночного тормоза. Что бы это могло быть? Живу в Сибири небольшой город, наши шпецы! Не берутся

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Отлично

[@sevas1]

Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝

[@f98ma]

👋🙂 приветствую Мне интересна тема про расчет с клиентом Вы цену озвучиваете до работы?на что ориентироваться надо?берете предоплату?и как быть если клиент по окончании работы не готов платить оговоренную сумму? СПС за ответ 🙂

[@sevas1]

Здравствуйте. У нас сервис, по этому немного проще, в отличие от того если работать самостоятельно. Когда работал самостоятельно, то работал только с постоянными клиентами, с которыми не бывает абсолютно никаких проблем. Новых брал только по рекомендации и в случае чего , человек который рекомендует, полностью гарантирует оплату, пусть даже за свой счёт. По поводу цен, есть работы с фиксированной ценой, либо имеется небольшой разбег в зависимости от нюансов. Если по неисправности не понятно чем кончится ремонт, то цену сказать естественно невозможно. Например, делаем диагностику сканером и говорим человеку , что есть номер ошибки и цена такой диагностики 500р , но при замене данной запчасти неисправность может не уйти, так как есть регламенты ремонта каждой ошибки на конкретном автомобиле. Может быть неисправность самого датчика, проводки или блока управления. Дальше нужна точная диагностика в ручную и цена этого примерно 2500р. Если выяснится, что проблема с проводкой, то уже зависит от того, где именно она и что нужно будет для этого разобрать и цена в таком уже случае будет 5-10тр , бывает и больше, но это уже включает в себя цену диагностики , так как в таком случае уже идёт полноценный ремонт и диагностику мы делаем в основном для себя. По поводу предоплаты, то берём её в случае если нужны запчасти и их нужно приобрести, соответственно мы не будем этого делать за свои деньги. Перед ремонтом составляется план -наряд который клиент подписывает и обязуется оплатить диагностику. Далее , в зависимости от итога диагностики, связываемся с клиентом, описываем ситуацию и координирует дальнейшие действия по ремонту и цене. А так, когда человек не понимает и сразу требует конечную стоимость, когда я даже не вижу авто, то я обычно прошу его сказать и показать где именно находится неисправность и что нужно сделать для её устранения . Если он мне говорит, что не знает, то я отвечаю, что тоже не знаю сколько будет стоить. Если просят сказать хотя бы примерно - от скольки до скольки, то говорю -от 500р и до бесконечности, так как 500р минимальная цена на работу электрика и её хотя бы можно знать. Если работа занимает день то цена будет в районе 7,500-10000р , но опять же зависит от конкретной работы. Если делаем чип тюнинг, то это может занять 20 минут, но стоить может до 25000р . Если человек переживает, что я буду целый день сидеть, ничего не делать ,а в конце возьму деньги сделав какую-то мелочь и захочет присутствовать при ремонте, то цена в таком случае удваивается, так как человек видит,что я делаю, соответственно получает опыт и как правило консультации задавая вопросы, плюс тем самым отвлекает от работы затягивая время на ремонт , а это всё не бесплатно.

[@f98ma]

@@sevas1 огромное спс за развернутый ответ 👍

[@МихаилКолядный-ц4ч]

Лайк, подписка 😊

[@sevas1]

Приветствую Михаил 🖐️ благодарю Вас 🤝🙂

[@АндрейКлещенко-с3д]

Спасибо за видео, но так и не понял, как определить полярность, буквально вчера, проделал такую же работу на берлинго, перепутал полярность, датчик не работал...

[@НесущийДобро-п9м]

Я думаю, не стоит париться, просто в ответном разъеме пины перекинуть если что... а если принципиально, то можно контролькой соседний датчик прозвонить. Он примерно как диод себя ведёт

[@АндрейКлещенко-с3д]

@@НесущийДобро-п9м так и сделал...

[@sevas1]

Здравствуйте. Будет отдельный ролик, где я затрону определение полярности на столе. Если в общих чертах, то он работает, но с другим напряжением, которого для системы будет не достаточно, чтобы хотя бы скинуть ошибку. По этому простых варианта два, либо внимательно осмотреть и попытаться найти остатки цветной изоляции и либо подсоединиться наскоряк , ещё в разобранном виде, подключить к авто и посмотреть в каком положении уйдет ошибка. Сам так делаю, так как это будет быстрее, чем подключатся к питанию какого нибудь блока, через вольтметр на столе и тыкаться. Это больше подходит для непосредственной проверки датчика на работоспособность.

[@sevas1]

Согласен)

[@ДмитрийСеменов-в1х]

Здравствуйте.спасибо за ваши видео. Интересен момент с Ауди а6 с4. Живу в деревне диагностику сделать некому. Загорается лампа АБС.на Датчиках колес сопротивление одинаковое. Напряжение при прокрутке колес на проводах датчиков появляется. Если ехать на задней передаче не загорается при трогании вперёд загорается и горит. АБС не работает. Может сталкивались? Спасибо

[@sevas1]

Здравствуйте. К сожалению без диагностики , остаётся только гадать, так как неисправность может быть и механического характера. По моему у Вас должны быть датчики из катушки и магнитного сердечника , если так , то нужно мерить сопротивление и немного как бы растягивать провод. Если внутри есть перелом , то он должен себя проявить. В основном это передние датчики так себя ведут.

[@ДмитрийСеменов-в1х]

@@sevas1 спасибо. Так не пробовал🤝

[@sevas1]

@user-jt3mv6wz2e удачи Вам в решении вопроса ✊

[@academvdto]

День добрый, подскажите а может датчик АБС работать не стабильно а именно показывать правильно скорость но с перебоями и провалами до 0 на доли секунд?

[@sevas1]

Здравствуйте. Такое вполне возможно и периодически с таким сталкиваюсь. Если есть возможность, то нужно поменять датчики местами и посмотреть, поменяется ли код.

[@avtoelektrik13]

Спасибо

[@sevas1]

Здравствуйте. Это Вам спасибо за внимание 🤝🙂

[@vicktiaka3750]

Не используешь красные кембрики? Фатальная ошибка. Вторая ошибка!!! На правую сторону кембрики должны быть всегда !!! Со вкусом клубники. Только в этом случае клиент будет доволен.)))

[@aea3302]

Все хорошо, но приходится смотреть ваши видео на скорости 1.75..

[@sevas1]

Здравствуйте. Я понимаю о чём Вы) постоянно думаю о том, как решить эту проблему. Когда редактирую кажется всё ок, но через определенное время понимаю, что всё долго и медленно происходит. Благодарю Вас за критику 🤝 буду работать над этим вопросом плотнее.

[@aea3302]

@@sevas1 вы же не работаете по часовой оплате? Сам тружусь в этой сфере, и для себя понял, что только на потоке интересно работать.Я уверен что ваш ремонт-это качественно и на долго, но я могу дать гарантии только на новую деталь. Да и времени много тратиться.. И все-таки за 5т.р сейчас ещё пока возможно найти новый датчик. Возможно что не в далеком будущем вернемся к такому ремонту.

[@sevas1]

@aea3302 да, Вы правы ,я тоже не работаю на почасовой оплате, да это и не интересно. Сама почасовая схема у нас на сервисе есть, но не практикуется. По поводу гарантии, тут тоже с Вами солидарен, клиенту так всегда и говорят, что гарантии будут только с новыми запчастями. По поводу датчика, нашли новые в районе 1,5тр , естественно не оригинал, но этой фирмы работают в принципе год-два без проблем, дальше по разному, как повезёт. А вообще, политика сервиса такая: сделали диагностику, нашли неисправную деталь. Если человек спрашивает про ремонт, если ремонт возможен, то в любом случае рекомендуется замена, ремонт предлагается как вариант ,но только без гарантии и претензий.

[@bossvetlugabv1958]

а датчик на Nissan NP300 47901VL30A можно отремонтировать? а то он относительно такого же датчика на Navara стоит в 10 раз дороже!

[@sevas1]

Здравствуйте. 50х50, нужно добираться до контактных пластин и определить, проблема в проводах или сам сенсор вышел из строя. Сенсор не ремонтопригоден.

[@AlexDenInk]

а моножилой нарастил - нежёстко будет? Хотя, может, и норм, если остальной участок гибкий!

[@sevas1]

Здравствуйте. Жёсткие жилы только внутри корпуса датчика, снаружи всё как и должно быть.

[@Андрей-н8н6й]

Я конечно хз но цены жесть))) менял на витаре датчик 3 рубля и работа 1,2)) гарантия год. И это как говорят на дорогом сервисе))

[@sevas1]

Тогда почему дорого? У нас поменять датчик стоит 1000р.

[@Андрей-н8н6й]

@@sevas1 я о ремонте датчика…

[@sevas1]

@user-pq6tn3jf4e ну тут да. Я им сразу сказал, что лучше поменять. Но они чего-то не захотели брать оригинал за 37тр.

[@Андрей-н8н6й]

@@sevas1 37 тысяч датчик? Шутка чтоли?

[@sevas1]

@user-pq6tn3jf4e цена датчика Хонда оригинал , у поставщиков 37-40 тысяч рублей. Есть ещё в районе 17тр но без гарантии и возврата.

[@AlexandrBratsk]

Поправки в штрафы внесли и решили делать АБС... это на нас похоже 🤣 Да, тема интересная 👍 Вы недавно Lancer мучали с блоком абс, помнится у них передние датчики вроде пластинок что-ли, там прикоснуться было страшно. Слелано помоему в один конец, такие не доставали?

[@sevas1]

Здравствуйте Александр. В последнее время на лансерах датчики точно не дёргал, даже не могу сказать,что там стоит)) а так , да , народ повалил и датчики начали покупать за бешеные деньги, и ремонтируются без вопросов. Но я на этом не планирую сколотить состояние, цены не меняю. Единственное, думаю как мне разнообразит контент, если целыми днями делаю только АБСы)))

[@AlexandrBratsk]

@@sevas1 их столько разновидностей ,что наверное само собой будет разнообразно ) на разные тележки поглядеть для общего развития. Мне вот например здесь ещё показалось странное решение с креплением тросика ручника, такое себе...

[@sevas1]

С тросиками есть такое, но работает) и главное ,не киснет как на немцах, но бывает ломает.

[@pozalujstapodpishus3062]

блин запчасти на хонду баснословную цену имеют... я так понимаю - вы любитель пруля?

[@sevas1]

Здравствуйте. Вы абсолютно правы, любитель , а то и даже фанат))) езжу исключительно на авто с правым рулём, уже больше 20лет и у меня сложилось стойкое убеждение, что скорее всего так и будет всегда))) Хотя беру периодически покататься машины с левым рулём, эксплуатирую их без проблем, но качество сборки аналогичным машин, а иногда и качество используемых материалов, оставляет желать лучшего. Необъяснимо, но факт.

[@АлмазСахибуллин-т1и]

👍👍👍

[@sevas1]

Спасибо 🤝

[@АлмазСахибуллин-т1и]

@@sevas1 🤚

[@petrr2072]

Датчик уровня масла похоже сдох,типичная проблема у них. Новый стоит космос, можно отключить в прошивке

[@sevas1]

Здравствуйте. Так и есть, но пока не давали команды по решению этой проблемы. Прошить в не проблема. А случайно не знаете, есть ли возможность установить обманку? Можно снять видео про бюджетное решение, для тех у кого нет возможности прошиться. А потом уже и отшить)))

[@ИгорьН-ф6щ]

Красавчик! Но за 1.5 рубля нахрен такой гемор.

[@sevas1]

Привет. Во-во) а если ещё такое принесут отдельно, то нафиг надо) заменить на новый всегда будет проще , быстрее, надёжнее и спокойнее для работяги, и владельца. Да и гарантия уже будет на продавце. Которые не дают гарантию на электро запчасти у которых вскрыта упаковка 😂😂😂

[@Gucul1000]

Добрый день! Подскажите что у вас за сканер???

[@sevas1]

Здравствуйте Константин. Сканер называется Thingdiag и софт к нему Diagzone Pro. У меня есть видео про него 👉 kzbin.info/www/bejne/m5OXpqWMbLxmna8

[@РусланМаргиев-ц2л]

👍🤝

[@sevas1]

Спасибо Руслан 🤝🙂

[@Антон-о6ж8б]

Здравствуйте, а можно с правой стороны на левую сторону поставить Тойота пробокс???

[@sevas1]

Здравствуйте. Поставить можно. Они могут быть одинаковые, а могут быть с зеркальными креплениями, тогда нужно будет что-то думать, чтобы зафиксировать.

[@АнтонГвоздев-т1э]

сделал как новый,если осмотреть датчик не снимая,не поймёшь,что в ремонте побывал!

[@sevas1]

Приветствую Антон. Спасибо 🤝 можно было сделать ещё более незаметно, используя темно серую эпоксидку, либо добавить черный пигмент в прозрачную. Можно ещё снаружи датчик покрасить матовой чёрной краской, но просто у меня не было такой цели)

[@alexfrenkel7979]

👍

[@sevas1]

🤝🙂

[@добраякухня-о9к]

Здравствуйте, сегодня менял втулки на рессорах и стал датчик авс гореть могли что то повредить потянуть? после каждого визита к мастерам надо устранять их косяки это пипец!

[@sevas1]

Здравствуйте. Очень часто встречается такое, после ремонта подвески загорается АБС. Скорее всего не отсоединили разъемы и рванули провод датчика.

[@добраякухня-о9к]

@@sevas1 Вероятнее всего вы правы завтра буду искать обрыв,спасибо!

[@sevas1]

@user-uw1rs5dh5u удачи Вам в решении вопроса, коллега 🖐️

[@добраякухня-о9к]

@@sevas1 Нашёл ! рванули провод т.есть оплётка цела а провод нет ,ты оказался прав ,респект!!

[@trixaleksandr8799]

5000 рублей за ремонт датчика, ценой от 675 рублей... Профит!! Плюс ремонт датчика 1500, можно 2 новых купить. Работа сделана хорошо, но не рентабельно для себя и клиента.

[@sevas1]

Здравствуйте. Такой датчик стоит 40000р, ремонт стоил 5000р . Скажите , как на 1500р купить два датчика, если два датчика стоят 80тр??? 👉 www.hondaworld.ru/detail_number.htm?number=57475SEA013 Хонда это не ВАГ, аналог работать не будет, проверено.

[@ЫрыстуЯлбаков]

Как определить полярность в самом датчике ?

[@sevas1]

Здравствуйте. Посмотреть по схеме. Либо померить напряжение на машине, на разъеме.

[@Ирина-я4ы4п]

Здравствуйте подскажите у меня митсубиси паджеро спорт 2 2014г также вышел из строя зданий датчик сломался провод у выхода из датчика, рукой поправишь работает, решил поменять провод, перепоял прям от от контактов. Он переслал работать совсем. Вот что там можно испортить можете подсказать?

[@sevas1]

Здравствуйте. А Вы не могли перепутать контакты местами?

[@Ирина-я4ы4п]

Нет все делал по цветам, даже пробовал менять местами

[@Ирина-я4ы4п]

Причём если включить диагностику и водить магнитом есть реакция небольшая показывает скорость 1.3 а если вставить и крутить колесо показывает 0.

[@sevas1]

@Ирина-я4ы4п очень странно. Возможно повреждение магнитного диска. А ошибка обнуляется?

[@Ирина-я4ы4п]

С диском все в порядке так как проблема была в проводе на выходе, если его согнуть в нужном направление начинал работать и так я ездил 3 мпсяца, потом решил поменять провод и он переслал работать, думаю может его пояльником перегрел, так как разбирал им.

[@АдилБулатович]

По диагностике тебя брат понесло😂

[@sevas1]

Меня уже 25 лет несёт 😂 пока не жалуюсь

[@ЮраАгарков-п2ъ]

Подскажите пожалуйста вы находитесь в Севастополе

[@sevas1]

Здравствуйте. Да , всё верно, ,я из Севастополя.

[@Mihail_Korovkin]

Контакты Ваши " В студию!" 😊

[@sevas1]

Здравствуйте. Моя электронная почта есть в описании канала. Другие контакты ютуб не пропускает.

[@АлександрЕрмилов-ч5к]

Добрый день! Место нахождения Севастополь?

[@remont_avto513]

Он самый

[@sevas1]

Здравствуйте. да Вы правы, именно Севастополь.

[@Многотоннаж]

Бляя, а оригинальные датчики Knorr-Bremse оставил в одном гараже вчера по этой причине от КамАЗа 😢 Поеду завтра заберу и спаяю в будущем. Благо колодки и контакты к ним продаются и они разборные.

[@sevas1]

Приветствую. Данные датчики на эту машину, оригинал, стоят 42тр 😮

[@Многотоннаж]

@@sevas1 верю. У самого Honda CR-V ll рестайлинг, но пока не пришлось столкнуться с этим)

[@sevas1]

@user-ky6nw3kh4z да и Слава Богу) сам езжу на H-RV. Датчики у них крепкие, пока не полезут подвеску чинить с кувалдами)))

[@Многотоннаж]

@@sevas1 😂😂😂

[@СергейМмм-м9х]

Подскажите, пожалуйста: у меня после скачка на бардюре загорелись два значка: ABS и "уровень охлаждающей жидкости". Незамерзайки долил и лампочка потухла(почему-то в бачке незамерзайки вообще не было!?) А вот ABS в течении дня то загоралась, то тухла, а теперь всегда горит, хотя сама система вроде работает (когда шёл около 100км/ч. попал на ледяную обочину, правая сторона завизжала как будто на первую переключил, но машина так и шла прямо б/заноса )...что может быть?

[@sevas1]

Здравствуйте. Вам нужно будет сделать диагностику и узнать код ошибки, тогда смогу Вам что-то подсказать более точно, так как причин может быть несколько. Скорее всего, после бордюра надорвался провод ,на один из датчиков частоты вращения колёс . По этому он то нас , то загорался. А вот на каком именно колесе это произошло, покажет диагностика.

[@ЕвганийГлебов]

Товарищи драсте ) ошибка p0137 кто разбиарется какая лямда умерла

[@sevas1]

Здравствуйте. Ну вообще то это вторая лямбда, если мотор V-образный , то первый ряд. Но при таком коде нужно сначала проверить на утечку газов до лямбды и посмотреть на состояние катализатора через эндоскоп, проверит разъем. Потом уже можно и лямбду менять, или если она грязная , можно попробовать почистить. Так же проверить на состояние загрязнения датчик массового расхода воздуха. Ну вот в принципе и все нюансы.

[@Vlad_Vladimiroff]

@@sevas1 все верно, кроме того, что это ошибка по БАНК 1 по БАНК 2 Р0157, :) где Вас в Севастополе искать если что, я из Симферополя :))

[@sevas1]

@user-vs7gu2sp4f улица Индустриальная 16а сервис "Mafia". Но дело в том, что я сейчас не смогу помочь, так как нахожусь на лечении. И не понятно сколько ещё буду, но не менее 10 дней точно. Если что можете написать мне на почту [e-mail]

[@otmorozkin]

да уж, ремонт датчика успешный, неизвестно на какое время его хватит?... теперь надо усвоить ремонт нитей накаливания на галогеновых лампочках!!!!

[@sevas1]

Если специально рвать не будут, хватит на неопределенное время. Стоимость нового датчика 17000р , стоимость лампочки 100р. Усваивайте.

[@otmorozkin]

для себя можно баловаться и из говна конфетку делать, а клиенту с улицы кроме быстроты ремонта надо ещё и гарантию давать!! думайте @@sevas1

[@СергейМасюков-б3я]

Будьте добры уберите музыку, очень мешает.

[@artema10]

Остались на руси ещё любители садомазо. Снял заменил и забыл.нужно передвигаться на автомобиле который можешь содержать и обслуживать.😆😆😆

[@sevas1]

Здравствуйте. Во-во , абсолютно с Вами согласен. Осталось донести эту мысль до владельцев авто, что в принципе в некоторых случаях невозможно)))

[@ОлегКомиссаров-в5ш]

Ну ОЧЕНЬ много воды!

[@sevas1]

Спасибо!

[@игорьфрост-в2ч]

Самое ньюансы скрыл и не стал показывать все в общем .

[@remont_avto513]

Вам что нужно каждый шаг и каждый чих. Уж куда подробнее.

[@sevas1]

Здравствуйте. Что именно я от Вас скрыл и не показал?

[@sevas1]

Да, нужно всё, чтобы потом написать, что много воды)))

[@JopaMira76]

👍

[@sevas1]

🤝🙂