Sfatul Meu SINCER pentru cei care au MASINA CU FILTRU DE PARTICULE DPF

Produse de intretinere auto: webdape.com/go...
Ai nevoie de tester auto gasesti aici: webdape.com/go...
Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: webdape.com/go...
Ai masina diesel cu filtru de particule si esti stresat ca acesta s-ar putea sa aiba probleme in viitor. Atunci trebuie neaparat sa vezi acest clip. In care iti zic tot ceea ce trebuie sa stii despre filtrul de particule si de ce nu ar trebui sa te stresezi in privinta lui ci mai degraba sa te relaxezi si sa te bucuri pe deplin de masina.
Este sfatul meu sincer pentru toti posesorii de masina cu filtru de particule despre cum sa-si intretina masina astfel incat sa nu ii poate grija pe termen lung.
#webdape #dpf

[@iulianluca8377]

Corect ,eu am motorul de 2.0 Tdci cu filtru de particule,si singurul lucru cu care am avut problema a fost senzorul montat pe el , care avea firul rupt.Mecanicii din service habar nu aveau de el.Asa ca e bine sa cunoști un om priceput la așa ceva

[@AndreiAB]

Nu ma streseaza nici macar un pic dpf-ul, la 6000 de lei cat este altul nou, direct pleaca in vacanta dpf-ul

[@ryzen-b7q]

Ce masina ai de costa 6000 de lei filtrul de particule?

[@AndreiAB]

@@ryzen-b7q Renault Fluence, 6000 de lei nou

[@12321devtot]

Am doua focusuri, motor 1.6 109 ambele cu dpf off. Ma bucur ca am scapat de filtru, la unul mi a distrus turbina la celalalt nu se mai regenera. De cand am scapat de filtru e alta masina, nu va puteti imagina cum trage.

[@Webdape]

Sa le folosesti cu sanatate pe amandoua!

[@stephenbucur8536]

Cum fac sa l scot și eu? Ford focus din 2006 1. 6

[@CristianTepes]

Salut ! Felicitari pentru canal !Este foarte util . Am doua intrebari .Cum vezi consumul la renault trafic 2.0 dci 115 an 2008 daca nu ai indicator in bord ? De ce fumul este iute ?Nu am martori aprinsi in bord .Multumesc .

[@ionmalaescu5305]

Am 307 sw 2.0 hdi 136 cp cumpărat nou in 2008 acum 185 mii km absolut nimic schimbat ,Acum ma pregatesc de distributie Incă mai are 585 ml de Eolys pentru dpf! Precizez ca masina am cumpărat-o de la Barcelona pe cînd lucram acolo ! Acum acasa pesionar! Grupul Psa (acum Stellantis) au avut cele mai bune dpf uri ,mai bune ca cele germane !

[@Webdape]

Sa o stapaniti sanatos cat mai mult timp!

[@andrewjhonson7953]

Nu am avut niciodata probleme cu DPFul insa tot ma bucur ca nu mai am masina cu DPF😂

[@Webdape]

Multumesc pentru comentariu!

[@cipriandragomi898]

NU MAI DA DIN MANA IN DREPTUL CAMEREI !!! Obosesti privitorul ! In rest tot respectul ptr content si munca care o faci !

[@Webdape]

Privitorul are optiunea de a iesi de pe clip daca se simte obosit!

[@olybumbui6728]

Mulțumesc pentru info!

[@georgeenache9463]

Bună seara, acest filtru de particule se găsește numai pe motoarele diesel sau și pe cele pe benzină?

[@Webdape]

Buna seara! Ultimele tipuri de masini Euro 6 au filtru de particule si pe benzina. Doar ca la aceste masini nu se infunda!

[@mihaelaalinamaciuca3513]

Mulțumesc frumos

[@bradand7114]

Bună dimineața. Nu am tensiune mufa care alimentează termoventilatorul când pun contactul .Este normal

[@fdslog5666]

Are sotia Ford Mondeo 2012.. din 2012... achizitie de noi in 2014 la 100k km, rulata strict in oras.. in prezent 200k km... nici o problema, nici o eroare pe dpf. Este motorul de 2.0 tdci de 115 cai.

[@Webdape]

Sa o stapaneasca cu sanatate cat mai mult timp! Si fara incidente!

[@gabigabitzu-un8wk]

100 de euro ma costat dpf off cu soft cu tot are un an aproape de când i-am făcut dpf off Sint foarte mulțumit plus că i-am mărit și puterea de la 109 cp la 140cp

[@Webdape]

Sa o stapanesti sanatos cat mai mult timp!

[@gabigabitzu-un8wk]

@@Webdape Mulțumesc mult doamne ajută 🙏🙏🙏

[@h2o2k]

@@gabigabitzu-un8wk , nu va opreste ma RAR'ul sa va potoleasca cu dpf off si egr off? Stau in spatele vostru pute dupa voi a ****, de ce trebuie sa fiu obligat sa va inghit eu toate cacaturile care le scoateti pe esapament? In plus si voi care detineti masina inhalati toate nebuniile!

[@romelcristiandumitru2398]

Salut este corect ce spui diesel ,motorina este pentru meseriaș pasionați care nu înțelege mecanica cum sa intretii un auto diesel ia-ți pe benzină problemele scad la 50%

[@MemphisMogy]

Sfat sincer pemtru posesorii de mașini cu DPF: Schimbați mașina! 😂😂

[@n.f.5120]

Zi să mori tu....😅

[@Webdape]

:) Multumesc pentru comentariu!

[@sorindumitru6101]

De obicei se arde bujia incandescenta pentru că este dimensionata pentru 12v și voltajul mașinii este de minim 14 V

[@Webdape]

Daca se arde e un pic de bataie de cap sa le scoti afara!

[@caroman8972]

la acest motor cred ca nu trebuie eliminat din soft,merge si doar daca scoti fagurele ala din el,am un prieten care a facut chestia asta,detin si eu acest motor 260k km si inca mai merge filtrul.

[@Webdape]

Nu stiu ce sa zic, daca senzorul diferential de presiune nu sesizeaza nici o diferenta atunci merge si nesoftat dar daca iti da eroare de presiune atunci trebuie sa-l resoftezi asta daca te deranjeaza check engine-ul aprins, stiu sigur ca daca il gauresti nu trebuie resoftat senzorul nu sesiseaza diferenta.

[@ionelteo8314]

Și cum ne dam seama in prima faza dacă nu-i făcut softul cum trebuie care ar simptomele ?

[@Webdape]

Simplu masina o ia razna nu merge bine, simptomele depind foarte mult de ce s-a gresit la resoftare. In mod normal se inlocuieste un fisier din ECU cu un altul in care nu DPF-ul nu este prezent si totul merge bine. Dar daca ceva este gresit simptomele pot fi diferite de la simplu fum excesiv din cauza unui debit prea mare de combustibil pana intracolo incat masina sa se opreasca si sa nu mai poata fi pornita.

[@ionelteo8314]

@@Webdape te întreb ca am făcut o treaba de asta DPF /egr off , mașina a mers bn cam aproximativ 150k km , dar acum m am trezit cu uzura mare la un singur piston bilele si arbore uzura foarte mare sa aibă vreo legătura cu softul ?

[@Webdape]

@@ionelteo8314 Daca uzura este doar pe un cilindru ar fi o idee buna sa verifici injectorul corespunzator respectivului cilindru, este posibil ca injectorul sa nu functioneze bine si de acolo sa fie problema. Personal nu cred ca are vreo legatura cu resoftarea dar nu poate fi exclus.

[@ionelteo8314]

@@Webdape mersi .

[@dracony7649]

cum conduci deobicei la turatii ?

[@Webdape]

Conduc normal, cum se conduce orice masina, schimb in jur de 2500 si o tin la 2000 circa in timpul mersului asta la viteze normale.

[@dracony7649]

@Webdape apoi asa merg si EU la fel deci nu Este nevoie SA o tii la turatii excessive SA fie curat DPF asai ?

[@MadebyConstantin]

Cunosc mulți care nici nu știu că au filtru de particule.

[@Webdape]

Ce mai bine e asa, nu sunt stresati merg inainte linistiti :)

[@alexciucas6659]

Nu compara acest filtru de particule care este pus doar pe motoarele euro 5 de pe ff2 facelift dupa data de fabricatie 10.2009 cu cele cu aditiv de dinainte. Astea trec lejer de 300000km fata de cele de pe euro 4 care distrug turbinele dupa 180000. E ca si cum ai compara merele cu perele. Desi arata la fel si motoarele euro 4 cu euro 5 sunt la baza aceleasi, diferentele de agregate puse pe acestea sunt enorme ( clapeta acceleratie, filtru de particule, metoda de regenerare, soft, etc)

[@Webdape]

In clip vorbesc la modul general nu ma refer la vreun model anume!

[@manuelasuteu9602]

Eu mereu am probleme cu filtrul de particule.

[@Webdape]

Imi pare rau sa aud asta. Sper sa le rezolvi cumva!

[@stanciucdinu2121]

Am un peygeot 307 2005 anu 376670filtru original zero probleme

[@Webdape]

Sa-l folosesti cu sanatate cat mai mult timp!

[@target2none]

la fel ... 1.6 hdi cu eolys dpfu si nici o problema

[@mariangt]

Spuneti-mi si mie, cum naiba stii cand mașina isi face regenerare? Nu are niciun indicator care sa arate lucrul asta. Am un C class w204 c250 4matic

[@Webdape]

Turatiile cresc din senin, motorul se aude mai infundat, consumul in timp real creste exponential de mult si se pernesc ventilatoarele de la radiator, pur si simplu se simte in mers.

[@mariangt]

@@Webdape Conduc mașina asta de aproape 1 an...app 20k km...niciodată nu am observat nici măcar unul dintre elementele astea... Ma dispera chestia asta ca nu știu când își face regenerarea

[@h2o2k]

@@mariangt , cel mai probabil, il ai deja infundat filtru de particule. Recomand sa il dai jos sa il trimiti la o curatare.

[@mariangt]

@@h2o2k Nu cred ca e înfundat...cei de la mercedes spun ca își face regenerarea...problema e ca nu știu când o face, sa nu opresc mașina chiar în timpul procesului

[@h2o2k]

@@mariangt , du-te cu ea la drum, tine-o in 2500 rpm cu a 3 a constant , de la 15 la 20 min . Un alt sfat e sa o pui pe un tester sa vezi cata cenuse ai acumulata.

[@marianenache4524]

Respect

[@Webdape]

Multumesc pentru comentariu!

[@gabrielcirstea4937]

Greșit,nu este deloc recomandat a se monta filtrul de particule aftermarket,sunt multe cazuri în care au cedat după nici 2000 de kilometri. Cel mai bine, cumpărat la mâna a doua și ulterior curățat

[@Webdape]

Sunt filtre aftermarket care tin lejer 200.000km, decat sa cumperi unul second mai bine il anulezi si ai scapat de bataile de cap. Am auzit si eu de povesti cu filtre aftermarket care s-au infundat dupa 1000 km dar asta deoarece nu s-a rezolvat problema pentru care s-a infundat filtrul original al masinii. Filtrul se infunda complet doar daca exista o problema ce nu permite regenerarea iar daca asta nu e rezolvata degeaba pui filtru nou sau il cureti ca tot o sa se infunde.

[@claudiuclau4206]

Doar cunascatori de mecanica auto pe aici….toti sant mecanici…daca i intrebi sa-ti spuna ordinea de aprindere la un motor 6-8 cilindri ( fara sa se uite pe net),sau timpi de ordine a motorului in 4 timpi….direct le dai reset din fabrica😂😂😂

[@Webdape]

Si cu toate aste noi macar stim ca sunt se scrie sunt nu "sant" deci avantaj noi!

[@traianbuga]

Postarea unui habarnist care doar generalizează..

[@Webdape]

Dezolta sa inteleg si eu unde am gresit! Altfel o sa raman harnist toata viata!

[@dumitrachevintila2468]

De cand am făcut filtrul of, au mai disparut și din probleme, oricum trebuie să admitem ca focus2 e o mașină stricăciunea!

[@Webdape]

@@dumitrachevintila2468 Ma bucur ca ai scapat de probleme totusi clipul nu are nici o legatura cu ford focus ci este unul despre filtru de particule care se cam monteaza pe masinile diesel de cam 20 de ani.