❌НЕ ПОКУПАЙ ГИБРИД❌ пока не посмотришь это видео! Сколько денег 💰 экономишь на гибриде?

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта [e-mail]
🌐 sferacar.ru
❌НЕ ПОКУПАЙ ГИБРИД❌ пока не посмотришь это видео! Сколько денег 💰 экономишь на гибриде? Разоблачение от Сферакар
Это ТО также подойдет для:
✅Toyota CH-R ZYX10;
✅Toyota Voxy ZWR80;
✅Toyota Auris ZWE186H;
✅Toyota Prius Alpha ZVW40;
✅Toyota Esquire ZWR80;
✅Toyota Noah ZWR80;
В этом выпуске ответим на вопросы:
🔋 Когда умирает батарея?
🚗 Как обслуживать гибрид в регионе?
⛔️ Проблемы гибридных установок?
💧 Какие жидкости лить в гибридный авто?
💵Рассчитываем выгоду владения гибридом
🔋🔋🔋
OnHybrid сервис:
/ onhybrid
onhybrid.com/?...
♻️♻️♻️
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

[@Alex43687]

Ещё бы у директора угольной шахты спросил нужны ли стране ТЭЦ.

[@goregorov3500]

Даа

[@alexrush661]

👍"Родного пробега за 500! Да, там уже не первый двигатель стоит... уже менялась батарея, но тем не менее..."))))) Очевидно же, что мозг дан чтобы думать не всем - кому-то его хватает только ютубы смотреть или шапку носить)))

[@radomiregorov5398]

Э-кономика USA Tesla обогнала Тoyota по капитализации 392 млрд против 277 - 400к повозок, прибыль 200млн. Тойота 11000к,прибыль 10млрд 🌵🦔 imf, торговый баланс: китай 500 bn, россия 197, на третьем месте геймания 130, где треть бюргеров выживают на социале 🚊🚽🧤 abcnews 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🐓🌈 голодуют Династии wellfare Жилье +1/5 за год и *2 за декаду

[@TheAurelii]

А вы предподчитаете с врачем о сантехнике а с сантехником о медицине разговаривать?

[@Alex43687]

@@TheAurelii я всего лишь проиллюстрировал заинтересованность сторон.

[@user-bk2oe4iq4w]

приехал в гибрид сервис узнать какие плохие гибриды))))))) пчёлы против мёда))

[@krokodil777]

Ты удивишься, но жена также сказала😊👍

[@user-mp5fv2cy4y]

Ну дядя петя из гаражей тебе больше и достовернее расскажет базару нет.

[@ivandzuman615]

Тоже самое что поехать в салон бмв, и спросить стоить ли покупать бмв и ломается ли он так часто как говорят? 🤣 Смешно

[@user-cj6yp7gv3s]

Точно, полностью согласен🤣

[@user-it9eg3ym8x]

Вам примерные цифры дали. да народ покупает и их все больше. мне тоже говорили не бери гибрид. Езжу 7 лет и менять на просто бензин не собираюсь.

[@SuperVcsr]

клево!, спасибо Сергей за интервью с Алексеем, недавно начал смотреть Ваш канал, очень много полезной инфы и в частности о гибридах, сильно волнует вопрос, пользую по работе машину с механикой, экономия+люблю механику)), но после просмотра нескольких выпусках о гибридах очень сильно задумался о смене авто...))), спасибо!!!

[@artdecor1228]

Шикарный обзор, спасибо.. жду новых обзоров

[@user-zw8zb8kn9o]

9 из 10 стоматологов РЕКОМЕНДУЮТ КОЛГЕЙТ!))))) Так и тут

[@user-en8nm4kw9z]

Да да😂

[@user-vl2dk8wi7t]

Фтор вреден для организма

[@PluschikovAF]

@@user-vl2dk8wi7t фтор полезен для врачей 😊

[@user-gb8mm9xt2k]

А мне мой стаматолог рекомендует лакалют

[@alexkox3243]

Хорошо чтоне бледный мент😊

[@user-yr2ku6yx2t]

Тема хорошая продолжайте,с меня лайк,удачи.

[@olyakozakova7086]

Благодарю за такой практичный и понятный разбор без лишнего пафоса и продажных реплик. Все по делу и очень полезно.

[@user-kg5pl5hy6g]

Спасибо за видео ! Хотелось бы увидеть обзор по Ниссан нот гибридный ! Как у него устроена система обогрева салона ? Как она себя ведёт в мороз ?

[@lepaxtwin]

Ты ездил хоть раз в -30 в троллейбусе или трамвае? В гибриде будет примерно также)

[@zelevanatoliy]

Красавчик! Давно ждал именно такокго обзора. Спасибо!✌️👍😉

[@user-mp4wn1dl7c]

Ещё мне интересна последняя гибридная система хонда 3 поколения фит, шатл. Отличие от приуса, принципы работы

[@vladimirlehmann6638]

Я ездил на Приусе 20 семь лет, брал 4-х летнюю с не большим пробегом - наездил около 140 тыс.км. без единого ремонта и даже без единого глюка за 7 лет! Один раз поменял торм.колодки при 120 тыс.км и один раз свечи при 130 тыс.км. и это все ремонты!!! расход бензина был 4.2-4.4 литра. Поменял машину на Тойота C-HR гибрид, катаюсь 1.5 лет, проехал на ней 42 тыс.км., расход летом 3.8, не очень холодной зимой - 4.2 литра, доволен как удав, катаюсь и тащусь от машины, уже заказал себе такую же с 2.0 мотором гибрид мощностью 184 л.с. вот жду когда привезут.

[@ktotam2741]

На Акве езжу, сейчас расход что большой на 500 руб 100 км. Что не так?

[@vladimirlehmann6638]

@@ktotam2741 ты вообще адекватный? только дятлы измеряют расход в руб/км., нормальные люди измеряют в литрах/км.

[@user-yf6ot2pg7o]

@@vladimirlehmann6638 😁😁😁

[@user-yf6ot2pg7o]

Как вам С-НR ...? Есть минусы? Все думаю

[@vladimirlehmann6638]

@@user-yf6ot2pg7o скоро 3 года как на С-HR 2.0 hybrid, доволен как слон, устраивает всё, мощность, разгон, держание дороги, экономичность.

[@user-dv6cp8fz3s]

Молодцы респект ждал такого видео грамотно доступно вкрацце!удачи ждем нового видео

[@111-Semen]

Спасибо большое, всё было интересно рассказано! Удачи вам в ваших делах! ;)

[@user-lf6tl5nu8s]

Гибриды, говорит администратор, очень надёжные, за 4 месяца к нам обратились 5000 владельцев, это по 42 человека в день! Надёжность просто зашкаливает!

[@user-en9eh5ws9y]

ты хоть слушай о чем он! :))) он сам и сказал что почти все авто с пробегом за 200 ты сам меж ушей это пропустил и воду тут мутиш! нет денег на гибрид купи ладу весту :)

[@Intelnet2500]

не нужно выдергивать из контекста, а вообще то люди и масло приезжают менять - или вы хотите сказать, что если автомобиль доехал до очередной замены масла то он не надежный ? кажется наиборот )))

[@user-lf6tl5nu8s]

@@Intelnet2500 Вопрос был о надёжности именно гибридов...

[@user-lf6tl5nu8s]

@@user-en9eh5ws9y А других у нас и нет...все за 200, а которые за 100, только-только стали появляться.

[@user-gw3is2ss5f]

Тоже это подметил.

[@user-nh7kp9rw7i]

Спасибо про видео о гибриде ,в очередной раз убедился в правильности выбора

[@Rust1409]

Сергей благодарю за поучительно информативное видео. Всё чётко, понятно и самое главное ☝️ ☝️ ☝️ ☝️ полезно. Всех благ и процветания 🙏 🙏 🙏

[@user-zz8ge7ru6c]

Серёга, как всегда-коротко и по сути! Приятно смотреть! 👍👍👍

[@user-np4vw4zu7c]

Красавчики Оба,было много вопросов ответили на все,как же чётко все по полочкам раскидали,респект таким пацанам,держите лайкосик.

[@maledicti7934]

Огромное спасибо. Очень информативно.

[@Cmbl4]

Благодарю, мужики! Видео исчерпывающе прояснило для меня имеющиеся вопросы, развеяло сомнения и теперь точно знаю, что по любому нужно будет покупать гибрид.

[@markusdvorkin91]

И очень правильное решение ☝ живу в 🇩🇪 езжу на спортивных 🚘 ...с 19 года сел на BMW I8 HYBRID и очень доволен...заправка ⛽ раз в месяц...в прошлом году тратил в месяц чуть больше 30 €...теперь стало дороже около 50 €...однозначно ДВС умер, а покупать электро ещё рано ...так что на сегодняшний день только HYBRID 👍

[@dmitrii_s4125]

@@markusdvorkin91 езжу на 5.7 литра и имел в рот твою дыру мира и ту помойку на которой ты ездишь😂

[@lepaxtwin]

Это точно, я тоже думаю что следующая тачка которую я приобрету будет на механике)

[@user-kg1hf4ip4l]

Отличное, информативное видео, молодец 👍

[@ffewl6]

Ребята, привет. Буквально на днях открыл для себя ваш канал. Очень качественно и интересно снимаете, красавцы. Снимите, если будет возможность про Prius PHV. Не нашел у вас обзора по этой машине, непорядок с учётом вашего повышенного внимания к теме гибридов =)

[@vid9937]

Благодарю. Очень информативно

[@user-vk2re4sj8u]

Видос отличный! Сам стал недавно владельцем гибрида (Хонда грейс). За вами очень давно слежу, а по этому авто до сих пор обзора нет. Их так мало во Владе? Или не берут на аукционах?

[@user-ib3os1sz3p]

Добрый вечер , спасибо за лекцию . Лайк с Амурки .

[@zherut]

Спасибо за ролик! Очень познавательно!🤝💪

[@zabavnome]

Спасибо за видео. Очень информативно

[@genadistecklein3735]

Спасибо за информацию. Очень кстати!

[@user-tz2wy4fq5q]

Все сомнения стёрты на прочь!!! СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!!

[@viktorzar4712]

Работа с гибридами - это их хлеб, нашли у кого спрашивать.

[@pokupki29]

Viktor Zarazski отличный камень в его огород, после того как он сказал что консультанту выгодно продать неликвид...

[@dimaon51]

Это реклама сервиса

[@user-pn5nf8qh7k]

А у кого спросить ? Когда хочешь узнать об АКПП спрашивать нужно у моториста?

[@user-zs6rt7eu5p]

@@user-pn5nf8qh7k спроси у пользователя он правду скажет

[@user-wu9pd3ph6r]

@@user-pn5nf8qh7k он к сантехникам обращается.

[@user-ur7wn1hb8o]

Название ролика немного неуместно кричащее . В остальном все понравилось , благодарю !

[@kamchibekov9154]

Спасибо за видео и информацию

[@urigagarry7702]

Сергей, спасибо за видео! Много полезной информации от специалист-технаря, по больше таких обзоров! Жду с нетерпением Краун на обзор

[@Haodred]

Очень познавательное видео, спасибо. Хотелось бы узнать у ребят по поводу ниссановской технологии e-power, которая используется в Note и Serena. На сколько она надежная по их мнению? Я понимаю, что эти машины только недавно начали ввозиться, но т.к. таможатся они как "электрички", то очень интересно рассмотреть подобный авто к покупке, смущает только вопрос нажедности.

[@alexandergults2012]

Гибриды есть разные. В этом виде слабо прояснили разницу по трём типам и критерии по которым определять на каком типе гибрида можно сделать выбор

[@user-fe8dk6iz9w]

У меня два приуса, ещё самые первые, на одном батарея стоит рецикленная, то есть батарею перебрали в Японии. На втором приусе батарея стоит от 20-х приусов, 2004 и 2006г. Сам переделывал корпус и контроль АКБ. 7-мь лет уже гоняю на этих АКБ. На 20-м приусе самое правильное охлаждение АКБ. И приус в день должен проезжать не меньше 40км. АКБ должны работать. Если кто ездит мало, то лучше простое авто купить.

[@TheT154]

Спасибо за видос! Грамотно, приятно смотреть! Лайк! Волгоград смотрит!

[@milista4445]

Спасибо все очень понятно !

[@user-qj8gu2lg9q]

А мне не понятно,какие минусы

[@user-gs9tq3qk4q]

Интервью очень хорошее Все по полочкам разложил Очень хорошо расказал про масла,свечи, другие расходники и о качестве бензина и самое интересное о качестве бензина и понимаешь надо считать а не экономить. Получается бензиновые двигатели в любом виде и под любым соусом с любым видом топлива мягко говоря ..... не то. Людям только один выход переход на электрички с аккумуляторами

[@alexnovasun5952]

Хороший обзор - спасибо!

[@user-rx9gm7cz1b]

Наш город самый продвинутый по японским Авто как был,так Влад и рулит до сих пор!

[@Jon71629]

С самого начала Вас смотрю - развитие "на лицо"! Очень хотелось бы лично Вам это сказать, но пока пишу в комментарии - Вы молодец, ставлю палец вверх!!! Успехов и удачи в дальнейшем! Буду с семьей во Владике - я думаю познакомимся лично обязательно и заочно приглашаю на хороший шашлык! )))

[@lepaxtwin]

Это очень хорошо что вы такое позитивный человек. Если буду во владике, обязательно к вам заскочу на шашлычок)

[@pro-vb2ig]

Интересная беседа, спасибо

[@wooddiy7974]

Шикарный видос, полноценный, структурированный, браво 👍👏👌

[@user-bf4me6js2h]

Всегда пугала непонятность с батареей, её ремонтом, ценами, обслуживанием. Вроде ничего страшного. Новые технологии потихоньку проникают и к нам. Подумаю о приобретении наверное. Спасибо за видео!

[@philippelmen6841]

Люди уже 20 лет ездят а вас пугает ))? Это как нелюди бояться автомата и говорят ручка то лучше )))

[@lepaxtwin]

Меня тоже пугает непонятность с батареей. Поэтому я никогда себе не приобрету это)

[@ad_niss5650]

@@philippelmen6841 я 4 года езжу на автомате, сдавал на механике есть желание какое то время поездить на механике по городу уже с приобретёнными знаниями и умениями ощутить так сказать разницу ибо что было в автошколе уже забылось, головой то я понимаю что в городе у автомата огромное преймущество что не надо постоянно рычаг кпп трогать но всё) но увы друзей с авто на механике нет а менять авто ради новых эмоции как то не хочется

[@skpavlenko]

​@@philippelmen6841нелюди боятся автомата? Что за риторика? С ума сошли? Пусть кто на чем хочет на том и ездит, почему они нелюди?

[@allaivanova3978]

У отца 30-й Приус 2009 года выпуска, на данный момент пробег 310 тыс.,ресурс батареи упал примерно на 20%, судите сами много это или мало.В целом по двигателю с трансмиссией проблем не было вообще, в остальном по мелочи.Бензин 95-й,замена масла в двигателе 1 раз в 10тыс.масло тойотовский оригинал 5W-30.

[@MaxPtk]

Пацаны! Спасибо вам огромное за такой ролик!

[@user-nd3sk4bm2s]

Очень грамотно осещена тема. Спасибо

[@user-rt9mr3mf1e]

Два года или семьдесят тысяч отъездил с экономил на бензине 100 тыс. и тут же отдай опять их же на замену батареи , тогда в чем выгода спрашивается, а там может к этому пробегу и движок крякнуть плюсом, тогда вообще полная задница получается !!!

[@user-gp9cb3vy9i]

Спасибо, интересная информация, молодец!

[@user-ev6sv5yh7s]

Казахстан смотрит🇰🇿 очень интересный и грамотный обзор! Хочу краун 210😊 надеюсь, скоро возьму)))

[@user-uy1wc2sg1t]

Сергей молодец, по больше технической информации, по больше общения со специалистами разных направлений! Зачёт. Из видео каждый выносит что то свое...!

[@user-gn1hg9mc4s]

Владею Лексусом еs300h, кайфую каждый день, единственное о чем жалею это то, что не купил раньше гибрида

[@user-lf6tl5nu8s]

Будешь им владеть вечно....вряд-ли кто-нибудь захочет его купить после эксплуатации в РФ.

[@user-gn1hg9mc4s]

Да у меня есть возможность другую новую купить , как придет время, а вы судите по себе людей

[@garriambroji8543]

Азура Парк у меня знакомый третий год это гавно пытается кому-то в тюхать.

[@user-gn1hg9mc4s]

Да, господа , в колбасных обрезках Вы ничего не понимаете.

[@user-gn1hg9mc4s]

AVAVA а что за бугром батарея по другому работает?, кстати у меня полностью исправная

[@user-dv6mr9dw2b]

Гибрид это 👍. Подыскиваю себе Сиенту. Экономия - это хорошо, только стоят гибриды подороже. Для меня наверное даже более ценно ощущение беззвучного движения. Канал класс, смотрю с удовольствием!!!

[@igormishulin7174]

Вы ошибаетесь! Беззвучного движения не будет! Вы даже не заметете разницы с ДВЗ. Оказывается звук идет в основном от колес

[@user-rg5hb8rl1z]

СПАСИБО всё адекватно и по полочкам.

[@user-de7ki4ww6n]

Спасибо за ролик!!многое разъеснили!

[@user-es3sb7dx2o]

Продавцу не все равно. Мы не одноразовые. Нам важно что бы вы приходили постоянно. И репутация нам важна не меньше вашего. Не наговаривайте))))

[@user-xe4yw5ww1d]

Парни !Видос хороший,но желательно рассказывать людям что кулибничать с батареей у «дяди Васи «в гараже ОПАСНО!!!

[@user-cj7dl9sz6u]

Благодарю. Удачи !

[@Mubi-bms]

По батарейкам- все зависит сколько циклов прошла, а не пробег. Живая?! Это в смысле все характеристики как с завода? А ведь ремонт всегда подразумевает возврат к исходному состоянию, если не так, то это не ремонт. Живая-это по факту значит продать авто удастся, но никак не означает безупречное состояние. Уже емкость не будет в норме, ну никак. Многие путают гибриды с электрокарами. У гибридов тот же ДВС и его обслуживание никто не отменял и когда он ремонтируется по части ДВС это все равно считается что гибрид сломался. Сама электрическая составляющая тоже сложная (хоть сейчас более-менее надежное) и если даже с управлением ДВС что случится, то мат плата тоже специфическая не стандартная и как утверждает производитель не ремонтно пригодна. Ремонт плат это уже энтузиазм. Родной пробег за 500, это все равно ДВС его тянул а не батарея. Он и без гибридного навеса столько же проедет. 11:02 Влипнуть в мороз да! НО по деньгам разница в ремонте будет в любом случае и существенная, говорите уж все. Друзья! Только если новый, если нет, то экономии никакой не будет, забудьте. Все также как и с дизелем будит.

[@roman._32rus20]

Когда обзор про свой краун будет?

[@Nik-wl4jn]

Roman Коlesov 32rus полностью согласен

[@Petrovich_Sever]

Краун, Краун, Краун!!!!!😭😭😭😭

[@Mr12344321]

Продавать будет, выложит обзорчик :D

[@bendikjarik]

Петрович Север все верно, краун) это правильно, так читается:) не кроун, как говорят везде кроме приморья, а именно краун:)

[@igorslotin5802]

Красавец, спасибо за это видио всё супер показал ! Удачи тебе брат в твоих дела ! Саратовская область смотрит тебя всегда !

[@fortunatv6983]

провессионально

[@user-mm9xl2kq3v]

Молодец , Игорь !

[@vladloshkevich4049]

Спасибо за инфу👍

[@user-fm9zc1zf8d]

Серёга браво всё в тему спасибо

[@user-mr1jv5zw7l]

Ребята, вы молодцы. Делаете очень хорошо дело. Всегда смотрю вас. Очень приятно смотреть подобные видео

[@user-qp5pj3tk4i]

Красавчик. Актуальные вопросы поднял и рассмотрел. Расскажи ещё больше про коробки что и как с ними на ходовые модели.к роботам у гибридов как то не очень народ пока

[@user-kg6wg7jj1l]

Да Фитов гибридных уже как грязи их покупают и спокойно эксплуатируют.Их реально не меньше чем акву берут. За обычные бензинки вообще молчу,они в топе. Оценка субъективная по наблюдениям на дорогах.

[@AntoxaKa-py8fy4gm5j]

Да сфера может ответы мало даёт но учитывает все актуальные вопросы и выпускает видео на эти вопросы, это отлично!)))

[@user-fc2sw6dw1o]

@@user-kg6wg7jj1l Фита буду брать. Только не гибрида. Разница в цене просто убивает... 600К против 700-750К и выше. А расход на 2 литра больше.

[@user-kg6wg7jj1l]

@@user-fc2sw6dw1o дело в том что в гибридной модели комплектации на много дороже,а обычные с моторами 1,3 л в бомж комплектациях. Вы попробуйте обычную,на вариаторе с 1,5 л движком посмотреть и фарами LED,так она дороже гибрида будет.Вам есть над чем подумать прежде чем купить.Если в принципе гибрид не нужен то Ноут Е12 посмотрите,Рактис или "малышей" N WGN,DAYZ. Выбор есть.

[@SergeyBaikovski]

В основном вариатор ставится на гибрид - и бу норм мало найти можно, убивают их неправильной эксплуатацией . Ремонт и зч ооочень дорого ! Сам сталкивался и от цен охуел и еще Мастеров толковых мало , могут разобрать и херово собрать !

[@user-cb7kw6sb6u]

Спасибо, полезно.

[@user-yn7nv4pz2m]

Здравствуйте. Спасибо👍

[@denfomich1979]

Чел тебе здоровья побольше, что бы нас радовать почаще! Информативно преподносишь уважаю руку пожал!

[@user-cu4gt4ur3d]

Первым делом лайк.Все верно после гибрида только гибрид.В 17 году купил Альфу 12 года .и если буду менять только на Альфу новей годом расход трасса 5,1, у нас не большой поселок раньше на Више в поселке он ел 10-12л приус 6,5-7 литров, зимой приус в поселке ест в сильные морозы -45-50 градусов 10 литров не больше.по трассе в мороз около 6 литров. Налог 1000 р страховка 2800 р машина большая семейная просто супер молодцы Японцы.

[@user-hz9uq3qm2f]

У меня на альфу ещё меньше налог и страховка 693 и 1500

[@user-bi4ev8dv5o]

У меня авесис не гибрид 1.8 варик так же ест как гибрид

[@user-fc6wi7sq1y]

Гонишь

[@user-hz9uq3qm2f]

@@user-iz2ku8mv9i, у джейда компановка салона дебильная, это раз, робот это два, отсутствие запчастей три. Спасибо не надо. Да и по надёжности ещё не показал он себя, рано об этом говорить. Смотрел аукционы, япы избавляются от них с не большими пробегами, редко какой авто за сотку бывает, а приусы легко можно найти с пробегом и за 300 тысяч и более, это повод задуматься. В Альфе я уверен, в крайнем случае, открываю дром и нахожу любую запчасть, причем двигатель копеечный, коробка тоже, батарея адекватных денег стоит, чего не скажешь о хонде, на них вообще нет ничего. Ты уже пробовал найти хотя бы сцепление? Удачи в поиске. Особенно если ты не из ДВ

[@user-hz9uq3qm2f]

@@user-bi4ev8dv5o, так же это сколько? По городу 6 литров на сотню? Охотно верю)) И зимой в городе наверное в 8-9 литров укладываешься? И это при коротких поездках на работу и обратно, у таксеров выходит 5-6 зимой. И ещё что меня удивляет, что на 127 тысячах у меня заводские колодки тормозные, ещё ни разу не менялись и когда менять буду неизвестно, так как ещё и до половины не стёрлось. На тормозных дисках даже намека на износ нет. Зато на ипсуме тормоза часто менял, и диски тоже приходилось.

[@user-hu7eg7ys9l]

Добрый вечер. Скажите,пожалуйста, как работает гибридная батарея в зимнее время года при длительной стоянке автомобиля .Например месяц без запуска и движения авто,что будет и как быть.

[@alenaschatz8997]

Выбираю себе 1 машинку. Посоветовали Тойоту Ярис гибрид. Подскажите пожалуйста ваше мнение,как от пользователей гибридов. Хочу брать с нуля. Живем в Германии. Боюсь что тяжело будет в пользовании вообще гибрида🧐

[@bubenkovlad]

Наверное, один один из лучших каналов, которые целиком и полностью разбирают вопросы на актуальные темы. Хотелось бы ещё (именно от вас) увидеть обзор на виды трансмиссий, их отличия, + и -, вариаторы для российского рынка и японского.....

[@warengesund]

На обычном слове рассказывают ! Зачёт

[@Hashiboi]

Хочется увидеть и минусы, а то видео не объективно, а обычная реклама

[@user-ej5em5fo4b]

Влад Бубенко музыка как у Ильдара автоподбора

[@mihailtitarev3646]

Добрый день. Расскажите что нибудь о Toyota CHR. За ранее спасибо.

[@user-ho1po3bj8o]

Спасибо, отличное и информативное видео..

[@user-lk4mf4pt8h]

Хороший разбор. Молодцы

[@vaqifbaqiyev9332]

Приветствую вас из Азербайджана! Спосибо вам всем за стоющие советы на счет гибрида. Купил Toyota camry (гибрид) 2012 года, оставил у мойщика, попросил почистить сухим методом моторную часть а потом выяснилось что он помыл. На следующий день горел инжектор и мащина стала дергать. Весь день мащина была на ходу. Через день, в понедельник когда отвез в сервис перестала дергать но инжектор еще горел, во 2 и 7 цилиндре покозала ощибку. Мастер котегогорически был против на счет мытья и стер ощибки. Прошло 2 дня и вроде пока все в порядке. Посоветуйте пожалуйста, могут быть какие-то проблемы в дальнейщем по этому поводу, и как я должен действовать (на счет сушки). Спосибо заранее.

[@user-gy6yt7uv9b]

Видео класс, познавательно! Можно снять видео только про лифы, с указанием стоимости ремонта ВВБ и тп!

[@user-lx4ff5ws5r]

Прикольно, съэкономил 20 000 рублей за 10 000 пробега... Нарвался на 2 замены масла и техосмотр, думаю не дешёвый, + подустала батарейка.... В общем всю экономию отдал СТО, может даже придётся добавить, а когда подойдёт замена батарейки то жёсткий минус. Конечно для СТО афигезная машина, на ровном месте куча бабла летит.

[@viktorvik255]

Что вы с ними делаете, что у вас за 10000 пробега подустала батарея? Это только если брать зубило и молоток чтобы фигачить по батарейному блоку!

[@user-lx4ff5ws5r]

@@viktorvik255 Я с батарейкой ничего не делаю. Имею лучший в мире авто с электронным карбом и расходом 6 литров на сотню. Ни на что другое менять не собираюсь. Был бы такой как у меня новый - купил бы, хотя вряд ли денег хватило бы.

[@viktorvik255]

@@user-lx4ff5ws5r Если ничего не делаешь, то зачем тогда врёшь про её усталость за 10 тыс км?

[@viktorvik255]

​@@user-lx4ff5ws5rну та зачем тогда врать про батарейки? Та же тойота сейчас даёт расширенную гарантию на 10 лет или 160 тыс км пробега при условии прохождения плановых ТО у официалов. Это наверное от от большой усталости батареек за 10 тыс она такое предлагает😂

[@user-rx9gm7cz1b]

Земляк,больше моментов с Владивостоком вставляй в ролики,чтоб можно было и слушать и при этом фоново любоваться-вспоминать родной город!Переехали в Краснодарский край и конечно же скучаем по родному Приморью!

[@Genoveze.999]

я тоже переехал из Владивостока в Краснодарский край, г.Новороссийск

[@user-vw9ri2rz3q]

@@Genoveze.999 а где в новороссийске обслуживаете гибрид?

[@abcabc-ks9jn]

@@Genoveze.999 подтверждаю, понаехов с дв тут как грязи

[@ValidAliyev]

спасибо за подробное освещение!

[@user-zo6qm1mb8o]

Очень хороший рекламный ролик о покупке гибридов ни одного слова о их минусах,,пересел с гибрида на обычный двс и не жалею ни минуты,,,всё это хорошо для ДВ где доступ сервисов,зпачастей,и ценообразование вменяемые но чем дальше от ДВ тем слёз больше,Долго думал и был выбор межде Приусом30 и Авенсисом авенсис проще и понятней,А 30 не надёжное г,,,,,,,о!в отличии от 20

[@evgenykaraulovskiy]

Про ЕГР не совсем верно сказано. Принцип работы - замещение небольшой порции чистого воздуха отработавшими газами, что приводит к снижению температуры горения в цилиндрах, в результате получаем меньше токсичности (без детальных подробностей). Каким образом клапан ЕГР и система рециркуляции отработавших газов может влиять на расход масла и делать его повышенным - вопрос? Не меньше чем фантазия....

[@rustambykovxxx]

Так что получается? Клапан егр можно отключать на гибридах, или лучше этого не делать?

[@zsmw9]

Весь вопрос в прошивке после отключения. Если на данный мотор есть грамотная прошивка без егр, то вопросов нет. А если просто его типа глушат программно и не переписывают циклы работы двигла, то это только приблизит его смерть. Вообще, Если на экологию закрыть глаза, то егр максимум помогает более быстрому прогреву, и системе горного тормоза на дизелях, а так, это лишнее говно в коллектор и в камеру сгорания. Всё плохое начинается с момента, когда начинает не правильно работать система впрыска или зажигания. Дальше гарь в коллектор и больше дряни в выхлоп. Умирает сажевый/каталик, ну и впускные все дела. Коксуется мотор и прочее. Но, если всё в авто нормально, трогать эту систему себе дороже будет. Лучше содержать её в порядке и следить за движком.

[@zsmw9]

А на счёт масложора, очень сомнительно, наоборот масло будет чище и грязи в движке меньше без этой системы

[@user-zb4lw4oe2t]

@@rustambykovxxx Не стоит делать для бензинки.

[@user-nw4yb6xu8c]

@@zsmw9 как на грузовых дизелях связаны моторный(горный) тормоз и ЕГР?

[@user-xr2lx3gz6r]

Спасибо вам👌

[@mr.galtelman3999]

Благодарю за видео. Подскажите про транспортный налог. Если можно и про таможенный налог. Как эти налоги рассчитывается,есть ли государственные программы? Или это только сугубо для электричек? С уважением Александр.

[@user-lj6th9et4p]

Не знаю как у Вас, а в Омске у меня зимой расход менее 9 не получается, если ехать по трассе, то расход около 6 будет, но никакие не 5. Сейчас в сентябре расход около 6, летом был 5,2 (30 кузов)

[@user-gm5ph9tg2j]

Так и должно быть. 5 литров на сотню это свист

[@user-vz2pz8bd5q]

Когда едите по трассе толку от гибрида по расходу никакого в сравнении с бензнками авто а дизель даже меньше будет тут главное аэродинамика кузова

[@livitchuk]

Ставь газ))))

[@user-dg7pw2zk9w]

@@livitchuk при такой цене на газ уже не актуально

[@user-pw2bt3ph9m]

Серега Красава как всегда!я наконец то услышал то что мне нужно было для ясности,скоро хочу взять себе гибрида!

[@user-ou3dp6hh1j]

Взял гибрида?

[@user-pw2bt3ph9m]

@@user-ou3dp6hh1j Еще нет,пока думаю!

[@user-ou3dp6hh1j]

@@user-pw2bt3ph9m пора брать. Тут и думать нечего

[@user-ug2sn9pq4x]

Взял?))

[@lepaxtwin]

Согласен с тобой насчет услышал то что нужно для ясности. И в результате брать себе это я откажусь)

[@skodatrabant9210]

Здравствуйте ребята хочу спросить какой лучше Приус двадцатый 1.5 или тридцати 1.8 Спасибо за информацию

[@wanderer_sea]

Toyota Prius 30 кузов, 2011 года, привозил для себя с пробегом 74 тыс, из Японии на данный момент пробег подходит к 400 тысячам. Из того что делал: Замена цепи и натяжителей ГРМ, и замена 2х элементов батареи, больше кроме замены масел и фильтров ничего не делалось.

[@user-he7zn8ew9q]

Вопрос уничтожения батарейки временем не озвучен

[@andrya9837]

Основная проблема гибрида - это владелец! 95% не знают и не хотят знать, как правильно эксплуатировать автомобиль, что приводит к дорогостоящим ремонтам, т.к. при возникновении проблемы авто, как правило, сразу продается. Сам вляпался в такую ситуацию, наслушавшись дифирамбов про гибриды, а именно 30 приус 2009 г.в., с пробегом по России около 1.5 лет и сменой владельцев каждые 3-6 месяцев, меня в партянку вписали последним. За три месяца отремонтировал ходовку, основную батарею и заменил инвертор, сумма сами представляете. А потом, да почти два года безоблачной эксплуатации. И самое главное нет грамотных автосервисов, на коленке такое не отремонтируешь. Моё мнение гибриду - да, но сейчас у меня обычный авто.

[@vovck1919]

Дароу парни, спасибо за видео, довольно подробно все, молодцы👍 вопрос по батарее, новая машина 2016, но уже 150+тыс миль, таксую😅 когда надо теоретически батарею проверять?

[@vovck1919]

@@KAce888 и шо, нах тогда батарею вообще менять?😅

[@lepaxtwin]

Даров, можешь прям щас проверить. Не помешает.

[@artemlogino]

Спасибо ,внесли ясность по многим вопросам

[@konstantini532]

Сделайте, пожалуйста, обзор на приус в 50 кузове !

[@-vintagesound390]

Серёга молодец. Ответы на все актуальные вопросы. Лайкос👍

[@giorgiadamashvili249]

Ford Escape Limited Hybrid 2011 2,5 AWD . Пробег уже 300000. Работает идеально. Машина не маленькая, расход 5,5 - 7,5. Ползуюсь 3 года. Ничего в ней не делал. Не портится. Доволен. Меняю масло на 10000. Не имею желание менять на другую. Очень практичный автомобиль. 🙂👍🏻

[@user-ju1gw7xi7w]

Хорошее видео. Хотелось бы услышать как правильно пользоваться роботом(шатл) пробки светофоры . Спасибо

[@stasyashyn]

Очень понятно объяснил!!! Единственный нюанс, не сказали разницу при начальной цене машины с обычным и гибридным двигателем! Потому что из салона новую лучше брать бензин, так как разницу переплаченную за дизельный мотор ты не выкатаешь за 5 лет(при 20 тыс в год пробега), бывают случаи когда пробег за пол года 100 тыс, но не это каждый 100 водитель даже!

[@vladimirvladimirovich1439]

Вот именно, экономия мизерная по сравнению с разницей в первоначальной стоимости авто обычного и гибрида! даже бу.. Например я подсчитал что за 6 лет накатал топлива примерно на 4тыс.уе (90тыс.км)! Даже если бы я сэкономил 50% топлива за счет гибрида (хотя реально это до 30% среднего расхода), то гибрид должен был бы мне обойтись ради выгоды дешевле чем доплата 2тыс.уе над обычной машиной! - а гибриды гораздо дороже! и пусть мы не учитываем что меньше трутся колодки, но и срок службы батареи не вечный, а потом еще и траты на неё.. Так что мое мнение выгоды нет - если стоимость владения гибрида отличается от стоимости обычной машины! А по электричкам - владение не выгодно если экономия не отбивает в год примерно 5% стоимости электрички! - а таких недорогих (около 12тыс.уе , разве что рэно K-ZE) электричек пока нет и то пробеги должны быть как в такси или каршеринге.. Поэтому если уж что-то брать, то гибридный ликвидный авто (тайота, лексус и др) ради разгрузки(долговечности) ДвигВнутрСгор, колодок и тд, а экономия тут как небольшой приятный бонус..

[@vladimirvladimirovich1439]

А мне говорили что с америки гибриды растамаживаются как обычные авто без учета электродвигателя, а как электрички растамаживаются только чистые электро!

[@user-fg7vm1hn7z]

@@vladimirvladimirovich1439 всё верно! Продажи новых гибридов крайне низки, так как дорого! Покупают только зелёные или любители чего то новенького. Гибриды популярны только праворульные из Японии и в основном на дальнем востоке, так как недорого! В остальных случаях просто дополнительный лишний вес и заморочки с батарейками!

[@user-si2dq4bn6w]

Есть еще момент,,,на газе люди эксплуатируют,, выхлоп почти чистый,,и экономят на топливе,,газ 18 р/литр сейчас, бензин 49 ,аи 95..получается до 20т.р в месяц, установка 50 т.р в среднем

[@alexm5065]

Поездил на тойотах. Тойота корола при одинаковом пробеге плюс минус бензин кушает на 7-8 долоров больше на 200 км. Цена 20 000 +. Гибрид цена 45 000(-+). Какие плюсы. Как завел в моем случае все 12 часов работает. Летом кондиционер, зимой печка, комфорт. В среднем батарею хватает 160 к-200к . Цена батареи 3000$. Но колодки экономишь , но это мелочь . Реально машины бегают по пол миллиона. Стоит покупать? Если на работу и обратно😊 Сколько не считал по деньгам не стоит выгоды не нашел.🎉

[@greatartcher4570]

согласен, в прошлом году была 1,5 субару импреза (2008), жрала по 11-13 литров по Владивостоку, взял Приуса-30 (2014) расход от 4 до 5 литров, тратил на бензин по 7-8 тыс.руб , а сейчас 2- 2,5 тыс, почти в три раза экономия. На обычную машину больше не вернусь, теперь только гибрид или электро

[@user-hm8vd7tu7m]

хзхз октаха 5.5-6 в смешанном цикле, если до 8-9 доходит , то это адские пробки в жару под кондером, единичные случаи.

[@al_v_kepone248]

Вся твоя экономия рухнет при замене батареи

[@greatartcher4570]

@@al_v_kepone248😂 ну я как бы не собираюсь ещё 200-300 тыс кататься до замены батареи, а пробег из Японии я брал небольшой, бу батарея 60тыс. стоит, новая 100, а можно поменять только вышедшую из строя банку за 2тыс.

[@greatartcher4570]

@@al_v_kepone248 и к тому же я выйду в ноль по экономии а возможно даже и в плюс, а тот кто будет ездить на обычной машине уйдёт в минус по капремонту

[@dmitry1067]

Аква жрет во Владе 4--5. Приус минимум на литр больше. Не верю!

[@user-ch2ub6nf5h1]

Подробно, понятно всё рассказали. Спасибо.

[@user-sn1tv4qx4y]

тойета камри 18г..ухожу в море на пол года, машина будет стоять в гараже все это время, можно ли снять акамулятор и что будет с гебридной батареей..или не стоит отключать акамалятор🤔

[@andrejsbabuls5420]

Экономию не правильно посчитали! А вот например взять, к тому расходу по топливу в гибриде добавить разницу цены между гибридом и бензиновиком, после этого получается чтобы покрыть эту разницу в цене, необходимо накатать как минимум 300 000. После чего, туда ещё добавится стоимость новой батареи. И после таких простейших подсчётов, видно сразу что выгоднее! :) (добавьте более частую замену масла)

[@lepaxtwin]

Ага, только за эти 300к сколько ты батарей накупишь? Будешь их солить.