Очень вероятная причина ,,плавающих оборотов,, на мотоблоке,мотопомпе,бензогенераторе,виброплите..!

[@zuk2951]

Хуже всего когда мастер говорит: " клиент платит, ну а мне жалко что ли!" тем самым мастер себя губит. Клиент на то он и обратился чтоб ему знающие люди починили(объяснили) что с его инструментом, а не тупо обадрали и поставили всё новое со словами клиент платит...,.

[@Gor_Gaz]

Зачастую скажем в матеркой владелец и не видит того кто ремонтировал!!!

[@pa2005ful]

Подпятник уменьшает износ коромысла и клапана , минимум в 2 раза. Так что автор видео абсолютно прав, что поставил. По факту сэкономил клиенту деньги на следующем ремонте.

[@user-ch45f]

Жиклёр холостого хода пластмассовый винт выкручиваешь вытягиваешь из паза прочищаешь смотришь внимательно там два резиновых колечка и будет вам счастье

[@СмСм-ф8в]

Нет, не будет

[@толяподорожный]

Жиклер чистый и все равно плавают обороты

[@ЮраЮрец-ы5с]

Не решили проблему?​@@толяподорожный

[@сергейдегтярь-э7ц]

С тебя мастер, как с камня поплавок!

[@erwe1054]

[@DDayUA]

золотые руки, сколько видео пересмотрел - везде почистьте карбюратор да и все советы. А тут прямо все толково и подробно

[@svyat4178]

После "жиклер прочистил иглой" сериал перестал быть томным. ;-) А когда перец раскидал новый чистый карб по грязному столу я познал дзен: эту силуминовую дрянь собраную в китайском подвале нельзя ничем убить!

[@kotborka]

Вполне там чистый стол,не нервничай так)

[@Лирикофизике]

Данная проблема на моëм генераторе вылезла этой зимой. Когда котëл выдал ошибку и вырубился, я пошëл посмотреть, как работает генератор. Ну и естественно, он работал так, будто домовой, решив приколоться, дëргал за рычаг газа. Я заглушил двигатель, после чего завëл его снова. Проблема исчезла, но проявилась через 20 минут работы. Топлива в баке было немного и мне приходилось подливать литра по два, чтобы, вырабатывать его почти в ноль, дабы не портилось из-за простоя. Сегодня, насмотревшись роликов, пошëл чистить пресловутый воздушный жиклëр, но он был чист, да и генератор от силы работал часов десять. Дав снова мотору поработать, я решил опустошить поплавковую камеру, для чего перекрыл кран на баке. И тут началось снова. Открыл кран - явление прекратилось, закрыл - снова повтор. Отстойник крана внутри оказался чистым. Только шланг не снял, для проверки. Но, однако же, придумал гипотезу, что дело также может быть в уровне топлива в баке. Вибрации мотора создают волны на поверхности бензина, а поскольку уровень низкий, то образование может приводить к нестабильному поступлению топлива в карбюратор - порциями.

[@ИгорьРугис]

У меня тоже плавали обороты на генераторе, и начинали плавать когда в баке бензина оставалось 1-2,ну может-и литра, нужно не допускать, чтоб в баке было меньше этого минимума, лучше долить до полного, тогда работает ровно...

[@ИгорьВолков-ж3з]

Не не дружище с такими симптомами не такими радикальными методами решать надо. ((Практически часто и очень часто причиной такой работы движка бывает засорение жиклёра холостого хода, тот который расположен под пластиковым болтом под крестовую отвёртку, им регулируют холостой. Так когда его выворачиваете то освобождается для выхода жиклер, он просто посажен в отверстие с уплотнительными (две) колечками,вот его прочищаете (очень малого сечения отверстие) устанавливает на место, и будет вам счастье. Но причиной его засорения обычно выступает отсутствие топлевного фильтра, тот что в баке заборник, или прокладка самого краника, та что на корбюраторе (не качественная резина, мелко крошиться), решается заменой. Хотя карбюратор может быть в исправном состоянии, а причиной может быть свеча, естественно решается всё в нужной последовательности. Причём вышеизложенное присуще не только китайской сборки двигателям, также и на более брендовых.

[@АбдикодирКудратов]

Сегодня ремонтировал не снимая карбюратор за 5менут иголкой почистил. у плимияника 13лс культиватор 👍

[@user-ch45f]

Рука что то дёргает крутит в кадре очень много лишних движений

[@толяподорожный]

Не могу с вами согласиться, у меня уже второй и причина вовсе не в жиклере и даже не в замене карбюратора все равно плавали обороты

[@ЮраЮрец-ы5с]

​​@@толяподорожныйа как решили проблему?

[@толяподорожный]

Не мой случай, жиклер чистый, у меня причина была в подсосе воздуха, там прокладка стоит толстая, на ровный камень с обеих сторон выровнял поставил и всё, а жиклер чистый у меня стоит допольный фильтр и бензин чистый поступает

[@сергейстаричихин-д7ъ]

а как быть если генер стоит на резерве с блоком автовключеня авр а бак сухой тысячю и один раз слышу про эту охинею бензин не оставляйте в баке и в случае с бензокосой 9 лет пользуюсь бензотриммером и не когда на зиму не сливал горючку и генер всегда с бензом все заводится и чюдно работает с машины тоже бенз сливать надо

[@АлександрЛошкарёв-й6х]

Поддерживаю! Снегоуборщик и бензотриммер ~ 10 лет, бензин ни разу не сливал, заводится и работает хорошо.

[@1968Gena]

Так же, триммер, культиватор, бензогенератор, бензопила, никогда не сливал старый бензин.

[@d.i.x]

Попробуйте в мск это проделать. Лето техника если постоит то не заведете и карб в помойку, там такие наросты синие/зеленые которые ни один карбклинер не берет. Если у вас все ок это не значит что у остальных быть не может. Кран надо перекрывать от бака к карбу и все норм будет

[@asdtelqwerty9754]

Насмотреля видео рро плавающие обороты,все их советы выполнил и безполезно.Залез снова в клапана увеличил зазоры на 5соток.Только до стартера,а он уже схватил и работает,чисто и ровненько.😂

[@АлександрИванов-ч4э8х]

до настройки клапанов заслонку воздухана тоже прикрывали? обороты стабилизировались при этом?

[@asdtelqwerty9754]

@@АлександрИванов-ч4э8х ни пробовал с прикрытой заслонкой,т.к по свече смесь была идеальная,зачем было ее́ переобогащать?

[@artemivanov9938]

Да такое бывает в ремонте,и часто,те кто с этим никогда не сталкивался,и,не понимая в технике ничего,стараются,своими силами исправить,или отдают Электрикам сделать!

[@artemivanov9938]

Электрики все знают...........как кажется

[@ИванПетров-х1р7х]

разбирал голову от такого же кипора, небыло тарелки под пружину и колпачка на выпускном, пришлось притерать сифонило , маслосьемная манжета была деревянной, в моторе небыло балансировочного вала установлено.это практически новый был, этот китайский фуфел ей богу с магазина надо сначала разобрать и потом собрать. тогда он хоть как то будет работать.

[@ЕвгенийХоджанов]

Какие зазоры у инверторного генератора в пластмассовом корпусе мощностью 1200-1400ват...?

[@АндрейГрофель-н3ы]

Приятно смотреть. Мастер!

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Да с бензином не сгниёт, а вот если водичка то да.

[@ВикторЛиповцев-т4р]

Под жиклером стоит (эмульсионная) трубка😁👍

[@alexeyeremin5407]

Посасывает воздух из под дросселя. 100% . Я снимаю дроссельную заслонку ,подматываю туда нитку и обильно смазываю синей смазкой. Проблема уходит. Кстати на Хонде там стоит прокладка, а на китайцах ее там нет.

[@kotborka]

Где именно и какая прокладка?

[@JOKER_smile_of_death]

Не пацказывай мастеру😂

[@РоманШальковский]

Молодец,людям надо объяснять долго не планируете пользоваться не заливаете много бензина ,либо встряхивайте бензин оставшийся в баке и дайте погреться на холостых без нагрузки

[@ВасилийВ.В]

Прокладка прикипела от перегрева двигателя.

[@linadvoryachenko9866]

Толковый дядька ,молодец

[@sergey69dn68]

А при сборке почему-то на впускной не поставил колпачок,хотя клиет платит.18:00

[@Gor_Gaz]

Забыл(

[@менівроботіпокаміння]

4 такти двигун на генераторі димить на гарячу як паравоз кольца поміняв виробітки немає направляючі нерозбиті плотно тримаються клапана кришку з сапуном промив продувається а димить далі.Порадьте в чому причина може бути

[@АлександрЛошкарёв-й6х]

Предполагаю: 1. Плохое топливо. 2. Переобогащенная смесь. 3. Переливает карбюратор.

[@yuryyury3178]

Много лишнего текста

[@НесторМахно-з6в]

а по*издеть

[@МаксМаксимов-ш8е]

Нахера такой звук музыки делать ,голос еле слышно ,а звук бля на всю хату.

[@РоманШальковский]

Да ты прав сделал человеку и забыл а далше работает сарафаное радио и опять волна

[@obotuder]

23.02 отрегулировал по герцомеру! Конгениально, Шура!

[@kotnapromke]

Разборка и сборка двигателя ДВС похоже на порно: всегда одно и тоже, но почему-то интересно смотреть все равно.

[@vetal7295]

Регулировка клапенов на уровне мастера🤣🤣🤣

[@ХитрыйДжо-ж8ю]

Куплен был недавно гена на 3200ватт. отработал в общей сложности часов 100. по 5-8ч в день. сначала масло капать с клапанов начало. промазал герметиком и новую прокладку. 2 дня и снова от туда капли. но видимых мест не видно. то ли из карб то ли хз. потом начал мотор рывками работать. прогазовал вроде опять ровно. то трубка вентиляции картерных газов забивается конденсатом и замерзает... ещё как вариант что в бензине есть некое количество воды и замерзает подача с бака в карб. масло синтетика хорошая дорогая фирменная. все уровни в норме. свеча в норме. остаётся только одно что вода в карбе замерзает. на улице -15-20. или щётки подмерзают.

[@FOX123-z6s]

Скажите вы как мастер, если переводить генератор на газ то нужно ли шлифануть головку убрать 3мм и этим уменьшить камеру сгорания и увеличить степень сжатия , один специалист слёзно уверяет что это обязательно если на газ, что скажете по этому поводу?

[@vetal7295]

Никого не слушайте, прекрасно работает и на бензине и на газу, карбюратор с редуктором и вперёд, проверено годами.

[@ВолодимирХорунжий]

Скажите тому"специалисту", пускай шлифует свою головку.

[@MrMax-su2vq]

@@vetal7295как это Травникова не слушать. Шутка Но тип разбирается и логика в этом есть, хоть и так все будет работать.

[@kotborka]

И так все хорошо и долго работает.А если подрежешь головку,да ещё так много,то на бензин если что потом уже не сможешь перейти.А бывает всякое.Да и шатун без принудительной смазки такой степени сжатия явно не обрадуется.

[@basil622190]

На газу желательно степень сжатия поднять, ;иначе перегрев выпуска. Но на бензин обратно не перейти

[@JOKER_smile_of_death]

За 8-й год практики ремонтов этих "чуд", один лишь раз была проблема с "головой " прослабли болты и подгорела чутка прокладка гбц. А в целом это проблема "много воздуха - мало топлива", ищите подсос: входное впуска-прокладка-проставка-прокладка-карбюратор. Если карбюратор, то жиклер холостого или валы ДЗ и ВЗ.

[@ВалерийФомюк]

Что такое валы ДЗ,ВЗ?

[@JOKER_smile_of_death]

@@ВалерийФомюк вал дроссельной заслонки и вал воздушной заслонки...

[@АлексейВасильев-и3м]

У меня мотоблок мб 9л. Мотоблок орёт но слабо едет, не тянет. Газу даёшь без изменений. Подскажите причину.

[@ОлегПопов-н6х]

Буксует сцепление

[@ОлегДубровский-г3т]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, может ли быть такая же проблема, как у Вас на видео, если использовал (посмотрев видео) для блокировки коленвала и откручивания маховика верёвку с узлами, засунутую для стопора через свечное отверстие?

[@obotuder]

Нет, исключено

[@ХуанМатус-д1к]

Разбирал были колпачки на обоих клапанах собирал только на выпускном. Разные моторы или разные головы.

[@lenremont6978]

я тоже это заметил !

[@константинфедоров-б5я]

желательно побольше роликов про четырёхтактники

[@ИльнарЯруллин-у3э]

Спасибо!

[@vadimgl]

ГЕРЦОМЕР! гениально.

[@Gor_Gaz]

Таки да.)

[@ramilbedretdinov2145]

Подскажите, генератор Endress ESE2000 BS, прое... масло, шатун пробил блок, реально найти как запчасть блок и поршневую? Подскажите где...

[@АлексейСерков-п3я]

Вполне реально ! Берём билет в США , Миллуоки и любой шерт- блок для вас !

[@ramilbedretdinov2145]

@@АлексейСерков-п3я Точно? А то я в Германию билет взял, вроде как немецкий он🤣

[@АлексейСерков-п3я]

@@ramilbedretdinov2145 B&S ( Бриггс анд Страттон ) американец ! И шерт-блок от него с коленом , шатуном поршнем кольцами и остальной требухой будет стоить как чугунный мост через реку Неву !

[@АлексейСерков-п3я]

@@ramilbedretdinov2145 хотя возможно моторчик у вас и китайский SPE (илиSFE) 200 ! Тогда в Шанхай на фабрику СУМЕК !

[@ramilbedretdinov2145]

@@АлексейСерков-п3я оч похож на B&S, лан, разберу посмотрю, не получится так на запчасти пойдёт..

[@vasilijaskalinicenko9359]

удачи. класс.

[@ЮраЮрец-ы5с]

Тоже генератор чемпион,и плавают обороты.

[@user-65438]

А какой зазор у клапанов выставлять?

[@cavididrisov4966]

15..20

[@ВладимирПолев-ц9ц]

10, 15 движки до 7л.с

[@user-65438]

@@ВладимирПолев-ц9ц 12-13 сделал-поет

[@ВладимирПолев-ц9ц]

@@user-65438 выпускной чуть поболее надо, он сильней нагревается 15,17

[@user-65438]

@@ВладимирПолев-ц9ц ну теперь как будет настроение, от кручу, она и так нечасто запускается, слава богу, свет редко вырубают

[@АлексейСерков-п3я]

Болтун и жулик ! Очень слабое представление о матчасти ! Пример: на выхлопном клапане маслоотражатель ( сальник ) в принципе не нужен ( под ним в тракте выхлопа всегда избыточное давление ) !

[@ЕвгенийГордиенко-и4ж]

У меня на питикиловатнике провод к отстойнику походит, хотелось бы знать для чего.

[@John20111001]

Может трубка?

[@tripeskarya3858]

может на "пяти киловатнике"?

[@вячеславТор-ь9к]

А потому что у вас карбюратор с электромагнитным клапаном

[@СмСм-ф8в]

Купил новую газонокосилку 6,5 л. Плавают обороты, нет колпачков.

[@Иван-п6л8ч]

Чего поплавок дрюкал и чего нормуль?!?!? 😂😂😂😂😂😂 Инженер Ф1 😜😜😜😜

[@ssssssss4819]

такая же хрень на на чемпионе. Только на снегоуборщике

[@wladisb]

В итоге пятак на впускной клапан не поставил.

[@АлександрВ-л8щ]

Какой пятак?

[@Ездасзакрытымиглазами]

Просто не надо обращать внимание на то,что не было маслосъёмных колец😂 Да,и не мешало бы записать язык жестов 😉-А то иной раз не понимаю их😂

[@СергейСергеев-г7е]

Да ненужно снимать карбюратор просто открываеш заглушку на жеклер холостого хода продувает его и все ничего не нужно.у тебя много ненужного текста и лишней работы

[@СеменовВячеслав-б6г]

Да не дай бог.,отдать такому ;мастеру; свой инструмент,он поварварски относится к чужому.Я отдал генератор такому мастеру,он побил мне ротор снимая бил молотком ,а говорил так Было,угробил ротор и статор.Я после ремонтируют все сам. Все есть в интернете .

[@Gor_Gaz]

Наверное бегали быстро!)

[@fedryaz]

Прилипшая наглухо прокладка, это признак перегрева, хотя как перегреть принудительное охлаждение? Приклеена на православный герметик?

[@РоманКурбатский-я2с]

👍

[@АндрейВасильев-б9р]

Именно на него . Чистится после застывания очень тяжело .

[@ПостороннимВ-в1п]

На лыжную мазь

[@ВикторЛатыгин]

Если масло в воздухофильтре єто о чем говорит?

[@АлександрВ-л8щ]

О прогаре прокладки ГБЦ и прорыву газов в картер.

[@ПавелГрисько]

с бензо генератора краник подходит к мотоблоку

[@ВикторКовалёв-д7е]

Извините ,здесь на вашем репортаже ,какая то херня опера выскочила.

[@RABOTAG]

Мастер не знает название жиклеров

[@JOKER_smile_of_death]

🤦‍♂️ руки-сиськи. Берешь гравер, алмазный цилиндрик из набора, и проходишь по развальцованной фаске клапана. И всё нормально клапан вынимается😂

[@user-cq7pr1cu9x]

Ну тоже так себе мастер если иголкой жиклеры чистит и эмульсионную трубку большим жиклером называет

[@Denominator1223]

Мне чемпионы не нравятся... много тоже их ремонтировал... фигня с оборотами у них кстати регулярно. Единственное немного странно ты клапана отрегулировал без щупов..😀 на глаз что ли?

[@procukigor1470]

Доброго дня.Бензокоса на гарячу погано заводиться,що може бути?

[@Gor_Gaz]

Кольца могут залегать,сальники поизносились...да причин полно.Скажем порядок заводки двигателя.А попробуйте заводить скажем повернув на бок,это неудобно но попробуйте.

[@procukigor1470]

@@Gor_Gaz заводку нужно производить на зажатом газе и пры закрытой заслонке.

[@procukigor1470]

может гдето подсос воздуха?

[@НикСу6д]

Мы,в юности, так "Восход" заводили. 🤣​@@Gor_Gaz

[@СергейТаран-у3ы]

Всеравно работает с перебоями руки может и правильные но со слухом явно проблеми

[@Gor_Gaz]

Возможно)

[@ИванИванов-м4ц3н]

20:22 БОлты соседи подкинули)

[@АлександрВ-л8щ]

Из-за изношенного клапана и отсутствия колпачков пружины клапанов становятся короткими и клапана не плотно прилегают, а так же подпрыгивают при ударе о седло. Фазы начинают "приплясывать" и обороты становятся не устойчивыми. Рано или поздно такие клапаны прогорают. Усадку пружин можно компенсировать шайбами 1.5- 3 мм.

[@АндрейШубин-э1ы]

Молодец🤩

[@АндрейШубин-х7с]

Только микрафона не хватает. Тихо бурчит себе под нос. 😉

[@Дмитрий-б3с9ч]

Зажигание раннее. Стрельба в карбон

[@ИванИванов-г1ш2ь]

На ×1.75 , веселее заходит. А так,один бульон из под яиц!

[@РустамНурмагомедов-т7х]

подскажите пожалуйста сколько оборотов на якоре??

[@Gor_Gaz]

1500

[@andreiz8670]

Слишком много "возможно", есть симптомы - есть решение .(Мастер или фломастер)

[@РоманШальковский]

Сильно не объяснять клиентов не будет

[@Иван-п6л8ч]

Бля, почему то терпеть не могу этого чела!!! Кажется он мне скольким пипец!!! Это я просто предполагаю!!! Может он и супер чел!!!!

[@yuryyury3178]

Халтурщик я думаю, а хочет показаться профессионалом

[@dmytrokryukov7938]

а можно меньше лить воды, а больше по существу?

[@Vladimir8752]

Приветствую ! Может быть Вы подскажите что это у CHAMPION GG3200EW ?kzbin.info/www/bejne/mJfQdoWgl7mEhsU

[@ОлександрЛанько-л1ч]

Сделай звук получше

[@tripeskarya3858]

тема по звуку раскрыта....посмотри предыдущие видео.

[@ОлександрЛанько-л1ч]

@@tripeskarya3858 я смотрю с телефона очень тихий звук в этом видео

[@РоманШальковский]

Жду ваших ответов своего канала пока нету

[@az020784z]

Добрый день! У меня генератор, Techmann TGG-32RS проблема такая. Откатал около 2 часов, но при первом же запуске не стабильная робота. Прилагаю ссылку на видео с работой. Буду благодарен за совет. kzbin.infoxJbWXkeR1Yo

[@НиколайАверкин-о8ю]

Как работол так и работает

[@ЮрийБаганов-ъ4ж]

Местный гуру

[@Deniska14333]

Багата лишнього текста!!!!

[@midastra]

у Криму українське небо!

[@JOKER_smile_of_death]

Как же ты до фига воды льешь 😂 это ппц. Ля ля ля ля ля ля ля... поговорить не с кем?

[@ИгорьТарасов-ц7у]

Балабол! Бабки содрал а результат нулевой!

[@ГригорьевЮрий-й8м]

Гонимый какой-то

[@Сказкидядюшки]

Жук, а че его кантарит бедолагу? )))

[@Gor_Gaz]

Фен включил 2квт.

[@Сказкидядюшки]

@@Gor_Gaz строка по зажиганию идет, всблындывает он и под нагрузом и без. Или свеча или катушка наедаются.

[@ПостороннимВ-в1п]

Воды нет Растительности нет Населена роботами.

[@АлександрЛинев-э6й]

Пустомеля.

[@Petrovich2705]

Словестная диарея !

[@midastra]

у Криму українське небо!