【實車拆解】 Subaru最暢銷車型Forester 百萬用料媲美250萬等級?｜實車詳細介紹｜實車拆解 ｜智慧輔助駕駛實測｜高速隔音測試｜0-100加速測試｜杰運汽車｜

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[@georgeccshen]

真的是不錯的車，當然，支持杰運不惜成本做出客觀的評論，不只是台灣第一，我想在美國也找不到這麼用心、客觀、科學的車評了。

[@Andy-uc8pw]

自動煞停會有兩段， 第一段警告+微煞車， 如果駕駛無反應， 會進入第二階段重煞

[@rexhome7156]

影片有3個地方說明有誤解喔 21：26 駕駛座椅記憶功能，門邊的兩組是快速記憶，另外還有「5組」可以進去駕駛模式設定記憶，包含左右後視鏡角度以及冷氣溫度。 24：58 後座的椅背一共有5個角度可以微調，調整的地方在左右邊椅面跟椅背交界處的拉繩；椅背上面的圓形拉桿則是快速傾倒，還有椅背回復後會回到上一次的角度，不用再調整。 26：15 後行李箱隔板的前半部還有一片短布，可以卡在左右兩邊，而且因應椅背可以向後傾倒，左右兩側內飾板還有橫槓的記號可以調整遮擋高低。 以上訊息提供給您確認

[@wmftubetube]

駕駛座有記憶功能,後座椅背可以調整角度,今天有去實車試駕哦. 唯一缺點動力太弱,隔音還算不錯.下雨天時開高速,就是穩,冷氣稍微不夠冷

[@AMATISIG]

您可以直接把冒號變成半形字就能直接連到影片時間軸了 影片有3個地方說明有誤解喔 21:26 駕駛座椅記憶功能，門邊的兩組是快速記憶，另外還有「5組」可以進去駕駛模式設定記憶，包含左右後視鏡角度以及冷氣溫度。 24:58 後座的椅背一共有5個角度可以微調，調整的地方在左右邊椅面跟椅背交界處的拉繩；椅背上面的圓形拉桿則是快速傾倒，還有椅背回復後會回到上一次的角度，不用再調整。 26:15 後行李箱隔板的前半部還有一片短布，可以卡在左右兩邊，而且因應椅背可以向後傾倒，左右兩側內飾板還有橫槓的記號可以調整遮擋高低。 以上訊息提供給您確認

[@athony2620]

人在北美， forester 是我的第一架車，非常的好，只是油是用的滿多25-27mpg, 大部分是在走高速，老婆也是剛拿駕照，她非常喜歡這車，非常多的安全提醒，所以即使是剛拿駕照也可以很安心的使用。現在走了10000miles希望200000miles也是頭壯牛

[@mjsonxx]

真心地感謝杰運汽車！謝謝！敲碗期待Subaru的Forester拆解影片終於等到了! 讓我對於自己的愛車有更深一步的了解,當初就是因為安全性考量所以決定購買Subaru，無論在行駛的平穩、駕駛視野、空間機能都很十分滿意 (除了馬力與音響)，是一部很適合帶全家出門的好車，它的EyeSight的ACC與AEB真的是很不錯，動作細膩而且判斷精準，在130公尺的距離就可以偵測到前車，當車子切入車道時約4分之1其實EyeSight就偵測到了，準確度真的不錯。

[@lion8918281]

車道置中平穩，不會有打乒乓球的問題，另外後椅背放倒後就平整了，不用再多花錢做平整化的支出。上抖坡輪胎打滑的話反應迅速

[@kkmouse9091]

4代可以調後座椅背，有兩段，5代應該也可以 輪拱內是隔音漆，後面沒有噴

[@uukevin]

這個防撞系統的兩段式自動煞停.. 很讚耶！ 👍

[@hyc0601able]

後椅背角度可以多段調整的，在椅墊兩側有拉繩，用那個來調整角度，角度可以調整到很躺

[@user-gt4ox2on2v]

老闆拍片很用心 讚

[@SakuraSakura8596]

房車的大輪胎其實不適合走山路，所以Subaru 沒有使用超過18寸的輪胎。其實Forester的後車廂比Rave4小，但Rave4太淺了只能往上疊，使用感不是很好。

[@Noneofthateverhappened]

​我 超級 喜歡 你們實測AEB的 ❤👍

[@terrychiu7580]

好看 對於有興趣了解這台車的人幫助很大

[@garylun1993]

AEB真的有水準 輕煞車再重煞車跟我平常開車的習慣一樣 點煞再重煞😂

[@kclau2394]

老闆都很用心經營，實車拆解系列很吸引。

[@AUTOSTAR]

感謝您的收看 我們未來會多多拍攝實車拆解

[@kclau2394]

@@AUTOSTAR 不知道有沒有機會拆vios這種款式

[@user-95276]

杰運真的很用心在對消費者解答真的很難能可貴

[@jaff0443]

他的愛賽系統真棒，是其他車的aeb 比不上的,很有吸引力👍

[@dailee5949]

專業詳盡 讚!

[@savethebees2506]

謝謝老闆 細心的解说。 😁 一份錢 一份心力。 森林人 第五代 真的 非常棒。

[@wxw4161]

感恩分享🙏👍，又多一車種選擇

[@rayl9757]

優質用心力的談車頻道

[@dotaBWS]

介紹的很詳細！沒有收廠商錢的感覺，就是能講最真的話！

[@JIMMY-ck1oe]

这个频道很好，第一次看见拆车，订阅了

[@32697135202]

很精彩很詳細的拆解影片！

[@AUTOSTAR]

感謝您的收看喔! 請再多多分享我們的頻道喔.

[@samktlau]

Thank you so much for this comprehensive review. Well done.

[@AUTOSTAR]

Thanks for watching

[@cchcch7938]

後座是可以五段調整椅背，這台超好操作～

[@bant359]

老闆真的很用心介紹

[@AUTOSTAR]

感謝您的收看.未來請多多關注我們的頻道喔!

[@hhz246]

非常详细的一期 解说很细致很棒 谢谢👍

[@JIMMY-ck1oe]

其实我买FORESTER主要是加速噪音非常小，有个纽约的修车老师傅告诉我加速声音越小说明发动机越好，所以当时就毫不犹豫买了这车

[@jamesL888]

多謝用心分享

[@bigbiglemon9]

開過4代森林人， AWD真的不錯....... 未來再出大改款應該會再換回速霸陸

[@yuwei0927]

感謝杰運，鏡頭下時速表數值最多只有50KM，50以上完全看不到，若能再加一個鏡頭對著儀表拍攝，再以子母畫面呈現儀表內時速、eyesight作動警告資訊，這部片水準又會再往上推。

[@pawsup23]

這台車子是真的很不錯，尤其是加入了Eyesight 4.0之後，可以說是各種主備動安全的條件都很到位，也連續很多年拿到IIHS的TSP＋ 但也因為這樣，同級車款大家都是130幾萬的情況下，又是進口車，不可能折到10萬的，國產車近期要折10萬都找不太到了

[@AUTOSTAR]

這台車的安全輔助系統在同級車中,真的有名列前茅的資格喔!

[@user-km3np5fm6k]

我朋友去年有買，就折10萬，買車多問多比價，不要懶也不要有刻板印象

[@sungdemon12]

終於等到開箱文了，不過補充一下，後背椅子是可以調整角度的

[@user-zn5mi9uf4f]

東洋賓士，零件和維修相對比其它日系車價格高很多

[@peipei850]

請問能拆解MG 的HS嗎？比較想看cp值高的車安全性到哪🙏🏻

[@brianchia8328]

四平八穩的評測，拆車看結構更是夠誠意！

[@user-gy8if5ll2x]

期待介紹拆解最近很紅的 MG HS

[@garyliao1308]

小施有買但是他不會拆

[@su-weiwong2390]

兩個地方小錯誤：行李箱防窺在前方還有延伸出去的一片可以固定在兩側，會完全擋起來。再來後座椅背是有三段傾斜度可以調的。

[@AUTOSTAR]

感謝您的提醒!!!👍

[@sheechun]

其實是5段，影片的應該是最挺。

[@user-qi4hr5lf2u]

後座椅背是可以調整的喔

[@jerry19123]

可以測後座乘坐體驗，坐起來真的比其他休旅車舒服

[@jhf4930]

后坐椅背是可以调的，屁股外侧有个拉带，拉一下背可以往后倒两格。

[@lokwilliam8352]

謝謝你的好分享👍👍

[@AUTOSTAR]

感謝您的收看,請幫我們多多分享影片喔!

[@user-pz6kv4bc8z]

適合小家庭安全、實用車。持有8年4代森，維修只有在冷氣系統。

[@user-iz6if4ft1j]

配件死贵

[@legojhuang1579]

感謝老闆的拆解，等很久了^^目前持有5.5森非常滿意，他的四驅真的猛！！

[@user-nk9jk5gu1m]

可詢問您買多少錢，最近想買這臺新車

[@legojhuang1579]

@@user-nk9jk5gu1m 近期價格已回到之前售價，當初我買的時候還被漲10萬，意美真的蠻討厭的，現在趕快買超級划算！

[@kevinc3428]

@@legojhuang1579 森林人的馬力及扭力數據分別僅156匹、20公斤米，開起來動力是否不足？另外後勤保養表現好嗎？零件會很貴嗎？由於很喜歡森林人，但動力跟後勤表現與維修成本比較有疑慮，因此想請教已入手的車主，謝謝。

[@shaofatsai]

@@kevinc3428156匹加速就是順順的 如果你希望有那種很特別的加速力道 突如其來的動力那種感覺 那這台車要讓你失望了 他就是順順的 很線性的加速 非常的線性

[@nickcheng1504]

@@kevinc3428 正常使用下很夠用，但高速公路要超車會略顯吃力，零件真的貴，但保養其實還好，我一個多月前入手的，折扣非常多，可私訊我跟你說哪裡買划算。

[@kenshen2200]

你好，我在美國也剛lease一台一樣2023年款。引擎是2.4的，一些配備有些不一樣。在美國還搭配Starlink 連線。

[@FT781031]

後座椅背是可以調整的😂

[@user-wj4gb7lu7g]

溫馨提醒，後椅背是可以調整歐，交車時沒有告知嗎?或者沒看說明書

[@kow_hongjay9128]

社團有看到110在高速公路，遇到前面回堵自動煞停讓車速降到30讓駕駛能反應過來接手煞車

[@jasonhill1225]

你說的應該是這個 kzbin.info/www/bejne/eqSUqYeiecmAhLcsi=OvIE5ZPCLtaUhSLM

[@jerrychen2402]

想看8.5代Camry Hybrid的拆車分解和AEB測試

[@as84216]

+1想看

[@CHIUYJ]

5.5代車主路過，後座空間是可以兩段式調整的😂😂😂

[@user-gw6dj6xx5d]

這台讓我想到Skoda的神車YETI 一樣也是很方正 車身空間很完善 卻不會到很大台的休旅車 非常適合道路擁擠卻路面不好的台灣

[@AUTOSTAR]

外型方正確實能裝載更多東西.但就犧牲了更帥氣的外型了.

[@user-gw6dj6xx5d]

@@AUTOSTAR 希望杰運能介紹YETI的特仕版 雖然停產 但還是很經典 也算相當有特色的一款車

[@wmftubetube]

沒錯哦. 我目前添購就是forest, 目前開的就是yeti, 試駕目前的車.就forest最接近yeti的特性. yeti的空間是所向無敵的.好車一部.可惜沒有後繼車種

[@jackchen8909]

真的很想知道時速100公里AEB自動煞停是否有通過呢?

[@user-fc3ye3ln8u]

請問可否針對AES緊急自動轉向輔助功能進行實測？謝謝！

[@wayh7574]

座椅记忆集成在人脸识别系统里了……门上的两组是临时使用的

[@TheZl621209]

後座椅背其實是可以調整的，有兩段，而且很斜

[@user-gv4qv5sn2v]

蠻期待1.8 渦輪版 進來的

[@rayliang56]

在 发动机的 进气口处，装个金属的 电热 吹风筒。热冷氣 3比1.

[@eason8286]

而且我發現今天是煞停是溼地測試 好像真的很強

[@user-sq2re2fo1h]

地盤下面黏黏的應該是防銹

[@wongfung88]

有機會希望想看看crosstrek (xv）的測試。

[@sean7890107]

前天才去看車 現在剩114萬了 加送電動尾門跟360環景

[@pussycatpet]

什麼都完美，就差一顆渦輪跟dsg自手排變速箱！可惜了~感謝老闆用心解說😀

[@AUTOSTAR]

期待後續速霸陸的改變

[@rayliang56]

在 发动机的 进气口处，装个金属的 电热 吹风筒；500瓦。热冷风 3比1.

[@kuanhsienwu4916]

我是現任車主 不開冷氣只開送風 百公里油耗6.8升 (行駛300公里的平均，20%市區 80%縣道沒有跑高速)

[@user-xe3sm8tc2g]

椅背可以調整

[@linmr.5734]

這台跟Mondeo五代一樣有誠意。Good

[@user-ur8kd7pi9w]

除了特斯拉。哪台車 跟車系統比較不錯啊 200萬內的休旅車

[@JJ-ds2nx]

棒

[@leedavid4039]

你買車時業務沒示範後椅背斜度多段調整嗎？

[@user-ie4su8xj1u]

我自己也是做汽車銷售的，看完好生氣 生產工藝 跟國產車沒兩樣啊

[@jinmie6367]

60萬以下的車先租後買,对剛入門或考慮換車的車主,真得很有誘因,也表示杰運对自己的車子有信心,我会考慮之

[@AUTOSTAR]

期待有機會服務您

[@bovil060]

4代後座椅背可以調整，在椅子側邊下方應該有一條拉繩，所以後行李的格簾才預留一段沒有覆蓋的空間。

[@user-cf8vv3bk5s]

椅背可以調，甚至可以微後躺

[@A11ZD]

這麼大的頻道… 要講解也是計劃內的 也做點功課吧⋯⋯

[@schung998]

@@A11ZD 這麼兇!

[@A11ZD]

@@schung998 還好吧... 講得斬釘截鐵的，結果被打臉不是很好笑

[@dummyliug]

那一段空間其實不是沒有覆蓋，他有一片軟性帆布的設計可以用，頻道主功課沒做到這裡。

[@user-of6je2pp4p]

後座椅背角度是可以調整的喔

[@rookiedoinb4019]

最期待剩下的kia sportage 拆解了

[@AUTOSTAR]

有機會的話我們可以拍攝一集

[@woodctwu]

要跑輕越野，輪框不用太大

[@kuanhsienwu4916]

老闆可能不知道 他有人臉辨識 可以記錄5位車主 自動調整座椅和冷氣 所以加上 座椅2組記憶 因該是可以記錄到7筆紀錄

[@Catalyst2012252]

家裡五代 感受不很讚~ 建議試乘爬坡等等的

[@user-ll6bf3zx5z]

CVT應該不是HOLD住不換檔...總之！沒有渦輪的SUBARU坦白說就沒有吸引力，更不要提「東洋賓士」這個稱號的由來

[@saceliang]

這車商也太專業

[@user-og7du6pb2d]

後勤保修零件是否媲美賓士級的？

[@yanjanglin2467]

看看能不能上山，開在有髮夾彎的道路，測測他的力道夠不夠？感謝囉！

[@hsiuhsiunglin4605]

我們去1200高的露營點髮夾彎 而且是6 7個 這車能耐很👍👍輕鬆就過了不管是上山 還是下山

[@jimmy74jimmy]

4代森代步中…看了各位前輩留言才知道後座椅背可調..受教了

[@dandanhu1173]

后排座椅椅背是可以有小幅调整的。

[@AUTOSTAR]

感謝您的詳細的解說

[@user-ud6fg8xy9n]

我記得subaru向來都是引進歐洲規格的車子來賣，多數規格都是歐規的配置。

[@SakuraSakura8596]

台灣的Subaru是日本生產的

[@akanegiga]

日本生產的歐規

[@dummyliug]

當然要歐規，不然要右駕嗎哈哈。美規也不行，我有一次買進口美規車，那個碼表搞死我，常常70邁當70公里開。

[@howintesting940]

能请教您：为什么wilderness 版森林人为什么油耗比其他森林人少呢？ 是因为all terrain轮胎?

[@user-nk9jk5gu1m]

請問這臺車可以買嗎？新車

[@user-zm9lp5ng1y]

可惜沒渦輪

[@user-er1jy6sb2u]

不知道你們有沒有意願做一下subaru 裡面最貴的新款outback 用料的評比呢？很好奇這麼貴用料有沒有比較好？謝謝你們

[@star94bao]

也想知道 新款 XV 的用料評比 .

[@majesty1111]

我在香港開XV, 跟森林人的引擎是一樣（沒有e boxer)， xv 加速表現好一點點。

[@majesty1111]

@@Dustin1110 真的，沒XV 靈活

[@majesty1111]

@@Dustin1110 真的，XV Crosstrek 北美大賣，但好像沒有電子手制。

[@user-rb5ok9qv1f]

隔音比想像中的好👍

[@loumiaowu5305]

2008年款的没有被丰田收购之前的，旧斯巴鲁森林人，防撞杆很厚

[@peterkimmo]

Forester, Outback 都不進turbo了 可惜

[@rayliang56]

在 发动机的 进气口处，装个金属的 电热 吹风筒；500瓦。热冷氣 3比1.

[@DCCILove]

小弟人在美國，目前家中有兩台Forester，一台是2019 Premium，一台是2022 Sport. 實用好車一台，沒開過的建議去試開看看！

[@AUTOSTAR]

要試乘才知道是一輛頗有內涵的車!

[@user-kw4fy8ig9u]

希望未來森林人會有Forester STI Sport 1.8t的，xv之後應該會是1.5t

[@user-wj5uw4ef7i]

日本剛發售 STI版， 但是台灣應該不太可能進

[@whitecat7737]

想要有turbo還是洗洗睡了

[@user-qj1gp9ue7j]

目前看到新聞指出未來可能進 2.4T的~

[@user-kw4fy8ig9u]

@@user-qj1gp9ue7j 2.4是wrx跟檸檬哥，xv2.4機率很小，他的設定是不會上那麼大引擎

[@ucfg5113]

@@user-qj1gp9ue7j 2.4T那動力放這台上0~100會在6秒尾，如果真的肯進那就完美了

[@leedavid4039]

坐過Forester再去坐RAV4，就知差多少了！由其是乘坐空間。只是維修保養費....

[@user-cw4mj4oz3p]

汽車的渦輪可以外加.自己再把它加上去就好了

[@Bosyuan1]

椅背是可以調整的，我身高188，我都坐後座，我敢說，這台是後座買家首選！

[@AUTOSTAR]

空間大,配備好👍

[@user-yn4hk1hm1v]

原來subaru跟車這麼強,我覺得他做在擋風玻璃是優點大於缺點,不小心稍微撞到,做在前保桿肯定全毀花大錢,,只是不知跟福特那套系統到底誰好用

[@123gggyyy]

沒想到 Subaru的 ADAs 這麼強

[@MrFish1989]

埃塞真的很強

[@user-mw7ie6cj7y]

謝謝你把這台車說得這麼棒 本人是5代車主

[@AUTOSTAR]

也謝謝您的收看!讚!👍