【試乗】BMW R1300GS 2週間インプレ！僕でも大型アドベンチャーバイクに乗れる！？【モトブログ】

昨年メディア試乗会で体験したBMWの新型R1300GS。その後もなんだかんだで2週間ぐらい乗るタイミングがあったので動画にしてみました。
映像制作させていただいているミシュラン様公式PVもぜひ御覧ください！
MICHELIN ANAKEE ROADと春を追う伊豆の旅
• MICHELIN ANAKEE ROADと春...
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#モトブログ #bmw #r1300gs
※BGMは完全著作権・商用フリー音源を使用しています。
【動画の内容】
00:00 - 導入トーク＆OP
0:56 - ミシュランさんの公式PV制作をしています
2:11 - 試乗開始！軽量化は大きい
5:40 - 真冬でもヒーターでぽかぽか仕様
7:40 - ファンクションキーに思うこと
8:50 - ワイディングが面白いけど…
12:58 - アナキーロードの初感
14:28 - まとめ

[@user-pq1ip2xq7n]

試乗で乗った事あります。 ハイテクで車体の大きさを感じさせない感じで乗りやすかったです。 コーナーでもスムーズに曲がっていきました。

[@pnakoto]

R1200GSだとグリップヒーターが右に独立して付いてたんですけど、そこらへんは改悪かなーと感じますね ヒルホールドは信号待ちでホント便利

[@MATTRIDERJAPAN]

6軸センサーで自動でヒルホールドされた時は驚きましたw

[@takeshimae79]

サウンドも心地良さそうですね♪ こうゆうバイク🏍️見ると やっぱりクルコン&グリップヒーター付きにすれば良かったかな😅⁇ って思ったりもしますw ましてやシートヒーターは裏山です😮

[@MATTRIDERJAPAN]

お尻もポカポカでしたw

[@TadKuro]

自分は1250GS乗りですけど今のBMWってiPhoneに似てるって思ってるんですよね。iPhone12から15にしたら瞬間感動するけど、秒で慣れる的な。それでいてiPhoneの20倍の値段するから買い替えるのはだいぶ躊躇してしまう・・・。 細かいけどヒーターはボタンのままが良かった。あとODOメーターはボタンでリセットできるようにしてほしいす。。。

[@MATTRIDERJAPAN]

四輪もそうなんですけど最新装備色々設定しようと思うと階層が深いのが難点ですよねー

[@taktak1198]

スロットルオフのカックンはユーロ5特有ですね、厳しすぎる規制の害悪です