【使える?】エブリイのリアラダーは思ったより〇〇

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わいやちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 28
@小森賢純
@小森賢純 Ай бұрын
いつもありがとうございます。 ルーフテントを乗せておりその開閉のため取り付けましたが、上り下りする実用性はあまりありませんね。 ラダーと車体(バックドア)の間隔が狭く、足を掛けるとつま先がドアにあたり塗装が剥げてくるような気がします。 車検も車長が軽規格からはみ出ますので外す必要があると思われます(未受検)。 耐荷重はラダー自体は80kg以上でも大丈夫の様な気がしますが、バックドアの強度の方が心配です。 ダンパーは強化タイプにしないと、落ちてくることは無いのですがギリギリです。ドアを閉めるのに結構力が要りますね。 見た目重視と割り切ってます。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
小森さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 ご指摘のとおりだと思います。 つま先がボディにあたりますよね。 それとボクが乗るたびにリアゲートが変形しているような気がします。 やはり緊急用として割り切るしかないでしょうね。
@わたきあきふみ
@わたきあきふみ Ай бұрын
同じの付けてます‼️ ちなみに、ラダーに草刈り機をつけたりしてます。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
わたきあきふみさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 草刈り機取付とか、新しいですね。 人が乗るだけでなく、物を置くという発想はいいですね。
@小森賢純
@小森賢純 Ай бұрын
リクエストします。 エブリイバンにはオプション設定すら無い、左右スライドドアの”イージークローザー”を取り付けてみて頂けないでしょうか。 軽なのでドア自体は重くはないですが、閉めるときの”バン”という音(特に夜間)が気になります。 ヤフオクを見ると出ていますが一寸高価です。 アマゾンとかでの市販品しか扱いませんか? 宜しくお願い致します。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
小森さん、リクエストありがとうございます。 イージークローザー承りました。 実はだいぶ以前から部品を探していましたが、なかなか出てこなくて着手できずにいました。 もう少々お待ちくださいね。
@野良猫-x6b
@野良猫-x6b Ай бұрын
お疲れ様です😊 やはりリアラダーでしたか😅脚立用キャリアという変化球を投げたはいいのですが、変化し過ぎてストライクゾーンを思いっ切り外しちゃいました😰 リアラダーは色んなメーカーさんからいっぱい出ているので、ある意味選び放題ではありますが、重量の問題から鉄製かアルミ製かで大いに変わってきますよね☝️とはいえ、鉄製であれアルミ製であれそこそこ重量があるので、純正ダンパーだと開けるのに苦労するのは何となく理解出来ます🤔ダンパーの強化は必須ですね☝️ 80Kgまで対応との事ですが、ほんの少しだけ余裕を持たせてあると思うので、おそらく+5〜10Kgまではギリ大丈夫だと思い……ます🙄(多分、リアラダーよりゲート外板が心配かも😅) ラダー自体の幅が少し狭く感じるので昇りにくさはあるでしょうね🤔もう少し広いと昇り降りがしやすいから、かえって負担が減るとは思いますが、重量が増しちゃうので悩みどころですかね😅 数多あるラダーの中で、取り付け易さの点では良い商品だと思います😄
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 今回のラダーはアルミ製が決め手でした。 リアゲートの開け閉めに支障が出るのが不安だったのです。 ラダーの上り下りはボクがダイエットすればいい話なんですけど、自分のカスタムまではまだできていないんですよね…
@野良猫-x6b
@野良猫-x6b Ай бұрын
ご自身のカスタムは慌てずゆっくりの方がいいですよ☝️自分みたいに保健指導と言われ無理矢理減量させられて、体質がガラッと変わって、昔の持病が復活してしまうなんて事もあるので、少しずつがオススメです🤔急激な減量は免疫までも一気に下げてしまうので、良いことはありません😵
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
急激なカスタムはたしかに危険ですね。 自分をいたわりながら過ごしていきたいですね。
@不明-w2d
@不明-w2d Ай бұрын
たーさんこんばんは🌃 自分も重量オーバーなので上がれませんね(笑) 見た目がかなり変わり、ワイルドになりますね! あまり上に上がる事がなさそうなので、自分のは付けなさそうです!
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 はい、それでいいと思います。 今回はもう少し機能的かと思ったのですが、組んでる途中で制限荷重があることを知ってすっかり意気消沈しておりました。 次回はもうちょっとお役に立てそうなやつをご紹介したいと思います。
@Shige_kobe
@Shige_kobe Ай бұрын
いつかつけられるだろうなと前々から思っておりました(笑)
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
shigeさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 はい、ずっと狙っておりました。 やっと付けました。
@user-trangia-da17v
@user-trangia-da17v Ай бұрын
お疲れ様です。 キャリアは黒なんですね、良くやってる方は、そのアルミラダーにチッピング塗装をして黒くしてる人がいますね。 また動画楽しみにしております、失礼いたします。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
長老トランギアさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 本当はキャリアと色を合わせるべきなんでしょうけどね。 目立ちすぎるかなと思い、出荷状態の色で取り付けました。 次回もよろしくお願いいたします。
@shojiams
@shojiams Ай бұрын
同じラダーを取り付けてます。ブラック塗装してます。 取り付けて5年になりますが、ダンパーのへたりは今のところありません。 失礼しましたm(__)m
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
shojiさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。 貴重な情報ありがとうございます。 ダンパーは当たり外れがあるんでしょうかね。 それともボクのが使いすぎなのかな。 万一ダンパーが弱くなったらもう一度ここのチャンネルにお越しくださいね。
@2620044
@2620044 Ай бұрын
リヤゲートサイクルキャリアにボックス付けて車中泊に利用したいんですが、9万近くするので躊躇っています このラダーは約3万...2個左右に並べて付けて約6万でボックスキャリヤ逝けそうですね...割と微妙かw エブリイ用としてはリヤゲート用の脚立キャリヤもあって色々悩ましい所です
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
納言紫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 サイクルキャリアですか。いいですね。 脚立キャリアはあったらボクも欲しいところですね。 意外と後ろの積載はいろんなのがあるんですね。
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw Ай бұрын
お疲れ様でした。カッコ良いが見方によれば工事屋さん? 靴の先によるボディへのキズ、燃費などはどうでしょうかね。 また楽しい動画をお願いします。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
k oさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 今回のは機能向上を狙ったものですが、結局は見た目が変わっただけになっちゃいました。 工事屋に見えるのはいいかもしれませんね。 性能はちゃんと確認していませんが、おそらく悪いほうに作用していると思います。 なんか良くなったり悪くなったり忙しいクルマになってきました。
@さんま真心
@さんま真心 Ай бұрын
こんばんは! 車検ってOKなのですか?😅
@小森賢純
@小森賢純 Ай бұрын
取り付けてます。 車検はまだ受けていないのですが、エブリイは車長が軽規格ギリギリなのでこれを付けることにより確実にはみ出ます。 ユーザー車検を受けるときは予め外すのが無難です。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
さんま真心さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 今回のやつはたぶん車検にひっかかるかもと思います。 新車納車時に取付していればいいかもしれませんが、途中でつけると車検の時には外す方がいいですよ。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
小森さん、コメントありがとうございます。 おっしゃる通りですね。 情報ありがとうございます。
@serowmaster
@serowmaster Ай бұрын
届かないのは、仕方ないですね(笑)。
@ta-san_waiya
@ta-san_waiya Ай бұрын
1010 serowmasterさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。 体格の問題っすかね。 仕方ないっす。
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