【追いｶｽﾀﾑ】ｴﾌﾞﾘｲ快適化はｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰでできる？

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わいやちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@marlboro.DA17v 9 ай бұрын

僕もつけたくて悩んでいたからありがたい動画でした！

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

まるぼろさん、ご視聴いただきましてありがとうございます。参考になりましたでしょうか。この手のカスタムは評価が難しいですよね。

@marlboro.DA17v 9 ай бұрын

@@ta-san_waiya 10000円を超えてくるパーツは少々迷いますよね。参考になりました！ありがとうございます！

@HOPEG1983 3 ай бұрын

投稿動画を毎回参考にさせていただいております。ストラット式フロント足回りにストラットタワーバー設置は、効果大との他所の説明動画を見て、本動画を見直しております。「わいやちゃんねる」さんの動画は作業時の説明（つぶやき）が大変参考になり、勉強になります。

@ta-san_waiya 3 ай бұрын

HOPEG1983さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。タワーバーは見た目がかなりいい感じになりますよ。取付方法などご参考いただきましてありがとうございました。本当に励みになります。

@春日あきら 9 ай бұрын

自分はクラッチがあるけど自作のフットレストつけました。やっぱりただの長いネジですがとても楽です。走り屋のような使い方はしないのでこれでいいと思います。

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

春日さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。マニュアルでもいけましたか！どういう風についているのかを考えるとワクワクしてきますね。

@0戦隼人 9 ай бұрын

私もエブリィにフロントストラットバーを取り付けておりますが直進だけで無く、山道などのカーブでの安定性向上を感じますね。

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

0戦隼人さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。峠の走り込みしたら効果は分かりますかね？もうちょい試してみますね。

@nasunohanabi0706 9 ай бұрын

フットレストかなり奥にあり　もう少し手前に欲しいと考えていました。フットレストの裏にドアストッパーを入れて　調整してみますいつも楽しい動画　ありがとうございます。

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

藤本さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ドアストッパーを付けるカスタムもありましたね！そのやり方もありですね！

@VTR-rj7zk 9 ай бұрын

雪降る中の作業お疲れ様です。雪道にもいい効果出そうですね。

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

VTR250いなしぃさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。そうです。言い忘れましたが試運転時は雪道を走っていました。効果はありますよ。

@Shige_kobe 9 ай бұрын

タワーバーやっぱイイですねーフットレストも良さげだし

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

shigeさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。見た目の雰囲気も変わりましたよ。気分だけでもレーサーになれます。

@Madoka-magica404 9 ай бұрын

フットレストの案良いですね他の方もコメントしてますがタワーバー足回りヒットした時が怖いんですよね反対側迄いっちゃいそうで

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

クルミポンチさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。タワーバーはやはり事故のときがやっかいなんですかね。気を付けなきゃいけませんね。

@野良猫-x6b 9 ай бұрын

お疲れ様です。ストラットタワーバー良いですね。昔T車やN車に乗っていた時に取り付けていたのを思い出しました。単にボディ剛性を上げるだけでなく、直進安定性が向上するという事実は昔の自分が気付けなかったことなので、かなり気になります。あとイレクターパイプで作成したフットレストは素晴らしいです。たしかにマニュアル車は不向きですが、フットレスト対応のクラッチペダルがあるにはあるので出来なくはないと思います。（ただし結構値が張る商品なので躊躇しますが。）後でストラットタワーバー調べてみよっと😊

@ta-san_waiya 9 ай бұрын

野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ハンドルがですねふわふわしなくなって。カチッときまる感じでしたよ。フットレストはかなりいいですよ。ぜひ、ご参考ください。