【事故りました】遂に廃車！？フィリピンで買った中古車が無惨な姿に…【海外生活/パジェロ】

素人がこの車の内装のレストアをした話
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[@ww-uo3jf]

皆様、怪我もゴキブリも無く良かったです！

[@aki-ze1yw]

ジジさんの『突然ですが』にハマり始めてます！

[@0526Toshi]

事故で「無惨な姿に」とあったので、どれだけー、と思ったのですがステップ周りがゆがんだ程度それほどひどくは無くて、何より怪我や相手などなくて良かったですね。

[@nao-og2uk]

オートマやばいですね。ミッション壊れる前に売却した方が良いかと。。真剣に😅

[@ichimachidanjiri]

過走行のATFはまじでミッション壊れます 早く売って乗り換えた方がなんぼでもお金かかりますよ...

[@user-mv1oq9wu1b]

『進まない』はミッション滑りっすね。一度滑り始めたらもう止まりませんよ。そう遠く無いうちにいきなり走行不能になりますのでそのまま乗り続けるなら止まった時の事を考えておいた方がいいですよ。テキトーなATF交換で壊れるのはありがちです。

[@makoton6]

外装直してる間にATミッション終了し買い替えかミッション載せ替えかになる気がするｗ

[@yoshie2557]

いやー　今回も爆笑でした。ありがとうございました

[@Tani0614]

おはどぅも✋ もう6章か！時は早いですね。 ウチは一人っ子なので保育園に入った時はとても楽しそうに通園してました。 　ひなちゃんもお友達をたくさん作って欲しいですね❣️😊 ここで一句 　クーヤカズ 　　わきみうんてん 　　　じこまねく😆

[@ken-jv3oc]

どんなirregularも大概はPhilippineあるあるですね👍 片側2車線が渋滞時には4車線くらいですから💦 車のdamageは少なくて何よりです。 何があっても楽しいPhilippine life を期待しています。

[@mtm9827]

北海道の片田舎から今日もお晩です!

[@user-nx2cb8ci3c]

もはやみんなのパジェロ、みんなの宝、大事に乗ってくれ。

[@hisayakunita7011]

悪路（あくろ）ですね😅

[@nekusiad]

四駆の傷は勲章

[@norioAmparo]

また来てしまいましたよ😂ワワワ運転手気を付けてね😮グアバ茶体に良い😢ブコジュースも良いよ、😢全てプレゼントしている😅ミルクフィシュは、ケソン市ではバゴスと言います😊またね～

[@kingofking921]

ありがとうございます！

[@KuyaKaz]

お心遣いありがとうございます！！ フィリピンの田舎で飛んで喜んでおります！ KZbin活動、車のメンテナンスに充てさせて頂きます🙇‍♂️🙇‍♂️🙏

[@p-yama.]

過走行車のATF交換には、決められた方法があります。素人の方は交換出来ないと言いますが、ちゃんとした方法で交換すれば壊れません。 それなりの設備が必要ですので、フィリピンでは難しいと思います。

[@mami-vk3jx]

過走行ATFのオイル交換すれば　ミッションが壊れます。 整備士の方も交換しない方良いと言ってました。

[@user-vq7qp9md7j]

オーガニック牛乳って常温で置くもんなんだ

[@user-si4tj4qc9x]

全塗装はやめた方がいいです。 その前に車が壊れるかも。

[@BORUTOda]

ATFは変えたらいいと言うものでもないです😂 変える事によって調子が悪くなる場合があります😢

[@user-qm8zx4ig1i]

ファイトーッ

[@takooa.6296]

１２時間で１．６万回回っています。まさに、お金を産む８０万のくず鉄ですね。ナレーションのファンです。私も昨日、左前のタイヤを縁石に擦りました。特に、何とも無いですが、車検で年末まで持って欲しいが、トヨタのセールスは、カタログを良く持って来ます。

[@user-zu1ke8el6y]

フィリピン最高🌈🌈🌈🇵🇭🇵🇭🇵🇭🌸🌸🌸🧚🏾‍♂️🧚🏾‍♂️🧚🏾‍♂️🐖🐖🐖🩷🩷🩷

[@user-cu7zs2ny9t]

パジェロは、傷付いてて、パジェロだよー🎉

[@user-ot1iy7qv8c]

誰か？パジェロのいい奴フリピンに送ってやって下さい。　笑笑

[@ryoukaburagi2508]

オールペイントはやめとけ！金もったいない。売れるか分かんない！

[@nansin1984]

これが例の　左ステップの破壊事故やったんですね〜（笑）相棒の無言の圧が怖い😅

[@龍剣iPhone]

はじめまして😂😂😂メンバー登録しました🎉😂新参者ですよろたのです

[@user-kd3gn6ls7b]

日本で軽油が安いのは、物流優先にしたからです

[@muro-hiro-4649]

お疲れ様です。日に日に悪化してるような感じですね。明日休みなのでうちのパジェロ細かく見てみますが使える部品がある事を願ってます💦 5年眠ってるので頑張ります。 フィリピンの友達に安い部品探してもらってます。連絡待ちですが😅

[@bikesukioyaji9661]

とりあえず、大事にならずに良かった(⁠^⁠^⁠)

[@kazukazu8303]

バンコク近郊の物価に似てますね。

[@shuu309]

ATFオイルは、ずっと交換していない場合は、もう交換しない方が良いです。エンジンオイルと違い、キレイにしたら調子良くなるオイルと、ATFはシビアな機械の為、凄く汚れてて、１回も交換した事の無い場合は、もう、ずっと交換しない方が、良いんです。もう交換し、キレイなATFオイルが入ってしまったので、滑りが出たり、不具合が出てきてると思いますが、もし、抜いた汚いATFオイルを戻せるなら、戻した方が、良いと思います。私は、車検整備を昔に担当していて、ATFミッションも、バラシ組立研修もした事ありますが、昔に、凄く汚れたATFオイル交換をして、直ぐに滑り、全くその場から動かなくなり、ダメ元で、最初に入ってた汚いATFオイルを戻したら、普通に動く様になった経験があります。現車を直接見てないので、確実に直るとは言えませんが、今のままだと、完全に滑り、動かなくなると思います。

[@user-di9un7hi5x]

お疲れ様です　ステップ探すまえに　ATF機終わりそうですよ　オーバーホールですね

[@user-go3tw7xn9o]

災難でしたね😢リアのガラスは研磨しないで、カメラを取り付けてバックミラーで見るようにすれば、研磨も必要ないしクリアーな画像で見れますよ😊

[@moatriver5515]

こんばんは。踏んだり蹴ったりの廃車寸前のパジェロ！ なるべくお金を掛けない方向でいけると良いんですが。 購入金額で売れたら手放しますか？

[@rikiosawaguchi9646]

マッドブラックはどうですか？

[@NABURA55]

キノコの里www「山」ですよ😂

[@majika1219]

可愛い娘さんや奥さんに何かあったら大変ですよね。動画のネタは諦めて早いとこポンコツは処分して、家族を安心して乗せられる車に乗り換えましょう。

[@estradajoseph7101]

即急にATオイル量を確認して下さい。量が少なければ適正量にすれば直る可能性が有ります。量が適正ならエアーが入ってる可能性も考えられます。エア抜きで直る可能性も有ります。オイル量はオイルが温まってる時に確認しないと冷間時と温間時ではオイル量が全く異なります。 残念ながらそれでもダメならATオイル交換時に壊されご臨終ですね。そのうち動かなくなると思います。日本でもATオイル交換はデリケートな作業なので何処でも出来る訳では有りません。基本的には過走行車のATオイル交換はリスクが高いのであまりやらないんですけどね....

[@user-zb2qv2ej2q]

ATFオイルを抜いて入れただけでは量が足りないかも 入れた後走行しオイルを温めてもう一回量を計って無いような感じがします

[@KARIYUSI99]

愛車の凹みお気の毒です。でも、凹みは４ＷＤ車の勲章と思います。こう言っては怒られるかもしれませんが、凹みも似合うのがパジェロです。フィリピンの林道を見られたのも良かった。次回も楽しみにしてます。

[@user-tc3rg7uo5i]

フィリピン物価が日本とそんなに変わらないのが不思議というか高いな それなら賃金5倍の日本に住むかな

[@henryotto633]

アクジを走った、ひょっとして悪路の事ですか。

[@user-fq7xh8qt6r]

毎回毎回、色々なハプニングが発生しますね。ドローンあって良かったですね。 でも車の破損はショックですね。 上手く修理して100万以上で販売しましょう。

[@user-wf3jv9fz3o]

日本と違って過走行車のATF交換際にコンタミチェッカーで検査なんてしてくれないだろうし ましてや田舎のおっちゃんが個人で交換だから圧送交換してるわけでも無いから故障する可能性が高い 日本の場合トルコン太郎等オイルを洗浄交換してくれる機械があるから安心して交換できるけどフィリピンのディーラー等でもあるのかな？

[@mori7124]

ミッション滑ってますね．．．

[@t.legend7436]

冷却装置周りが心配です。 早めに点検をお勧めします。

[@KuyaKaz]

お心遣いありがとうございます！ 冷却系でこの後泣きを見ました😂🙏

[@user-rv7ix4zc6b]

売ることかんがえるなら、余りお金かけない方がいいのでは？

[@hirobumiwada9641]

新車ではないのでドンマイ！そのための中古車ですから。笑

[@user-qy4rt9zy8j]

塗装するより。ATか足回りでしょう。

[@user-nx2cb8ci3c]

日本なら異常が出てるATミッションは修理せずに載せ換えです。多分フィリピンはリビルトミッション高額ですよね、がんばってそのまま乗り続けて下さい。

[@user-it9wz8yd6g]

前に進まないはミッション滑りなので早めに修理するか、クルマを買い換えるかをオススメします(´・д・｀) なぜなら修理代だけでクルマ変える金額になるのでw

[@NN-im5lj]

なんとか25000ペソで売れれば？と思うけどね!

[@tetsuyanaggy4994]

悪路は’あくじ’ではなく’あくろ’。でも、その車をまだ部品を交換して綺麗にしようと言う所が凄い。俺なら放っておく。😅 ドローンもよく回収できましたね。これも俺ならあきらめる。😂 ジジさんの、恐ろしい形相にすさまじい圧力、見てみたかった。🤣

[@aspoon5030]

フィリピン人のプロより、日本人の素人の方がいい仕事しそうですね（失礼） カズさんのボディワーク見てても道具が無いだけでクルマの仕事にむいてると思います。 是非、素人が異国の地でのクルマを治して転売ってドキドキする動画を期待してますw

[@guraguri.8884]

シフト入れても、ジワジワ走行ってのは...オートマ本体が逝ってますね😅災難続きの連続。フィリピンはパジェロ、4WD存在しないんですか？

[@user-di9un7hi5x]

あれ？ 終わった？

[@Clipper-B314]

ヒトなんさって、またヒトなん・・・って何？ 「イチなんさって、またイチなん」なら知ってるけど、 どこかの方言？　妙なニホンゴ・・・

[@workscc72v1988]

ATFは新車から10万キロまでなら交換しても大丈夫ですが、10万キロ以上で新車から１度も交換されてなかったら、故障率は高まります。 10万キロ以上で必ず故障するって言われてますが、中では、故障しない車もあります。あくまでも故障率です。 新車から２万キロ毎で、交換された方がよろしいと言われてます。新車から２万キロ毎で交換されても10万キロ以上走ってても、交換可能です。 １度、圧そう交換してみたらどうでしょ。ATF約20リッター位使いますが。大体4～6リッターですが、新しいオイルでフラッシングするですが、

[@user-lo2pj6rk3u]

自業自得🎉

[@user-wz5jg8bt7w]

こんにちは😊車～売れるなら、売り売り～！余計なお金使う前に～😊🍀車が必要なのは、解りますが😅まだ修理に無駄金使う感じですね！！