【実は名車】ミラジーノの影に隠れたお洒落な軽自動車とは??

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Күн бұрын

Пікірлер: 37
@pontachibita
@pontachibita 2 күн бұрын
私 オプティエアロダウンビークス(5MT)jb-detに乗っています エンジンは1回リビルド載せ替えを行いました。その後ボディの腐食のためもう1台購入しそちらにエンジンとMTを移植しました。 その前はミラクラシックに乗っていました
@一切衆生
@一切衆生 Жыл бұрын
とても良心的なお店であることが動画から伝わってきます。
@木の下かい
@木の下かい Жыл бұрын
この時代のダイハツ車まじですき。 この車しかりミラジーノやミゼット2やテリオスキッドやネイキッドなど特徴的でまじで好きすぎる。 たまには紹介してくれると自分はテンション上がります。
@--9724
@--9724 Жыл бұрын
かっこいいんです。またマニュアル車があったんです。後ろセダンみたいなトランクが唯一あるんです。中古屋で探してましたが唯一なので!手が届かなかったんです。当時。
@norikonagasaki-ph1vz
@norikonagasaki-ph1vz Жыл бұрын
最近、近所のスーパーの駐車場で見て釘付けになりました。 調べたらオプティ!かわいすぎる!
@milgauss193
@milgauss193 Жыл бұрын
ペッパーホワイトを選んでいるのにセンスを感じます!
@広西雄吾
@広西雄吾 Жыл бұрын
ダイハツ本社のある市に住んでいて、ダイハツ車は見慣れていますが、このモデルは見た記憶がない位レアモデルですね!
@met.1
@met.1 Жыл бұрын
昔この車に大人4人で乗った事があります。後席は狭くて大変でした。
@nanaoka8742
@nanaoka8742 Жыл бұрын
昔スバルから販売されてたプレオ ニコットに印象が似ていますね
@nousnoos378
@nousnoos378 7 ай бұрын
忘れかけていた車でしたが、あらためて見るとなかなか良いですね。TWOTONEのカラーリングは実にセンス良いなと感じます。 ダイハツは制約の多い軽の規格の中で、もう思いつくあらゆる事にチャレンジしてたんだなって感心しますね。 小さなサイズのノッチバックって無駄な(?)贅沢感があります。オートザムのレビューなんかも近いキャラでしたね。
@そろり8850
@そろり8850 Жыл бұрын
色々説明を聞くと、ヘェ〜ってなりますね。独特のデザインで、今風のどれもこれも同じに見える車たちとはひと味違うと思います。エンジンは調子良かったですよ〜🎉🎉
@toppa888
@toppa888 Жыл бұрын
いつも思うが。奥様の天然ぶりが」絶賛受けます。w
@けんちん-f4g
@けんちん-f4g Жыл бұрын
最近、オープニングの奥様の紹介がありませんが、お二人の間に何かありました??
@sunnystore422
@sunnystore422 Жыл бұрын
特にないです! ご心配いただきありがとうございます😊
@CorollaTV
@CorollaTV Жыл бұрын
他の人と かぶりにくいってのは こだわりの有る 女性が乗る旧車でしょうか ジーノは 女性が乗ってるのは よくみかけますよね
@ハゲまる-t1u
@ハゲまる-t1u Жыл бұрын
自分はオプティビークスに浪漫感じますね♪ 関係ない話ですが、盛岡ナンバーに慣れない自分が……w 滝沢生まれとしてはジェラシー感じてます🤣
@felow-amoney
@felow-amoney Жыл бұрын
L650SのミラジーノはNAのEFエンジンしか設定ないはずですよ。KFはL235Sエッセからのはずです。
@sunnystore422
@sunnystore422 Жыл бұрын
てっきり最終はあるかと勘違いしていました! ありがとうございます😊
@fukuda4209
@fukuda4209 Жыл бұрын
チラッと見えたのですがゴルフ2は販売車でしょうか?昔ハマっていたので又程度良いのを探しています。
@sunnystore422
@sunnystore422 Жыл бұрын
修理預かりです!
@fukuda4209
@fukuda4209 Жыл бұрын
分かりました。😊
@あきのん-o4m
@あきのん-o4m Жыл бұрын
オープニングで後ろにあったハイラックスを紹介してください。
@鳥取の暇人-n6e
@鳥取の暇人-n6e Жыл бұрын
僕のオプティ 昨日発火しました。
@七-o3x
@七-o3x 6 ай бұрын
1年前のコメントにすみません。この前オプティを購入したのですが、発火原因とかって教えて頂けたりしますか?
@キャプチャ-m1i
@キャプチャ-m1i Жыл бұрын
ハッチバックだったら知り合いにも薦めたい車なんですけどね・・・
@セルロイドボーイ
@セルロイドボーイ Жыл бұрын
窓枠のないクルマは案外不便だったりします .人と被りたくない!と云う方なら良いのでしょうけど,クルマで目立つ必要ない,主張する必要ない,と云う人も多いですからね.
@vf-1990
@vf-1990 Жыл бұрын
発売していた当時は軽自動車にセダン?とビックリしましたね。
@オイモFネズミ
@オイモFネズミ Жыл бұрын
カルマンギアに似ているような気もしました。なぜか(笑)
@sunnystore422
@sunnystore422 Жыл бұрын
たしかに
@owlsrks
@owlsrks Жыл бұрын
奥様のトランクに寝転ぶ、超レアシーン見たかった(^◇^)
@堀口景慈
@堀口景慈 10 ай бұрын
隣のゴルフⅡが気になります
@WA600SW
@WA600SW Жыл бұрын
人と違う車をお探しの変態淑女にお買い上げいただきたい
@カラフルメリィ-i9x
@カラフルメリィ-i9x Жыл бұрын
いい車ですね。 センスの光る1台です。 ただ、世間的にはノッチバックスタイルの軽はなかなか受け入れられないってのも事実ですからね。 2代目Todayの前期モデルも売れなかったし笑 でも個人的には好きですよ。昔の360のキャロルとかね。
@cubsp5246
@cubsp5246 Жыл бұрын
売れなかったのは完全なセダンタイプだったって事でしょうね。 軽といえばリアはハッチバックで荷物の出し入れが便利という認識が強いので 使い勝手重視なユーザーから敬遠されたのでしょう。初代からフルモデルチェンジ したホンダトゥデイも当初はトランク式のセダンだったけど売れ行き不振だった んで後にハッチバック式に改められましたし。😅
@sunnystore422
@sunnystore422 Жыл бұрын
今こそデザイン買いするに良いと思います🙆
@寸又森憎
@寸又森憎 Жыл бұрын
360CC初代キャロルはノッチバックセダンじゃなかったんだ?
@mieltezuka1013
@mieltezuka1013 Жыл бұрын
欲しいな。お幾らなんだろう(^^)
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