【実はすごい】岡山発着 大ネタ特急うずしお11号の旅

  Рет қаралды 343,179

Suit Train

Suit Train

7 жыл бұрын

ツイッター @usiuna7991
ほかの作品
• 当チャンネルの主な作品

Пікірлер: 252
@ac12c21
@ac12c21 5 жыл бұрын
JR四国の車内チャイムを聴くと安心する…
@Gxeeeeeeeeeeee
@Gxeeeeeeeeeeee 4 жыл бұрын
Ac12 g ほんとそれな(関西圏民)
@user-ws6em2tx1o
@user-ws6em2tx1o 3 жыл бұрын
合わせ言うと、瀬戸の花嫁の接近メロディを聴くと四国へきた安心感がなんとも言えない…
@ubeoka
@ubeoka 6 жыл бұрын
今は、若干時間がずれていますが、以前は岡山駅を11時4分に発車でした。瀬戸大橋線の南風・うずしお(気動車特急)山陽本線のスーパーいなば(気動車特急)、津山線の快速ことぶき(気動車快速)が同時発車の為、ホームが大変排ガス臭くなっていたのが懐かしいです。
@user-mg5pn1up5f
@user-mg5pn1up5f 7 жыл бұрын
一直線の空き地は旧予讃線です! 良く分かりましたねさすがです! その空き地から北側は全て塩田でした。宇多津~丸亀間でも跡地がみられ川を渡る橋の後や長い線路跡が残っています。
@saredofuriko6231
@saredofuriko6231 6 жыл бұрын
解説が多くて面白かったです!
@user-oj8pl1gz3h
@user-oj8pl1gz3h 3 жыл бұрын
うずしお最高です!景色が心を和ませて下さいます。アンパンマン大好きです。ドキンちゃんが可愛い〜から大好きです。それではバイバイキーン!!
@user-vr4zb7yk4n
@user-vr4zb7yk4n 7 жыл бұрын
南風がアンパンマンというパワーワード
@Brea4sted
@Brea4sted 5 жыл бұрын
宇和海はなかったのか
@yumepicsjp
@yumepicsjp 6 жыл бұрын
すごいですね!! この知識存じ上げませんでした!!😊
@user-kt4fk5mq1t
@user-kt4fk5mq1t 7 жыл бұрын
何気に湘南色が停まってますね。
@sanukitrain
@sanukitrain 7 жыл бұрын
キハ185が岡山直通うずしおだったときは坂出も停車し、宇多津デルタを経由していたようです。 栗林公園北口駅は高松出てすぐのトンネルから少し行ったところの右側(山側)にあります。
@nishi-tjohns6792
@nishi-tjohns6792 5 жыл бұрын
丁寧な言葉遣い、好感が持てます。
@NaruminRSF1
@NaruminRSF1 7 жыл бұрын
宇多津からの放送の人の声が可愛い
@user-qk7il6wq4r
@user-qk7il6wq4r 4 жыл бұрын
徳島発の方によく乗りますが この声の放送は聞いたことないですね〜
@user-ef4hs9yb5g
@user-ef4hs9yb5g 3 жыл бұрын
友達にロリボイスって言われたw
@GA2000ME
@GA2000ME 6 жыл бұрын
すごく 楽しめて見れました ありがとうございます 徳島県民です!
@user-qk7il6wq4r
@user-qk7il6wq4r 4 жыл бұрын
10:23 僕はよくこの電車乗るんですがわざわざ降りて分かれるところまで見ないので見れて良かったです
@user-tq9ob4sk6n
@user-tq9ob4sk6n 6 жыл бұрын
めっちゃアニメ声の車内放送w
@case-k9416
@case-k9416 3 жыл бұрын
香川の山って 丸っこい緑で 独特の可愛らしい 姿。 なんでだろ。
@457op661
@457op661 3 жыл бұрын
9:01 飯野山(讃岐富士)はビュート(butte) 15:36 屋島はメサ (mesa/卓状台地) ブラタモリじゃないですけど メサは、水平な硬岩層に覆われたテーブル状の高地で、水平な硬岩層が浸食の進んだあとも残り、下の軟岩層を保護して台状となったもの。 ビュートは、メサがさらに浸食を受けて形成される。頂面が小さい孤立丘
@schlosser4633
@schlosser4633 5 жыл бұрын
坂出通過の理由は後続のマリンライナーに追いつかれないように…と聞いたことがあります。 坂出に田舎があるので、明らかに大きなジョイント音が聞こえると、「うずしおだー」と思います。
@15PLATINUM
@15PLATINUM 5 жыл бұрын
宇多津まで行って切り離しするのもマリンライナーのためってことですな…
@TOM-zv4dc
@TOM-zv4dc 5 жыл бұрын
懐かしいですね。九州で住んでいた時にチョコチョコ使ってました。うずしおは宇多津から高松間は確かに後ろ向きで走行してますね。あと高徳線の特急列車は阿波大宮駅に止まることがありまして、乗り降りできない、山の中、行き違い列車通過のために止まってます。あっ、そうそう汽車って言ってるのは本当です。by地元っ子徳島県民
@manyouish
@manyouish Ай бұрын
近々まさにこの時間のうずしお号に乗ろうと思ってるので予習させていただきます。 しらとり動物園にいってきます
@uyuminminmin
@uyuminminmin 7 жыл бұрын
あ、チャンネル登録8000人おめでとうございます。
@user-xc1hy5qn6s
@user-xc1hy5qn6s 4 жыл бұрын
8000人∑(゚Д゚)スーツめっちゃ伸びとるーーー
@masasuga548
@masasuga548 5 жыл бұрын
素晴らしい。 この列車、乗る価値、ありますね。 飛行機大好きな私ですが、徳島に行くのに、敢えて岡山まで新幹線や飛行機で行き、これに乗って徳島を目指すも、また乙ですね。 N2000系にも、乗ってないしね。
@user-qs7mx2pd6t
@user-qs7mx2pd6t 6 жыл бұрын
たまに南風にN2000入りますよ… あと鷲羽山トンネル直後から吊り橋ですよ(壁は防音) それと四国上陸後の右カーブは新幹線を通す前提での線路です
@chi-ki0
@chi-ki0 6 жыл бұрын
東京から1回乗り換えで徳島に行けるスーパー特急ですね!
@user-cc6od5el2k
@user-cc6od5el2k 4 жыл бұрын
@@user-mx7jo1ff4r 特急うずしおが牟岐線でも走ってたってことですか?
@user-mx7jo1ff4r
@user-mx7jo1ff4r 4 жыл бұрын
草弟子 そうです。 1999年には、「うずしお」が徳島止まりになり、「むろと」ができました
@user-cc6od5el2k
@user-cc6od5el2k 4 жыл бұрын
@@user-mx7jo1ff4r そうだったんですか!?初めて知りました……! つまり、海部から高松や海部から岡山まであったってことですか?凄いですね。 特急剣山についてはどうなってるのですか?現在と変わらないのですか?
@user-mx7jo1ff4r
@user-mx7jo1ff4r 4 жыл бұрын
草弟子 瀬戸大橋開通までは 高松⇄徳島・甲浦で、 開通後は、初めは1往復が 岡山まで直通開始後(岡山⇄徳島・甲浦の運転)の開始の数年後には2往復になりました。
@user-mx7jo1ff4r
@user-mx7jo1ff4r 4 жыл бұрын
剣山に関しては、「うずしお」の牟岐線直通の廃止及び「むろと」の開始後 阿波池田〜徳島〜牟岐・甲浦 の運転を行い、「むろと」も徳島線の直通乗り入れを行なっていました。まあ、徳島線牟岐線直通 特急剣山・むろと号 って感じですかね。
@user-hq9hk4dd8e
@user-hq9hk4dd8e 6 жыл бұрын
今年の2月に乗ったな~ なつかしい
@edokko3
@edokko3 5 жыл бұрын
おぉ、懐かしい、とまで言わないか、今年の6月 13:30 あたりの右側にある車道から線路うえの道路を渡って 13:42 にある左側の車道を通り坂出駅方向へ歩き遍路で歩きました。その3泊後88番大窪寺にたどり着き2巡目の結願を果たしました。皆さんの四国の鉄道動画を見ては、この線路の脇を歩いたとかこの踏切を渡ったとか歩きの面からも鉄道動画を楽しんでいます。
@misaoaoyama4913
@misaoaoyama4913 7 жыл бұрын
女性乗務員は特急いしづち号にて毎日宇多津まで通常運行してますよ♪繁忙期には多度津~高松までのパターンもございますw
@user-lk9kw6jv9c
@user-lk9kw6jv9c 5 жыл бұрын
頑張れ👊😆🎵スーツさん✊‼️ 坪尻駅行きましょ💪
@kamichannel0417
@kamichannel0417 5 жыл бұрын
徳島に電車が走ってない!はビックリしましたね。
@ryuto2098
@ryuto2098 5 жыл бұрын
箱根登山鉄道は3回方向転換します
@user-vj4bz8ju6v
@user-vj4bz8ju6v 4 жыл бұрын
千葉県民にはデルタ区間が京葉線の武蔵野線離合区間をイメージする
@Gxeeeeeeeeeeee
@Gxeeeeeeeeeeee 4 жыл бұрын
やっぱり2000のエンジンは最高ですね
@user-vd6nd1vg2w
@user-vd6nd1vg2w 5 жыл бұрын
宇多津と多度津って間違いやすいよね笑笑
@everyscrumsuzuki4532
@everyscrumsuzuki4532 5 жыл бұрын
宇多津~高松間はバックしていく状態なんですね。所要時間的に合理的かどうかはさておき、面白い運行形態ですよね。
@user-hc3jb1nh6t
@user-hc3jb1nh6t 3 жыл бұрын
本州側の本四備讃線と宇野線をJR四国に移管して、四国アクセス鉄道としての利便性を向上させて欲しいです。 児島駅での乗務員交代や単線区間の撤廃など、、
@yoshinomua2701
@yoshinomua2701 6 жыл бұрын
話にもでてきたが、こまちで秋田に行く際に確か大曲駅でスイッチバックがあったがシート転換とかはなかった。あれもすぐに秋田駅に着くからだったからなのか
@user-jp2nd7hz7p
@user-jp2nd7hz7p 5 жыл бұрын
特急うずしおが走行する時間帯のすぐ前後に快速マリンライナーがあるので坂出駅に止まらなくても特に問題はないのです
@soyacape5453
@soyacape5453 6 жыл бұрын
リゾートしらかみ1号、2号、4号、5号は東能代、川部、弘前で計3回、 リゾートしらかみ3号、6号は東能代、川部で計2回進行方向を変更しますよ〜
@nyaaa7055
@nyaaa7055 3 жыл бұрын
レアな特急に乗ってみたいですね 四国の中ではうずしお、剣山あたりですかね
@srapidrailway8668
@srapidrailway8668 7 жыл бұрын
そうだ!嬉しいな 皆のうずしお
@mrscbl3870
@mrscbl3870 7 жыл бұрын
N2000系の130km/h区間は木太町~屋島だけですね。  うずしお11号、22号は高徳線で停車駅が少ない列車です。
@nhkl5287
@nhkl5287 7 жыл бұрын
マリンライナーのグリーンに以前乗った時瀬戸大橋の放送は手動やってんけど今は自動になったの?それとも特急だけ自動?
@Mike99SN
@Mike99SN 7 жыл бұрын
鷲羽山トンネル出るとすぐに吊り橋区間(下津井瀬戸大橋)ではないでしょうか
@sagradafamilia705
@sagradafamilia705 6 жыл бұрын
アナウンスがアンパンマンw 確かにそうですけど字面だけ見るとシュールですね。
@ktl209mc
@ktl209mc 7 жыл бұрын
高松で121系と並ぶシーンは、N2000系の低重心さが際立ちますね。
@user-ul2sw9eb6n
@user-ul2sw9eb6n 4 жыл бұрын
うずしお最高だね!
@mugymugymugy
@mugymugymugy 3 жыл бұрын
うずしおの走る高徳線沿線なので車窓が馴染み深いです
@masayan3925
@masayan3925 7 жыл бұрын
大 都 会 岡 山
@shunadachi7929
@shunadachi7929 6 жыл бұрын
masa yan -本州1〜の大都会〜止まるは岡山ステーション〜-
@user-ds2pc5yr6l
@user-ds2pc5yr6l 5 жыл бұрын
☆偽大都会岡山☆
@114-love-welcome
@114-love-welcome 5 жыл бұрын
冗談抜きで高松の方が都会に見えてしまいました
@user-ts2tm3wk4q
@user-ts2tm3wk4q 5 жыл бұрын
岡山のキセキですね
@user-lu8ob9bi1d
@user-lu8ob9bi1d 5 жыл бұрын
やったぜ。
@user-kb9qe4bv3i
@user-kb9qe4bv3i 6 жыл бұрын
予讃本線じゃなくて予讃線だと思います。面白かったです!!(愛媛に住んでいる電車好きです。)
@Amusement-Arcade-Master
@Amusement-Arcade-Master 7 жыл бұрын
橋渡って宇多津に着くまでの流れが、京葉線・武蔵野線の西船橋出た辺りと似ている。
@akeome_rabbit
@akeome_rabbit 7 жыл бұрын
早口でもそんな聞き取り辛くないから問題はない
@KEEP0629
@KEEP0629 7 жыл бұрын
JR四国の客室乗務員は、予讃線のいしづち、しまんとで高松ー多度津(少し前までは南風号 児島ー多度津)にも乗務しますので、宇多津駅にもよく顔を出します。ただ慢性的な人員不足が原因で今年度限りで客室乗務員は廃止になることが決定しました。 あと、栗林公園北口駅はこの動画の15:20~頃(丁度栗林駅到着の自動放送が流れている所)に通過してます。ホームが進行方向右側なので、左側の車窓を写しているこの動画では見えませんが。
@usiusa7991
@usiusa7991 7 жыл бұрын
あら~そうでしたか!
@user-qz1eo2cz1x
@user-qz1eo2cz1x 3 жыл бұрын
現在2往復とも2700系で運転しています
@user-rd9ci7fh5g
@user-rd9ci7fh5g 4 жыл бұрын
うずしおかっこいい
@kawasakiworld5621
@kawasakiworld5621 5 жыл бұрын
N2000のエンジン音がまるでジェットホイールのようだ。
@user-ve1ew3uc1y
@user-ve1ew3uc1y 5 жыл бұрын
栗林公園北口駅は、高松から行くと右側に1面だけホームがあるんで、左側の車窓を撮っていると気付かないものですよー
@cyclone_0921
@cyclone_0921 5 жыл бұрын
5歳くらいに南風7号の方に乗ったことあるけど自分が乗った車両以外アンパンマンやった苦い思い出がある…
@TangenRudolf
@TangenRudolf 5 жыл бұрын
アンパンマンをやるってどういうこと?ショーかなんかってこと?
@user-fh2qs2db2d
@user-fh2qs2db2d 5 жыл бұрын
@@TangenRudolf この「やった」は「did」じゃなくて、「was」の意味です。「自分が乗った車両以外アンパンマンでした。(自分が乗った車両だけアンパンマンではなかった)」という意味。
@MikhaelGor
@MikhaelGor 5 жыл бұрын
ドバーランド行きましたか? こんど、レビュー動画お願い致します。
@user-zn2ye4mz4b
@user-zn2ye4mz4b 6 жыл бұрын
素晴らしい解説ありがとうございます❗
@gospel1426nagachan
@gospel1426nagachan 7 жыл бұрын
ようこそ!JR四国へ。。。。 松山市民!
@user-px2uu7er8x
@user-px2uu7er8x 4 жыл бұрын
四国jrよさんせんた
@MSW38
@MSW38 7 жыл бұрын
確かに、進行方向が2回も変わるのは極めて珍しい!超有名になっていてもおかしくない事実。
@dreamersjutebotany989
@dreamersjutebotany989 5 жыл бұрын
君が車掌さんだねww
@BOSS2127Star
@BOSS2127Star 4 жыл бұрын
2回進行方向が変わる列車は西武線でもありますよ 快急長瀞・三峰口です
@user-ik8kn5kt5z
@user-ik8kn5kt5z 4 жыл бұрын
進行方向が2度も変わるのは、JR東日本の「快速リゾートしらかみ」に似てますね‼️
@COTTONLFF
@COTTONLFF 7 жыл бұрын
特急ひだ の名古屋-岐阜も逆向き走行ですね
@user-tj2sk6me5e
@user-tj2sk6me5e 11 ай бұрын
岡山発高知行き南風7号には1 2 3 4号車が設置❤されておりますが、愛媛松山行き、しおかぜを補う5号車が足りません、徳島行き、うずしお11号は6 7 8号車で、おおていますけれどね、
@user-jv8ws1nb2g
@user-jv8ws1nb2g 5 жыл бұрын
楽しいうれしい
@user-wv2jh8qw9b
@user-wv2jh8qw9b 5 жыл бұрын
四国編また見たいので復活お願いします…
@user-sb7ms1gb7d
@user-sb7ms1gb7d 4 жыл бұрын
7.18にちよりこの運用がついに2700系にスイッチされるようです。
@user-qk7il6wq4r
@user-qk7il6wq4r 4 жыл бұрын
うずしおはいつも岡山のおじいちゃんの家に行くときにいつも乗ってたので実家みたいなもんです(謎理論)
@tsuka5116
@tsuka5116 7 жыл бұрын
自分は乗り鉄ですが、逆向きの振り子はスーパーあずさで体験し、乗り物酔いをした感じでした。 制御式振り子は自然式に比べて、乗り心地が改善されたように思いますが、トイレに行った際に カーブ区間に入ると、しんどいですね。 今年の秋は187系とHOT7000形に乗りたいと思います。そして、年明けには四国に行き、N2000と 8000形に乗ってみたいです。
@user-ts2er1hl2u
@user-ts2er1hl2u 5 жыл бұрын
全部の案内がアンパンマン車掌の… 放送だったら…( *´艸`)
@user-vq2un6fs8i
@user-vq2un6fs8i 4 жыл бұрын
最初説明見たとき、“ワン”パンマンかと思ったwwww  「趣味でヒーローをやってる者だ。」wwww
@user-sb7ms1gb7d
@user-sb7ms1gb7d 4 жыл бұрын
徳島帰省時に客室乗務員さんのいやしボイスで癒されなくなってかなりなりますな
@user-oo2sb3tl4k
@user-oo2sb3tl4k 5 жыл бұрын
湘南色!?
@user-jh3op3tg2o
@user-jh3op3tg2o 5 жыл бұрын
リゾートしらかみは3回方向転換します
@user-kg2ie8fc2c
@user-kg2ie8fc2c 7 жыл бұрын
客室乗務員の声かわいいすぎる もう直ぐ廃止されるなんて萎えるぜ
@user-jx6pg5wr7n
@user-jx6pg5wr7n 4 жыл бұрын
アン アン アンパンマン 優しい君は、J J JR四国を 守るため〜♫
@piropirose1
@piropirose1 4 жыл бұрын
約20年前、確かN2000が新車であった頃は坂出停車でそのまま瀬戸大橋へ乗り入れし、進行方向逆転も1回だけでした。 個人的には南風と併結運転を始めた時には妙にがっかりしました。
@user-onmasan
@user-onmasan 2 жыл бұрын
サムネの南風と宇多津で南風さんと切り離し、進行方向逆転2回きっとこういうのは見てるよりもその場に居合わせた方が興奮しそうな気がします。スイッチバックとは言わず進行方向逆転というのか知りたいです。
@user-xb4id6up4x
@user-xb4id6up4x 7 жыл бұрын
ようこそ徳島へ。
@user-cc6od5el2k
@user-cc6od5el2k 5 жыл бұрын
オオ、このアイコン、7次車で、珍しい汽車じゃないですか!
@user-cc6od5el2k
@user-cc6od5el2k 5 жыл бұрын
やっぱ徳島の汽車最高ですよね
@Brea4sted
@Brea4sted 6 жыл бұрын
南風にもN2000系が連結されてる時ありますよ!
@ProjectGT_PPTx
@ProjectGT_PPTx 5 жыл бұрын
車輌不足や多客時の増結で採用されている
@user-mf7gc9gg6z
@user-mf7gc9gg6z 5 жыл бұрын
宇多津から高松迄ノンストップで運転します
@user-ix6gt6pj5r
@user-ix6gt6pj5r 4 жыл бұрын
ご機嫌なのか、語尾が「ございます」聞いてて楽しいですよ。
@user-xs9cg2kz7y
@user-xs9cg2kz7y 4 жыл бұрын
声が幼い😲
@user-sy9on4er8e
@user-sy9on4er8e 3 жыл бұрын
沖縄県は大正時代に那覇首里間に路面電車が走っていましたが、徳島県は歴史上1回も電車が走ったことがない県です。
@user-jl9rc9ki1h
@user-jl9rc9ki1h 3 жыл бұрын
地鉄に2回スイッチバックするやつあったな
@user-sr6oe6cb1w
@user-sr6oe6cb1w 6 жыл бұрын
残り2本になった湘南色の115だ
@user-ddogdogdog
@user-ddogdogdog 4 жыл бұрын
8000系と8600系は案内はなかったなw
@mailonef37
@mailonef37 7 жыл бұрын
西武池袋線の、三峰口行きも2回方向転換しますよ! 1回目は飯能で 2回目は西武秩父です。
@user-rf3us2ro4o
@user-rf3us2ro4o 6 жыл бұрын
鷺沼舞衣 特急ちゃうやん あとスーツはjrにおいての話をしてると思うゾ
@keyyank9033
@keyyank9033 5 жыл бұрын
@@user-rf3us2ro4o 違うよ! 特急じゃなくて、下りは快速急行、上りは急行だよ。但し、飯能~三峰口は各駅停車だけど。上りは飯能~所沢も各駅停車になるけどね。
@youngjunchoi3480
@youngjunchoi3480 7 жыл бұрын
坂出無停車⁈
@user-ul2sw9eb6n
@user-ul2sw9eb6n 4 жыл бұрын
栗林公園北口は、非常に小さい駅です
@user-rd9ci7fh5g
@user-rd9ci7fh5g 4 жыл бұрын
うずしおはやい
@user-sw2ww4pe1e
@user-sw2ww4pe1e 7 жыл бұрын
17:30秒付近で 道路の奥に見えるのは電車の線路じゃないんですか? それとも、その時はまだ香川県内ですか?
@usiusa7991
@usiusa7991 7 жыл бұрын
その通りです。志度までは私鉄の電車があります。
@user-er7jy8bh9m
@user-er7jy8bh9m 7 жыл бұрын
スーツ 高松琴平電気鉄道(ことでん)志度線です。元・名古屋市営地下鉄の車両が走ってます。
@user-ey5ru3ue2g
@user-ey5ru3ue2g 7 жыл бұрын
川原政仁 名古屋の地下鉄じゃなくて京急とか京王とかですね
@user-er7jy8bh9m
@user-er7jy8bh9m 7 жыл бұрын
エビフライチャーハン 琴平線、長尾線では元・京急、京王の車両が走っていますが、志度線は色々制約があり小型の車両しか走行できません。それ故の元・地下鉄車両なのです。
@user-ey5ru3ue2g
@user-ey5ru3ue2g 7 жыл бұрын
川原政仁 いつも使ってるんですがいつも京急車両だった気がします
@isa-jj2em
@isa-jj2em 5 жыл бұрын
しいて言えば…高松15分停車がネックですね
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 4 жыл бұрын
坂出通過の理由は 大廻りになるし先着のマリンで行けばいいからじゃないかな?
@keitaro907
@keitaro907 3 жыл бұрын
そうだと思いますよ?マリンが停まるのにうずしおを停めるメリットが無い
@user-uz8sm8jn8s
@user-uz8sm8jn8s 5 жыл бұрын
あっマチルダさんの声が…
@kennta9913
@kennta9913 7 жыл бұрын
おいらの地元 なんか懐かしいなぁ(^-^)
@Bifka
@Bifka 5 жыл бұрын
5:13 リゾートしらかみ愛好家としては看過ならんエピソードや!笑
@user-ss5lz9th5y
@user-ss5lz9th5y 6 жыл бұрын
かつて京都発「あさしお」で綾部、宮津、豊岡だったか?3回方転する特急が有った!
@shunadachi7929
@shunadachi7929 6 жыл бұрын
綾部、西舞鶴、豊岡の3回ですね。 コレに乗った人は椅子の向きはどうしていたのだろうか?
@huy6952
@huy6952 6 жыл бұрын
うずしお公式観光大使に決定!笑笑
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 жыл бұрын
この前会社の人とJR四国特急普通3日間乗り放題切符¥9500(バースデー切符)を買って四国4県を回って来ました❗僕の産まれ故郷の観音寺も通過しました。
@user-fr7lz1pw1q
@user-fr7lz1pw1q 4 жыл бұрын
岡山に…徳山にいくわけですね…徳山でもないな、徳島にいくわけですね
Observing Trains At A Major Station In Western Japan
42:12
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 369 М.
- А что в креме? - Это кАкАооо! #КондитерДети
00:24
Телеканал ПЯТНИЦА
Рет қаралды 7 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
近鉄奈良線/快速急行 (生駒⇒大阪難波) 9820系EH30
22:15
ミツタカ(っ'ヮ'c)
Рет қаралды 15
【4K60fps前面展望】特急うずしお 高松→徳島 全区間
1:04:37
TrainView列車展望チャンネル
Рет қаралды 65 М.
【車内放送】快速シーサイドライナー
19:09
yoteimaru 8311t
Рет қаралды 1,2 М.
【Longest Flight】Singapore Airlines SQ22 & SQ21 Boarding Review!!!
48:59
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 1,9 МЛН
【4K60fps Cab view Japanese train】Takamatsu ~ Tokushima. Limited Express UZUSHIO.
1:14:32
Arkibk Train Aki (あき)
Рет қаралды 23 М.
Collection Of Extremely Good BGM That I Use In My Videos
1:50:46
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 307 М.
2)【番外3月5日】日本一長い切符の旅《岡山駅→小倉駅》全日
26:48
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 245 М.
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 773 М.
Мотоцикл за 10 000 рублей!!! 😳 до конца
0:29
Дарина Мяу
Рет қаралды 1,5 МЛН
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 2 МЛН
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 5 МЛН