【数家直樹 every annex】あの列車が活躍中！県民と鉄道ファンから愛される富山地方鉄道の"今"（2023年3月29日）

「KNB news every.」金曜キャスター・解説委員の数家直樹が、今もっとも"気になる”富山の疑問に体当たり調査するKZbinスペシャル企画。
西武鉄道の特急として活躍した新旧レッドアロー号や京阪電鉄の特急2階建て車両を譲り受けたダブルデッカーエキスプレスなど、都市圏で富山の地で走らせている富山地方鉄道。
鉄道・鉄軌道をあわせて100kmを超える路線を保有し、富山県民の日ごろの交通手段や立山・黒部宇奈月方面への観光客の足として重宝されているものの、人口減少とモータリゼーションが進んだ地方都市ならではの交通事情やコロナ禍で低下した観光需要に悩まされてもいます。
安心・安全だけに留まらない快適性や付加価値の創出に向けて、富山地方鉄道の取り組みを取材しました。
※動画内の情報等は、すべて掲載当時のものです。
■KNBテレビ『KNB news every.』
18時15分～ 放送
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#KNB #everyannex #数家直樹 #富山 #富山地方鉄道 #アルプスエキスプレス #水戸岡鋭治
#ライトレール #富山地鉄17480形 #東急8590形 #富山地鉄10030形 #京阪3000形 #レッドアロー

[@user-yn2sf6gi6y]

新旧レッドアローが旅立った西武沿線の者です。昨年久しぶりの宿泊旅行で富山に行き、市内線・富山港線と、地鉄の元西武16010系と20020系を堪能しました。今年４月から特急が復活するということで大変嬉しく思います。また近いうちに富山に行きたいと思っております。がんばれ地鉄！

[@user-yf4cg3lr5k]

9:27 明らか列車がローリング方向に揺れてるんだよなあ。 保線がまだまだ追いついていないのが見て取れる。

[@user-fc7ws8jf2c]

さらにさらに富山地方鉄道の発展へ！

[@yonesuke1008]

大阪市生野区出身、幼少期より「鉄男」です。 地鉄へお輿入れした、京阪電気鉄道の４代目特急列車系列の初代3000系。 新造時には、耐寒耐雪設備がございませんでしたので改軌の上、足回り装置の改造の際にＪＲ西日本からだと存じますが485系特急車両の台車（廃車発生品）を譲り受けて。

[@user-ne1ix4rc1m]

保線の作業工程表やマニュアルを作成したりするのは極めて重要かと思います。

[@hokuetsusan]

鉄道系KZbinrでもTCセンターに密着するのは難しいけど取材ならできそうw

[@zoozoo8263]

昔、国鉄の末期に食パンがありました。ローカル線にある利用者へり、利益が上がらなく、職員さんも大変ですね。

[@yu_yu671]

富山鉄道懐かしい❤

[@user-zw2ji3il7x]

富山大学医学部医学科進学おめでとうございます‼️茨城県立境高校蛍雪特進コース

[@TM.88tXtwnym]

魔改造作品のひとつ、元京阪車体のカボチャ電車こと、10030形の床下機器を焼いた。乗客は無事。

[@user-nr1wq1xb2j]

京阪3000系の足廻りは、営団（東京メトロ）日比谷線3000系マッコウクジラの足廻りというのは事実。

[@pandaonigiri]

放送直後の死亡事故...

[@user-xr4ym7yi1e]

富山ちほうてつどう の新しいでんしゃくるの

[@user-xr4ym7yi1e]

新しい