山道精靈 靈活駕馭｜Suzuki Swift Sport

自Suzuki Swift上市以來，其靈活的操控以及1.0升三缸優異的能源效率表現，再加上其俐落中帶點可愛、充滿年輕氣息的外型，讓這台車深受年輕消費族群喜愛。以Suzuki日本原裝進口的身份，搭配接近國產車的售價，也是這台車會引起熱烈關注的重大原因之一。而本次試駕到的車款，也可說是千呼萬喚，終於引進了Sport版本來到台灣，那就是Suzuki Swift Sport。
雖然全新的Suzuki Swift Sport並沒有手排的版本，但這具1.4升BOOSTERJET引擎才是最大的看點。與Vitara以及SX4搭載的是同款的四缸引擎，最大馬力有140匹，扭力的表現有23.5公斤米，變速箱是六速的自排變速箱。不到1000公斤的車重，不禁令人期待它的性能表現如何。就讓我們來看看嘉偉哥的試駕影片吧！
更多的影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/

[@pst206cc]

一樣是Suzuki Swift Sport這部車，統哥介紹得應該更仔細，因為1.0跟1.4兩台車子有很多細部規格差異(細到車身焊點增加，避震器規格加強粗細，強度等等...)，並不是一句都差不多帶過的！

[@magio7685]

Het begin van De muziek is leuk ~de introductie van de inhoud is zeer professioneel。

[@PeaJog]

這集嘉偉哥 明顯不想說太多了..

[@黃柏凱-n1m]

因為冠儀試過了

[@CatIntern]

11:06 80萬的車 這空白鍵多到我笑出來XDD 主動安全配備、內裝連選配的機會都沒有 照嘉偉哥說得 看完這部影片了 也看出他的競爭對手的差距了

[@YCC_olo]

swift賣得好的真的就那台1.0 CP很高 , 提高到80萬選擇就多了 沒必要局限於小車

[@user-kc2ke2eg6p]

Christian Peng 哈哈

[@YCC_olo]

我喔 花80多一點 買一台CX3 我是覺得配備多很多 GTI這種垃圾車 別鬧了 更坑

[@kevinwang0206]

請問你開過GTI嗎? 憑什麼說它是垃圾車?

[@YCC_olo]

我只開過A3跟RS3⋯

[@唯爵]

在眾多褒多於實的「廣告」， 終於看到很實在的「試駕」， 嘉偉哥沒讓我失望。

[@knighter9999]

嘉偉哥就是中肯 台灣的買車人其實也越來越挑了

[@pandalee1803]

knighter9999 國產車都破百萬了 花那麼多錢當然要要求

[@user-th7hw7ff4r]

knighter9999 台灣車價世界前幾名的貴，納智傑中東車價+大陸車價=台灣的價格 我們台灣人買車能不挑嗎？難道買家甘願當肥羊是不是？

[@knighter9999]

好大雞排 台灣一直都只是肥羊

[@arkichen3503]

後門把手在 C 柱上　所以 C 柱 若是鏡面烤漆　應該會很沾指紋吧？！

[@ww168268]

儘管這台在操控上有不錯的路感 但安全配被拔太多 不忍直視阿

[@user-yx8bn3pf4y]

這台不錯，日本車五門掀背四缸渦輪很少，2022預計換車這台首選，可是現在出手排，要等有沒有出自排，每次看嘉偉哥的車評，就是讚，爽

[@joytang882]

畢竟會買這種車本來就是在意動力跟操控優先 對我來說缺少主動安全倒是還好 被動安全齊全就好了！缺少這些東西把價錢壓低也是不錯 已經是準車主了

[@tsohelin4606]

同意

[@kevinwang0206]

可是價錢不低還缺少主動配備阿.....

[@minion1503]

報導中肯，未有一直讚好。

[@way81486]

終於有對這部車真實的評價了，看了好多對於這台車的試車報告，只褒不貶，沒有幾個是真實的試車報告

[@janglongfee]

去試過了很好高開，只是內裝塑膠味重了一些硬塑膠可惜了，這一直是鈴木的最大缺點，vitra也是這樣，車門實在太薄了一些會沒有安感更沒有質感，但力量真是不錯好開，沒有導航，輪胎躁音大了一些，如果後避震能用獨力雙A臂就更完美了，那我就會買了

[@user-ed6iy8gx6t]

畫面一定要動來動去 加上一些瞬移流動的轉場特效 成功讓大家頭暈......... 我不記得以前會這樣 特效用太多 拍攝跟剪輯者大概以為特效多就是炫就是好 但是看的人很辛苦

[@user-yx6my5nz2e]

經過金鈴時有看到很多待交的SWIFT SPORT

[@alan9713]

前一代的Swift Sport原廠建議胎壓前輪36Psi後輪32Psi 這一代的Swift Sport原廠建議胎壓前輪33Psi後輪31Psi?

[@user-uv9wy4pr2b]

終於來了!!

[@yuyohsiao4895]

什麼都沒有你賣80W本來對這台還有點期待的看完影片直接del

[@a890h123]

哈哈…那排空白鍵被鏡頭特寫了好幾次，大概只有購車誌敢這樣拍 XD

[@aarondavis2256]

蠻奇怪的定價策略..... 不是通常都會定79.9之類的價格嗎？80.8...

[@knighter9999]

0.8讓客人殺價用滴。。。。。。。

[@alan9713]

上一代就79.8萬了~

[@a7777777369]

請問一下,19年小改款的elantra sport 81.9 跟這輛比較推薦哪一部呢? 這部不到1000公斤感覺比較省油140p,可是現代elantra sport的是1.6 204p 價錢81.9萬 跟這輛80.8 好猶豫阿@@

[@user-ig9ho7ys3i]

是台好的小車 只是來到台灣又變了樣 台灣很喜歡搞破壞 讓原本一台不錯的任何車種 因為拔配偶或是抬高售價而讓一台車 被受批評

[@wukevin6128]

請問百萬以下有跑比這台快的嗎？

[@Mark691231]

多個十萬起碼還有focus還有elantra sport可以選，而且稅金還都一樣=.=

[@pk955074]

終於等到嘉偉哥了

[@user-vk9vm7zc3r]

根據Suzuki日本官方網站資訊來看，本次日規Swift Sport分做六速手排、六速自排兩大車型，當地售價分別來到183.6萬日元（新台幣49.4萬元）、190.62萬日元（新台幣51.3萬元）台灣配備拔光光還買80.8萬？！

[@user-ne2th4np1p]

請問大大 我也是開sport的 我的是18年的 請問是否18年的swift sport原廠沒有一鍵升窗功能？

[@劉嘉偉-z2s]

還是單純go車誌看起來舒服 阿布真的有待改進

[@19817076]

劉嘉偉 專業跟外行的差別😁

[@wei12190]

其實主要是"習慣"的問題! 你看習慣家偉講 , 換成別人你當然會不習慣~

[@makoto841010]

嘉偉哥就是讚

[@hooorb]

同一顆引擎 車格比較小 為什麼油耗比Vitara差那麼多

[@frankyang5657]

扭力比較大, 但峰值輸出範圍只在2500-3500, 所以有差!

[@AJ-qh6ks]

嘉偉哥，小弟我知道您很喜歡旅行車，我有選了兩款準備購買分別為G31 530五門以及G32 630GT都是M版，外型的話我很喜歡5（原本在F世代就想買了），內部空間和舒適度以及配備的話6好很多（雙前座舒適型座椅及後座椅背角度電動調整，5只有雙前座跑車座椅腿靠還要手動）讓我最難決擇的是成交價只差5萬，所以想請嘉偉哥幫幫忙給點建議 謝謝！（我的年齡40左右身高181體重96有家庭體型和嘉偉哥有點像）

[@pkk7404303]

價格及配備實在是 ……唉

[@bruceli166888]

我開第一代福星 沒有動力方向盤用化油器 但是路感一流 開三年沒有故障 車價不到40萬

[@wlcc7223]

就因為老車只要養得好都還能順順開，所以民進黨才要用空污法硬逼老車車主買昂貴的新車殼。只是在輪到汽車之前，政府會先消滅機車族。

[@laven623]

拆光沒得選，那就只好選別牌了。

[@0927891015]

少了自動煞停、車側盲點偵測系統、液晶螢幕的影音還有嗎？

[@zhennian9346]

請問會拍ecosport嗎

[@wei-chenghuang4349]

這集評的細心，撞擊測試是搭載主動安全系統的成績。這車要搭載主動安全配備才會是亮點，才會對得起售價。

[@icemanli1392]

Wei-Cheng Huang 再加十萬

[@user-ei6gw8hk3j]

多幾項配備 多讓人有入手欲望 多點市占率 這才是小廠目前首要做的

[@tansh2488]

at 10:28 mins of this clip, the petrol tank is nearly 95% full (Max 37 L) , the range is 227km...

[@chonghanyie1279]

马来西亚国产车品牌perodua 出产的 myvi 感觉比它好多了，至少在安全方面是算很足的，在马来西亚售价为马币5万左右🤔

[@SDK430]

全套跟車跟自動煞停連選都沒辦法選。。。。 可惜了 等小改款看有沒有了

[@arkichen3503]

一推配備被拔光光　還要賣 80.9萬？ 那還不如買 Ford Focus 5門 EcoBoost 180時尚型 才75.9萬。(180 hp/24.5 kgm)

[@lochris9020]

Arki Chen focus在山路會被放假的喔

[@arkichen3503]

可以目送它的尾燈掉下彎道山崖下面去

[@lochris9020]

如果技術跟你一樣差的話 可能喔 XD

[@money55666]

拿Focus那種台客破車來跟Swift Sport比？不是尾燈頭燈貼黑黑就是會跑！想也知道會被Swift Sport巴頭巴假的！直線巴！跑山路彎道更是巴頭巴到腫起來！還敢拿出來丟臉！

[@arkichen3503]

你是掉下去的那位？可能哦！XD

[@cctz09]

真的很希望 safety support來台灣~~~

[@s3631652]

高科技主動安全在現在必須漸漸變成標配，尤其aeb+全速域acc

[@謝誌楷]

熱愛學習的好青年(指著swift):請問這是燕子嗎?

[@user-eg8qs7do3k]

KaiKonosuba 雨燕，意思就是很靈活

[@user-gf5km4pn9t]

台湾的车卖的真贵，不过比大陆幸运多了，大陆没有swift，我在等着年底三菱eclipse cross 上市

[@a363565]

果然是"輸輸去"

[@glue731]

這價位的進口車沒有acc跟自動煞停該打屁股，那我寧可買差不多價錢的elantra sport,起碼馬力有204匹，空間還大一點

[@user-apanpower]

比較想知道Baleno 甚麼時候進1.4版本

[@user-apanpower]

這兩款車國外早就出1.4版了 臺灣晚了兩年了

[@qb3111]

輪框跟後門把設計跟某台車很像

[@user-cf7dv5jt4t]

有沒有海外試駕jimny

[@aceddar]

嘉偉哥說得很客氣了.......

[@benjaminchan9822]

在大陆驾驶的是上一代的Swift Sport，1.6L MT，一直很想体验这台1.4T，可惜Suzuki已经退市

[@user-wu2jq1tr1k]

就像（嘉偉）後面講的，80萬進口車，來到台灣，一些主動科技配備，少了一些，內裝也少了一些，就會覺得說，符合80萬的價格嗎？！

[@willho1651]

嘉偉哥是不是心情不好啊...跟其他家車評比起來，好冷XD

[@user-rk2kl6zc6f]

開頭的雨滴就知道嘉偉哥了

[@asoonchai]

今年最欣賞的小車，雨燕。

[@user-ll2jq6zv6t]

80萬的價格真的有很多車可以考慮。原設定值都有許多偵測配備，到了台灣就是被拔光。要買車錢要花在刀口上，三思而後行吧~

[@簡崇暐]

原本很期待，看到偷成這樣心都冷了

[@Moonface00z]

AT 牙箱 出我的预料 反而比manual 快。今天试车，吓到我。 0-100km/h .. 6 seconds

[@user-ii2pe7xd2e]

真的好貴 嘉偉哥感覺很無奈

[@tom.h1893]

先聲明我個人開7代gti. 所以沒有替誰說話的意思，這台sport 這個月發表的 再討論區留言板 都很多人非常愛酸 嫌貴怎樣怎樣...說真的 不就跟一般版差約14萬 為了14再那邊酸貴 有必要這樣嗎？ 每個人經濟能力不一樣 有些人就是覺得80.8不貴啊 為什麼就要被旁人酸盤子？ 人家搞不好還嫌你窮勒

[@civicsief3]

DK TT 認同

[@linus9077]

此話中肯

[@sd481017able]

不過拔掉的東西真的太多了，如果沒拔那麼多這價錢ok的

[@linus9077]

全部裝回去可能破90吧，就看鈴木的良心了，我個人是覺得還好，重點是那個變速箱限制太多...

[@簡崇暐]

若把主動安全加回去，95萬我也買單，但現在這種規格60萬我也不會買。心寒。

[@user-tg2gt3up1y]

不知道在日本當地賣多少

[@henrywong4152]

嘉偉哥經常提醒夜晚不要開霧燈 有什麼特別原因嗎??

[@Kuoshushu]

因為後面的人眼睛很痛會生氣 你的尾燈已經很亮了....

[@徐晧-w8o]

遇到開後霧燈的 我會遠光燈還他

[@cygnus7748]

霧燈之所以稱為霧燈 字面上意思就是起霧才需要開的燈 講白點就是視線不好的時候比如起霧、暴雨 視線良好時開霧燈會害後方的人得青光眼

[@atmosphere95]

swift sport的最大特色操控性和0-100七秒完全沒講到。

[@benwen1214]

Kia Picanto 比較過後除了引擎變速箱，真的輸輸去了

[@transmit010189]

KURO CHENG picanto

[@efnweoiock8530]

和1.0的比已經勉強了

[@jeremylang1729]

动力再强点，1.6T能做到180bhp的话，会爽很多

[@Star2Men]

看後心得： 80萬買到這樣的車雖然進口可是東西少很多，又把消費者 當凱子耍。 Fiesta 1.0 輸在沒定速而已 其他像後座空間一樣 馬力1.4還四缸才贏15p (搖頭） 影音 也輸 sync 鈑金 有fiesta硬嗎... 要買我不如買小肥69.9還可以殺價8萬 其實小肥要定數3500元完工 全勝...

[@nickhuang3540]

扁扁 車重？ 剛性？

[@elrich5717]

No english o español por aqui? 😀

[@zhashi6844]

80萬買台被拔光的小車，蒸蚌

[@eitherbear]

滿滿的空白鍵

[@jose77715]

爛透了, 這台50萬我都嫌貴......

[@lochris9020]

我有買一台當玩具，還蠻好玩的，雖然沒有主動安全是有點可惜，但是這價錢買不到其他一樣好玩的車。

[@neo74203]

他沒有被拔光啊 是最基本的配備 國外的也是選配 這是台灣不給選

[@neo74203]

Joe Wang 你來介紹一台50萬有渦輪引擎的車

[@zhetaolu963]

好奇铃木在台湾的销售情况如何，最近已经撑不下去退出中国市场了

[@user-rs6pd8cm7v]

ZHETAO LU 成長率高

[@water4388]

现在新款车除了发动机马力进步，但其他地方都是退步了，包括bba

[@zeanmore]

怪哉...問題是你拔光光 那80跟人家的差別大不到哪裡去阿 如果有手排版才有差異也沒有.....

[@KevinYu0504]

2018 Q3 上市的車、但內裝跟科技配備卻是 1998，蒸蚌 ! 81 萬 ? 呵呵 ....

[@ian10021003]

言重了吧，1998藍芽、循跡防滑、斜坡起步都沒有普及吧

[@tom.h1893]

外行人說外行話 讚

[@niang0304]

韓系某小車已標配自動煞停了 這引擎科技實在沒必要⋯1.4、1.5馬路上一堆150hp、25kgm 的車～ 但對於喜愛的人應該沒差80萬

[@wish329]

這類型的車我很愛~可是賣80萬...

[@huangzhongjian9841]

80W台币在大陆都可以买audi a1了

[@fcliou]

Huang Zhongjian 那是中國製的吧～

[@huangzhongjian9841]

fcliou 6511 a1没有国产。进口的

[@iverson1988628]

你知道臺灣a1賣多少嗎～

[@huangzhongjian9841]

Iverson.J XU 114w起

[@214yeh]

@@huangzhongjian9841 賣太貴大陸應該賣不動，畢竟BBA在大陸國產車型蠻便宜的。

[@user-ze9ot9rw3l]

等改款後再說

[@hsinwulau]

可惜大陆再也没有机会引进雨燕了，两个铃木合资厂都要黄，小车在大陆真是没市场

[@user-kc2ke2eg6p]

我個人不愛皮椅，Swift的椅子適合我

[@都麼文科生]

国内还没有

[@jdhfi-df5dz]

座椅沒有電動調整喔= =

[@dennis96325]

買進口車就是為了安全買的，這價格我會選 Fabia

[@user-hu4tr4eu5b]

這價錢，配備⋯如果加議價空間，除了進口品質外我直接選Focus1.5T

[@lochris9020]

Focus 1.5T有夠慢，取向差太多了。

[@py5502]

看到5个空白键就卖这么贵真的不知道怎么说才好

[@qwe7788445]

我是近來看嘉偉哥的 車不是重點

[@user-by8yo1it5j]

空中補給剛剛好。

[@SDK430]

沒acc跟車道維持 等小改款了。。。。

[@A9628030]

這冠儀不是介紹過了！都是go 車誌不是

[@Alex_ch911]

代步小車買二手就好 不必一直糾結新車多貴 交給盤子們去承擔吧

[@dvs6807]

一堆空白鍵很誇張..

[@sl721225]

雨神同行啊XDD

[@sp9592]

小車可以賣到80W 厲害

[@c7n204]

Chang Ryan 死馬特？smart?

[@user-bg5sw2ux7r]

還好我沒有等他先買cx參了😂

[@vlexlou648]

新西兰这车全新卖63万新台币，跟台湾差好多啊。。。。

[@vlexlou648]

sports 版本 63w新台币，使用5个月的6000km的准新中古车也就50w

[@龍隼-f8u]

寧願多花4萬選擇19年式汽頂的CX3，該有的都有，外型也不差，只是稅金很吃虧

[@icemanli1392]

龍隼 差多了，引擎不是同一等級的

[@ivanhsieh2509]

操控 也不是同一等級的

[@frankyang5657]

這樣的車賣80.8萬, 如果去買不就等同變相鼓勵車廠拔裝備, 還要賣高價, 把消費者都當作盤子?

[@LKKteam]

Vitara成功之後就拿翹了 後面的車都很少對得起他的售價 而Vitara以現在的角度來看 也已經只剩中間的水準了 希望聽說的Vitara小改加ACC不要淪為笑話

[@tom.h1893]

一堆經濟拮据的8x 狂酸 真的會笑死

[@user-qx2sm9cs7q]

還是1代的配備比較好

[@ceng4804]

18万？顶配的飞度才11万，18可以买GTI了

[@DDDD-fn5dp]

曾保生 飞度毕竟是国产的，进口一样不会便宜

[@台灣之父-o8p]

買高爾夫靠譜點