山道試乘|樂趣無窮的待轉區王儲!2020 KTM 250 DUKE Test Ride

  Рет қаралды 88,938

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

Күн бұрын

Пікірлер: 266
@shenwei8305
@shenwei8305 4 жыл бұрын
我愛小老婆,個人期待的250Duke試乘心得終於出來了!當初只是許願,終於實現了!超感動阿!
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
我去年還寫信去總代理希望他們能進,得到的回覆是否定的,沒想到居然美夢成真,價格還令我吃驚.
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
是不是,這不就來了嗎~
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@陳政良-q1u 有些事,不好說嘛
@shenwei8305
@shenwei8305 4 жыл бұрын
我也愛大叔🤣🤣
@yulunchang1355
@yulunchang1355 4 жыл бұрын
8月底交車,跑了一趟天池,其實過了6000轉就很好玩了,至於LED大燈、全彩儀錶,真的沒那麼重要,至於售價,大家別忘記cb150r,150cc可是要17.8萬,相較之下250duke真的貴嗎!?
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
大叔覺得物有所值啦
@hwalalatw
@hwalalatw 4 жыл бұрын
震動方面 還有引擎會不會很熱
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
這台真的很超值,引擎的動力反應,不是國產車能比,以前我騎SM250比他輕了快30公斤,拉轉的速度沒有Duke快,Duke有一種急著想要往高轉爬的感覺,低轉很線性不會非常無力,我對這引擎表現相當滿意.
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
@@hwalalatw 震動我認為抑制的還不錯,當然我是跟SM250比啦,SM250有平衡軸,震動還是無法忽視,但比起野狼算好一些,Duke我覺得算很不錯,熱的方面,市區騎10分鐘.風扇就動了,溫溫的,不算太熱,穿牛仔褲不會有不適.250基本不會熱到哪裡去.
@hwalalatw
@hwalalatw 4 жыл бұрын
@@陳政良-q1u 如果能換能電子油門就完美了
@atb948
@atb948 4 жыл бұрын
希望能介紹Gixxer 250 街車版~🙏
@龍涎
@龍涎 4 жыл бұрын
+1 跪求
@dadd7477
@dadd7477 4 жыл бұрын
還沒進不是嗎
@龍涎
@龍涎 4 жыл бұрын
@@dadd7477 有水貨可以試
@dadd7477
@dadd7477 4 жыл бұрын
@@龍涎 我就是說水貨啊,我記得因為疫情所以卡住進不來 現在不是只有Sf嗎?
@龍涎
@龍涎 4 жыл бұрын
@@dadd7477 抱歉 我搞錯了sf跟這台記錯
@柴犬賽高
@柴犬賽高 4 жыл бұрын
哇!是我夢寐以求的250 duke欸,我以後也要存錢買這台~
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
大叔長大也要買....咦?
@tobias7277
@tobias7277 4 жыл бұрын
可以帶你兩段式左轉(? 可以帶你走機車專用道(? 大叔好婊XDrz
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
請叫我「骯摳中肯」
@isyncsky2713
@isyncsky2713 4 жыл бұрын
这是旧款的 印尼已经引进bs6 头灯使用和390一样的
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
如果是新款的 BS6 ,那售價肯定不止 19.8 台票
@daniellee5168
@daniellee5168 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 真的,那大燈總成真的貴翻
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@daniellee5168 所以囉~這個配置其實挺適合的
@daniellee5168
@daniellee5168 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 對面賣3.5萬草紙,台灣加上稅跟公司保固管銷,這價格我覺得是可以的
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@daniellee5168 只能說總代理這次開出的價格還在「合理」範圍之內,但是台灣關稅不降,車友想買到便宜的車款真的有些難度啊
@huang012
@huang012 4 жыл бұрын
是大叔😍 有大叔又有新待轉王者😍
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
王位爭奪戰白熱化啊~
@千山萬水唯我獨行
@千山萬水唯我獨行 4 ай бұрын
身高185適合嗎?
@宅可
@宅可 4 жыл бұрын
有能加裝中柱的預留孔嗎? 不然家裡光是停車就無法過關
@foodieridertw7801
@foodieridertw7801 4 жыл бұрын
不知道未來有沒有人把250的燈殼換成390的樣式 畢竟裂臉頭燈還是比較殺一點
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
我也想 XD
@Maplcer-3540
@Maplcer-3540 4 жыл бұрын
印度那邊已經有新版250嘍 查duke 250 BS6就有了
@foodieridertw7801
@foodieridertw7801 4 жыл бұрын
@@Maplcer-3540 這樣之後從印度那裏找BS6的總成應該有機會
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
要不要直接買 390 Duke 比較快
@foodieridertw7801
@foodieridertw7801 4 жыл бұрын
還是等等看會不會有人引進BS6版本好了哈哈 白牌在台灣真的方便多了,高速公路跟快速道路有車子就容易解決了
@吳佳澤-e3u
@吳佳澤-e3u 3 жыл бұрын
保養維修很貴嗎?
@敝姓吳-r7t
@敝姓吳-r7t 3 жыл бұрын
所以鹵素燈要幹嘛
@hysgemall
@hysgemall 2 жыл бұрын
燈芯老化要換的時候就知道小朋友要差幾倍了.
@巫冠毅-u9x
@巫冠毅-u9x 4 жыл бұрын
可以問一下,有出250降坐高的套件嗎
@alex730508
@alex730508 4 жыл бұрын
配備不錯耶,cb150r不知道在貴什麼 前卡鉗是四活塞了制動還會不夠,有點驚訝 不知道安東後勤保養和KTM妥善率如何
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
煞車皮不太「給力」啊~ 買這種「熱血」的車款,還是找總代理較保險
@213黃振浩
@213黃振浩 3 жыл бұрын
可以開價到 16萬左右就更完美了 一定大賣 勝過現在 鈴木 250 可惜了
@陳渤程
@陳渤程 3 жыл бұрын
這台有擋位顯示嗎
@gtmustang8242
@gtmustang8242 3 жыл бұрын
敲碗講評海絲瓜的黑箭250
@inoname8300
@inoname8300 2 жыл бұрын
哪裡還買得到Duke 250🥲
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
今天剛剛交車,行照沒有登記引擎號碼,車架與390duke 相同,五年後免驗車.
@霖霖-z1t
@霖霖-z1t 4 жыл бұрын
要等嗎?😂
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
歡迎入坑 XD
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
空拍之趣 現在訂車應該需要等一下了吧
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
車行說下一批是11月,我是第一批,車行只被分配到2台,就賣了5台,我8月下旬搶訂,月初公文下來才領牌,我在台中,不知道其他縣市情況。
@陳政良-q1u
@陳政良-q1u 4 жыл бұрын
250還是有他的市場,免驗車對我來說是最大誘因,不管你改不改。停車方便也是。
@NellyPAN
@NellyPAN 2 жыл бұрын
可以帶你兩段式左轉 也是樂趣喔🤣🤣🤣🤣
@asdf168asdf
@asdf168asdf 4 жыл бұрын
感謝介紹,對於此車很有興趣呢!
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
大家許願終於有成,感謝支持!
@slashhuang866
@slashhuang866 4 жыл бұрын
目前我覺得前煞夠用,到是後煞很不給力, 雖然擋煞力道很足夠,但後煞還是列入預計加強的清單, 其他部分都滿意
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
改~都改
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
檔車後煞本來就欠改😂
@DC-nw4gs
@DC-nw4gs 4 жыл бұрын
身為125duke 車主 我想說125後避震是可以調整預載的
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
是的,大叔意思是阻尼不可調啦
@南風霖
@南風霖 4 жыл бұрын
現在還要五年驗車嗎?
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
251c.c. 以上才要喔~這台除了過戶要驗車其餘不用。
@daniellee5168
@daniellee5168 4 жыл бұрын
已經簽了在等車@@
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
賀~
@daniellee5168
@daniellee5168 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 大叔,後避震好像可調唷
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
daniellee5168 彈簧預載可調而已
@liannfs
@liannfs 4 жыл бұрын
已經買了Tricity 155 不然很想再一台Duke250來玩玩 QQ 之前擋車FZ25賣了
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
男人就是要有三妻六妾,不用怕,買就對了XD
@liannfs
@liannfs 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 哈哈。買下去就要吃土了 XD
@asdfasdffdcd
@asdfasdffdcd 4 жыл бұрын
摩托车仪表为什么要打码?
@敝姓吳-r7t
@敝姓吳-r7t 3 жыл бұрын
會被檢舉
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
超速😂
@川宝用劲飞有事自己背
@川宝用劲飞有事自己背 3 жыл бұрын
会被键盘举报啊
@Chaikinyew124
@Chaikinyew124 4 жыл бұрын
ktm 不是容易出问题吗
@萍水相逢-v9r
@萍水相逢-v9r 4 жыл бұрын
小老婆未來會介紹 SUZUKI GIXXER SF250嗎
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
等總代理台鈴的消息囉
@BigCan0924
@BigCan0924 4 жыл бұрын
等BS6版本
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
敲碗~
@习明泽-s6o
@习明泽-s6o 4 жыл бұрын
Me too
@unfair0723
@unfair0723 4 жыл бұрын
169公分 採的到地嗎?
@daniellee5168
@daniellee5168 4 жыл бұрын
我179平踩,169要墊腳,除非腿特長@@
@Sherria_uvu
@Sherria_uvu 4 жыл бұрын
我160都可以了 169不用擔心喇~_~ 車子輕,稍微掂掂腳也不會有多大負擔~ 注意停下時的路不要太不平就好 :3
@lancelot5537
@lancelot5537 4 жыл бұрын
我166跨過車沒問題的
@川宝用劲飞有事自己背
@川宝用劲飞有事自己背 3 жыл бұрын
我173两只脚全脚掌着地
@jetchan750212
@jetchan750212 2 жыл бұрын
我發現只要評測250等級下面就有人敲碗gixxer250,,,
@空白-s8u
@空白-s8u 4 жыл бұрын
3:04 故障率比較低🤔 不過這配備搭這個價格其實已經非常讚了
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
簡單的東西越不容易壞,只是沒那麼好看XD
@kimilin2755
@kimilin2755 4 жыл бұрын
只要沒路權的檔車都叫待轉區王子嗎?
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
其實是王子...麵
@宋乾祥
@宋乾祥 10 ай бұрын
還是比較喜歡大魔王的報導。
@evilrock0211
@evilrock0211 4 жыл бұрын
待轉區之王不是阿曼尼偉士牌嗎?
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
那台你是在待轉區看過尼?XD
@evilrock0211
@evilrock0211 4 жыл бұрын
卡普大叔 實車看過,但我不用待轉,而且我還看過他出車禍上過新聞。
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@evilrock0211 不是在展示間,就是在通往展示間的路上
@zcl3038
@zcl3038 4 жыл бұрын
我媽在待轉區遇過,她問我說那台偉士牌很好看,她看了想買,我跟她報完價錢,她慶幸自己沒有離那台車太近😂😂
@thy79513
@thy79513 4 жыл бұрын
身為125車主,只能說有興趣的請買爆 大燈總成貴,液晶儀表霧氣無解 如果丟去賽道真的很棒 Duke不怕摔,摔了就當改裝
@-yeu-mainguoi3531
@-yeu-mainguoi3531 4 жыл бұрын
身為DUKE125車主 我不喜歡這篇介紹
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
改啦,哪一台不改~
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@-yeu-mainguoi3531 125 Duke 車主的痛,大叔懂
@-yeu-mainguoi3531
@-yeu-mainguoi3531 4 жыл бұрын
拍拍 求duke125卡普照
@-yeu-mainguoi3531
@-yeu-mainguoi3531 4 жыл бұрын
這是您的文章?
@沒開通知看不到回覆
@沒開通知看不到回覆 4 жыл бұрын
台灣道路 只要是白牌待轉 一堆人跨林謀 她們不會看車好壞 只會用車牌顏色區分 白牌要接受很多不公平的言論跟路上斜眼或逼車
@資勝王-l8r
@資勝王-l8r 4 жыл бұрын
我都給讚
@84jayjayify
@84jayjayify 4 жыл бұрын
黃紅牌一樣被逼車吧 根本是看車型不是看顏色 機車就是弱勢QQ
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
汽車逼重車 重車逼白牌 何必同類相殘
@鄧友川
@鄧友川 3 жыл бұрын
此車是 男人的 玩具 而不是 男人的交通工具。
@charles88
@charles88 4 жыл бұрын
KTM Duke 250
@陳沛昊
@陳沛昊 4 жыл бұрын
待轉區之王?已經在接單的48萬Zx25r嗎哈哈哈哈哈😂
@JonasLin
@JonasLin 4 жыл бұрын
想知道新買車需不需要訓車啊⋯⋯ 才來考量要不要買KTM Duke....
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
KTM 就是亂騎啊~訓什麼車XD
@JonasLin
@JonasLin 4 жыл бұрын
卡普大叔 原來不用訓車,激烈操駕就對了是吧 😂😂😂😂
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@JonasLin 前1000 公里還是會提醒你右手要多控制,過了1000 公里換油後就隨便啦
@李咖咖-u3d
@李咖咖-u3d 4 жыл бұрын
大叔❤️❤️❤️
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
感謝支持
@AS-xd2xu
@AS-xd2xu 4 жыл бұрын
那儀表不給全彩不買單啦😤
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
有 390 Duke 可以買啊~
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
+10萬會有咯
@jetchan750212
@jetchan750212 2 жыл бұрын
怎麼那麼多人嘴儀表板,很多同等級日系也沒有啊,再說這台很多其他的細節做得比日系有質感,真的覺得還好欸
@ww168268
@ww168268 4 жыл бұрын
黃牌比較香,台灣機車專用道根本牛鬼蛇神
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
沒禮貌,這可是政府的德政與善意呢~
@chenkobe0824
@chenkobe0824 4 жыл бұрын
講解都是250duke 不過標題貼紙都是duke250 xdd
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
新迪爵250(誤
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
那不是大叔的問題XDDDD
@YEN.9527
@YEN.9527 4 жыл бұрын
標題失誤,現在待轉區要兩萬轉才夠香
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
沒兩萬轉進什麼待轉區啦~
@fu3064
@fu3064 4 жыл бұрын
我有一個邪惡的想法,把白or黃車牌互換這樣就有路權又可以進去待轉區跟人家輸贏🤣🤣🤣🤣🤣
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
你是多想在待轉區跟人家比啦?
@fu3064
@fu3064 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@志銘-台灣流浪貓
@志銘-台灣流浪貓 Жыл бұрын
這是犯法的
@conceptcs
@conceptcs 4 жыл бұрын
ktm車好嗎?讀一些國外的網友都說車很容易壞。
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 4 жыл бұрын
國情不同~(⊙ᗜ⊙)
@川宝用劲飞有事自己背
@川宝用劲飞有事自己背 3 жыл бұрын
之前有过怠速熄火和一档熄火,去4s店问了下说是电脑感应问题
@NCC-c9p
@NCC-c9p 4 жыл бұрын
我選250改到爽不驗車
@Taiwanbeast
@Taiwanbeast 4 жыл бұрын
白牌最大優點🤣
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
舒胡~
@DZsong-e8l
@DZsong-e8l 4 жыл бұрын
差3CC要待轉XD
@zxnstu9565
@zxnstu9565 4 жыл бұрын
白癡政府
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
攤手~
@chenrick9444
@chenrick9444 4 жыл бұрын
"Bike-in" type video
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
你有見過這麼胖的小三嗎?
@chenrick9444
@chenrick9444 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 小三走諧星路線了,支持大叔堅持專業路線的啦!
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@chenrick9444 如果可以大叔也想走綜藝路線呀(泣 感謝支持啦~(鞠躬)
@leon5133
@leon5133 4 жыл бұрын
所以大叔究竟多重XD
@JorsindoMotorClub
@JorsindoMotorClub 4 жыл бұрын
現在105公斤喔~~ by被大叔罵了的浣熊
@hysgemall
@hysgemall 2 жыл бұрын
有小老婆的男人體重破百是常態
@ShinRSZ
@ShinRSZ 4 жыл бұрын
王儲XD ~~
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
各位阿哥都想上位啊
@洪若彬
@洪若彬 3 жыл бұрын
我很不懂,國外如印尼和印度,這一台只賣不到新台幣10萬元。請問有人可以解答嗎?
@vanilaice1820
@vanilaice1820 3 жыл бұрын
你去google台灣的進口需要繳哪些稅,跟驗車的可能費用就知道為什么了
@pkking0928
@pkking0928 4 жыл бұрын
待轉王表示 46萬 1C=1847多 你終究只是公爵 不是王... XD
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
喂~公爵不好嗎?發動政變不就....
@Chun-ChiehLai
@Chun-ChiehLai 3 жыл бұрын
買KTM 舒適性就不是重點了(誤
@ri8962
@ri8962 4 жыл бұрын
ZX-25R四缸多電控早已打趴所有白牌車,新代轉王者就是他準沒錯
@kkkkxxxx8
@kkkkxxxx8 4 жыл бұрын
價錢也是哦
@Maplcer-3540
@Maplcer-3540 4 жыл бұрын
馬力太大進不來台灣 也不能享受全世界最特別的待轉待遇XD
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 4 жыл бұрын
46萬多買不起19萬多能勉強買的起
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
贏啊~怎麼會不贏?如果只比聲浪的話XD
@Nagumo_Kaoru
@Nagumo_Kaoru 4 жыл бұрын
以前轉子也差點因為馬力太大進不來 台灣政府從以前到現在都一個樣
@lion0523
@lion0523 4 жыл бұрын
已在9月5日交車 蠻好玩的一部車
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
賀~
@kimsoyeon530
@kimsoyeon530 4 жыл бұрын
羨慕有duke250
@erickao2503
@erickao2503 4 жыл бұрын
真好^_^下週也準確去試騎^_^雙載可行?後座舒服度?^_^
@firesun1992
@firesun1992 3 жыл бұрын
9月交車+1...騎一個月後 就想升級ㄌ 騎這個還要待轉走狗洞 T_T
@lion0523
@lion0523 3 жыл бұрын
@@firesun1992 我騎3個月,12/07脫手賣掉了,倒不是想升級,當初買來玩一下而已
@Neil-fz8te
@Neil-fz8te 4 жыл бұрын
我175骑这个250 双脚上面状态啊?
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
舒服
@bug00213
@bug00213 4 жыл бұрын
我是絕的國產車該檢討了啦 如果國產車有這種造型的檔車 一定大賣
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
你把X龍放在哪了?
@我帥-x1k
@我帥-x1k 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 三羊的T系列:襙
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@我帥-x1k 糟了,還有SB250啊
@ss680929
@ss680929 4 жыл бұрын
代轉區之王 阿帕利亞 RS250 MK2
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
待轉之前,得先擔心是不是進了空汙防治區
@ss680929
@ss680929 4 жыл бұрын
@@user-cubman2015 騎RS誰在乎空污的啊!
@ss680929
@ss680929 4 жыл бұрын
騎RS250就是要跑山 賽道的 管你空污的
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
@@ss680929 跑山不會經過市區?還是你都用車載?跑賽車場當然不用管空汙。但是一輛上不了路的車又如何當上待轉區之王呢?
@ss680929
@ss680929 4 жыл бұрын
我家離139 148十分鍾內 投22投17轉136台21也油門一催就到了 環潭武嶺也很方便 我就只跑山不行嗎? 你為什麼要強迫別人接受你的論述 我的意思是騎2T黑油仔 就跑適合發揮的地方 7-8000轉才開始的動力 我不會跑市區 市區我會騎GTS300 或害怕摸他 動力好騎多了
@wayne_y1471
@wayne_y1471 4 жыл бұрын
動力剛好就Cb300r了
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
但是價格....
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
稅金、停車 也是問題咯
@Eric_CB
@Eric_CB 4 жыл бұрын
4:14 應該是洗車時很想死吧
@lu19900313
@lu19900313 4 жыл бұрын
待轉區王者是zx25r,這台伯爵啦
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
王位爭奪戰起來~
@宋乾祥
@宋乾祥 10 ай бұрын
年紀輕輕,為什麼老是自稱大叔?好奇怪?
@zeke0825
@zeke0825 4 жыл бұрын
唯一缺點就是太貴啦~而且跟CBR250RR比較太不客觀了 兩台完全是不同配備規格的車子
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
會很貴嗎 250RR可是要3X萬的喔 duke只要19.8而已欸
@pkking0928
@pkking0928 4 жыл бұрын
@@LogoShot0514 會貴嗎? RR只要3X萬 25R要46萬 XD
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
@@pkking0928 25R太遙遠啦 那東西不列入討埨XDD
@zeke0825
@zeke0825 4 жыл бұрын
@@LogoShot0514 這兩台規格和產地就差很多了阿, duke 250印度製主打就較低階的市場, 怎麼來台灣就變的如此高貴
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
@@zeke0825 說真的 19.8真的不算是多高貴 至少以安東來說算是相對合理了 當然我知道250級距有更便宜的選擇 可是那些車的動力或配備自然也沒有duke好
@kenglilin1717
@kenglilin1717 4 жыл бұрын
儀表超醜⋯又很複雜
@s23915567
@s23915567 4 жыл бұрын
如果是 290 DUKE 售價在台灣一樣是19萬 馬力 扭力不變 我想肯定 很熱門 沒辦法 誰叫台灣神奇的法規250的車是白牌...
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
是 390 吧~
@BANDENGCHANG
@BANDENGCHANG 4 жыл бұрын
捏一點上rc 在捏一點上黃公爵 在捏一點直上rc16
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
RC16 是捏多大一點 XD
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
@@firesun1992 直接兩顆一起捏爆
@BANDENGCHANG
@BANDENGCHANG 4 жыл бұрын
@@firesun1992 不多阿15M
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
你以為你的腎很值錢嗎?還捏勒~XD
@川宝用劲飞有事自己背
@川宝用劲飞有事自己背 3 жыл бұрын
再捏一点一步到位上航母_(:з」∠)_
@m-t1006
@m-t1006 4 жыл бұрын
那個排氣出口我不行
@firesun1992
@firesun1992 4 жыл бұрын
真的 我車一牽 馬上去把他小雞雞切掉
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
就皮包過長....
@oggyaulaul9782
@oggyaulaul9782 4 жыл бұрын
別看250 直升390 才是正確選擇
@oggyaulaul9782
@oggyaulaul9782 4 жыл бұрын
別逼我吐心裡話 拒絕買閹割版250~是男人 哪夠大女人用力買感謝~
@阿瑞斯修
@阿瑞斯修 4 жыл бұрын
直接超級公爵1290啦,絕對夠力
@oggyaulaul9782
@oggyaulaul9782 4 жыл бұрын
現在出這版本 250 Adventure 省下390 補點錢 右可以再買一台了 250 Adventure 看透商人~作風 ~ 呆彎最好不要禁 ~ 趕快拉進來賣~ 250duke 賣到缺貨 不是不進 250duke老實說 喝的是水 在市區開花的125兩倍油錢都是假象
@阿杰-w7t
@阿杰-w7t 3 жыл бұрын
直接1290 390小朋友才騎😚
@hwalalatw
@hwalalatw Жыл бұрын
沒人覺得他很醜嗎?
@劉漢-q7q
@劉漢-q7q 4 жыл бұрын
沒重機駕照 有錢也沒用 要買的話就390
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
你一定不知道錢有多好用?
@Someonemustdie911
@Someonemustdie911 4 жыл бұрын
待轉感受很差 不過黃牌找不到 汽車位會更幹... 天才的台灣法規~ 也沒見官員要修正...
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
其實阿 在大部分地方 黃牌車停在機車格裡也不會有人說什麼的啦
@pkking0928
@pkking0928 4 жыл бұрын
@@LogoShot0514 如果是台北人 你也不會想把20萬的車 跟別人在停車格用車殼互相傷害...
@LogoShot0514
@LogoShot0514 4 жыл бұрын
@@pkking0928 這倒是真的 在鬧區最好還是乖乖找停車格或停車場
@user-cubman2015
@user-cubman2015 4 жыл бұрын
台灣政府對機車最友善囉~啾咪
白牌夠力嗎?KTM 250 DUKE 刁鑽102縣道試駕 / 第一人稱
22:50
R BEN 騎士日誌
Рет қаралды 130 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
待轉區鳥王 KTM 250 ADV 『開啟字幕』/ 試車誌
17:57
R BEN 騎士日誌
Рет қаралды 45 М.
【雙車對決】KTM 890 DUKE R 對上 TRIUMPH 765 RS|奧地利混混 vs 英倫紳士|70萬級距的雙車對決
17:12
一口气了解2024年的全球经济
41:44
小Lin说
Рет қаралды 943 М.
這台MMB就交給妳了🥺
15:58
台北騎士 Taipei Rider
Рет қаралды 239 М.
EXPOSING Venom Motorsports 250cc "Superbike" with REAL TESTS!
13:26
我買了一台沒有路權的車
13:09
13N
Рет қаралды 345 М.
Thank you mommy 😊💝 #shorts
0:24
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 33 МЛН