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YSP横浜戸塚 チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер
@trickstermentan8439
@trickstermentan8439 4 ай бұрын
中華でもブランド品?のFrandoとかはちゃんと使えますし品質も良いです。 あとは同じ中華扱いされますが大陸製と台湾製では雲泥の品質で台湾製はかなり高品質です
@AQUAMARISO
@AQUAMARISO 6 ай бұрын
4万kmで買ったマジェ125でもうかれこれ4年ほど通勤・街乗りに使って現在6.3万km。 バッテリーが多少ヘタレ安い感じがある程度で故障もなくて楽チンです。
@minchione1
@minchione1 6 ай бұрын
エンブレはテコの原理ですね レバー 要はレバレッジ ゴールデンウィーク中に日銀にやれます。
@Kaosan_sun
@Kaosan_sun 6 ай бұрын
9:23 ひと昔まえに話題になったピストバイク(BMXなどの自転車)を乗ると分かるんですが固定ギア(後輪と常に連動)なので常にペダルが回ります。 止める際は自分の脚力で抑えつけてブレーキするシロモノなので慣れてないと危ないですがエンジンブレーキを理解するのに役立ちます。 コースターブレーキで検索すると良いかもです。
@yasuyasu9068
@yasuyasu9068 6 ай бұрын
ブーストが上がり過ぎないように排気を逃がすのがウエストゲートで、アクセルを抜いたときタービンを壊さんように吸気側を逃がすのがブローオフでしょ
@BlueHawaiiWormV2Anoaro
@BlueHawaiiWormV2Anoaro 6 ай бұрын
エンジンブレーキ大好きマンなのによくわからないままギューンギューンしてました もう末期なのか、胸のすく加速よりエンブレでの減速ショックに恍惚としています
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 6 ай бұрын
メインキー1本しかないのは恐怖でしかないです。 スペアキーは絶対に作っておきましょう。
@monga7777
@monga7777 6 ай бұрын
質問です。ホンダがEクラッチを発表しましたが、ヤマハは似たような物は作らないんでしょうか。それとも意地でも作らないんでしょうか? あと、ネイキッドのようなミッションバイクのスタイルで、スクーターの無段階変速みたいなのがあれば入門者エントリーモデルとしてバイカー人口の裾野が広がるような気もするんですがいかがですか。技術的に難しいのか、売れるわきゃないという判断なのか、見解をお聞かせ下さいませ。
@溢れ井戸
@溢れ井戸 6 ай бұрын
今回は、メカ好きが集まって居酒屋で論戦しているみたいで面白かったです。好きよねー男子って。
@tyg6959
@tyg6959 6 ай бұрын
先日hawk11を購入して乗り回しているのですが、納車時にロケットカウルが割れたら30万だよと脅されて気が気ではありません。 FRP製とのことで交換以外にも補修という選択肢もありそうなのですが、バイクのカウルの場合車のように板金(?)修理というのはよくあるのでしょうか。 またディーラーさんがそのような作業を受けてくれるのでしょうか。 ご回答いただけると幸いです。
@Momi-Norio33
@Momi-Norio33 6 ай бұрын
わたしは「カローラ・レビンGT-Z(スーパーチャージャー・スーパーストラットサスペンション)」が憧れでした。(「スーパーストラットサスペンション」はふつうの「ストラットサスペンション」と何が違うのだろう…約30年抱く疑問 ※ターボのおはなしから
@moganosakana
@moganosakana 6 ай бұрын
ターボの音真似うまいですねぇ💨
@doramandark
@doramandark 6 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております! 質問ですが・・・ 旧車の話でTW200というバイクに乗っています 島田さんは当時TW200対応していて ぶっ壊れやすいパーツがあれば教えてください!
@forza4339
@forza4339 6 ай бұрын
トヨタM型ターボ乗ってましたがアクセル踏んで一呼吸してから蹴飛ばされるように加速してましたね😂
@pyonpyon125
@pyonpyon125 6 ай бұрын
207回目おつかれさまです! オフオフ会でナナハンさんに金のエンゼルあげたら「銀もよこせ」とか言ってブン殴られました>_< もう谷田部いきません!
@やまはせろう
@やまはせろう 6 ай бұрын
ぴょんぴょんさんが怖くて行けなくなったのなら、わたしも怖くて行けません(T-T) 2人でナナハンさんから受けた酷い仕打ちを肴に瀬川瑛子御大のライブビデオ(VHS)観ながら泣かせて頂きますwww
@Toriatamasan
@Toriatamasan 6 ай бұрын
キャーぴょん様〜〜〜❤ 先日はリアルぴょん様をお目にかかれて非常に眼福でございました! この間はナナハンさんに殴られているぴょん様を目撃したにもかかわらず、何も対処できなかったので、 次回はナナハンさんの拳を私がかわりに受け止める所存です! なのでそんなこと言わずにまた谷田部にきてください!
@pyonpyon125
@pyonpyon125 6 ай бұрын
@@やまはせろう ぶん殴られたのは今回で5回目です! さっきナナハンさんから「夏の瑛子さんはプライスレスだよな?」とかよく分かんないメールがきました>_
@pyonpyon125
@pyonpyon125 6 ай бұрын
@@Toriatamasan もう仲直りしました!! さっきお店に行ったらほろ酔いのナナハンさんがパートさんに羽交い締めにされてました>_
@chicken-bird
@chicken-bird 6 ай бұрын
ブローオフ殺してヒャホホホっていうのも好き❤️
@mori-no-kuma
@mori-no-kuma 6 ай бұрын
マーチスーパーターボとか懐かしいヤツ思い出したりしました😅
@03にっしー
@03にっしー 6 ай бұрын
いつもおもろい動画ありがとうございます! 質問です 4輪では偽装して新型車両開発中に仮ナンバーで公道走行テストしてるのを いろんなメディアで見る機会がありますが 2輪ではあまり見たことがありません・・ 2輪は発売前モデルの公道走行テストって行っていないのでしょうか? それとも、市販してる車両に偽装して行ってるだけでしょうか? どうなんだろぅ?って考えてたら無性に「0秒チキンラーメン」を 食べたくなり3袋 一気に食べてしまいました・・ これ以上、体重を増やしたくないのでパウッと解決する回答をよろしくお願いいたしますぅ~・・
@MKMK_TM
@MKMK_TM 6 ай бұрын
日本で仮ナンバーつけて公道走行なんてしてましたっけ…そもそも仮ナンバー発行してくれないような? ヨーロッパなら試作車用のナンバーを交付できるので、2輪も4輪もよくやってますね
@patriot11922960
@patriot11922960 6 ай бұрын
ブースト計が最初負圧になるのって、吸気の静圧だからではないでしょうか?圧力損失の話ではないと思いますが…
@MKMK_TM
@MKMK_TM 6 ай бұрын
NAの自然吸気状態では常に負圧になりますので、圧力損失は確かに関係ないですね バイクと車じゃ全く構造異なるので、整理するのが難しいのかも?
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 6 ай бұрын
私、冬物綿入りのレザージャケットも洗濯機の通常モードで洗っています。 へばり付く【虫野郎共】が許せないので、確実に洗い流します。 乾かしたあとにミンクオイルを手塗りしてます。
@ym002
@ym002 6 ай бұрын
16:39 ポルシェ911は少なくとも997前期までは1台のエンジンを1人で組んでサイン入れていました そのあとは分業組立ラインに、、、 確か1500万円くらい〜なので破格ですねぇ
@sige__
@sige__ 6 ай бұрын
5:37 質問された方と同じ疑問を持ってました。 これからは自信を持って「行ってらっしゃい!!」しようと思いますw
@onepiece4749
@onepiece4749 6 ай бұрын
界王拳とスーパーサイヤ人の違いと似てるね
@ハシゴ-b9p
@ハシゴ-b9p 6 ай бұрын
既出だったらすみません パワーフィルターってどういうものなのでしょうか また純正でエアクリーナーフィルターに金属の網がついているものがありますが、あれには何の機能があるのでしょうか、巷ではその網を取り外す改造もあるようですがやめたほうがいいと直観が囁いています
@ww-yo7zj
@ww-yo7zj 6 ай бұрын
空気にガソリンを混ぜる仕事をしています! いつかはトライアンフの3発の新車(ヤマハじゃなくてすみません!)か、アコードユーロRを買いたいと思います! 前車は2年くらいで売却想定で、後者は壊れるまで乗りたいと思っています。 どちらが経済的に余裕があると思いますか? 気になってガソリンを漏らしてしまいそうです!
@KTAKA-v5x
@KTAKA-v5x 6 ай бұрын
5食はマジで心配ですね、、、😮
@俺は俺だから-y5q
@俺は俺だから-y5q 6 ай бұрын
俺も2速からニュートラル最近やった😖壊れたかな〜って思うよね。
@Hiiragi_Satsuki
@Hiiragi_Satsuki 6 ай бұрын
バイクのミッションって停止状態でNから1速に入れる時にガチャンとシフトショックが起きるのは何故ですか!?たまーにショックが起きずに1速に入ることもあるんですが大体起きます。しかも排気量が上がっていくほどシフトショックもでかいじゃないですか。 いつもイラッとしますし、レブ当てしてやろうか!?あぁっ!!?とバイクにキレたりします……何とかならないですか?
@Hai-iro-Watch
@Hai-iro-Watch 6 ай бұрын
貧乏ステー(笑)
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