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【実質2人乗り】新型N-BOXに関する口コミを徹底レビュー!大人気Kカーがフルモデルチェンジ。HONDA NBOX
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Жазылу 6 М.
Car Junkie ~俺の理想の車探し~【カージャンキー】
Күн бұрын
Пікірлер: 89
@Car_Junkie_ch
10 ай бұрын
▼クルマを高く売るなら🚙 best-ranking.blog/you-should-never-do/
@sutaima
10 ай бұрын
口コミの声当てが面白い。でも新型プリウスやエスティマやアルファードと比較するなんて無謀。
@kouichitsujino2375
8 ай бұрын
プリウスと比べたりエスティマと比べたり何が言いたいのかよくわからない。他の軽自動車と比べて欲しい。他の軽自動車と比べて広いし静かだと思うので変な比較は必要ないです。
@kuri-to-risu
9 ай бұрын
①フロントグリルに虫が入る グリルある車はみんなそうだから… テスラに乗るしか無いね
@kouichitsujino2375
8 ай бұрын
他の車はカブトムシでも入るけどNBOXはカブトムシは入らないよ
@だっちゃん-t2n
10 ай бұрын
低評価の人は車見ないで買ったのかな。 運転席の上に収納付けれるオプションありましたよね。
@paparocky7388
10 ай бұрын
後部座席を走り抜けるが面白かった1
@平居重男
21 күн бұрын
😮今フイトです❗️妻がエヌボツクスに再試のクルマは雨☔️が音がうるさいけどねー❗️🌀今度のクルマも同じかな😃納車待ちですねー➰‼️
@清々銘々-k7d
10 ай бұрын
『収納が減ったので☆1つです(神奈川50代女性)』 ・・現物見ないでカタログだけ見て買ったの? もはやクレーマーのレベルじゃん・・
@imprezastigdb555
9 ай бұрын
いやー、大前提として黄色ナンバーよ?ご不満ならフリードにすりゃ良かったんじゃねーの?ってネガコメで草
@大倉学-g4p
9 ай бұрын
車は見てから試乗してから買うのがいいかと思いますが。今回のN-BOXはカスタムも私は格好いいとは思えない。前の型が良すぎたのでは…。
@ノイエヘァテ
9 ай бұрын
良く捉えると、一昔前の軽ならこんなもんって範囲を超えて期待できるほど軽自動車全体で完成度が上がってきたんでしょうね
@ノイエヘァテ
9 ай бұрын
"最近の軽はもはや普通車"という触れ込みも間に受けすぎですがね 価格はさておき…
@範彦新井
10 ай бұрын
いやいや、色々文句言い過ぎだし納得して 買ったんじゃないの?
@user-rf4tg8mt6j
7 ай бұрын
デザインも内装も前のモデルが好きです!
@punnpui
9 ай бұрын
新型N-BOXも考えたけど、これより値段も安くて燃費のいい新型スペーシアにしました
@koten-jq5zy
10 ай бұрын
何このチャンネル🤣無理ありすぎてウケる
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
そのままお前に言いたいは文句垂れるだけの人生
@masasuna6883
10 ай бұрын
昭和の軽自動車は何にも付いていなかったです。内装は鉄板むき出しでエアコンはメーカーオプションでした。 今はそんな車は売れないしメーカーは作りません。贅沢に慣れた現代人に合わせて作ってます。 みんなが貧乏になれば昭和の低価格な軽自動車に戻るでしょうね。 今後、レクサス装備なみの軽自動車を作ってもらいたいですね。車両価格は500万円でどうでしょうか?
@blueswillis2643
6 ай бұрын
軽自動車から軽自動車に乗り換えた人だけの口コミにしろよ(笑)
@ジミアキ
6 ай бұрын
今週新型NBox来ました❤ 前が広く感じて運転しやすい❤
@satomisakamoto
10 ай бұрын
私は、先代のJF3からの乗り換えですが、不満全く有りません!グローブボックスが先代よりも大きくなっているから不満全く無い。足回りも改良されているので、私は不満無し。 工夫すれば色々出来ます。所詮軽自動車なのを忘れていますね!
@tes-kc8hi
10 ай бұрын
所詮軽自動車なのに「静粛性がぁ〜後部座席の乗り心地が〜」とか言って他社の軽をディスるNの人多いですよね。
@user-md2mo4zc1e
10 ай бұрын
他社からするとNBOX高い値段設定オプションも高く…普通車買えます。
@ほりけん-d9t
9 ай бұрын
新型N-BOX良いですね! 私も買いたいです。
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
@@tes-kc8hi 事実だからしか無いw諦めてN買いなおせw
@tes-kc8hi
9 ай бұрын
@@user-kj7fq8sk5w わざわざ評判も売れゆきもいまいちな車買い直すわけないやん。一生ごきげんでN乗ってろや
@魔神タージ-b1b
4 ай бұрын
JC1ライフと同じ運命を辿りそう。
@merik2421
9 ай бұрын
唐突な津軽弁で笑いました
@turbo3187
9 ай бұрын
ちょっとバカにしてるように感じました
@kyuriism
10 ай бұрын
軽自動車に何期待して〜ってのは言ってる人まだ令和にいるのか…
@orB11W
10 ай бұрын
そらそうよ。 200万は高いけどその分昔と比べたらボディの安全性や走行性能が高くなってるしエンジンもパワーあって静か。電子制御やクルコンなどの装備も充実してるからそんなもん。正当な値上げ。 多分、軽自動車に期待してる人の理想を叶えようとしたら800ccターボで全幅1550~1600ミリで300万とかになるんじゃないの?
@666gore
8 ай бұрын
一個前のnboxが完成形すぎるんだわ。なぜ殆どの部分改悪して新型出したのかわからんレベル。
@orB11W
8 ай бұрын
@@666goreどこが改悪なのですか?もし良ければ3つくらい教えて貰っていいですか?
@666gore
8 ай бұрын
@@orB11W あくまで個人的な感想として&前型のnboxカスタムターボとの比較で 1内装質感、前型の各部ピアノブラック、各部メッキ、スイッチ類、ドア部スエード等作り込んで凝ってて高級感あるなと思う部分がごっそり無くなってプラの割合が増えた。 2内装収納、容量的には増やした部分もあるみたいですが使い勝手としては前型のが使いやすかった。グローブボックス容量増やすよりパッと置いておける棚的な感じの方が使いやすい。ドリンクホルダー廃止もなんで?と言いたい 3メーターに表示できる情報が少なくなり安っぽくなった。これも個人的に結構デカいです。 4外観も前型はヘッドライト周辺やバンパー、横からのボディライン等しっかりと作り込んであるなという印象だったものがのっぺりとした感じに。 全体的に見て明らかなコストカットしてるなーという印象ですね。まあ昨今の物価高や経済情勢で仕方ないんでしょうけどいかんせん前型が良すぎて相対的に見て全てがしょぼく見えます。他メーカーが出してたら気にならないんでしょうけど前型を越えるものを出してくれる期待もあったので。機能や乗り心地走りは普通に街乗りするレベルなら少し静粛性上がったかな程度で殆ど差がないです。
@orB11W
8 ай бұрын
@@666goreあー内装が安っぽくなったのと収納は確かレビュー動画で言われてましたね! 個人的にはあればokですが、あの押したら出てくるドリンクホルダー良かったですか?収容に関しては前の方がいいのは同意です。 え、フル液晶になったのに情報減ったんですか!?それはダメですね🙅♀️ 見た目はそう感じるのですね!自分はステップワゴンがかなりシンプルですのでそういうツルッとしたシンプルなデザインにしたのかなって思いました。 いいものを作ると期待しちゃいますよね! 自分はあれだけ出来てる車なので、もう細かい変更しかしなさそうって思いました。これからはそういうユーザーの好みで分かれる部分の改良に悩まされるんでしょうね😇
@キサラギ-m3t
7 ай бұрын
ノーマルのホイールカバーのデザイン可愛いね。収納なんか、ボックスでも置いとけ🧰チープでいいわ庶民の車だろ
@nanetch
4 ай бұрын
この車種はファッションスタイルという仕様なので特別なホイールカバーですよ
@orB11W
10 ай бұрын
収納いるならもっと大きいの買ってくれ。てか、これで足りないって、一体車に何を入れてるの? 荷室だって軽ならしゃあないやん。物理的に無理やろ。 乗り心地だって北海道ならもうSUV買えよ😂 背が高いしホイールベース短い軽に求めるもんじゃないぞ
@カカポ..250羽
7 ай бұрын
ハンドルが2本スポークになったのがダメかなぁ…
@djchomiya
9 ай бұрын
乗り心地とロードノイズをもっと良くして!って言う人は軽自動車選ばない方が良いよ。 今発売されている軽自動車の中で乗り心地、ロードノイズが新型N-BOXより良いのはないよ。 それとも本当は乗ってもいないか、旧型を乗って感想言ってる?
@dash_boonkaew
9 ай бұрын
ほんそれ!
@SuperJACK1105
10 ай бұрын
読み方が軽自動車に文句言ってる奴らのことバカにしてて笑ったw
@youtubeaudience4639
6 ай бұрын
比較対象(前に乗ってた車)によっても印象が変わるだろうね。つか振動と積載はボディサイズ的にどうにもならんわ、物理の壁は超えられない。
@cocots7602
6 ай бұрын
グリルに虫が入らない車教えてください。それを買いたいです。
@expna-xr2mk
2 ай бұрын
EV車なら入らないかも?
@ちゅん-i3r
10 ай бұрын
低評価してる方の言い分は、難癖レベルですね。 シフトノブがチープとか笑ってしまいました😂 口コミに対する主さんのフォローの方が参考になりますw
@井口雅秀
10 ай бұрын
私の回りでも、アルファードやクラウンから乗り換えた。 どちらも「もっと早く、乗り替えれば、良かった」と! 車の大きさで、貧困差や卑下する意味合いは、全く不問。車種や車格で、見下す輩は、邪道。大きな車から小を選択だから、初めから理解上だし、比べるのは、屁理屈だな。これ等 口コミ不満は、フィクションぽい❗
@正木茂雄
6 ай бұрын
40年前、三菱のミニカは598000円だったけど三倍になってるわ。😮
@大城拓斗-y3z
9 ай бұрын
後席のテーブルのドリンクホルダー2つはいらん、1つでよい。物が置けない。スペーシアを勉強した方が良い
@つるぴかピッカリ君
10 ай бұрын
ですが!軽自動車最高の静粛性能、走行安定性能を持つ!😅
@濱修史
10 ай бұрын
デメリット。価格が高い。 しかし人気が落ちてるようで値引き額がアップ中。
@orB11W
10 ай бұрын
確かに軽にしては高いしこれ買うならスイフトとかノートでも。って思うかもだけど昔と比べたら全体的に良くなってるからしゃあないよ
@カカポ..250羽
7 ай бұрын
動画内でネガティブコメントしてる人。 もう普通車を買いましょう… 妥協も必要です。 でも2本スポークのハンドルは勘弁してほしかった…(-_-;)
@uzumakihimawari8703
8 ай бұрын
メーカーにとっては河口学氏や竹岡圭さんのようにいいことばっかり言うなんちゃってモータージャーナリストの感想よりも 今回の動画のように不具合をたくさん指摘する意見の方がメーカにとってはよっぽどありがたいと思いますよ 今後の開発の参考になりますし・・・
@nattsu05
10 ай бұрын
こういうオーナーのホントを言う動画って少ないと思うからいいと思います。 チャン登ボタンをポチッてしまいました
@Ridingzx6r
Ай бұрын
現行ジムニーから乗り換えたからこれだけ収納あれば十分だけどな
@masamichiamanuma
9 ай бұрын
NBOXオーナーとしてもっと評価が良くてもいい車ですよ。運転しやすいし安全装置も最新式。燃費もいいし維持費も安い。大人数の移動には向いてないけど買い物やお子さんの送り迎えには十分ですよ。ネックは価格でしょうね。カスタムターボにオプションつけたら乗り出しで300万近くになってしまう。昔の軽自動車では考えられないですけど、時代だから仕方ないか。
@diobrando7657
9 ай бұрын
ノイズが気になるって 軽に何を求めてんだよ😮
@ユーイチ-t8n
3 ай бұрын
地方のオーナーさん怒らない? 4人て空港に行ったけどスーツケース4個ちゃんと乗ったよ。
@xyzdaisuki
8 ай бұрын
売り上げ台数また一位❤残念!w
@全員集合
10 ай бұрын
ケチdoxって感じざるを得ません😂 退化した車が高いからね😂 マニアの車だっぺ😂
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
5年前の車が良いとか有り得無い言い切れる 一般の乗る車は最新こそ最良 クラウンの時もそんな議論あったな結果新型だったけど 感情論より合理性で判断でき無い方?w
@GS-xy4cc
9 ай бұрын
車検の時の代車で新型借りましたがショックが柔らかくなっていてグニャグニャ ホンダセンシングの制御も22年モデルと比べると荒い、 身長の低い人には視界良好だと思うが正直男性の平均身長くらいの人なら先代とあんまり変わらないかも。
@ハヤブサ-k5e-j6z
5 ай бұрын
軽に色々と求めすぎだろ
@user-macfly
9 ай бұрын
ちいかわのお面被ってて草
@バニラでアルバイト
10 ай бұрын
収納を気にするなら軽買うなよ
@666gore
8 ай бұрын
一個前のnboxより改善されてれば勿論評価よかったんだろうけど一個前のnboxが完成されすぎてるから相対的に低評価になるって感じよな。 それにしても改悪ポイント多くてなんで新型出したのか謎に感じるけど。
@高野真人-o9v
10 ай бұрын
ドア薄い 高速道路は加速がよくない コーナーラインを考える必要性 ドリンクホルダー位置 サイドミラーいまいち バックモニターラインと写真 ズレあり確認難しい
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
ソースは?教えて 難癖付ける奴病気なの?w
@岡口圭介
2 ай бұрын
嘘
@ジミアキ
7 ай бұрын
内装微妙
@lill-u7c
9 ай бұрын
メーターなんて軽だとドライブに入ってるかくらいしか見ないし、収納減ったとか言ってるけどグローブボックスめっちゃ広くなってて旧型めっちゃ狭いし、知ったかぶり動画すぎて😅
@frontier7894
10 ай бұрын
しょうもない動画w
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
お前のコメの方がなw
@frontier7894
9 ай бұрын
@@user-kj7fq8sk5w ネガコメばっかやからしょうもないって言っただけやろw
@山田花子-x5f
10 ай бұрын
高速道路で軽トラに煽らるくらい鈍足。
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
速度関しては完全に乗りての問題 高級車~軽でも何乗ってもトロイ奴はトロイ言い切れる 仕事の軽でよく抜くしデカい車乗ってドン臭さって思う 女や老人は特にそう
@けんけん-y3q1m
10 ай бұрын
アレおかしいなHONDAのNボックスってのり午後地良いと聞いていたが違うのかな後気になるのがNボックスは燃料タンクが25リットルしか無いので毎回給油は面倒だなせめて30リットルは欲しいね
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
月1だけどwまぁその辺は人それぞれ
@Rio-ov6ci
10 ай бұрын
N-BOXって名前がよくよく考えるとダサイ😊
@zen-chan9732
10 ай бұрын
収納ボックスに名前を変更すべきですね😊
@user-kj7fq8sk5w
9 ай бұрын
@@ぽっち-h7z バカだから言っても無駄よw
@djchomiya
9 ай бұрын
そりゃ車名が「うんこブリブリ号」だったら嫌だけどN-BOXって名前くらい良いじゃない。 乗ってみるとネットで酷評されている印象とはだいぶ違いますよ。
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