沙中綫又一新里程 -「新隊員」加盟東鐵綫！ Another SCL milestone - "New members" joining the East Rail Line!

【沙中綫又一新里程 -「新隊員」加盟東鐵綫！】
為咗配合沙中綫項目將東鐵綫延伸過海，東鐵綫新信號系統喺9月12日（星期六）開始運作，而我哋嘅「新隊員」- 全新韓國製東鐵綫列車亦會陸續同大家見面！
喺營運中嘅鐵路綫更換新信號系統絕不容易，大部分工序都要喺短短非行車時間內完成。經過工程同車務團隊400幾個夜晚分秒必爭嘅奮鬥，新系統將會喺9月12 日正式啟用！
同日出場嘅主角仲有全新9卡列車！喺未來18個月，佢哋會陸續取代現有嘅12卡列車。呢段時間，兩款列車會同時喺東鐵綫「混跑」，大家放心，公司會確保期間車務運作暢順，車站亦有措施協助乘客適應，等大家有個舒適嘅旅程。到時見！
(9月11日更新： 東鐵綫新信號系統及新列車將會暫緩投入服務)
#沙中綫 #東鐵綫 #新列車搶先看 #超過3600個新標示 #400晚測試 #試夠6000次 #行足74000公里 #環繞地球1.8個圈 #沙中綫工程全速前進 #香港新動力 #過海新選擇 #東鐵綫過海2022
[Another SCL milestone - "New members" joining the East Rail Line!]
To facilitate the East Rail Line (EAL) extension across the harbour under the Shatin to Central Link (SCL) project, the new EAL signalling system will commence operation starting from 12 September (Saturday). It is not easy at all to replace the signalling system on an operating railway line as most of the works had to be completed within the short period of non-traffic hours. With the efforts of the teams who spent over 400 nights racing against time, the new system will soon be put into service.
Other members to greet you on the same date are the new 9-car EAL trains manufactured in South Korea! They will gradually replace the existing 12-car trains over the coming 18 months. Rest assured that we will strive to maintain smooth train services during the mixed-fleet operation. Measures will also be in place at stations to assist passengers for comfortable journeys.
(Update on 11 September: Commissioning of new signalling system and trains on East Rail Line will be held over)
#ShatintoCentralLink #EastRailLine #Sneakpeakintonewtrain
#Over3600newsignages #400testingnights #Over6000tests #74000kmoftestruns #1.5timesaroundtheworld
#SCLFullSteamAhead #KeepHKMoving #The4thHarbourCrossingRailway #NSL2022

[@User惡作劇]

Thank you MLR for the wonderful 40 years of lovely service. #MLR #MLRTRAIN

[@ILIKEARMYS]

雖然我都好期待坐東鐵嘅韓國製新火車，但與此同時都好懷念千九同MLR在東鐵服役的日子

[@wcminecraft3424]

me 4

[@doraemon4991]

me 5

[@akinwad1388]

me 6

[@tinchiuterrysoso9763]

me 7

[@kaheilai9953]

me 8

[@ernestmak8823]

Thank you SP 1900 for the wonderful 20 years of lovely service. #SP1900 #SP1900foreverloving

[@SnowmansTransportStudio]

永遠懷念SP1900&MLR in ERL R.I.P SP1900 2002~2020 MLR 1978~1996翻新~2021 😢

[@Bdhf-Hdhfj]

千九列車將會全面調到屯馬線。

[@SnowmansTransportStudio]

@@Bdhf-Hdhfj 多謝分享

[@SnowmansTransportStudio]

@Longus Li on9?

[@SnowmansTransportStudio]

@Longus Li on9仔話人on9 Oj

[@Bdhf-Hdhfj]

@Longus Li 你究竟係咩事呢一講嘢就俾人話「戇鳩」呀？

[@voidy_yt]

Thank you.. SP1900.

[@user-xd5qo7ey2o]

R.I.P MLR 其實我想睇MLR駛入金鐘站xD 雖然金鐘本來無12卡

[@Bdhf-Hdhfj]

多得九鐵囉。邊個叫佢咁想同地鐵合併呀。

[@Bdhf-Hdhfj]

兼且MLR已經好舊，而且佢仲係近郊型列車

[@Bdhf-Hdhfj]

@@mtrE104E78 可能會當廢鐵處理

[@nmslese-p9l]

@@mtrE104E78 洗唔洗話人收皮,onL79

[@nmslese-p9l]

@@mtrE104E78 一睇你就知係新移民小學雞,仲有我而家係話緊你嘅態度啊,on9

[@bustrain_channel_official]

期待通車！加油港鐵！

[@user-erringhaaland]

我也是

[@CRHshutter]

1:44 唔好錯過駕駛室tex畀OpenBVE 玩家

[@BingChiling378]

強烈譴責港鐵唔俾駕駛室TEX俾Openbve玩家(? 🤡🤡

[@UV4452_ZF]

RIP ERL SP-Train

[@chingpongchan5976]

期待

[@marcuscheung1231]

加油，一定可以成功過海嘅！

[@xx-haydenleung-xx5805]

加油💪！ 把它們換成新信號系統，建立埋閘門，希望可以快點過海。

[@FlatEarthKiller]

And torture MLR

[@SRRL-HK]

2:37 呢點Q-train更加好啦！

[@Bxu021]

Nice filming

[@西方不紅]

希望機鐵 東涌線唔好轉塗裝 真係太好睇 東鐵其實可以整個雙層頭等 KTT都過到 JR東又好多 京阪8000系變成打卡熱點

[@OscarWaiCN]

西方不紅 你估係悉尼通勤列車，好難㗎喎…

[@genm3509]

改成JR东的那种绿色车厢感觉不错

[@CTY-typhoons-WeplayEggy]

其實我覺得東鐵線嘅頭等應該用雙層設計（話明係頭等）

[@user-erringhaaland]

@@CTY-typhoons-WeplayEggy 問吓你，你估有空間咩？

[@user-erringhaaland]

@@CTY-typhoons-WeplayEggy 又唔係直通車

[@User惡作劇]

R.I.P MLR 1982-2022 Hello R-Train (Hyundai Rotem) R-Train Was Available For Service After MLR Was Dead

[@tiptransport76]

其實12卡變做區間車咪得囉🤔北區旺角東 依家東鐵12卡都迫到沙甸魚咁

[@OscarWaiCN]

両味急行 Ryomi Kyuko 所以而家做緊緩衝期，繁忙時間用12卡MLR

[@tiptransport76]

但係最後都係要全部9卡啊嘛

[@wx9283]

@@tiptransport76 到時候再加上屯馬線的支援，係大大有助舒緩擠迫的情況

[@tiptransport76]

東鐵好多人係過海既🤔

[@OscarWaiCN]

両味急行 Ryomi Kyuko yes

[@vanawarrendora]

好懷念舊東鐵綫列車

[@cheungto27]

r-train 是我最愛的🎉

[@喜爱棒棒堂777]

加油，期待

[@CRHshutter]

新列車及西門子新信號系統延遲2021年2月初投入服務，但係整體換車進度就唔使18個月。

[@Adrian-wp5zn]

好期待

[@蜂巢的蜜蜂頻道]

一路好走呀😭😭😭😭😭😢😢😢😢

[@kaisauchan8849]

你講緊乜嘢?

[@enderendersbusandgamingcha3048]

佢意思係MLR(中期翻新列車）會面臨退役，將來就無機會再見到佢啦😭

[@只是看著的辛味噌]

《頭等車廂深受乘客歡迎》 你講呢句良心痛唔痛😅

[@chankingking7823]

我想問:東鐵線月台裝閘門會係裝9卡車嘅長度定12卡車嘅長度?如果只係裝9卡車長度的話月台其餘3卡位置會點?

[@murvon1]

會先換晒9卡車，然後裝9卡嘅閘門，剩低嗰3卡唔知點處理，應該唔理

[@chankingking7823]

@@murvon1 咁D人仍然可以經冇閘門嘅部份闖入路軌

[@Orcachiu527]

@@chankingking7823 月台閘門應該會有嘢擋住人去車長門

[@TommyLeung1022]

👍👍👍我支持你哋

[@Yhfjvgj]

如果每條線都有10卡車就好啦(不算車頭同車尾)

[@ouanouachannel11thgamerfro16]

*R.I.P SP1900* *2001-2021* *Hello R-Train (Hyundai Rotem)* *R-Train Was Available For Service After SP1900 Was Dead*

[@cjason4934]

831條片呢黨鐵？幾時交出黎？

[@makkingwai]

啲死者都翻生咗啦，仲咁弱智

[@CRHshutter]

@6A13 簡子焯 (KAM CHI CHEUK) 831 純粹係一個騙局

[@lp337]

三菱IGBT-VVVF嘅聲固然好聽，希望可以做機器更新轉做MOSFET-SIC😥

[@robotcomputer2880]

終於有新車啦

[@chengwinghang6222]

加油啊新車

[@Bdhf-Hdhfj]

漏油啊新車！希望可以爭取多啲時間畀舊車行駛！

[@edwardy.5566]

@@Bdhf-Hdhfj 😂

[@plarail228]

舊車行越耐越好

[@Bdhf-Hdhfj]

@@plarail228 我就係咁諗

[@plarail228]

已經成功爭取千九留喺東鐵線多一段時間

[@j4ck.s.816]

好期待R train😍

[@5hn18lauchuntinganthony]

Jack Su VM WG ,但我唔其待

[@5hn18lauchuntinganthony]

Because I am千九迷，千九今年同東鐵錢永別啦

[@FlatEarthKiller]

I looking forward to MLR

[@sai-kitwong7858]

真荒謬，更新列車和訊號系統理應更方面更舒適，但事實是由12卡車變9卡車，由原本有位坐變做無位坐，繁忙時間由上到車變了等多一兩班車，返工要再多預時間。

[@19981217rl]

以後繁忙時間等3個鐘先上到車

[@ProStevenPlayz]

鐘 or 分鐘?

[@BEN-fx3kq]

其實頭等車廂應該唔會太受歡迎，除非降價

[@FlatEarthKiller]

Just 10-20HKD extra

[@jimmybyau910able]

英國製列車用咗差唔多30年都仲咁好，真係有啲唔捨得

[@Bdhf-Hdhfj]

估計都四十幾年喇

[@joshuawoo209]

1982-2022

[@InfinityR319]

混跑期間R-Train加速度唔知會唔會降低去就返加速慢嘅MLR？

[@林俊灝林俊灝]

你們什麼將我個12卡列車搬走？😭😭😭😭😭😭😭😭

[@karenblue9223]

藍色膠扶手做咩變左膠造？？跟返地鐵紅色鐵造幾好

[@joshuang2011]

2021年02月07號 星期六開始 暫時得兩班 九卡列車

[@beastalan1007]

9月12日正式投入服務！

[@honlamlo3917]

知啦thx1:18有講

[@thomasyip1925]

延遲

[@beastalan1007]

Thomas Yip 延遲到10月？

[@thomasyip1925]

@@beastalan1007 Dunno

[@tchai_studio]

Beast Alan 點知啫等港鐵公布囉

[@ILIKEARMYS]

強烈要求港鐵同東鐵換新車後立即全線提速同埋全面取消曬d不合理路段減速措施，還香港人一個真正高效率同舒服嘅東鐵。

[@ILIKEARMYS]

@Longus Li 問題係隔音屏唔係你話想裝就裝到，有無位裝係一個問題，通風問題亦係一個重要考慮，東鐵沿綫好多隔音屏其實只係擋到一面但另一面仍然無裝，如果路軌兩邊都裝嘅話會導致好嚴重通風問題。

[@ILIKEARMYS]

@Longus Li 投訴東鐵噪音逼使東鐵減速嘅部分沿綫居民自己都應該反省一下，如果明知自己忍受唔到火車噪音點解當初選擇單位時要選係個d貼近路軌嘅單位？咁有錢又唔忍受到鐵路噪音點解唔因係自費裝隔音窗，因係quit接近鐵路嘅單位，搬去遠離鐵路嘅單位攞，卻仍然要賴係火車軌旁邊住唔肯走？你睇下人地日本住得非常近鐵路甚至新幹綫隔離嘅民居比比皆是，又唔見人地成日投訴尼樣投訴個樣？

[@ILIKEARMYS]

@Longus Li 係以前九鐵年代，九鐵會識得為照顧鐵路沿綫個別noise sensitive receiver，從安裝隔音屏、綫路吸音改造同引進較寧靜的新設計列車入手，但絕對不會以路段減速這種嚴重損害乘客及鐵路公司自身利益的行爲來討好沿綫個別這些投訴火車噪音的居民。 我希望宜家嘅港鐵都同樣能夠意識到這個問題，東鐵綫新的9卡韓國製列車遠較舊款列車寧靜，放寬路段限速不是問題，而且況且東鐵綫已有過百年歷史都係時候需要全綫翻修一下，港鐵可以考慮改造一下東鐵綫路軌的路堤，以類似西鐵綫或屯馬綫一期那種有吸音功能的新型路堤取代原有過百年歷史的傳統碎石路堤，可有效降低列車經過時產生的噪音，但真的衷心希望港鐵公司不要再做出路段減速這種令鐵路效率大幅下降，令乘客和鐵路公司自身利益皆受損的不智行爲！！

[@Bdhf-Hdhfj]

@@ILIKEARMYS 應該係城際直通車嘅問題

[@ILIKEARMYS]

@@Bdhf-Hdhfj 直通車因為仲係用機車牽引客車嘅傳統方式所以係經過身邊比較嘈d，但直通車一日得個幾多班姐？又唔係好似本地電氣化火車咁發車咁頻密。

[@tszkittsang8043]

呢款車最大缺點就係車頭駕駛室門附近企位中間係一支扶手都冇

[@chikinli1944]

屆時部分東鐵線使用者將轉投大圍和鑽石山轉車或轉用巴士到九龍東區議會！

[@WalkerYuen]

東鐵綫新韓製列車幾時先投入服務❓🚂 之後仲要慢慢等到全線轉晒新車先可以開始安裝月台閘門

[@曲奇小]

明天会有

[@chengwinghang6222]

太好啊今年9月12號啟用新列車呀

[@honlamlo3917]

真？

[@OscarWaiCN]

honlam lo yes

[@user-pissoff]

好想快啲試搭

[@wf6188_meggy]

我都係

[@awmhkytxueqiu]

延遲推出

[@joshuang2011]

原定2021年 東鐵綫過海段延綫 紅磡擴建車站 下層月台 灣仔北會展、金鐘擴建車站、中環南 推遲2023年再啟用

[@OscarWaiCN]

chi hong ng 早前新車站出瑕疵，而家已經差唔多修復好

[@tlrchk4823]

2022年5月15日啟用

[@chankingking7823]

我想問東鐵沿線總共要裝幾多對閘門?

[@mtrainlover6365]

×2

[@Li-cn2oy]

希望港鐵將擺喺車廠嘅都城嘉務列車(末翻新)放入火車博物館，已翻新的也要逗號最好M Train也入博物館

[@BamesNond4882]

I've heard the news, my disappointment is immeasurable and my month is ruined.

[@thomasyip1925]

Keep calm buddy, there`s much time for you to picture more Sp1900

[@amberlewis012]

@@thomasyip1925 not unless you remembered this 4 months later... The new one does look nice though.

[@murvon2]

Sp1900s will still be in EWL don’t panic

[@OscarWaiCN]

東鐵線更新訊號系統後，千九列車將不會在東鐵線提供列車服務

[@Ŵįňďøŵ-ž4ğ]

點解新嘅東涌線點解要去嗰個係叫做金鐘呢係男港島線同埋荃灣線喎點解呀

[@fty111]

我好期待新車，不過好可惜紅色嘅車門不再係東鐵打開😢😭

[@许秀贞]

有R-train的紅綫wor。

[@488gteferrari6]

9卡12卡 同 9月12日

[@joshuawoo209]

但係都係達成唔到9月12號，延遲到今年2月6號先至投入服務

[@User惡作劇]

​@@joshuawoo209 2週年撞正TS26首航1週年

[@JayJay-zg7od]

I Like mtr

[@User惡作劇]

1:38

[@ceciliachan223]

仲有冇頭等車卡？

[@Adrian-wp5zn]

0:52咪有囉

[@TT-pg4nh]

so fast

[@indypacers31]

請保留部份舊車在火車博物館展覽

[@tlrchk4823]

假韓製! 車引擎是中國制造

[@CRHshutter]

黃家俊旁白

[@davidyuen2537]

係前TVB記者

[@User惡作劇]

RIP EAL MLR

[@karenblue9223]

火車點可以減到9卡？？每小時都咁多人…🐳🐳要服務10億人🐳🐳 變到兩層咁先夠…好似🥶🥶雙層巴士咁高先得…兩層，每層12卡….

[@chankingking7823]

其實我覺得9卡車應該要採用雙層設計

[@SP1900-MLR]

三層

[@user-erringhaaland]

懵咗啊你地兩個，以為直通車咩？

[@evanscheung7244]

明天有得搭！

[@我的世界-c1n]

Why

[@kwoksharme5201]

點解唔可以兩款一齊用，12卡車都用左好多年性能又穩定，有必要換咩？垃圾剩系識加價

[@simonkuok6847]

完成測試？第一天座 入粉嶺停5分鐘 再入上水又等5分鐘 加上紅磡要等IO分鐘先開 我遲到

[@redstarintaiwan6671]

頭等設計好失敗呀！至少12排系面壁。。。

[@Mennang2014]

東九龍綫幾年開啊？

[@sk5826_studio]

20xx年

[@User惡作劇]

@@sk5826_studio 2025全數退役後

[@kaisauchan8849]

那麼這款東鐵綫韓國製新列車同將軍澳綫及東涌綫的韓製列車(K train)有咩分別?兩種韓製列車可否同時在東鐵行走?

[@chunwingtang3044]

不能，兩款列車電壓不同。

[@kaisauchan8849]

@@chunwingtang3044 那2種韓製列車的電壓有什麼不同?

[@FlatEarthKiller]

@@kaisauchan8849 TCL and TKL is 1500 Volt DC(Direct current). EAL is 25,000 volts AC (25KV) K train will explode if it enters service on EAL because of how its built

[@rcheng2941]

讲协和系咁，不过,最后列车都系会唔到。

[@herbertng3697]

Yeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !

[@awmhkytxueqiu]

延遲推出

[@herbertng3697]

awmhkyt.雪球 not yee

[@herbertng3697]

全部人不要yee!

[@herbertng3697]

係去到年尾先至再yee

[@herbertng3697]

Longus Li 咁等到去年尾啦

[@rodrigogallegos3400]

yea

[@fulau6599]

Funny !為何不用國貨而用韓製? 又, 都這么多年了東鈇站乃沒有防謢門? 近年來己有多人死傷!

[@天天-h3d4v]

第二季，古洞，第三季，中環南

[@OscarWaiCN]

天天 中環南站好難呀，早前計劃擱置咗㗎啦 而古洞站遲啲會開

[@jy221series4]

看着港鐵列車渐渐被中国列車代替好心痛啊。。。

[@jy221series4]

@David Ma 美國根本不會自造列車，英國不再自造列車，賣回法國、西班牙列車吧

[@Bdhf-Hdhfj]

嗰啲唔係中國製列車嗰啲係韓國製列車

[@lotuslam7323]

東鐵線

[@chankingking7823]

你地有冇發現一樣嘢： 9卡車往羅湖/落馬洲方向 第一卡係現時12卡車第一卡 第九卡係現時12卡車第九卡 往紅磡方向： 第一卡係現時12卡第四卡 第九卡係珼時12卡第十二卡呢？

[@abcdefg3754]

佢唔想動頭等位置

[@Alex639]

唔想咁快退役 點解唔係12月退役 😢😢

[@awmhkytxueqiu]

延遲推出

[@MTR-D028]

0:50、1:04 、2:11 我架愛車 D022 D024

[@CRHshutter]

屎車🚮

[@jackymetro1298]

點解港島區兩個站嘅月台只可以興建九卡車長度 唔可以興建十二卡車長度呢？

[@868-r8t]

0:47

[@joshuang2011]

再度改期

[@openbvesgandflightsimprodu4076]

The MTR R-Train's interior looks like Singapore MRT interior

[@defg421]

12卡車朝早都迫到爆，變左9卡車咪要等多幾架 (仆街上唔到車搞到遲到又俾人屌)

[@joshuang2011]

日日都延誤 車播無聲音 要車長講

[@xx-haydenleung-xx5805]

我已經搭咗九卡車幾次。

[@User惡作劇]

R投入服務=MLR退休

[@3a27yausiusing5]

車門門軌未裝好暫時未投入服務

[@KosakaHonoka1393]

R投入服務=SP退休

[@anakin1082]

IKK train係會重組同埋調去屯馬綫🤔

[@awmhkytxueqiu]

延遲推出

[@User惡作劇]

@@anakin1082 MMR清榮休活動

[@jahok5371]

而家羅湖都未通關都好難上車，日後通關我地更加難上車丫

[@WA8593]

I want SP1900 more 😢

[@Adrian-wp5zn]

Me too

[@ATE123LF6005]

01:56 BOI著住行車🤔

[@teeobb6963]

架車有d似築波express 3000系

[@poisonthrax]

希望東鐵唔會係減卡之後逼爆啦

[@herbertng3697]

喺9月12號嗰陣時呢 我搭車返屋企嗰陣時路經火炭車廠發現咗CKD0A大連機車多咗13部 證明話係GM機車返咗去大陸退役之後呢 已經有15部新嘅工程列車啦！我好相信新嘅9卡列車9月12日分階段投入服務嘅 首先9月12號呢大連機車已經有15部車嘅編號係9003至9015 其中9月11號呢9001同埋9002嘅大連機車已經逐步改數字變成9003至9004嘅 不過千九停駛嘅原因就係已經行完東鐵線㗎啦！有可能新車測試安全嘅話 就可以投入服務㗎啦！不過測試完成之後投入服務嗰陣時 千九會調去屯馬線全線㗎啦！不過我知道你係9月12日我發現喺車廠千九係停駛㗎啦 而旺角東站附近嘅路軌都已經被停駛 有可能嘅一㗎千九遲啲會去紅磡站去返屯馬線嘅軌道入邊返嚟㗎啦！之後呢GM機車已經返咗大陸退役㗎啦！我知道9月12日GM嘅車唔係車廠㗎啦！大連機車同埋西門子機車 剩返兩架用新信號系統嘅 依家新嘅工程車已經係有15部啦！你哋港鐵公司我發送嘅留言知道未啊！

[@Just0902]

結果沒通zzzzz

[@user-erringhaaland]

你屎不屎啊你

[@DelawarabadPakistanBusiness]

MTR STOP TORTURING THE MLR 12-CAR MLR TRAINS!!!!!! UR EVIL COULDVE ATLEAST SHIPPED IT TO SOMEWHERE ELSE!!!!!!!

[@Ŵįňďøŵ-ž4ğ]

可能嘅東鐵線可能壞咗啦洗碗咗嘅所以搬咗嘅東鐵線係好