スペーシア　ヘッドアップディスプレーの使い方　案内の映り方

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LEVORG_FAN

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@血糖値採尿採血 10 ай бұрын

こんばんわ🐕️ 至れり尽くせり🎉 軽自動車の進化は凄まじい😮

@AI-xq7pf 10 ай бұрын

HUD表示のデザインセンスが素晴らしいです　いろんな情報が集約されていて実用的です

@谷通-g4i 10 ай бұрын

私も納車されてビックリ機能がありすぎてまだまだ使いこなせていない状況です😂

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

安全に楽しんで😊

@加納昌幸 10 ай бұрын

HUDのレビューありがとうございます。これがあると視線が落ちないので良いですね。ナビとも連動できたらベストですね。

@happycat2532 10 ай бұрын

1番最初の画面は、ナビの音声と進行矢印とそこまでの距離も表示されてるように思います。連動してるって事だと思います。

@加納昌幸 10 ай бұрын

@@happycat2532なるほど、そうですね

@basser9945 9 ай бұрын

スペーシア関係の動画見せてもらっています。こちらのチャンネルは知りたいことがレビューされてるので良いですね。メーカーカタログ通りのチャンネルが多いので助かります。以前あった静音化はスペーシアではなされないのでしょうか？

@LEVORG_FAN 9 ай бұрын

スペーシアのガラスが薄いので静音化は期待できません😅

@中山忠夫-k1r 10 ай бұрын

高級車のヘッドアップディスプレーより機能性能👏超スペシャル最高ですね❇️🙌✴️

@丹下お膳 10 ай бұрын

お疲れ様です❗️ 凄い機能ですね😃 これはもう高級車と言っても良いでしょう👍‼️

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

最近の軽自動車も凄いです👍

@hayabusa9nmc 10 ай бұрын

素晴らしいです。でも、表示が少し小さいような・・・「大きく表示させる」ということはできなのでしょうか？

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

大きさは変える事は出来ません。上下左右の位置移動はできます。

@hayabusa9nmc 10 ай бұрын

@@LEVORG_FAN 返信ありがとうございます。勉強になりました。

@missinglink4179 10 ай бұрын

僭越ながら失礼致します。実際に運転者がみるともう少し大きく見える感覚があります。大きくてみやすいとは言いませんが小さくて見にくいとは思わないですね。

@hayabusa9nmc 10 ай бұрын

@@missinglink4179 ご指摘ありがとうございます。昨日、二度目のコメントを投稿してます。ディーラーで確かめました。小さくないですね。安心しました。ありがとうございます。

@hayabusa9nmc 9 ай бұрын

@@missinglink4179 情報ありがとうございます。私も、ディーラーで確かめてきました。「二度目の投稿」で書いています。小さく見えなくて良かったです。

@師匠-y9r 10 ай бұрын

自分はワゴンRカスタムに乗ってるのですが今回のスペーシアから1部カラーになったのは知ってましたが何か数字等が小さくなったように思われますがこれは何らかの撮影の影響的な物ですか？パネルの大きさは変わってないと思うので従来と同じだと思うのですがちょっと気になりました。

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

サイズは撮影したそのものです。チョット小さく感じますね。

@AI-xq7pf 9 ай бұрын

実際に眼で見るともっと大きく見えます。カメラの関係で小さく見える様です。

@師匠-y9r 9 ай бұрын

@@AI-xq7pf ですよね。たぶん角度的に小さく見えるだけですよね。

@acchiacchi1743 10 ай бұрын

こんばんは。アイサイトを凌駕しそうな勢いですね。

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

スバルにも欲しい😊

@mayutyann 10 ай бұрын

エアコンの温度調整した時も表示が変わります。それと、アルトの上位グレードにも装備されてますね。

@markiii.okasan 10 ай бұрын

ヘッドアップディスプレイってこんな感じなんですね先進的ですが小さいような、、、高齢化社会にはもう少し大きいといいかもですね未来はフロントガラスに表示されるような感じになるのかなぁと思いました。

@LEVORG_FAN 10 ай бұрын

前型はフロントガラス投影型だったようです。車のデザイン的にフロントガラスが遠いので手前に明日のかなと思っています。間違ってたらすみません。

@toshiurihara1768 10 ай бұрын

多分、コストダウンのためと考えます。フロントガラスに特殊な処理が必要になるのと、各車に合わせた設計・調整コストを削減するため、汎用的なものにしたんではないでしょうか。@@LEVORG_FAN

@hayabusa9nmc 10 ай бұрын

@@toshiurihara1768 いや、そうではないらしいですよ。何でも、ディーラーの店長の話では、新型を出すに当たって、旧型ユーザーの声を徹底的に聞き込んだらしいです。その結果、旧型は、UADのダッシュボードに開いた穴に、物が落ちるというクレームが多かったようです。それで、今回のような「ふた付き」になったとのことですねぇ。私は、今、旧型に乗っていますが、大きさといい、視認性といい、全く文句はないです。ダッシュボードに物を置くユーザーの声なんか聞いて欲しくはなかったです。私は置きません。

@toshiurihara1768 10 ай бұрын

きっかけはそういうことでしたか。結果的に、ユニット化することにより、コストダウンになっていると思います。装置を業者に任せることで数が増えれば確実にコストカット出来ますし。@@hayabusa9nmc

@AI-xq7pf 9 ай бұрын

眼で見ると大きく見えます。撮影すると小さく見えてしまう様です。