シャシーアップデートの真価は？ マツダ CX-30 XD 試乗レビュー by 島下泰久
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Күн бұрын高い人気を誇るコンパクトSUV、マツダCX-30が立て続けにアップデートを行ないました。今回の試乗車、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」を積むXD（クロスディー）は、2020年12月にエンジンが最高出力アップと全域のトルク特性改善を実施。更に2021年4月にはダンパー減衰力を見直して、乗り心地を向上させました。そんな最新版CX-30を島下泰久がテストします。
＊本編中でグレード名を「エックスディー」と言っていますが正式には「クロスディー」です。
マツダ CX-30 XD PROACTIVE Touring Selection
車両価格 3,300,000円
エンジン 直列4気筒DOHC 1,756cc ディーゼル ターボ
最高出力 130PS/4,000rpm
最大トルク 270Nm/1,600-2,600rpm
使用燃料 軽油
トランスミッション 6速AT
駆動方式 4WD
全長x全幅x全高 4,395mm×1,795mm×1,540mm
車両重量 1,530kg
燃費 18.4km/ℓ（WLTCモード）
#マツダ #mazda #cx30
@user-wk6es6io6m 2 жыл бұрын
年次改良を積極的にやっているのは、研究を重ねてより良いものをお客様に届けたいという姿勢だと思います。決して初期に買った人を冒涜してしているのでは無いのでしょうか。
@user-ke1kg3fe6d 3 жыл бұрын
意のままに動く、大事ですよねー
@ofhoperipple2828 3 жыл бұрын
四輪のバランスの❗とりかたって、大事ですね、。やはり熟成してますかなぁ⁉️
@hkrflash 3 жыл бұрын
子供2人のファミリーカー にはベストですかね？
@5tkc957 3 жыл бұрын
だと思います。 小学校低学年くらいまでだと問題ないかと。
@Free-pq5rt 3 жыл бұрын
XD=エックスディー❌ クロスディー⭕
@dadadagida2 3 жыл бұрын
ディーラーはエックスディーってよんでるから気にしなくて良いかと、、、
@5tkc957 3 жыл бұрын
クロスディーです
@たんた-g8m 3 жыл бұрын
乗り心地が良くなり過ぎて人馬一体じゃ無くなった。
@TaroAomori 3 жыл бұрын
未だにエックスディーですか…
@n.n.t.9447 3 жыл бұрын
商品改良しまくって初期のモデル買った客馬鹿にしていくスタイルたまんねぇなオイ。短期間に改良しまくるならそもそも売るなよ
@油乃洲伍佰 2 жыл бұрын
お前はCX-30かマツダに乗ってるのか？
@brzhv3710 2 жыл бұрын
いや自分の情弱ぶりを恥じなよ。スバル、マツダ、スポ車系は毎年改良が当たり前。
@melvil-rt8dn 2 жыл бұрын
まあ、マツダは未完成状態でいつも販売開始していますからね。いつも。その辺は納得して買わないと・・・。
@フローレン-b2m Жыл бұрын
売らんかったら売上下がるやん、買う側は納得して好きで買ってるんよ
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