MAZDA3をベースにしたクロスオーバーSUV、マツダCX-30の軽快な走り！

MAZDA3をベースに「世界でもっとも美しいクロスオーバーSUVを目指した」というマツダCX-30。車格的にはCX-5とCX-3の中間に位置し、日本市場にぴったりのサイズとパッケージに仕上がっている。今回、このマツダの最新モデルをモータージャーナリストの青山尚暉さんが試乗する機会を得た。ディーゼルとガソリンモデルそれぞれのインプレッションをお届けしよう。
#マツダ　#CX30

[@manmike7831]

CX-30、MAZDA3、２台揃ってワールドカーオブザイヤートップ１０入り、おめでとう！！ 日本車ではマツダのみ。

[@中村広人-t7x]

色々と参考になりました 今年買う予定です 試乗はしましたが、自分の車として早く乗りたいです スカイアクティブＤ買います

[@馬王-u8b]

かっこよ

[@高木とまーくん]

自分はまさにガソリンのシルバーのCX30を考えています。 走ってるシルバーのCX30の動画ありがとうございます(いいオジサンなんで赤とかはちょっと気恥しいので)

[@airriding]

細かいとこすいません どうしても気になって... XDの読み方は X D (エックスディー)❌ X D (クロスディー)⭕

[@hisoka0083]

右左折の点滅がフロント下なので、、ヘッドライト上部も光れば視認性が上がっていいです。年次改良では是非

[@さんたー-g9c]

サイドミラーも光るのでこれでいいのでは

[@ykponta4839]

ガソリンかディーゼルか選択に悩みますね。ガソリン代だけを考えるとディーゼルに軍配が上がりますが、オイル交換費用やチョイ乗りの事を考えると、ガソリンが有利な気がします。特にディーゼルは、エンジンが温まらないと本領を発揮できません。バスやトラックは、長距離を走るので、問題はありませんが・・・・。

[@飯塚幸三-m8l]

ディーゼルはゴミだよ

[@Yuitoish7]

イヤホンで聞いてると、マイクの性能か車内でのコメントが、風切り音？で聞き取りにくいです。 室内空間の静粛性に欠けるのかな？という誤解や印象を与えてしまうような気がします。

[@massaeno937]

買うならXD派ですが走り出しのアクセルレスポンスが悪い、ブレーキタッチがソフト過ぎて怖い、段差で突き上げがちょっとキツい、8ATが欲しい、あとちょっと出せばCX5買える。それ以外は素晴らしいと思います～

[@GOGO-pc1wc]

massa eno cxー5立体駐車場厳しいからな・・立体駐車場に止める方は、cx-30ですね^_^

[@maron7148]

えっくすでぃではありません

[@kazukomeda8341]

色々とマツダの先進技実満載で凄くイイ物作りをしていて良いな〜と思いますが、先進のデザインを望みたい所もう鼻先が長いのは要らない何かメーカーの自己満足的なデザイン残念です三菱にも言えそうですが（笑）あとはデザインデザインですよ、技実屋さんが泣いてる思うデザイナー頑張れ👍