She will SCREAM ! Supersprint Exhaust Manifold 330i E46 [Ep. 5]

Рет қаралды 3,774

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@pierresirven950 7 ай бұрын

Alors c'est passionnant à regarder et pas "trop chiant", donc ne stresses pas, tu peux faire plus long! Encore une fois, bravo, la bonne dose de technique et d'humour (du 65) j'adore!

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Merci l’ami ça fait plaisir !! 😁

@thehypera516 7 ай бұрын

Je suis d'accord les vidéos sont agréable a visionner

@pymusmaximus 7 ай бұрын

Le coup de zip pour les joints de carter, ça marche trop bien. Je l ai fait sur un joint de boîte de Corsa. M539 Restoration, c est lui qui m à fait venir sur ta chaîne.

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Excellent 😛 mais oui elle est tip top cette technique !

@martymacfly4002 7 ай бұрын

J'ai retenu aussi 😊

@Tuomas2507 7 ай бұрын

Faut pas que le zip tie arrache le joint quoi... sur du joint papier c'est vachement plus aléatoire.

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

C'est clair j'y ai pensé aussi, à retirer doucement sans avoir trop serrer les vis !!

@allanprevot6308 7 ай бұрын

Vidéo au top comme toujours, un plaisir de les regarder, hâte de l’entendre ronronné ce 330I force à vous 💪👍

@martymacfly4002 7 ай бұрын

Hello l'ami tu nous as fait du super taf👍🙏 . J'adore tes tutos c'est clair net et précis vraiment 🤗

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Merci !!

@yannickpompidou1294 7 ай бұрын

Ça claque les nouveaux collecteurs magnifique👍🏻

@mika6569 7 ай бұрын

Vidéo au top comme toujours ! Me tarde de l'entendre à nouveau cette 330i haha !

@manum.5799 7 ай бұрын

Super travail avec la bonne humeur

@Tuomas2507 7 ай бұрын

Super vidéo. Ca me donne envie de me lancer sur ma e32 à qui je dois changer le fameux joint de carter.

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Au boulot ! 💪

@PicoMcGregor 4 ай бұрын

Terrible tes videos. Ça m'inspire pour ma E46 325ci M54 Smg 😊

@PyreneesBMW 4 ай бұрын

Merci l’ami! Refait une petite santé à la tienne aussi! 💪🏼

@gagvc 7 ай бұрын

hâte de l'écouter

@doowy5340 7 ай бұрын

Au top comme d’habitude 👌🏼

@julienpepper 7 ай бұрын

excellent ca va hurler, vivement! a++

@remifassol4198 3 ай бұрын

Chaîne découverte par hasard, allez hop abonnement !

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Merci !! Ça donne la motiv ça !

@remifassol4198 3 ай бұрын

@@PyreneesBMW Tu prévois une reprog après le décata ? Ce serait intéressant de voir ce que ça donne au banc. L'échappement d'origine est tellement mal foutu qu'il y a de quoi gratter de ce que j'ai lu.

@PyreneesBMW 3 ай бұрын

Non pas de reprog de prévu ! Mais ce serait intéressant de voir ce qu’elle donne sur banc c’est vrai, si l’occasion se présente j’irai :)

@juancarlostaboadamarino6079 Ай бұрын

Salut tes vidéos sont super intéressantes bien expliqué mais j'ai une question pour annuler le signal de la seconde sonde lambda quel est le protocole avec quel programme tu le fais ce serait vachement intéressant que tu fasses en vidéo avec ce thème continue dans ta lancée courage

@PyreneesBMW Ай бұрын

Salut à toi et merci pour les compliments ! La procédure pour les lambdas est entièrement expliquée dans la dernière vidéo de la série 330i 🙂

@cartelautomotivo 7 ай бұрын

I just put a Supersprint on my E30 - fantastic company ❤

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Great company yes, and plug&play products compared to others !

@jeremiixx13 7 ай бұрын

Très bonne vidéo.j’aimerais bien acquérir aussi une e46.que conseillerai tu entre une 325-328 ou 330i en boite manu?phase 1 ou 2 je ne kiff pas la phase 3.merci à toi encore pr cette video

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

@@jeremiixx13 Merci! N'ayant eu qu'une 330 je pourrais pas trop te conseiller a propos des autres, mais les 328i M52TU mangent apparemment (un peu) moins d'huile que les 330 ;). Sinon c'est sensiblement les mêmes !

@jeremiixx13 7 ай бұрын

Et en terme de fiabilité?

@mineanto1384 7 ай бұрын

@@jeremiixx13Personnellement je préfère les 328, niveau fiabilité elles ont sensiblement les même maladie. Très peu de différence entre les m52 et m54. Sur la mienne j’ai fais capteur d’arbre à cames, joint de vanos, joint de cache culbuteurs et le système de refroidissement. Il fait encore que je fasse la disa. La voiture n’avait pas tourné depuis 10 ans et fonctionne parfaitement. Il faut faire attention au fuite d’huile mais ça c’est pareil sur m52/54. Je trouve aussi que le 2.8l sonne un peu différemment des autres et j’adore le son qu’elle fait.

@deab19 7 ай бұрын

Big uuuuuup🎉🎉🎉

@100offroad4x4 2 ай бұрын

Question qui fâche mais avec des collecteurs décata, ça passe au CT niveau pollution ? J'aimerais bien en monter mais si c'est pour être en contre-visite a cause de la pollution... merci !

@PyreneesBMW 2 ай бұрын

Malheureusement non ça ne passe pas au CT… Pour avoir essayé avec cette 330i on peut te confirmer que la machine à pollution est hors tolérances avec un décata 😬

@100offroad4x4 2 ай бұрын

@@PyreneesBMW c'est dommage car la sonorité est incroyable... il faut une autres voitures essence qui traine à coté et se tromper de sortie d'échappement.. 😂

@PyreneesBMW 2 ай бұрын

🤫 sur un malentendu ça peut passer ! 🤣

@jesappellemaro8011 7 ай бұрын

❤❤❤

@MrArmagedon51 7 ай бұрын

Salu une petite question récemment j'ai changé mon reniflard d'huile sur ma 325 et au niveau du carter j'ai acheter un joint pour la jauge d'huile mais je n'arrive pas a le faire rentre dans le trou prévue pour , je me demandé s'il venait juste en contact ou si il faut vraiment l'enfoncer merci d'avance

@PyreneesBMW 7 ай бұрын

Hello! Normalement le joint est un peu enfoncé oui il faut forcer un peu pour que la jauge se mette en place ! Verifies qu'il soit de la bonne taille et lubrifie bien, ça pourra l'aider à rentrer, cette phrase est bizarre mais tu as compris 🤣

@MrArmagedon51 7 ай бұрын

@@PyreneesBMW merci pour ta réactivité !