Правильно вы сказали, что Яузу нельзя считать неудачным составом! Фактически, это целая революция в отечественном Метровагоностроении, которая дала начало последующим составам не только для Московского метро, но и Петербургского (Юбилейный - пример тому). Ещё что довольно примечательно, что первый состав родился в СССР, а в дальнейшем модернизировался в России, из-за чего у Яузы по-своему длинная и интересная история. Спасибо вам за такой фильм! Посмотрел с удовольствием! Удачи в дальнейшем! хотелось-бы также услышать рассказ про Вагоны типа И! :)
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Спасибо! Рассказ про вагоны типа И готовится.))
@LohmatyIvan Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Отлично!
@Komunist1917 Жыл бұрын
Яуза- не плохой состав. Она заложник времени и обстоятельств как бы не было печально.😢
@applehypie2 ай бұрын
Состав хуйня. Опыт - во👍
@kirillpresgamingchannel11 ай бұрын
11 октября "Яуза" погибла... Press F to respect...
@norr24455 жыл бұрын
11:35 - дарова, Жириновский :D
@Ekatrans3 жыл бұрын
Яуза- это борец, которого не сломили не развал СССР не кризис 90х. Это инициатива конструкторов, машинистов, механиков и ТД
@AlexZeddy2 жыл бұрын
Помню как подростком радовался этому составу! Первая серия с её мягкими сидениями (не чета современным) и шикарным местом у края, где была мягкая боковина!
@yarik8874 жыл бұрын
Автор, я уже 21 раз твоё видео смотрю!
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
Ого!))
@OrigamiTobiichi-i5t11 ай бұрын
Надеюсь яузу из митино хотя бы попробуют привести в чувство:(
@kr1xis745 жыл бұрын
Яузы больше с нами нет.... давай те почтим память минутой молчания
@kiloli_san3 жыл бұрын
Блин. Мой любимый поезд :(
@АндрейАрямов-ъ2к3 жыл бұрын
@@kiloli_san Сочувствую тебе.
@ruslan_eazy3 жыл бұрын
И спамить F в ответах
@Простолюдин-ф3й2 жыл бұрын
@@АндрейАрямов-ъ2к сказал чел с русичем на аватарке)
@transptort_i_drugoye2 жыл бұрын
@@Простолюдин-ф3й Русич топ
@Tv-dh3wg2 жыл бұрын
Яуза умерла, но живёт в наших сердцах, Press F to respect...
@birthdayboyblam36772 жыл бұрын
F
@DiTrains Жыл бұрын
F
@Antony7D4 жыл бұрын
Завтра как год со снятии яузы...
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
Да (
@mr.technigue2545 жыл бұрын
Отличная работа смотрю там на 5:33 были веселые испытания, и поляна накрыта ахахах звук ТИСУ у Яузы шикарен, жаль что он не попал в видео воообще учитывая п****ц творязихся в 90 ых удивительно как ваоообще эти вагоны были выпущены, ну и автору респект конечно
@SHERIDAN_TV5 жыл бұрын
Кстати, на счёт звуков ТИСУ, у меня же сохранились натурные съёмки Яузы, для этого выпуска. Думаю не худо бы их смонтировать в отдельное видео с сохранением оригинальной звуковой дорожки. Тем более что эти Яузы скоро станут историей.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Звук коллекторных Яуз - прекрасен :)
@СергейКач-ц8г5 жыл бұрын
Стильный поезд.
@Ekatrans3 жыл бұрын
Обожаю этот вагон
@Mechanic_Games2 жыл бұрын
14:03 - это писец... А еще ЧП при обороте поезда на Каширской у него самопроизвольно отказали тормоза и состав врезался в оборотном тупике в другой поезд Яуза. И после этого ЧП навсегда отказались от этой Язвы...
@transptort_i_drugoye2 жыл бұрын
Русич лучше
@dsnutts2 жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye всем пох
@transptort_i_drugoye2 жыл бұрын
@@dsnutts ну и иди туда тогда
@АлександрСоколов-т3д Жыл бұрын
@@transptort_i_drugoye да ну, ока лучше
@YouTube_pro-n9t9 ай бұрын
яуза вернииииисссьььь 😭😭😭
@metro_nazemnitransport5 жыл бұрын
Кстати интервалы на каховской линии 6 минут ждал её
@ruslantransportnik Жыл бұрын
Этот вагон хоть и был капризным, но благодаря нему мы имеем русич, оку, москву, и Москву-2020. Кроме того он был технологичным для своего времени.
@sxnicwzve2 жыл бұрын
Кайфовый состав, но это ещё то ведро на колёсах, я сейчас объясню: Внешний вид Яузы очень хороший как по мне, нестандартный для Москвы, но не менее красивый. Но техническая составляющая просто убивает, тормоза херовые к примеру. Так что это был красивый гроб на колёсах
@aleksander63976 жыл бұрын
Будет ли видео про вагоны Г и Е ?
@SHERIDAN_TV6 жыл бұрын
Со временем обязательно.
@БижебБЕБРА Жыл бұрын
Вот мне лично жалко яузу
@SenShort7503 жыл бұрын
14:02 уже нет! Днём x-style день когда Яуза станции варшавская столкнулась в обороте с другой Яузой.
@SHERIDAN_TV3 жыл бұрын
Ну вы посмотрите когда фильм был выпущен)
@TravelTatarstanOnelove2 ай бұрын
Решил посмотреть про Яузу и понастольгировать) Но у меня интересный вопрос! А у 81-720А/721А когда он был на испытаниях, после постройки в 2000 году, звук привода "Альстом оникс" был похож на звук первых Русичей, которые тоже имели ранее привод Альстом? И когда заменили на поезде 81-720А на привод Хитачи, был похож на звук 81-740.2 для Софии, которые тоже имеются приводы Хитачи?
@SHERIDAN_TV2 ай бұрын
Это одни и те же приводы, по этому звуки были идентичны
@TravelTatarstanOnelove2 ай бұрын
@@SHERIDAN_TV понял, спасибо за ответ
@TravelTatarstanOnelove Жыл бұрын
Проекту Яузы уже 35 лет.
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Сейчас уже да
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Сейчас уже да
@driver75film5 жыл бұрын
Видео так похоже на моё...
@SHERIDAN_TV5 жыл бұрын
Так, в описании видео, прямо указано чьи материалы были использованы, и дана ссылка.
@driver75film5 жыл бұрын
Вижу)))
@SHERIDAN_TV5 жыл бұрын
Я всегда за честность))
@driver75film5 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Планируете снимать фильмы про другие типы вагонов?
@SHERIDAN_TV5 жыл бұрын
Буквально позавчера вышел фильм о 81-740 kzbin.info/www/bejne/oJ2Un3uhjMqBf6M Впереди планы по Номерным, и 760/765/722, на более отдалённую перспективу рассказы о вагонах Г, Д, Е (и последующих модификациях).
@alexk30036 жыл бұрын
А что за барометры над сидениями?
@GravityAlexBoy6 жыл бұрын
Похоже на проверку воздушного распределителя
@user-ld6is4ni3d3 жыл бұрын
Привет брат
@микаилстукалов3 жыл бұрын
я настолько я знаю не видел яузу но я ехал на поезде где очень быстро закрывались двери кароче я не помню
@микаилстукалов3 жыл бұрын
а сейчас можно увидеть яузу?
@mrkd12343 жыл бұрын
@@микаилстукалов нигде
@Всёнасвете-ч5н2 жыл бұрын
концовка уж грустная получилась...
@SHERIDAN_TV2 жыл бұрын
И это при том, что ровно через год после выхода этой серии Яузы настигла совсем грустная концовка, поставившая на них крест окончательно.
@Всёнасвете-ч5н2 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV удивительно, что поезд всё-таки вышел на линии на фоне кризиса 90-х, хоть и модель спорная
@SHERIDAN_TV2 жыл бұрын
В Яузе тогда была очень заинтересована Москва.
@Всёнасвете-ч5н2 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV а из рабочих остался только состав для парада? Остальные порезали?
@SHERIDAN_TV2 жыл бұрын
Что будет с парадным не ясно. Руководство метрополитена хочет избавиться от всех Яуз, оставив только один вагон для музея. Вроде как люди причастные как организации парада поездов и работе новогоднего проезда хотели уговорить сохранить всё же один ходовой состав.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Юбилейный - 👎🏻 Яуза - 👍🏻
@runoflife874 жыл бұрын
Одна хрень.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
@@runoflife87 Неа. В Юбилейном от Яузы остался только один кузов, остальное - новье
@runoflife874 жыл бұрын
@@ivanignatushko от проблем поезд это не спасло.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Таки да :)
@АндрейАрямов-ъ2к3 жыл бұрын
Почему???
@Artem380424 жыл бұрын
Где ходит Яуза?
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
С июля прошлого года уже нигде.
@Artem380424 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV А Яуза существует?
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
@Анжела Арутюнова Странный вопрос, если честно)) Если же речь о том, что сохранились ли составы, то из отстранённых от работы не утилизирован ни один состав.
@SenShort7503 жыл бұрын
Раньше по 10 и Каховской ходила
@samwisium2 жыл бұрын
Через какие муки этот проект прошёл
@kirillpresgamingchannel Жыл бұрын
12:36 Это "Патриотическая песня"?
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Да. "Патриотическая песнь" Глинка
@user-pvsam6 жыл бұрын
А что, действительно Яуза когда то опытно эксплуатировалась на КРЛ?
@SHERIDAN_TV6 жыл бұрын
Нет, и даже не планировалось. Просто на обоих опытных составах вешали трафареты и наддверные схемы с ней. По не подтверждённой версии, это просто связано стем, что один из конструкторов живёт(жил) в Медведково.
@АндрейКруглов-ф1у3 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV ну как сейчас на всех провинциальных ЭП2Д/3Д стоит "прошивка" УПУ Казанского направленич
@dmitriysckailot92239 ай бұрын
Интересно как поведет себя Яуза по сценарию русича который влетел в стену на парке победы???
@Kuzmas_game_and_train6 ай бұрын
Вперед, и только вперёд
@SHERIDAN_TV6 ай бұрын
Так же как и Русич. Тут без вариантов. Впрочем как и любой другой тип.
@МетровагонЕ Жыл бұрын
6:47 почему салон жёлтый ?
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Так кажется. Окна у Яуз были тонированные.
@МетровагонЕ Жыл бұрын
Ясно
@Yesnsme Жыл бұрын
15:22-к сожалению их списали в 2019:(
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Это понятно. Эта серия была выпущена за год до отстранения Яуз от эксплуатации.
@Yesnsme Жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV жаль. Я успел прокатиться на ней 1 раз лет в 8 и ничего непонял
@vanderpon4 жыл бұрын
14:07 и 30 июля 2019
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
Этот выпуск вышел ровно за год до июльских событий 19 года. В будущем есть идея сделать расширенную и переозвученную версию.
@vanderpon4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV знаю но все ровно - даже необычнее
@илюха96-с3д3 жыл бұрын
зат питер зачемто их закупает на крассную и зелёную линию
@SHERIDAN_TV3 жыл бұрын
Питер закупает не их а 81-722. Кроме кузова у них с Яузой нет ничего общего.
@Saneckha524 жыл бұрын
Когда начнут резать хлам типа Москвы и Оки?
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
Через 30 лет в среднем.
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
А что тут не понятно? Срок службы окончится у них в среднем через 30 лет, тогда и списывать начнут.))
@Saneckha524 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV блин, долго ещё мучиться.
@АндрейАрямов-ъ2к3 жыл бұрын
@@Saneckha52 А Ежами и Номерными не мучились, да???
@АндрейАрямов-ъ2к3 жыл бұрын
@@Saneckha52 Ока и Москва намного лучше в отличие от Ежей и Номерных.
@andreys19822 жыл бұрын
Диваны называли места для горбатых, потому что сидеть было на них невозможно.
@АлександрЗемляков-в3л4 жыл бұрын
Вагоны типа «Яуза» нельзя считать провалом в отечественном метростроении. Если бы не распад СССР, «Яуза» могла стать самым массовым и надежным поездом в мире. Правильно вы говорите, что без «Яузы» не было бы и «Русича», и «Оки», и «Москвы». Поезд «Яуза», разработанный ещё в СССР, опередил время! Если бы не распад СССР, «Яуза» ещё долгое время радовала бы москвичей и не только.
@DiTrains Жыл бұрын
ее не просто так убрали а из за плохих тормозов и аварией в тупике
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl8 ай бұрын
@@DiTrains Реплика про "плохие тормоза" не имеет ничего общего с реальностью. А про аварию в тупике, конечно, точно не понятно, но походу, её специально подстроили, именно чтобы от Яузы избавится. Потому, что при реальных неисправностях тормозной системы, всё идёт не по такому сценарию :)
@dlyaigrbl2 ай бұрын
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Яузу убрали с поездной работы после случая на станции Каширская, когда при нахождении на подъёме и отключении тумблера "Стояночный тормоз" состав самопроизвольно покатился.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl2 ай бұрын
@@dlyaigrbl Так логично же. После отключения, он и должен был покатится. Сам состав-то тут причём? :)
@bigfloppa95242 жыл бұрын
Будет видео про оку?
@Kestbonbonator30011 ай бұрын
Ну все,Яуза окончательно умерла.Авария в Печатниках,и отправления в Измайлово,где будет ждать парад поездов не с Номерными и Русичами а с вагонами А,Д и Е.
@OrigamiTobiichi-i5t11 ай бұрын
Так состав ещё один в Митино стоит вроде
@Kestbonbonator30011 ай бұрын
@@OrigamiTobiichi-i5t Ну видимо состав из митино может будет в измайлово,а парадный в митино на утилизацию.
@cclexacc4 жыл бұрын
Жалко, что больше нет Яузы, хороший состав был.
@vilvil83484 жыл бұрын
Хороший состав, эксплуатация , Язвой называть не будет. Ее на кольцо кинули, так как после оборота часто дохла:( Её проблема это то, что изначально она разрабатывалась в переходное время:(
@iannekrasovskiy62564 жыл бұрын
Яуза есть в 2 экземплярах
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
На самом и деле в большем количестве экземпляров. Пока ещё живы все отстранённые от работы составы.
@kanometro5 жыл бұрын
Помним любим скорбим
@miruricreativity66092 жыл бұрын
Дизайн у яузы классный, первый раз моегозгаеомства с этим состасоставом был в детстве, тогда я не понимал что за чудо едет ко мне, ассиметричность спереди и фары спорткара, это чудо мне хорошо запомнилось и вот по сей день я люблю Яузу
@МарияКочерышкина6 жыл бұрын
На это можно смотреть вечно!
@ChevRcam6 жыл бұрын
Это очень топово. Спасибо за интересное видео :)
@metrochel106 ай бұрын
Супер видео! Да уж, к несчастью, перегон Волжская - Печатники стал реально чернейшим. Но меня уже какой год волнует вопрос: что это за прекраснейшая музыка 6:35 - 10:30 ?
@АлександрГерасимов-м6ц2 жыл бұрын
Я бы хотел вернуть этот состав и зделать более лучшие двигатили и бортовую электронику чтобы не было проблем
@SHERIDAN_TV2 жыл бұрын
В Питере ездят составы 81-722. Кузов Яузы с начинкой от 760
@Pskovtransport2 жыл бұрын
жалко что эти составы больше не увидеть в эксплуатации на линии
@pashok_40rus10 ай бұрын
10 октября 2023 😑🥀
@ivanignatushko4 жыл бұрын
4:54 Закрой дверь, а то дует :)
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
😁
@ivanignatushko4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV Так и есть. Хотя лучше легендарная фраза бабулек из маршрутки: -В маршрутке +40°С -Закройте форточку, мне дует :)
@birthdayboyblam36772 жыл бұрын
F
@ДанилНеизвестный-с1ю2 жыл бұрын
Да уж, любительские камеры в 80-90-х были как камеры телефонов в 00-х
@wezoneYo3 жыл бұрын
F за яузу
@ВиталийКостиков-ь2ч2 жыл бұрын
Даже Гулько есть в сюжете Директор Метровагонмаш
@ИванМалаховский-т6й2 жыл бұрын
9:36 - 9:48, ого, схема Калужско-Рижской линии)))
@АлександрИсаев-ы3д Жыл бұрын
На сегодняшний день говорят их сняли уже с линии. Возможно я не прав? Кто в курсе есть где они еще в МСК ?
@SHERIDAN_TV Жыл бұрын
Их всех отстранили от эксплуатации сразу после аварии в 2019 году. На сегодняшний момент часть вагонов уже утилизированы.
@-MK-3 жыл бұрын
Помянем
@ubertaube2 жыл бұрын
Ахаха шаха поезд помянем
@toka644 Жыл бұрын
Эх таже стало жалко стало яузу
@GravityAlexBoy6 жыл бұрын
Подскажи музыку из фильма?
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Что за музыка в заставке "Энциклопедии метро"? Скажите, пожалуйста :)
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
Не могу сказать, названия не имеет.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
@@SHERIDAN_TV А ссылку можете кинуть? (откуда Вы ее брали)
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
@@ivanignatushko Увы тоже не могу, трек был выкачан в пакете оформительских треков, ещё несколько лет назад, за давностью времени я забыл с какого репозитория качал. Но толку то? Трек коротенький, равно на заставку, его для этого и писали.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Все равно спасибо 🙂
@ivanignatushko4 жыл бұрын
13:25 Через несколько лет - а когда точно?
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
В 2004 году.
@ivanignatushko4 жыл бұрын
С приходом Русича?
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
В целом да, именно наработки и техническая база Русичей лежат в основе 81-720.1
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение 🙂
@SHERIDAN_TV4 жыл бұрын
@@ivanignatushko Не за что))
@metro_nazemnitransport5 жыл бұрын
А что такое гофры?
@Гудок-к3э5 жыл бұрын
Это полосы сбоку на вверху
@ivanignatushko4 жыл бұрын
Рифление
@ДенисСоколов-л1й2 жыл бұрын
Я вот заметил, что Яуза как SSJ100. Тоже много технических проблем, и все жалуются (ну как все... ну нет...). Но оба борятся! Держались долго, но Яуза окончательно ушла. :(