シビック e:HEV (CIVIC e:HEV)/HONDA ホンダ【一般道試乗編】Z世代に向けた商品開発がエグすぎる!むしろアラフォーに刺さる上質な乗り味を解説!ココがブレイクスルーポイント

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Yuki's Test Drive Show!

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Күн бұрын

Пікірлер: 40
@masarutsuji4686
@masarutsuji4686 Жыл бұрын
こんばんは。この車は私も昨年試乗しましたが、国産車としてはトップクラスだと思いました。凄くよい車ですね。
@紅-l4g
@紅-l4g Жыл бұрын
国産のCセグメントでFL4はトップクラスですね。
@スカイれん
@スカイれん Жыл бұрын
たくさんの情報を運転しながらテンポ良く分かりやすく説明出来るのは凄いですね。関心しました。
@はやいち-m5z
@はやいち-m5z Жыл бұрын
今井さん、e:HEVを勘違いしているのかな? トルクの谷間をモーターが埋めるという評価は違うのでは? 一般道の制限速度内での試乗ではほぼモーター駆動走行になり、エンジンが動いてもそれは発電のため。 (エンジンで駆動するのは高速走行域) CVT感がないとの評価も、そもそもe:HEVには変速機はないので直結駆動ですよ。
@チョーさん
@チョーさん Жыл бұрын
実燃費2.0クラスではプリウスより1KM/L程良いらしい!
@くろくろ37
@くろくろ37 Жыл бұрын
新卒で2年間お金貯めて契約しました!
@butch4
@butch4 Жыл бұрын
60キロからの加速のもたつき? そんなもんあらへんぞ!全域快適です‼️
@Fuuraiboudesu
@Fuuraiboudesu Жыл бұрын
走行中は時々でもよいので前方を撮影してほしい😄😄😄
@トランプマン-p2t
@トランプマン-p2t 9 ай бұрын
納車まであと1週間!!! 2年分の貯金が吹っ飛んだ笑
@bigv6663
@bigv6663 Жыл бұрын
最大の肝は、熱効率41%だよ。 一般的な火力発電所を上回る熱効率に成ったことで、車にCO2を出さない発電所を積んだようなものです。 発電所はここから送電ロスが有るため、1割以上はロスが発生します。 つまり、運用でEVを超えてぃると言うことです。
@user-wy2xe3vd5s
@user-wy2xe3vd5s 18 күн бұрын
日本のエネルギーリソースは火力発電100%なんか?(笑)
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r Жыл бұрын
シビックe-HEVぶっちゃけ新型プリウスZより良いですか⁉️若者はヴェゼル&ZR-Vそして新型WR-Vが圧倒的に人気ありますね🌝✌️
@yunosuke666
@yunosuke666 Жыл бұрын
世界トップの熱効率⁉️✨凄すぎる!!
@かぐやさん-c5u
@かぐやさん-c5u Жыл бұрын
24歳ehev納車待ちです😊
@なぁちゃん-k9x
@なぁちゃん-k9x Жыл бұрын
いくらで契約しました?
@ss-dk8gq
@ss-dk8gq Жыл бұрын
センス抜群🎉
@看護師のポンコツおっさん
@看護師のポンコツおっさん 9 ай бұрын
40歳看護師よろしく
@どりーま
@どりーま Жыл бұрын
綺麗✨声癒される👼👍👍👍
@サト管巻きモドキ
@サト管巻きモドキ Жыл бұрын
優杏さんの受けた印象と、拙者が試乗して抱いた印象全く同じです。交差点で加速しながら押し出していく時の滑らかさは不思議な感覚でした。ただ315Nmという最大トルク値は1.6Lターボ車と同じくらいなのに絶対的ダッシュ力はない。
@tw2736
@tw2736 Жыл бұрын
先週ホワイトパールを契約しました 運が良く9月末の納車になります
@清水伸-b6q
@清水伸-b6q Жыл бұрын
タイプRと比べてヒップポジションそんなに大事か?
@髙橋-u9i
@髙橋-u9i Жыл бұрын
優杏さん、TYPE -Rのジャーナリスト向け見学会の時、寄居工場に来てました?もしかしてですが、F Rナックル小組(デュアルアクシスSUS)の所でケラクラ笑ってたの優杏さんぽかったので。違ったらごめんなさい。
@秋山正道-q4z
@秋山正道-q4z 4 ай бұрын
演者に興味はない。カメラは進行方向の 路面をしっかり撮って欲しい。
@7971151
@7971151 Жыл бұрын
モータージャーナリストとしてはイマイチかな。スポーツモードで走ったら爽快シビックの楽しさがわかるのに。ZRVのe:HEVの試乗はしましたが爽快ではなかった。シビックに関してはCVT MT共にハイオクなので却下。内燃機関としてはクアトロポルテ4.7リッターNAで楽しんでます。最高です。MTは十分乗ったのでもういいかな。
@CCC-yy1ii
@CCC-yy1ii Жыл бұрын
しかし華が無い車だな~
@toreba39
@toreba39 Жыл бұрын
走行しながら撮影と言う、安全意識の薄い動画。 これを見て真似するKZbinrが増えない事を願う。
@ASMRDAISUKI
@ASMRDAISUKI Жыл бұрын
うるせーよ
@ben.123
@ben.123 Жыл бұрын
喋ると運転が危ないというのが信念なら、車乗らない方が良い。 前見て運手していて、カメラ目線でもなく、ただ喋っているだけだろ。 運転中は喋るなって事ですか。
@toreba39
@toreba39 Жыл бұрын
@@ben.123 運転しながら喋るのを撮影して公表したら、必ず真似をする人が出てくる。 あんたのそばで前や後ろや横で撮影しながら来られたらどうよ。
@tomo50001
@tomo50001 Жыл бұрын
運転しながらのレビュー動画なんて10年前からありますよ。最近ネット始めました?
@toreba39
@toreba39 Жыл бұрын
@@tomo50001 10年前からあるからながら運転でも集中力が向上したんですか? しかも、普段から乗り慣れてない、借り物の車です。 10年前からあるからだからいいだろう。ながら撮影運転🆗☝️😊って訳か。 あなたが車の運転中、周りに撮影運転する奴が集まればいいね。👍🤣 ぽっとん式トイレに長く居ると、最初の臭さが分からなくなるのと同じですね。🤣🤣🤣 何も感じないし臭わない いわいる感覚麻痺人間
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