【シビックタイプR】ヤバい症状出ました！原因不明なので助けて下さい。

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お金はないがタイプRとロドがあ〜るch

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@大相撲大好き-x7y Ай бұрын

いつも楽しいオヤジギャグありがとうございます😊 ところで、スーパーマイルドシャンプーってキョンキョンでしたっけ？

@TypeRgasuki Ай бұрын

@@大相撲大好き-x7y さんいつも有難うございます😊 スーパーマイルドシャンプーはキョンキョンでチャンリンシャンは薬師丸ひろ子です。スーパーマイルドシャンプーは使用するとハゲると噂になってました（笑）

@水商-v9l 5 ай бұрын

ありがとうございます。でも加速中にジャダーが出ます😅 路面の凸凹でしょうかね？

@水商-v9l 5 ай бұрын

今月タイプR FL5納車になりました。 1週間で約100km走行！気になるジャダーが加速中に2回も出ましたが、バンドルが左右にガタガタっと少し気になりますが、大丈夫ですかね？コメントお待ちしています。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

コメント有難うございます😊納車おめでとうございます✨ FFでかなりの馬力があるのと、タイヤが太いので、かなりハンドル取られますが、ガタガタとはなりません。１ヶ月点検の時に症状をディーラーさんに言った方が良いと思います。ただサスペンションは硬いので、ガタガタします。タイプR一緒に楽しみましょう☺

@松竜-j5e 5 ай бұрын

お疲れさまです💡 シビックの状態は大丈夫ですか？重症でないことを祈ってます💨 仲間と呼んで頂けて、正直嬉しいです❗️ ありがとうございます‼️ 今回の動画も最初から一人で爆笑させて頂きましたWW 次回も楽しみにしています👍

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

お疲れ様です☺いつも有難うございます😊まだはっきり原因は分からないですが、長い期間、乗らないとクラッチがくっついてしまうらしく、週に１回はエンジンかけて、クラッチをつないで欲しいとのことで、様子見です。国産車でこんな症状が出るとは不思議です。タイプR仲間嬉しいと言ってもらって、私も嬉しいです☺ 次回は何かレンタカー借りようと思っています。また宜しくお願いします☺

@ヴィヴィお-h2x 5 ай бұрын

ブレーキパッドの張り付きですかね。ブレーキ周りが濡れた状態で暫く放置した場合に発生する場合があります。洗車後などブレーキが濡れた状態にせず、少し走って乾かしてあげると症状が出にくくなります。ベンツだったかな？のビックキャリパー搭載車で同じ症状で無理矢理動かしたらディスクが割れたと言う事象もあるので気を付けた方が良いかと。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

コメント有難うございます。洗車はしていないのですが、長く乗らないと症状が出ます。おそらく電子パーキングのパッドの張り付きと思われます。今は電子パーキングを使わず、ギアをバックに入れて駐車してます。ご親切に有難うございます☺

@たかし-i3i 5 ай бұрын

皆さんが言う通りローターとパッドのくっ付きが原因と思います私のFD2は洗車後に似たような症状でたことありますバキッで剥れるような音しましたダジャレ&ハゲネタは大好物です

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます😊やはり電子パーキングのくっつきですか☺ディーラーは電子パーキングはありえないと言ってました（笑）相談です、パキッと裂けるような音でした。安心しました、感謝いたします。ハゲネタだけは尽きることないです（笑）これからも宜しくお願いいたします☺

@ぼじょ-g6r 5 ай бұрын

加勢大周カッコよすぎでしょ

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます😊加勢大周、世田谷のコンビニで会ったことあります。めっちゃ美人な女性バイクの後ろに乗せてました☺

@ユウイチ-d1d 5 ай бұрын

初コメです小俣雅子…懐かしい名前を聞きました昔FD2タイプR 今S6乗ってます FL5タイプRいつかは乗ってみたいですね。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@ユウイチ-d1d さんコメント有難うございます😊小俣雅子、ご存知ということは、私と同じく昭和世代ですね☺ FD2良いですね～今度、レンタカーに乗る予定です✨S6はレンタカーで乗って、いつか絶対に手に入れようと思っています、ロードスターより人馬一体でした☺ FL5は速すぎて、公道では半分も性能引き出せないです（笑）でも質感高くて、気に入っております。 S6は名車中の名車ですので、大事に乗ってください😊

@daikussu7013 5 ай бұрын

パットとブレーキローターが固着しちゃた奴ですね。洗車後、乗らないで放置すると良くなります。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@daikussu7013 さんコメント有難うございます😊 どうやら、おっしゃる通りで故障ではないみたいです☺しかし、洗車全くしていないのが、気になります!あともの凄い音も気になります。アドバイス感謝申し上げます☺

@HiRo_H 5 ай бұрын

今日も笑笑しました〜 ^^

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます😊悲しい人生は笑いに変えるしかないですね☺

@伸行毛利 5 ай бұрын

疲れるだじゃれ❗

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

コメント有難うございます😊やり過ぎましたね☺

@kokoichi745 5 ай бұрын

タイプRの不具合、気になりますね。大事に至らないことをお祈りします。サラサラヘアーはおでこから来ますよね・・・

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます。国産車ではありえない症状です（泣）原因が分からないので、モヤモヤしてます!私も桜井君と同じでサラサラヘアーなので、頭頂部のあとすぐにおでこからも悲劇が起こりました（笑）不具合の原因判明しましたら、動画アップいたします。ご心配していただいて有難うございます☺

@ぎょ-o3o 5 ай бұрын

たぶんそれはブレーキパッドとローターがくっついたんやと思いますよん洗剤とかでブレーキ洗ってから停めてたんとちゃいまっか？たまに錆びたりしてくっつくので、ダッシュして剥がれる時にバキッて音がするんですよ〜ブレーキ周りは出かける前に洗車したほうがいいかもでっせ旦那それうちのＲちゃんと同じですわんクラッチの固着は最近の車ではないかもよ？

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

コメント有難うございます。その可能性が高いです☺何かブレーキがかかっているような感じがしましたから。ちなみに洗剤とかでホイール洗ってはないです。でも車庫に駐車している時はブレーキはかかってないと思います。おっしゃる通り、クラッチは考えにくいですよね!ご心配していただいて有難うございます。また原因が分かりましたら、動画アップします。

@kyous8731 5 ай бұрын

FL5は停止状態時、3500回転で制御が入るはず・・・車動かすときシートベルトはしてましたでしょうか？シートベルトしてるか否かで電子制御パーキングブレーキ・オートマチックブレーキホールドの動作が変わりますサイドブレーキ引いたままの状態で発進しているようと言うのが、シートベルトなし・電子制御パーキングブレーキ作動しているのではないかと思いますでもパーキング解除されているようなので違ってたらごめんなさい Bluetoothはスマホ再起動してみる・接続を解除（削除）して再接続を試してみてください

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます。ご丁寧なコメント有難うございます。シートベルトはしておりました。あれからディーラーから電話ありまして、長い期間、タイプRを乗らないと、クラッチがくっついてしまって、それの音だというのですが、腑に落ちていません。2週間に一度、エンジンかけて、それでも直らなければ、また電話する予定です。国産車ではありえない症状です。また原因が分かりしだい、動画をアップいたします。ブルートゥースは接続を解除しても音が出ないです。他の車では音が出るので、タイプRの方に原因があると思います。ご心配して下さり、感謝申し上げます。

@crowcrow272 5 ай бұрын

コメントご無沙汰してます。谷村有美！懐かしい！好きでしたw 私のFL5、センターポールに突っ込んで傷だらけになりましたw ブレーキも低速で踏むとゴーゴーうるさいし。ちなみに私には落ち武者の霊が着いています！？w

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

お久しぶりです☺谷村有美を知っている方はかなりレアです☺ あれだけの腕を持たれているのにセンターポールに突っ込むとはビックリです（泣）タイプRで曲がりきれないことってあるのですね。タイプRどうなるのか気になります。売却も視野に入っているのでしょうか？落ち武者の霊って面白いです☺

@crowcrow272 5 ай бұрын

@@TypeRgasuki 早々の返信ありがとうございます！前が詰まっていたので低速でセンターに寄りすぎてポールの根元を踏んでグリップなくしてって感じか、何か滑る要因があったか…。何はともあれ、右フロントリップ下付近塗装ハゲ、右側面ボディの傷はゴムポール傷なのでコンパウンドで目立たなくしました！本日ちょい久しぶりに走りに行きます！

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@crowcrow272 さんお返事有難うございます。そうでしたか、大事に至らず良かったです☺タイプRは走ってこそなので、楽しんで来て下さい😊それにしても奥多摩湖は全くタイプRと遭遇しないです〜

@ch-xyz3298 5 ай бұрын

うーん.. せっかくの愛車の体調がすぐれないとは.. 気になりますね.. 早く元気になれば良いですね。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます。原因が分からないというのが、本当に辛いです（泣）おそらく、クラッチかブレーキだと思います。国産車でこんな不具合考えられないです。タイプRのオーナーの方のためにも原因判明したら、動画アップいたします✨ご心配していただいて有難うございます☺

@peg4223 5 ай бұрын

車洗った次の日よくなりますよ😅たぶんブレーキパッドとローターがサビでひっついてるかと

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

コメント有難うございます😊私も途中からそうかな～とおもったのですが、洗車もしてないですし、ローターも錆びてないのですよね～原因判明しましたら、動画アップいたします。有難うございます😊

@ヨシ-c5s 5 ай бұрын

電子パーキングって怖いですね　スイスポは洗車した時　水切りに走らせないと　そのまま次の日まで置いてたらサイドブレーキおろして発進しても進まないので繋げるときいつもより回転上げてつなぐと　バキって落として進んだりはします　　　あとは冬場洗車した次の日は完全固まってますね　　タイプR雪国だと洗車したら完全固まるのかも知れないから　こわいなと思いましたわ　自分の車はサイドあるから止める時は冬場はサイド引かないでギアだけ入れて止めてますが

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@ヨシ-c5s さんコメント有難うございます。スイスポいいですね～おっしゃる通り、寒い地域はサイドブレーキ使わず、ギアを入れてエンジンストップって聞きますね。パキッではなくバキっなので、ブレーキ壊れないか心配です（泣）今は電子パーキング使っていません☺

@ヨシ-c5s 5 ай бұрын

スイスポのブレーキはカックンブレーキなので初期制動距離が前のめりになるくらいの感じになりますね　軽く踏んでも　それに慣れてしまってたのかハスラーに乗ることがあったんですけど　ハスラーは同じ感覚で踏んだら止まらなすぎて慣れてないから怖かったですね　深く踏み込まないと効きが始まらない仕様だったので　　前に自分は３割のブレーキで簡単に信号で止まった時　だいぶ余裕もって静かに踏み込んだつもりなのに　後ろの軽自動車がギリギリのぶつかる寸前で止まってミラー覗いたらすごい形相の顔してました　こわって思いましたね　それからはブレーキはわざと余裕を持ってランプつけるようにはしてますが　　軽自動車のブレーキなら追突される気がしますね　　　　タイヤもスポーツタイヤでなくてエコタイヤってのもあるんだろうけど　　　軽自動車には気をつけた方がいいかもしれないですね　タイプRならブレーキ強いと思うので　　タイプR僕も好きでよう動画見るけどやっぱりシフトが他の車とは別格なんじゃないかってほどみんな気持ち良いと　ギアチェンジで言ってるので　それに近いようにエンジンマウントなど強化して気持ちよくシフトできるようしたいですねー　ものはあるんですけどね　つけるの面倒でやってないんですよねぇ　シフトカラーとジュランGTっていうシフトノブだけで充分今よいのでね　ミッションオイルも3000キロでかえてるのでいいですよ　　lsdだけがバキバキうるさいですが　強化クラッチLSD入れた時　フライホイールも入れれば良かったかなとおもったりもするけど　トルク犠牲にしたくなくて変えなかったは後悔　だけどコンピューター書き換えで１６８馬力のトルク28だから一速は全開すぐレブるので6400回転だからフライホイール入れなくていいのかとか　おもったり　レスポンス上がりすぎても　街乗り使えなくなるしなと　　ほんと羊の皮を被ったオオカミ仕様なので自分の見た目ノーマルなのに　そこそこ速いんであんまり煽られることがないのがいいですね　一回煽られたことあったような気もするけど離れて行ったからなぁ　今の仕様はかなりのマージンとってるから　エンジン的には優しい仕様　ブーストも1.1しかかからんし　スイスポによってはノーマルタービンで19３馬力トルク３５.3という数字も出てますしねぇ　ショップさんで　安全マージン取りすぎてるかもノーマル　　タイプRなることあったら何いじるんだろう？　普通に見た目ノーマルで充分だしなぁ　馬力もあるし　やることないですよね〜　　スイスポならなんでもやること思い浮かびますね　リアスタビライザーつけたいなとか

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@ヨシ-c5s さん有難うございます😊スイスポ愛凄いですね～にしてもスイスポってそんなにいじれるスポーツカーだと思いませんでした。どちらかというと、スイスポはノーマルで乗られている方がほとんどだと思っておりました。羊の皮をかぶった狼、いい響きです☺スイスポはかなり軽量なので、奥多摩湖とかをかっ飛んでる姿をよく見かけます。タイプRはFFですけど、よく曲がりますし、パワーもあるので、265タイヤでも２速で簡単にホイールスピンします。タイプRは峠では速すぎてユーチューブに動画アップ出来ません（笑）私はロードスターも所有しているので、峠ではぶん回すことができるロードスターの方が楽しいかもです。いつか次期スイスポが出ても、もう今、お乗りのスイスポ手放せないですね～そこまでいじってもまだ、いじれるのですね～ビックリ！ロールバーとかいれたら、羊ではなくなりますし（笑）タイプRはもう完成された車なので、いじくるとかえって、バランス崩しそうな気がします。これからも素敵なカーライフ楽しんで下さい☺またコメント下さいね～

@ben.123 5 ай бұрын

多分ですが、ローターが鋳物なので、パッドとサビでくっついたのでは無いかと。その場合、一度動いてしまえば、何も問題は無く、違和感も無いはずです。電子パーキングを掛けていたなら、張り付いたのはリアなので、動いた直後に止めてローターを確認すれば、張り付いた場所が特定できたかも。そのまま普通に走ってしまうと、何度かブレーキングするたびに、ローターの表面が均一にならされるので、張り付いていた証拠は無くなります。走り出すまでパーキング解除していても踏ん張っていて、走り出した後違和感が無いのであれば、サビでの張り付きはつじつまが合います。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

いつも有難うございます。コメントお待ちしておりました。おっしゃる通りだと思います。ディーラーはクラッチが張り付いて剥がれる音と言ってましたが、クラッチは切れているので、腑に落ちなかったです。おっしゃる通り、電子パーキングが張り付いている可能性大です☺それであれば納得できます。それにしてももの凄い音がして、ビックリします。今は実験で電子パーキングは使用しないで、バックギアに入れて、エンジンストップしてます。それにしても国産車でこんな症状出るとはビックリです。コメント有難うございました、安心しました✨もし原因が判明したら、また動画アップいたします。宜しくお願いいたします。