ПЛАНЕТАРНАЯ ВТУЛКА: Как работает? Схема SHIMANO Nexus 3 скорости / ЛАЙФХАКИ

[@Rustam5939]

Хороший разбор, спасибо за труд! Надеюсь будет продолжение про планетарки, тема интересная. Можно еще минусы обсудить, 8, 11-скоростные разобрать, сам механизм переключения от манетки до шестерни показать и много чего ещё. У меня нексус3, для равнинного города более чем достаточно.

[@kostyanrex7993]

Привет из Риги! Ничего непонятно,но очень интересно :D В прошлом году недолгое время владел Cube Editor c Alfine 11 и ременным приводом.Интересное решение которое мне показалось очень хорошо как раз для города или туризма. В общем ждём продолжения :) Всем МИРА!!!

[@Make_SPACE...NOT-War-]

О-о, какой ты маладэц!) Так люблю технические детали подробности, хорошо что разобрался) Когда не понимал до этого, то и пояснять потом будешь предельно просто и доступно) Я смотрел параллельно, ещё раз отдельно гляну предметно) Кстати, знаешь втулку "без ступенчатую" от *NuVinci* последняя модель кажется "N360" называется, там всё *без шестерёнок* - шарики и конус, переключение плавное, работа безшумная. Диапазон "передач" примерно 360.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Основная проблема трёшки - огромные "зазоры" между передачами. Особенно между 2 и 3. В результате часто 3ю передачу практически не используют. Разве только когда едут с горы. Я остановился на сочетании звёзд 32 к 18, (несколько ниже порога, рекомендованного шиманой) что позволяет на 3й передаче получить вполне достижимые 30 км-ч, а на первой - 17 км-ч вполне достаточные для большинства подъёмов. Важные практические моменты - перед переключением вниз надо остановить вращение педалей. Перед переключением вверх - крутить в холостую. Крутить только сидя всем, тяжелее 60кг уж точно. Иначе есть шанс однажды услышать "хрусть", которые сделает одна из мелких шестирёнок внутри. Мне по случаю удалось пересесть на семёрку. На дисстанции до сотки выдаю на нём среднюю по трассе до 28-29 км-ч. С багажом на полторы сотки было больше 25 км-ч

[@SportRupor]

Спасибо за такое подробное раскрытие!

[@cazebo]

> Я остановился на сочетании звёзд 32 к 18 А колёса какие? У меня жена на своём с 26 колесами жаловалась, что не успевает по прямым за мной (у меня перекидушки). Мол хотелось бы максималку побольше. Сменил заднюю звезду с 18 на 16, передняя осталась 36. Втулка nexus 3. Вот будем тестировать.

[@popkorn05]

Скинь ссылку, какую втулку вы используете 🙏

[@Евгений-м8м7е]

На планет втулке на самой высокой передаче быстрее поедешь чем на прямой в обычной втулке? Или она работает на понижение - прамая, грунт, песок, говна...?

[@uladber2132]

Погнали!!!👍👍👍

[@Lev_Olovyannikov]

Спасибо Виталию и команде за годный контент! Формат несколько непривычный для данного канала, но лиха беда начало. Подобные ролики могут не вызывать взрывного числа просмотров у широкой публики, но могут стать хрестоматийными для тех кто хочет разобраться, к подобному контенту можно и нужно возвращаться, делиться и ссылаться) Кому-то подача кажется «дошкольной», кому-то все-равно непонятной, баланс идеальной подачи для техно-гиков аля мастерская ЛавБайк поймать непросто) Спасибо за кропотливый труд, оно того стоило! Ждём продолжение!

[@ДенисизМосквы]

Спасибо! Очень полезно для велолюбителей, объяснение здоровское👍

[@ramazank6055]

Очень интересный видос, спасибо Я думал приобрести вел с планетаркой, но не было тут, поэтому щас на Jamis-e ) Жду продолжения, очень интересно

[@sektor_glaza187]

Только вчера про нее пол дня видосы смотрел, и тут Виталя.

[@TheEricine]

Десяток лет назад купили деду (тогда ему 77 было) Дахон на штурмее 3х. Выбрал, чтобы не маяться с кассетой, переклюком и т.д. Штурмей - вполне норм треха, но её бюджетный вариант, который был установлен на этом Дахоне, не предполагал нормального отсоединения троса в случае, если произошел прокол. Пересобирать это всё - дело такое, а так как на колесе были одинарные ободья, одной зимой было принято решение заменить ему это дело на что-то посерьёзнее Заменили на нексус-3 - конечно, это другой уровень, скажем так, эргономики. Понятная настройка и простота снятия троса. А деду так нравится, что он всем знакомым своим по ушам уже переездил, что у него планетарная втулка, и он может ехать на велосипеде в любых условиях. Да, больше 10 км в одну сторону он не ездит, но куда там на 20" складнике ехать-то, и так как цирковой медведь выглядит))

[@маринованныйлосось]

Классно все разьяснили. Спасибо, друзья! Про надежность еще раскрыть бы секреты)

[@Ejofff]

секрет в том что система закрытая и меньше подвержена внешним условиям, вода, песок и т.д. Но обслуживать её всё же нужно

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

Надо было еще рассказать про сопротивления цепей на планетарке и к примеру на 10ск системе,а также какая эффективность педалирования и какие потери

[@vnmyagkov]

Велосипеды на планетарках никогда не строились для достижения результатов в соревнованиях или установления рекордов. Так что их меньшая эффективность (на 3-5 процентов по сравнению с перекидной) трансмиссией даже не рассматривается никем в серьез. Самый большой минус планетарок - это их вес. Но даже с весом в 1.8 кило для 8-ск Шимано Нексус, на ней можно построить велосипед общим весом до 12 кг на алюминиевой раме. Т.е, не карбон, не какой-то супер-батированный кастом, а на обычной раме какого-нибудь Формата ).

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

@@vnmyagkov У меня Format 5341на алюм раме не батированной.Эксцентриковая каретка что дает вес.Карбоновая вилка и руль и подседел.Dt swiss rr 421 assymetric обод c со спицами Dt comp 2.0-1.8 на резине Tufo speedero.Алюм щитки SKS edge al. Вес вела 12.20 с учетом щитков на 570Гр.Больше облегчать,это уже неразумно по затратам

[@vnmyagkov]

@@ДмитрийКосинов-р8цтем более, вы и сами все понимаете ).

[@ВладимирВладимир-х7б7р]

Сделайте , пож-ста, обзор на тему что нас ждет на рынке в плане велосипедов с планетарной втулкой. Последний относительно бюджетный был велосипед формат с планетаркой, но его вроде перестали поставлять. Есть какие-то варианты, которые ожидаются ?

[@Вот-ЯвасУжоОтсель]

Оказывается, энергия передаётся от передней звезды к задней, да ещё и с помощью цепи! Ну кто бы мог подумать!!!

[@ИльяКарпов-к7э]

Прекрасное и понятное объяснение. Мне бы кто так просто объяснил на предмете "Детали машин", когда сопромат проходили.

[@СергейЖуков-ф3е]

Я вообще то понимал раньше как это работает. А послушал, и все в голове перепуталось. Надо же так мозги закрутить. Слов много, толку нет. Проще надо.

[@GoloschanovVasya]

Серега. Глянь. Задний. Мост дт. 75 там. Все понятно

[@МихаилСубботин-б3п]

Упрощённая анимация объясняла бы куда проще (или напечатанная модель) Из видео очен сложно понять принцип работы

[@varurarus6589]

Актуально, спасибо!❤

[@vnmyagkov]

Планетарки вещь! Поставил себе Нексус-восьмерку, шикардосина.

[@RomaMixRu]

Спасибо, объяснили всё просто и понятно. Вел ликбез.

[@АлексейВласов-у6ы]

Красавчик всё по полкам

[@ChaykaOceanic]

Для того чтобы объяснить принцип работы втулки. Её нужно разобрать, разложить на верстаке и потом на деталях показать последовательность её действия. А не сидеть за столом и теорию языком чесать. При этом самому не понимая практический принцип.

[@ВладимирШавловский-ф8ю]

Называйте правильно, а не выпендривайайтесь. Тоже учитель. Солнечная шестерня, сателлиты с водилом-это т есть классика

[@qazqaz6215]

куча банальностей и ни слова о принципе работы. на 5 й минуте выключил после якобы "схемы работы"

[@Y.rockPankOFF]

Ого ! Очень интересно! Истина где-то рядом ..!

[@AlexEhay]

мы не знаем что это такое если бы мы знали что это такое😂😂😂 спасибо за видео🎉

[@ABocbka-t3i]

Аналогичный принцип работы редуктора (планетарной передачи) любого шуруповерта:)

[@Велопациент]

Нормальное название, ибо планетки трудятся, а солнце просто стоит. Планетарные механизмы так и называются, потому, что за передачу крутящего момента "во вселенную" отвечают сателлиты ) К слову, планетарки - самый недооцененный вид трансмиссии и самый проблемный в плане обслуживания. Квалифицированных сервисов практически нет. В хозяйстве есть 3 вела с Нексусами и Алфайном, надо обслужить, но даже продавцы разводят руками. Хотя, обслуживать там особо нечего. Главный плюс- закрытая система, особенно Алфайн, который на голову выше Нексусов, Штурмей, и тем более Срамоты, по пыле, пуле, влаго, грязенепробиваемости. И к этому достоинству присоединяется возможность использования ременной трансмиссии, что сокращает необходимость обслуживания вела до банального "протереть тряпочкой", что в условиях московского комьютинга в зимний период просто клад. ПРо эффективность, передаточные числа и потери говорить не будем, но все-таки один бесячий нюанс есть- если вы способны продавить 700+ ватт, то даже алфайн будет "стрелять"., такие нагрузки выдерживает только "Рохля".

[@Gulyat-Katatsa]

Планетарка надёжная только если ты асфальтодрочер. Мне же с 90% грунтов,грязи и пыли,данная втулка вызовет лишь негатив и неудобства.Да и если она крякнет в пути,то пиши пропало.Это сложный механизм,который если сломается в пути,то выпьет всю кровь

[@vnmyagkov]

Шимано выдерживает подведенный к ней момент в 100Нм. Ролофф - 140. Так что, от 700 Вт и Ролофф подавится. Но... Не надо забывать при Пинион ).

[@Kamradoff]

16:08 вот сам и ответил на свой вопрос. надеюсь.

[@Verdjak]

Давно интересуюсь планетарками, одно не понял. Как сравнить эффективность с обычной трансмиссией 1*11? Самая высокая передача планетарки соответствует 10 зуб. звезде (лучше/хуже/так же). Такой же вопрос про низкую передачу. Как соотносится, например, с 50 зуб. звездой?

[@ИванТимофеев-т4о]

Аффтар, жги дальше, ждём!!!

[@kapitan_ulitka]

Солнечная втулка - отличное название, поддерживаю!!

[@chiksat1]

чуш, разберитесь с солнечной системой, что вращается а что стоит,

[@user-pf3ev4ws7u]

Есть вел на nexus 3 и на перекидке 8 скоростей. Так вот нексус со своими 3 скоростями куда удобнее в городе, особенно в плотном трафике. Чаще всего 1, 2 скорости. Редко включаю 3, слишком быстрая она. (От 28-30 км в час). На первой в горку градусов 5…6 можно ехать минут 5, потом задалбываешься. Здесь выигрывает перекидка однозначно. По прямой - нексус.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

надо отрегулировать размеры передней и задней звезды. Я остановился на соотношении 32 к 18. Тогда третью можно использовать с горки и при хорошем асфальте на плоскости. При этом для первой передачи остаётся езда в гору либо в прогулочном темпе.

[@user-pf3ev4ws7u]

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki Думал уже об этом. Но у меня горка встречается крайне редко. В приоритете ехать хотя бы 18-20 по равнине без бешенного каденса.

[@Gulyat-Katatsa]

Тяжёлая? Я на своём горном езжу на 48 спереди и 11 сзади. Тяжело этим неженкам😂😂

[@mezereumofficinarum3469]

Тоже редко на трёшке езжу. Мало у нас такого хорошего асфальта, где можно разогнаться. А вот единичка очень помогает протиснуться там, где много народу или плохая дорога и много рулёжки

[@user-pf3ev4ws7u]

@@Gulyat-Katatsa Молодец, возьми пирожок.

[@SK-lk5vj]

Молодец!

[@Nikita_Shustrov]

Да, если быть гуманитарием, то вся жизнь - магия

[@victorvictor9454]

Работа большая, сказано много - а где все-таки работа втулки SHIMANO NEXUS 3 скорости ?Не принцип работы планетарной передачи , а работа составляющих частей втулки. Могу подсказать - в ролике 7-летней давности у автора МОНСТРОХОД . Доходчиво и без лишних слов .Не сочтите за грубость или еще чего плохого .Просто поделился информацией.

[@AlexEhay]

ГОВОРИТ СПОРТ РУПОР вздрагиваю иногда до сих пор😅 но привыкаю🎉

[@AlexEhay]

ничего не понял, но очень интересно

[@AlexEhay]

пересмотрел ещё раз😮 и посмотрел видео на англ. Принцип понимаю, но из объяснений ничего не понимаю😂 Если бы мы знали, что это такое...😅😅

[@eugene_fed]

Когда гуманитарий добирается до инженерной "магии" - он не придумывает ничего лучше, чем начать фантазировать на терминологию, полностью игнорирую устоявшиеся термины. Зачем разбираться как это назвали инженеры, лучше свои слова придумаем. Солнце, сателлиты, водило и корона. Нет там никаких планет, но втулка планетарная - потому что так исторически сложилось. Ну да, планеты в солнечной системе являются спутниками/сателлитами Солнца, поэтому и передача планетарная. Не нужно ничего придумывать, тут нужно посмотреть базу и применять термины правильно.

[@poc_100]

Без болтиков особых не будет держаться,если сорвёшь резьбу.У меня как раз Sturmey Archer валяется,потому не знаю где искать это самый болт!Цепь в отличии от обычной передачи на планетарке лежит по-другому

[@КостяНесмелов-н3ц]

Меня интересует как выбрать передаточные числа для планетарной втулки.

[@phoenixbleat]

Виталий, а с вашим опытом можете сделать топ мтб велосипедов, на буст осях? От самых дешевых)

[@Kofeinovich]

у меня один на планетарке нексус 3, второй вел фит. оба нравятся. хотелось бы попробовать на 8 скоростей, не знаю стоит ли заморачиваться?

[@SportRupor]

Если вам хватает 3-ех, зачем больше?

[@Kofeinovich]

@@SportRupor в том то и дело, что маловато мне кажется. В принципе он у меня используется для катания детей, или если нужно куда-то съездить не очень далеко по месту. Пристегиваю обычным замком с тросиком, и на улице и весь летний сезон в подъезде, с виду он не очень, поэтому и не крадут ) Поменять бы ему сидение хорошее и вынос с рулём, будет сказка )

[@СашаЧикильдин-ф4в]

​@@SportRuporЧем интересно смотреть канал Спортлото великолепно снимаешь Саша Подписчик

[@СашаЧикильдин-ф4в]

​@@SportRuporПодписчик Саша Продолжай дальше снимать видеоролики канал

[@СашаЧикильдин-ф4в]

​@@SportRuporСаша Подписчик продолжает дальше снимать спорт Роберта

[@sektor_glaza187]

Давай на корданном вале и ременным приводом.

[@КостяНесмелов-н3ц]

Бывает ли либой диск для планетарной втулки?

[@chek967]

я великолепно знаю как работает планетарный редуктор , однако если б послушал тебя - то ни чего б не понял .

[@yurasenik5397]

Кстаит забыли сказать про Sram что у тоже есть планетарки на 3,5 и 7 передач патенты на которые куплены у немецкой фирмы Sachs&Sichler у которй была еще и 12 скоростная Elan

[@Favouriteauto416]

Страшно режет слух слово втулка. По сути это обычный планетарный редуктор. Таких редукторов в автоматических коробках передач стоит сразу несколько. На самом деле принцип очень прост. Все три вида шестерёнок имеют свой собственный вал и стопор. Стопоря один из трёх валов вы получаете на двух остальных определённое передаточное число. В зависимости от того какой вал вы используете как ведущий а какой как ведомый вы получаете повышающее или понижающее соотношение. Имея один планетарный блок вы имеете только три варианта, но ставя два блока уже девять возможных передач, а если три то соответственно до 27. Но так много просто не нужно да и места мало. Поэтому зачастую используются игольчатые подшипники которые слегка видоизменяют внешность пакета шестерён. Кстати на английском такая передача называется просто "внутренний редуктор" (internal gear). И как по мне то это лучшее и максимально удобное устройство для простых людей что придумано для обычных покатышек по городу или парку. Что же до количества передач то меньше восьми очень НЕ комфортно, но и больше восьми в принципе не нужно. Ибо дорого, тяжело и бесполезно. 8ми скоростная шимано(без разницы какая) идеальный выбор для 90% пользователей. Еще не видел ни одного человека кто попробовал бы планетарку и решил вернутся к классике. Для меня пока что остаётся под сомнением только один вопрос, с чем её лучше использовать, с цепью или ремнём.

[@eugene_fed]

Если пару тройку раз пересмотреть ролик - понятнее не станет, потому что объяснение неверное. Допустим Солнце - это пол, окей. Только вот втулка вращается не с Солнцем, а либо с водилом, либо с короной (большая шестерня с внутренними зубцами, давай уж терминологию выдерживать). Поэтому выходит, что в отличии от коробки на автомобиле, где выходной момент может сниматься с Солнца в случае с задней передачей (когда момент передается на Корону при заблокированном Водиле солнце вращается в обратном направлении). В случае с великом задней передачи нет, поэтому момент с Солнца снимать не надо. И тогда получаем 3 передачи: 1. Входной момент приходит на Корону, выходной снимается с Водила - получаем понижение 2. Вся коробка блокируется - получаем прямую передачу 3. Входной момент приходит на Водило, выходной снимается с короны - получаем повышение Солнце вращается куда его система направит, и нужно лишь для внутренней связи. Напрямую оно не связано ни с входным, ни с выходным моментом, просто внутренняя запчасть.

[@ВладимирФиногенов-ы5ч]

А можно узнать как отремонтировать скорость на 5 скоростной планетарной втулке торпедо панто спорт?

[@phaseshift8032]

Так какое передаточно число на каждой из ступеней и при каком усилие ?

[@chek967]

зависит от соотношения шестерён , как и в осевом редукторе .

[@Make_SPACE...NOT-War-]

"Планетарная" - верное название, "солнечное" - неоднозначно, может быть понято неверно, тем более что "Солнце" это имя собственное нашей звезды, а планеты есть у всех звёздных систем)

[@yurasenik5397]

Хочу добавить что SHIMANO имеет планетарку на 4 передачи которая как бы SHIMANO Nexus 7 но без понижающих передач.

[@pilgrim_eyes]

если ты раньше считал, что ты самый умный посмотри это видео, я пошел в 1 класс)

[@Геннадий-г2и]

💯

[@АлексейДолинин-с3о]

Планетарка вещь для основной массы катальцев, но нет ни запчастей ни сервисов где все это покупать и обслуживать

[@olegkirov686]

Как это? Вы в деревне живёте?

[@АлексейДолинин-с3о]

@@olegkirov686 деревня город Ярослалвь, столица золотого кольца

[@drift_saga]

Возможно ли убрать ножной тормоз из планетарной втулки и заблокировать трещетку, так чтобы втулка вращалась в обе стороны со всеми скоростями?

[@SMIRNO7]

Да, на ютубе есть видео как это сделать на русском языке

[@drift_saga]

@SMIRNO7 , благодарю, поищю

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Может крутящий момент, а не энергия?

[@23vilkas]

очень интерсно .Ни....я не понял

[@Веталик-ц6л]

А где можно заказать нексус шимано 3 скорости и сколько стоит

[@Dobrynin.Leonid]

6 тысяч без колеса. С 28 колесом для Урала весь комплект мне обошёлся в 9000

[@mezereumofficinarum3469]

Оооо! Моя тарахтелочка :) Пишут, что КПД планетарок меньше. Это так?

[@ronitrehho340]

Планетарка это дорого, а то что типа нексуса это хлам 😢. Rohloff и ей подобные годнота, но стоимость конечно весёлая.

[@socolis7976]

зато защищена от грязи, насколько я понимаю. При езде в грязь и, особенно, зимой, обычная сковорода быстро хиреет и чистить ее заманаешься. А планетарка с ремнем, вроде как, устойчива к грязи. Хочу в будущем попробовать собрать велосипед с кареточным мотором и ременной втулкой, а то обычная цепь и звезды, при работе курьером в грязь по 9 часов, очень быстро приходят в негодность без тщательного ухода, на который нет ни времени, ни сил.

[@ДмитрийКосинов-р8ц]

Nexus 8 и Alfine 8 ничем не отличаются по кишкам,только металическое основание сделали более облегченным на аж 160гр

[@vnmyagkov]

@@ДмитрийКосинов-р8цвообще-то отличия есть. Например, у Альфин шестерни-сателлиты на игольчатых подшипниках, а на Нексусах обычные подшипники скольжения. Ресурс Альфины за счет этого немного сильно больше.

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

сам ты хлам )) трёшка имеет весьма доступный ценник. На большее число передач уже конечно дорого. Так что свою семёрку я нашёл на вторичке по цене средненькой втулки и средненькой кассеты и весьма доволен. Для города практически идеал.

[@sektor_glaza187]

На озон можешь взять Shulz Roadkiller 27759р не дорого, 3 скорости нексус, и попробовать планетарку.

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Планетарка отличный выбор для всех повседневных байков - от прогулочно/комутерных до рабочих/грузовых. Только качественные системы желательно выбирать, не требующие существенного обслуживания (раз в пару-тройку лет масло поменять, если много наездил - и всё).

[@Gulyat-Katatsa]

На МТБ данные втулки не рекомендуется ставить,если ты не асфальтодрочер. Даже Лёха Псков это говорил

[@Velo_Tver69]

Это обычный планетарный редуктор со свободным ходом.

[@UserUser-rv5bf]

Я не дурак,но сегодня не мой день,или спать хочу

[@никзарин]

не проще ли было английский мультик просто перевести на русский? и не нужно сложно-непонятных рисунков. Кстати, а где ссылка на английский мультик?

[@ЭльнарЗамалиев]

По мне как раз планетарка - естественное название, а солнечная - противоестественное, из докоперниковских времен😂

[@stroperm828]

C энергией ничего не происходит (она как раз чуть чуть тратится на трение), меняется момент и обороты. Учите механику и физику!!!

[@dimendroider7550]

Нууууу, и где такую купить???

[@ЕрланТургумбаев-э1м]

почему планетарку не используют на электромобилях?

[@chek967]

на электролясиках встречается . планетарку используют в автоматической трансмиссии . имено по этому первые автоматы были 3 ступенчатые .

[@Zoomer360]

Обычная 1х трансмиссия - и показываешь экзотику с левым приводом) перезеркалируй или убей монтажника низотника)

[@Артур-ю5е1ж]

почему при переключения на третюю скорость появляються небольшие прокруты? боюсь угробить втулку.

[@chek967]

один из фрикционов не входит в зацепление .

[@PASHARATI]

Так долго старался, а в результате все равно не понятно

[@SportRupor]

Жаль

[@eugenekulan9773]

​@@SportRupor плохо объяснял. Среднюю планету мы никак не можем крутить крутим мы всегда солнце, а там дальше уже планеты либо блокируются, либо нет.

[@stitchmgn8081]

Средние звезды это сателлиты

[@sergensv]

Например есть такая английская компания которая называется штормер арчер и это по сути первый основатель всех планетарных втулок, которые появились в велосипедах или например есть такая немецкая компания которая называется роль of которая производит более премиальные планетарные втулки где число скоростей достигает 14 что вообще крайне редко встречается во всех планетарных втулках Блин дружище, ты хоть текст накидай, более премиальные, крайне редко по сути

[@deHimer1]

Очень не наглядное объяснение Надо было сначала показать вблизи каждую деталь чтобы понимать как они расположены. Как происходит блокировка планет

[@Валерий-г4и1г]

От такого объяснения он видимо сам ничего не понял. Надо показать разборку и сборку.

[@ан-наша]

Sachs забыли, в европе их дофига

[@RideTheGround]

1

[@ЛеонидСтепанов-и7ы]

Да уж, планетарная втулка преобразует энергию... Никакой энергии планетарная втулка не преобразует - как была на входе механическая энергия, так и осталась она на выходе... Изменяется только крутящий момент. И втулки Nexus бывают еще 5-ти скоростные, кстати...

[@ЮрийЗабо]

Единственное что понял что с горки на 3й

[@tandykkaushikyan708]

Непонятно . Однако, надежда понять не только не исчезла, но и окрепла .. )

[@chiksat1]

потому и планетарная, что в данном случаи, солнце (центральная ось,) стоит на месте, а не вращается как солнце вокруг галактики,

[@nopicture2027]

Занимательная механика для дошкольников, мда. Не ожидал такого от этого канала.

[@AlexeySivokhin]

А разве только у Солнца есть планеты? НЕт, втулка похожа на любую планетную систему, не только на ту, что есть у Солнца. Так что название вполне нормальное.

[@bikeonoor4006]

Млять, на кого рассчитан ролик? На девочек пяти лет? "Подрыгали ножками" прочее дерьмо?

[@Kamradoff]

в шуриках такой-же редуктор

[@SportRupor]

Да, кстати, хорошая аналогия

[@Kamradoff]

@@SportRupor, ну... я просто разбирал один. Только там не 3 передачи, а 2, но принцип всех планетарок одинаков.

[@andrevlasenko]

К сожалению тема не раскрыта, магия так и осталась магией, типа верьте и всё, всё объяснение сводятся к показу 10 секундного видео 10 летней давности ;) . без какого-либо технического объяснения. Жаль потраченного времени

[@SvetoyarSorokin]

Всё видео можно было уместить минуты в 3, ну или 5, если подробно. Пустой болтовни вагон, так что и само объяснение теряется.

[@JaponDios]

Чего так затянул-то? Выключил

[@GoloschanovVasya]

Ты че запутал мне мозги и людям тоже порожняк прогнали шуруповерт

[@TheArtmamon]

Ничего не понял((

[@MrDDDD334]

Вася Капулец - дундук

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

он просто кукухой поехал. впрочем жизнь такая, что удержаться в здравом уме смогли не только лишь все.

[@F_youtube_rassist_cencure]

А что с ним случилось?

[@sektor_glaza187]

@@F_youtube_rassist_cencure на украинском начал видосы выпускать, а были на Руссоком.

[@ВасяВасичкин-т9ф]

Вы ещё подписаны на него? Когда случилось то что случилось он столько грязи вылил в нашу сторону без разбора. После этого он пошел науй и получил отписку. Уважайте себя. Есть канал по химии из Эстонии или Латвии . Чувак по русски вещает. Когда это началось он тоже там что-то декламировал по этому поводу. Но это было без грязи. Я ему написал - " Причем здесь мы простые зрители твоего канала?" Недавно у него пожар в лабе случился и что же ?😂 Просит чтоб ему помогли деньгами☝️

[@sektor_glaza187]

@@ВасяВасичкин-т9ф у Васи пожар?

[@dimendroider7550]

И хватит тебе три передачи! А больше не надо

[@asfdasdf9019]

ппц катават досмотрел как он начал там объяснять как там по цепочке что то....ну еще бы сказал что это всё в воздухе, на земле..там незнаю еще каких нидь подробностей накинул...

[@Юрій-х2ю]

Ух, как много прожней болтовни!

[@владимиркордыш-ч1и]

Вы хоть знаете о существовании учебника по теоретической механики ? Нельзя же так бессовестно не знать о элементарных терминах. Или Вы вредитель рода человеческого?

[@SK-lk5vj]

Разобрался??

[@maxposadskiy6542]

Шайтан-машинка..........

[@vitmih380]

Научись сначала вообще правильно по русски говорить. Прежде чем вносить изменения в названия. Неужели не режет самому слух "когда", вместо "в то время, как"

[@F_youtube_rassist_cencure]

Токсик иди училкой в школу. Меня тут всё устраивает

[@ЮлияКулагина-с1ы]

" В то время как Пьер входил в приемную, курьер, приезжавший из армии, выходил от графа. (Л. Толстой.)" Но вполне допустимо заменить на "когда" в смысле "одновременно", особенно в разговорной речи. Да, первый вариант более литературный, но второй тоже допустим. А какие еще ошибки у Виталия, раз вы ему советуете сначала научиться правильно по-русски (пишется через дефис, о, учитель!) говорить? Какие "изменения в названиях"? Мне очень нравятся выпуски Виталия. Да, он иногда допускает оговорки, иногда ошибается, как это обычно бывает, если не читают текст по бумажке, особенно при такой экспрессивной подаче материала. Ну, дык, чай не ЕГЭ сдает!

[@vitmih380]

@@ЮлияКулагина-с1ы В приведённой вами цитате "когда" вполне уместно. Обстоятельство времени. А вот сравните с автором канала: "за вход энергии у нас отвечает эта самая внешняя шестерёнка, КОГДА за выход энергии...". Или: "где первый столбец у нас ..., КОГДА второй ..." (к дословности цитат, надеюсь, придираться тут не будут) И в каждом ролике, и по несколько раз. Это не оговорки. И уж тем более не опечатки и не пробелы в орфографии эписталярного (сколько тут ошибок? пунктуацию не забудьте) жанра. Казалось бы, используй просто соединительные союзы, или "тогда как". Но нет. Всегда в таких случаях КОГДА. Этот чел не просто мимопроходящий. Взял на себя бремя нести знания в массы.

[@ЮлияКулагина-с1ы]

Это тяжелое бремя, положите на место. @@vitmih380

[@PASHARATI]

Потому что не умеешь обьяснять

[@SportRupor]

Да не говорите, зря канал веду

[@F_youtube_rassist_cencure]

Планетарка популярна у пенсионеров с Европы. Для тех кто моложе она не подойдёт так как дико тормозная и имеет плохой КПД

[@ShS1010]

Даст бог и вы до пенсии доживёте