Shimano Ultegra r8100 (12sp) Di2 спустя 2 года

Что я использовал/использую при езде на шоссейном велосипеде:
Shimano di2 r7100 групсет - alii.pub/6uyv4...
Шатуны Шимано(и др.) - alii.pub/6uys3...
Крепление для вело компа - alii.pub/6v1zq...
Педали Zeray - alii.pub/6uys5...
Shimano rc 702 велотуфли - alii.pub/6uys4...
Седло Giant -alii.pub/6uys3...
Комбез Swiftofo - alii.pub/6uz3t3
Очки Rockbros - alii.pub/6uys4...
Джерси SPEXCEL - alii.pub/6uyup...
Дождевик SPEXCEL - alii.pub/6uysd...
Неопреновые бахилы GIYO - alii.pub/6uyuu...
Маленькие бахилы-носочки Giyo - alii.pub/6v4oq...
Помимо этого использую инструменты:
Динамометрический ключ RIDERACE - alii.pub/6uysf...
Электро насос - alii.pub/6v4et...
Мини электро насос Cycplus - shp.pub/6v4erv
СО2 Насос - alii.pub/6uyse...
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158

[@alexanderaeroad]

Первичный обзор Групсета - kzbin.info/www/bejne/r2W5oHSjd5t0pqM Мой блог-группа в телеге - t.me/aeroadcycling Группа-дублер ВК - vk.com/club226758933 Группа ТГ Велогонки Сибири - t.me/siberiacycling Желающие поддержать мой канал могут сделать это через кошелек Юмани yoomoney.ru/to/4100118254467066. По вопросам сотрудничества и удаленного планирования тренировок пишите на почту [e-mail]

[@srykodyay]

Смотрю так, будто бы у меня на это есть деньги)))

[@alexanderaeroad]

@@srykodyay 😻

[@МаксимусВеликолепен]

Смотрю так, будто у меня есть велосипед;))) Но я планирую купить. Либо карбон, типа Бианки спринт на 105 ди2, либо алюминий на 105 механике (чтобы понять нужен вел или нет)

[@Oleg_SundukovSki]

​@@МаксимусВеликолепен не нужен этот велосипед, это бесовская хрень, вытянет из вас все деньги, нужно к этому велосипеду ещё миллион всякой дребедени, которой нет конца-края. А потом поймете, что всё это ради каких-то глупых поездок по дорогам общего пользования с возможностью погибнуть или остаться калекой в любую секунду. Короче, сказать, что это зло-ничего не сказать.

[@Oleg_SundukovSki]

​@@МаксимусВеликолепен берите гравийник или МТБ, куда как лучше 👍

[@sergensv]

Подписался! Все очень четко, конкретно по делу, на личном опыте со всех сторон! Нынче это редкость!

[@ТалгатЕсжанов-д1э]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 спасибо что делишься с достижениями и ошибками!здоровье тебе и удачи во всем!!!

[@alexanderaeroad]

@@ТалгатЕсжанов-д1э благодарю , и Вам так же 🤝

[@Всеок-л3ъ]

Спасибо как всегда все грамотно 🤝

[@ge9646]

Спасибо, думаю о переходе.

[@razgulyai]

Ключевое в шимано vs срам для меня (надеюсь и для большинства) это эргономика, до недавнего времени (до выхода нового реда) это были самые удобные пистолеты с дополнительными кнопками. Затем долгая жизнь аккума, можно 2-3 месяца ничего не заряжать, тогда как на сраме придётся раз в неделю-две заряжаться при той же эксплуатации, это конечно подбешивает. Ну и по нынешним реалиям в случае чего 105 переклюк стоит в 2 раза дешевле rival, всё продаётся отдельно и этого полно на алике, больше чем срама, т.ч. в случае поломки и желании по бюджету починиться с шимано это и дешевле, и быстрее. А ещё эстетика, это конечно кмк, но опять же до выхода нового реда ДА была наикрасивейшей группой❤ Но ситуация меняется и новый рэд конечно очень и очень интересен и красив, особенно пистолеты очень интересны, правда цена пока совсем дикая, да и в ближайшее время сильно доступнее не станет. Тем не менее в сраме есть большой жирный плюс это совместимость со всеми линейками, в эпоху мтб великов с рулём бараном и наоборот, диких гравийных двухподвесных сборок это супер удобно и за этим скорее всего будущее, популярность растёт и собирать такие компоновки позволяет только срам. Да и в МТБ они лидеры в топ сегменте, это тоже плюс для мультикатальцов быть в одной экосистеме. С такими темпами развития срама и множеством удачных патентов, шимано будет туго в премиум сегменте, скорее всего им придется только ценой привлекать, а не технологичностью, более рабочими, доступными, средними и низшими группами, а там и до краха недалеко😅 Но такого уверен не случится как с кампой, у них много другой годноты, будут просто в разных сегментах по сути работать

[@alexanderaeroad]

@@razgulyai пожуем увидим ) и там и там есть интересные железки 🔥 конкуренция это хорошо

[@zhdite5]

у срам ред 2019 года буквально самая красивая система в мире, дуалы сильно удобнее (ездил на и на том и на том), плюс это по настоящему беспроводная (!) трансмиссия, плюс удобство транспортировки из-за легкого доступа к батареям и беспроводности, плюс удобная совместимость с мтб серией но шимано народный выбор это да

[@jevgenijsburovs1080]

Спасибо. Подписываюсь по каждым вашем словом. В Германии стопятка где-то 850 евро.

[@alexanderaeroad]

@@jevgenijsburovs1080 шикардос 🔥

[@БорисБрейча-м4н]

А на какой велик менять?

[@alexanderaeroad]

@@БорисБрейча-м4н Аэроад )

[@БорисБрейча-м4н]

@@alexanderaeroad это на самую топовою модель?

[@alexanderaeroad]

@@БорисБрейча-м4н нет) топовые космос стоят ))

[@OZelke]

Все то же самое справедливо для всех ди2 шимано на 11ск.

[@АртурАгафонов-ш3ц]

После того как купил шоссер на 105 шимано, оооочень удивился длиной хода рычагов переключения, после мтб диор хт откровенно длинный ход

[@alexanderaeroad]

@@АртурАгафонов-ш3ц кстати да ) на мтб там микро миллиметры )

[@VeloPolina]

У меня дочка передние звезды не может переключать на шоссере как раз из за большого хода лепестков на пистолетах.

[@АнтонМерзляков-к7л]

Благодарю за видео🙏🏼 Этот сезон первый на 105Di2, 50/34, 11/36, всем рекомендую, также не ведитесь на Ltwoo и прочее, пока рано, есть много роликов и цена неадекватная, а главное это очень нагруженный компонент, и кстати с Ultegra появлятся техногия Hyperglide+, в 105 нет такого, это цепь и кассета мягко переключают, говорят очень заметно.

[@alexanderaeroad]

@@АнтонМерзляков-к7л на разделке у меня 105 ди2 ) особо разницы не замечаю ) и то и то пушка 🔥

[@АнтонМерзляков-к7л]

@@alexanderaeroad и кассета и цепь 105?

[@alexanderaeroad]

@@АнтонМерзляков-к7л цепь 105. Кассета ультегра, но 105 кассета тоже есть я ее на станке использую 11-34) не обращал внимание на разницу )

[@АнтонМерзляков-к7л]

​@@alexanderaeroad Понятно, я вспомнил- GCN прям на этом акцентировалось, опять по ходу в уши вкручивают империалисты)))

[@MakarDalzhinov]

Также, есть кассета 105 и Ultegra, разницы не заметил

[@МихаилМиронов-ю8т]

Товарищу на разделку на R8000 ставили сторонние звёзды 54/40 (Stone с Али, если не ошибаюсь). На тот момент на R8100 тоже были в продаже.

[@evgenio9925]

А помните в Фильме "Назад в будущее" Марти Макфлай сказал "Все самое лучшее сделано в японии")))

[@alexanderaeroad]

@@evgenio9925 😂😂😂😂😂

[@torburgmax]

был забавный косяк с электроникой. в какой-то момент в конце тренировки просто перестала работать. ни переключается, ни гармин не видит трансмиссию. а оказалось, что на повороте в переходе я задел стену проводком заднего переключателя, и он выстегнулся :)

[@zhdite5]

ох какой же стыд, шимано момент(

[@boxthislaptv]

Взял летом 105 на али за 70500, вэри выгодно получилось

[@alexanderaeroad]

@@boxthislaptv 🔥

[@GlebK2201]

Александр, спасибо за контент, интересно и полезно послушать увлеченного своим делом человека 👍 А как думаете, имеет смысл менять 11 скоростную Di2 на 12 скоростей по соотношению цена/результат если не участвуешь в гонках?

[@alexanderaeroad]

@@GlebK2201 спасибо ) на 12 с 11 ди 2 особого смысла не вижу, разве что моральное обновление . За исключением того что 11-30 более универсально . А при переходе на 11-34 не нужно менять лапку на длинную

[@GlebK2201]

@@alexanderaeroad спасибо! y меня больше горная история, так что я впереди на 50/34 и на кассете 11-32 😊

[@VeloPolina]

Круто конечно, но дороговато. Людям, не посвященным в велоспорт озвучиваешь ценники на компоненты, у них глаза на лоб лезут от удивления 😂

[@alexanderaeroad]

@@VeloPolina Любое увлечение, когда в него входишь с головой, не дешево )

[@fidim1]

Узкая ниша, поэтому и цены такие, какие имеем. 10 лет назад коллеги крутили у виска, когда говорил что купил покрышки на велосипед по 4к за штуку😊 Говорили что на машину дешевле купить шины😂

[@jou3708]

в Европе Ультегру можно за 1350€ всё-всё инклузив взять. Я перемешал 105ую с Ультегрой (роторы и кассета) + цепь ДА получилось ниже 1000€. В сумме тяжелее Ультегры только на 150г.

[@alexanderaeroad]

@@jou3708 отличный набор 🔥

[@GeleosX]

В части совместимости проводов есть варианты через переходники и концентраторы. На канале Veloville есть ролик - Установка Ultegra di2 с кнопками на лежак. Merida Reacto Все подробно показано.

[@alexanderaeroad]

@@GeleosX я тоже так делал изначально

[@GeleosX]

@@alexanderaeroad костыль... Хоть как то.

[@alexanderaeroad]

@@GeleosX ну вот мои кнопки с Али идеальный вариант и никакого колхоза

[@ДмитрийРоманенок-с3й]

Шифтеры пробывали обновлять? Вроде только через провод можно это сделать EW-SD300

[@alexanderaeroad]

@@ДмитрийРоманенок-с3й нет, только переклюки обновлял

[@junic1990]

А под нагрузкой норм переключается? Механика точно этого не любит

[@alexanderaeroad]

@@junic1990 да, все отлично

[@evgenio9925]

Ребята а почему на 11 скоростной Dura-ace бывает лепесток давишь для сброса на мелкую звезду.Но как будто происходит холостой ход?

[@alexdibrov4405]

Интересно про 105... Спринтерские кнопки нельзя - это боль (подумываю о DI2 105), а пистолеты ultegra можно к 105-м переклюкам подрубить? За обзор спасибо!

[@alexanderaeroad]

@@alexdibrov4405 да да , я об этом говорил. Берем 105 в сборе , а пистолеты ультегра

[@alexdibrov4405]

@@alexanderaeroad отлично, спасибо!

[@alexivanov9884]

Спасибо за видео..! Стою на развилке, механика или электроника..? Пока слоняюсь к механике, боюсь не справлюсь с электроникой, кажется, что много заморочек с настройкой..

[@alexanderaeroad]

@@alexivanov9884 наоборот электро легче настроить. Там в приложении даже инструкция есть . Смотришь картинку и делаешь . С механикой все сложнее

[@alexivanov9884]

@@alexanderaeroad Спасибо..! Может и решусь, до Нового года есть время подумать.!

[@alexanderaeroad]

@@alexivanov9884 скоро 11.11 распродажи )

[@alexivanov9884]

@@alexanderaeroad Ну да, посмотрим, хотя хорошее обычно не продают..

[@rassulkozhabashayev8489]

Лапка заднего переключателя у 8170 получается универсальная, и для 30 и для 34 кассет подходит? Или у вас стоит GS лапка для обоих видов кассет?

[@alexanderaeroad]

@@rassulkozhabashayev8489 да, универсальная , забыл сказать тоже об этом плюсе

[@yesksggs9716]

Привет Что думаешь насчёт GRX di2 с двойником? Есть отличия от ультегры в чем то кроме формы пистолетов?

[@alexanderaeroad]

@@yesksggs9716 опыты нет, ничего не скажу

[@МихаилДовгий-у9ы]

Шимано не дает возможности настроить переключение ведущих звезд одновременным нажатием кнопок на правом и левом дуале?

[@alexanderaeroad]

@@МихаилДовгий-у9ы нет

[@fidim1]

Пару месяцев назад проскакивала новость, что полностью беспроводные shimano не сильно защищённые оказались, и их удалось взломать и управлять удаленно. Не очень приятно будет на гонке)) Не знаю чем эта история закончилась, может уже обновление сделали и усилили шифрование.

[@alexanderaeroad]

@@fidim1 может и фейк ) суету навести )

[@romansolovjiev]

Шимано с хакерами связались,и теперь шимано работает над защитой

[@alexdibrov4405]

А какой брать будешь новый?) Тоже Canyon?

[@alexanderaeroad]

@@alexdibrov4405 хотелось бы новый Aeroad , но посмотрим по обстановке

[@alexdibrov4405]

@@alexanderaeroad аэроуд - нормальный такой вел)

[@alexanderaeroad]

@@alexdibrov4405 ага, сам едет )

[@zuxel6]

на какой велик менять?

[@alexanderaeroad]

@@zuxel6 Aeroad

[@zuxel6]

на разделке можно по городу катать?

[@alexanderaeroad]

@@zuxel6 можно. Но не нужно

[@zuxel6]

@@alexanderaeroad прямо так неудобно? я на трековой раме цунами езжу. думал раздельный взять - вроде как близко по сути + переключения есть. или нет?

[@alexanderaeroad]

@@zuxel6 очень неудобно , да

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Электроника-сугубо для гонок или богатое баловство по типу "я просто хочу".Непрактичная,дорогая в расходниках вещь.Как работает,честно,не пробовал. Увы,после линейки Dura-Ace 7800 в Shimano,похоже ,"разучились" нормально делать группы на механике,капитализм припёр.Владею ей не так давно,удалось найти почти не катанную.После реплик о "старом говне" от коллег пощупал новую 105-ку на механике-спасибо,не надо,таким пользуйтесь сами😀

[@alexanderaeroad]

@@ПавелПеркин-щ6ъ ну не сказать. Это примерно как авто на хорошем автомате или на ручной коробке передач которая не всегда четко включается. Не только результат , но и банально удовольствие . А ради этого все это и затевается )

[@sancho19112]

Как только пойдут кассеты человеческие, можно будет рассмотреть. А пока непонятно для кого кассеты 11-34 на шоссер. На 11ск трансмиссии есть кассеты 12-25, можно максимально плавное переключение организовать, если не кататься в горах. А для 12ск трансмиссий 2,5 варианта кассет.

[@alexanderaeroad]

@@sancho19112 11-30 на все случаи жизни. 34 под супер горы

[@sancho19112]

@@alexanderaeroad 11-30 хорошо, если сил много и умеешь в широкий диапазон по каденсу. Для слабоподготовленных любителей 11-30 имеет провалы в своем диапазоне. В итоге либо забалтываешься, либо заламываешь. Можно и привыкнуть, но приятнее иметь возможность плавного переключения. Разве что любитель не будет покупать даже 105 di2, т.к. не самое бюджетное решение )

[@alexanderaeroad]

@@sancho19112 ну что то типа 11-25 теперь отсутствует, да . Мне тоже не приятен такой ход

[@АхиллессынПелея-ц6н]

​@@alexanderaeroad 11т звезда ненужна

[@alexanderaeroad]

@@АхиллессынПелея-ц6н кому не нужна ?

[@АнтонМерзляков-к7л]

И вопрос))), я так понял цепь Ultegra на 11ск., подойдёт на 105 12ск., я правильно понял?

[@alexanderaeroad]

@@АнтонМерзляков-к7л не пробовал. В теории наверно да, но я бы не стал рисковать. Вопрос в том как она будет переключаться по кассете, там же больше звенья .

[@АнтонМерзляков-к7л]

@@alexanderaeroad Спасибо

[@MakarDalzhinov]

@@АнтонМерзляков-к7лне подойдёт, 11ск слишком широкая и застревает на кассете 12ск

[@АнтонМерзляков-к7л]

@@MakarDalzhinov Спасибо!

[@romansolovjiev]

Как обычно перекрыл тропинку и напрягаешь пешеходов😂

[@alexanderaeroad]

@@romansolovjiev традициям нельзя изменять )

[@XDragon_AttackX]

Недавно узнал что есть электронка от лтву, её хотя бы можно купить обычному человеку.

[@alexanderaeroad]

@@XDragon_AttackX да тоже на самом деле не так дешево. Плюс там не все идеально работает, были обзоры на ютубе.

[@fidim1]

В таком случае уж лучше shimano 105 di2 на Али купить. На текущий момент 80к. Ltwoo 56к. Не такая большая разница, но не выступаешь тестером китайского комплекта. Какое то время назад разница была ещё меньше, видел 105 группу по 60к.

[@alexanderaeroad]

@@fidim1 я такого же мнения. 105 можно за хорошую цену купить с учетом что систему со звездами можно старую поставить. А китайцы пока очень сырые. Я бы тоже не хотел быть тестером , особенно на гонках )

[@slipperyroad4046]

Я лучше на японской механике посижу, чем на китайской электронике в том виде, в каком она сегодня себя представляет. На одни лишь дуалы без слез не взглянешь.

[@alexanderaeroad]

@@slipperyroad4046 😂

[@tongotongo3143]

Велосипед на батарейках уже не велосипед.

[@alexanderaeroad]

@@tongotongo3143 а что это ?)

[@tongotongo3143]

Это предательство концепции велосипеда, которая является 100% основной только на механической работе, и двигается только благодаря механическому усилию ног ездока. Любые электронные узлы в системе роботы механизма велосипеда это уже извращение. Я бы даже запретил такие велосипеды на соревнованиях, не из-за того что электроника лучше, а ради чистоты концепции велосипеда как изобретения 19 века нашей эры.

[@alexanderaeroad]

@@tongotongo3143 так может сразу в каменный век?) кнопочные телефоны и тд?) Электрика делает езду еще комфортнее и больше приносит кайфа. Механика реально уже прошлый век со своими минусами в виде тросиков . Вспоминаю все это с матюками. У других тоже смотришь как мучаются на гонках…

[@tongotongo3143]

Но прошлую гонку выиграл ездок на самом примитивном велосипеде на ободных тормозах… Так что впечатления очень часто бывают обманчивы, как бы и плацебо эффект. Мало того, ещё и делают «медвежью услугу» в длительной перспективе.

[@alexanderaeroad]

@@tongotongo3143 не не , не в этом дело. Это как хороший автомобиль и какая нибудь отечественная развалюха. И то и другое довезет до работы , но вопрос комфорта и Кайфа владения совершенно разный

[@АхиллессынПелея-ц6н]

В кассете нет соотношения!! В кассете диапазон.

[@alexanderaeroad]

@@АхиллессынПелея-ц6н да. Оговорочка. Прошу не душнить )

[@HeadWithNoSkull]

Сравнивать шоссейные Шимано и Шрам некорректно. Шрам относительно молодая компания, запустившая свою шоссейную линейку только в 2004. Компания привлекательна своей юзерфрендли политикой в первую очередь для новичков и необремененных техническим мышлением людей рассуждающих категориями типо "проводочки не смотрятся" и "карбон круче сплавов, а сплавы круче стали". Шимано старожилы шоссейного велоспорта, они годами оттачивали свои технологии на практике, очень много эксперементировали и в первую очередь, как никто другие, знают что нужно гонщикам. Короче, если у вас спортивные амбиции выбирайте Шимано за производительность, КПД, стабильность и отказоустойчивость. Если вы любитель и вело-энтузиаст берите то, что лучше гармонирует с фреймсетом и остальными компонентами

[@Glebaka]

Ага годами оттачивали склейку и шатунов, которые потом сотнями разваливались и это годами не признавало проблему)

[@HeadWithNoSkull]

@@Glebaka Примечательно в этой истории то, что рекламация касалась только серий 6800 и 9100, в то время как предыдущие поколения 6700 и 9000 ходят до сих пор прекрасно в любых климатических зонах при всём при том, что к примеру Дюра-Эйс 9000 самые лёгкие шатуны и звезды этой линейки. Я предполагаю, что этот продукт был на пике технологического совершенства и руководство компании решили, что это слишком жирно для рыжих бородатых варваров) вот и стали удешевлять, может сплав изменили, может тех процесс упростили. В последних шатунах 9200 конечно же этой проблемы нет, но какой ценой? Система стала тяжелее 9100 да ещё и дороже, хотя по производительности группсет конечно превосходен. У другого старожилы - Кампаньоло проблем не меньше. Не ошибается тот, кто ничего не делает

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@HeadWithNoSkull шоссейного Sram нижних уровней-его тупо нет!Один корявый неликвид,вообще не конкурентный "Шиме",у которой выбор и совместимость огромные.Что касается этих лёгких шатунов 9000 у Shimano-они поголовно с браком,была огромная отзывная компания.Всё,что пошло после DA7800(который обоссыт 9000-ники по качеству и четкости работы+ресурс),стало недолговечным мусором.

[@HeadWithNoSkull]

@@ПавелПеркин-щ6ъ чушь какая-то, не было на 9000 шатуны никаких рекламаций. 7800 тоже прекрасна, но годится разве что под винтажные билды, 9000 система даже в 2024 году выглядит беспроигрышно

[@sergensv]

Я вот все думаю, а откуда спортсмены и увлеченные любители берут бабло на снарягу? Это же один шоссер, пусть и дорогой. Это может позволить почти любой увлеченный. А это несколько шоссеров, подвесов, лыжи, апгрейды, ремонты после падений и т.п. Я понимаю, человек увлеченный - увлеченный во всем и скорее всего добился чего-то в жизни, умеет зарабатывать. но время...это же постоянно крутишь, бежишь, едешь...А еще ж семья...

[@alexanderaeroad]

@@sergensv никаких секретов )все мои велосипеды были или в рассрочку или в кредит )

[@panzernic1]

А как люди сейчас покупают телефон за 150к , машины за 2 ляма, а как квартиры по 10 ? А это просто велосипед. Вот допустим машина мне не нужна и я могу спокойно отдать 200к и у меня будет хороший ,карбоновый шоссейник и у меня все равно останется больше денег чем у того,кто купил нового китайца за 2 ляма .

[@sergensv]

@@panzernic1 _Вот допустим машина мне не нужна_ Стоп. Это как? Может еще и квартира не нужна? Вы на этой машине возите семью. Ездите по делам (не на шоссере же круглый год по ним гонять?). Да на ту же лыжную трассу или вело соревнования. Все же машина и квартира это вещи первой необходимости, она нужна вам больше, чем велик, а главное нужна вашей семье. Так что с первого же утверждения сравнение некорректно.

[@panzernic1]

А как люди раньше жили без машин? У знакомого 4 детей и нет машины , использует каршеринг.Квартира да- это необходимость ,но трата 200 ,даже 300к на велоспорт - особой роли не сыграют в покупки квартиры.

[@sergensv]

@@panzernic1 _А как люди раньше жили без машин_ Ровно так же, как они тогда ездили на карбоновых каньёнах за 3 000$. Вы знавали таких "раньше"? _У знакомого 4 детей и нет машины , использует каршеринг_ Все деньги потратил на шоссер? ))) _Квартира да- это необходимость ,но трата 200 ,даже 300к на велоспорт - особой роли не сыграют в покупки квартиры_ А 500.000? Я смотрю вы мастак считать чужие деньги. Поляма туда, поляма сюда, ерунда какая...Еще как играют. Регионы бывают разные как и цены на квартиры.

[@vadlme]

Тяжёлая "беспроводная" (проводная) группа.. 🫠