シルビアが悲惨すぎました。パキスタニ的板金に挑戦しています。

[@user-fururokku]

一度潰れた箱は戻らないものやから、パイプフレームを入れなはれ。モノコックなんてエンジン入れたらまた歪み、走り出したらまた歪む。

[@チキチキターキー]

ジョーさんにポルシェで引っ張ってもらうのが正解👍🏻

[@オーガ-z5q]

前半分持ってかれそう😂

[@チキチキターキー]

@@オーガ-z5q 動画でよく見るヤツwww

[@チキチキターキー]

@@オーガ-z5q 動画で良く見るやつwww

[@ゆDR30]

パキスタニですらパテはかなり薄くシゴいてると言うのにこのシルビアはパテで造形されてますな…

[@おれおれ-d3f]

昨日見たパキスタニ動画が大木に突っ込んでキャビンが真っ二つのクッシャクシャになったトラックの修理で 一旦ラストを見たら新車並みに綺麗になってて　ウソだろ…と頭から見直したら普通にキャビン交換してました 少し寂しい気分になったので、いっちょ日本の技術をわからしてやってください

[@清本実]

服装もパキスタントラックでお願いしますw

[@p1981xe428]

倍速再生ならなおよしですね

[@しろーと江島]

完璧（笑） いつも過酷なミッションお疲れ様ですw

[@Γ0222-τ4θ]

フレーム前後、左右だけでなく上下でも狂ってそう

[@DashNine-9]

パキスターニはトラックのシャシーをプレス機で作っていたから、博士だったら軽トラからフレームを貰って着けれるはず。

[@おさムーン]

修理する順番が間違い。 サイドメンバーが狂ってるなら先にそこを基準まで修正する。 サイドメンバー周辺についてる物(ストラットタワー)などはサイドメンバーが基準値になれば一緒にある程度戻ってくる ただしサイドメンバーは固いので10トン位の油圧が必要かもしれない。 ５ミリ修正しようとすれば５０ミリ位引くイメージ。油圧を抜けば９割は戻るから。

[@さいすり]

板金は、外に出す時は引っ張る、中に入れる時は押す

[@BIGBOSS-io3fs]

たまにはArthur tussik的板金に挑戦してみましょう。ボディ真っ二つに。

[@ボートバカ一代]

ドリ車なん歪んでるのがデフォやし細かい事は気にしないスタンスでよろしいがな

[@p1981xe428]

これでなんぼ貰うようにしてはんのやろ…素人仕事とはいえだいぶ貰わんとあわんよなぁ😅

[@tunekichi2006]

部屋の四隅にＨ鋼の柱建てたいですね～ｗ

[@tomonb8c.5]

油圧で張った状態、チェンブロで引っ張った状態でハンマーでシワをド突くと戻りが減ると思います！ パキトラ要素で足りないのは酸素で炙るだと思います🇵🇰

[@emokentv]

酸素は火事の香りがするのでビビってます！

[@it2el975]

メンバー登録しときました

[@emokentv]

ありがとうございます！謎のショート動画、お楽しみください！

[@nezumi_tech]

これが公差5mmの人に繋がる…

[@showwhat7456]

パキスタニ！キター！！

[@万バリー]

酸素で炙りながら引っ張って叩くべし。

[@imatan.]

13のサービスマニュアルを持ってくる「シャコタンやったはるHさん」って、某九州ドリフト業界の重鎮しか思い浮かばないとかw

[@A湯-t9h]

下部ハウジング引っ張らんと無理やろ

[@まぐたん-v5v]

シルビアをカイエンでフレーム、ボディー修正しなはれ

[@Pismo123]

色々袋になっているから戻らない 外側の数枚の溶接を外してから修正　その後にパネルを溶接し直せば寸法が出る 潰れた箱の治し方は剥くのが正解

[@カカ-m7n]

お疲れ様です!やってますね🎉

[@腹へりおじさん]

パキスタニよりパキスタニ😊👍✨

[@やんたま-d4g]

メンバー登録しました～😏

[@emokentv]

ありがとうございます！愕然とするようなショート動画をちょくちょくUPしていきますのでお楽しみに！

[@yokoi0210]

エアロ取り付けてるクルマ、エアロ外すとボロボロなんでしょうね😅

[@GSXSEROW]

バーナーで炙らんの　？

[@benikujyaku1970]

左官屋パテ造形😂 ブッつけて屋外放置は腐りが早いネ🎉

[@sushi_partymqube8024]

sushi !!

[@emokentv]

Thank you for joining my membership!