ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ НЕПРАВИЛЬНО ЗАТЯНУТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ.ПРАВИЛЬНАЯ ОБТЯЖКА!!!

[@21012107]

ВСЕ ВИДЕО ПО ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ТУТ: kzbin.info/aero/PLaVHV9HSMKF7cH6cuK9YsRwObbCRiz3Pz ВСЕ ПЛЕЙЛИСТЫ КАНАЛА ТУТ: kzbin.info_all_playlists КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: kzbin.info/door/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA

[@АллаНуранова-з5н]

7

[@СаидШарипов-ю7я]

Я за рычаг машину подонкратил аккуратно гидравлическим домкратом чтобы не выдавить яйцо шаровай и затянул оычаги верх и низ без колёса так можно делать ?

[@Семен-у4ф]

После замены сайлентблоков, пока колесо снято, ставлю под шаробую домкрат и поджимаю подвеску, чтобы рычаги были выше уровня балки. Затягиваю и верх и низ. Не нужно никого сажать на крыло😂 А то ещё свин кг 100-120 крыло помнет🤣

[@АдильКасымов-э3щ]

Самый нормальный человек который в своём канале объясняет по сути.

[@Mswinner1975]

Хорошее видео. Лайк. Я как правило, подгружаю перед автомобиля простым домкратом, который устанавливаю по диагонали к затягиваемому краю подвески. Тоесть. Если нужно обтянуть правую переднию часть, то поддомкрачиваю левую заднюю. Вот и все. Весь вес авто пригружает передок нужной стороны и произвожу обтяжку. Ходит.

[@сергей-с3щ5к]

Спасибо Вам за Ваши видео.Всё наглядно, просто, доступно и полезно. Многими Вашими советами пользовался при ремонте своего Ваз 2107.

[@Дима-н3м8й]

Очень.. Хорошая - нужная... Подсказка...!!!!. Спасибо.. Друг..!!!

[@ЕленаГулиев-и7з]

Огромное Вам спасибо за этот видеоролик!!!! На днях поменял на своём вазике полностью всю переднюю подвеску (в сервисе мастера меняли) и после этого перед машины задрался, и теперь через переезд лежачих ментов, есть стук, тоесть получается как Вы и гаворили, собрали подвеску на подъёмнике, и амортизаторы получились на полную вытяжку, и поэтому стучит. Благодаря Вашему ролику, поеду с предъявой к мастерам,))) спасибо Вам!!!!!!

[@z-mu4ef]

Пружины менял? Если менял, то претензии к себе... Вы совсем охе..ли! Чуть, что не так- претензии!!! Приезжает. Просит заменить резинки стаб... Потом с претензиями... Что то стучит... Диагностику делает у одного, а ремонт у другого... Дешевле выходит! Меняешь то, что он просит. Стук не прекращается! Когда уже бьют психи, то оказывается, что вывалена верхняя чашка амортизатора... Отгнила вся стойка ... А приехал с копеечной просьбой- заменить резинки стаба... Бегают по СТО, как собаки, а потом им все не так... Я приветствую тех ребят, которые за диагностику берут денежку! У нас народ хитрый. В одном месте делает диагностику на халяву... А ремонт в другом месте подешевле.

[@mav6191]

Образцово показательный канал. Респект и уважуха.

[@DonAauKind]

Всегда так делаю: домкрат подкатной под нижнюю шаровую, поднимаем на нужною высоту (примерно по колесу ориентируюсь) качаю машину, как вы показали, и затягиваю. Потому как на ниве, например, к нижним доступ нормальный, а вот верх затянуть даже с частично разобранным подкапотным трудновато, и затянуть нормально можно только со снятым колесом. Поэтому даже никакая яма и не нужна. Да она и не поможет в этом случае)

[@ЛёшаПаньков-в7ч]

Спасибо большое. Много что нового узнаю с ваших видео. Всегда всё по теме и понятно.

[@21012107]

спасибо, удачи в ремонтах!!

[@мотолюбитель-и7о00]

@@21012107 я вот так и делал неправильно как ты говорил. И немного щогнулась одна шпилька. Ездить можно?

[@мотолюбитель-и7о00]

@@21012107 как раз одна чашка не села на миллиметра полтора,что я не делал как не бил не села.так и езжу. Критично или нет?

[@z-mu4ef]

@@мотолюбитель-и7о00 На крыло нужно сесть😂

[@Art-my9je]

Отличное видео! нужно проверить данную теорию, менял все в передке и как раз перед стал высоким чем был до ремонта )))

[@stalkerofslavyansk6030]

Дельный совет, причем, видео, звук, все на уровне. Подписываюсь на канал!

[@21012107]

спасибо!!!

[@Propeller_Samoleta]

Затягивать нужно при той нагрузке, при которой преимущественно ездите. Я тянул, поддомкратив заднее колесо, которое по диагонали. Замерял просадку подвески примерно на 1см, что соответствует водителю и одному пассажиру. Проехав несколько десятков километров, повторно подтянуть.

[@ВасилийМетелкин-й4н]

СПАСИБО - В САМЫЙ РАЗ ЗАНИМАЮСЬ ЗАМЕНОЙ ТЯГ И САЙЛЕНТБЛОКОВ- разорвало как Тузик тряпку - грешу что они пересохли хранились очень долго-

[@VlV.Phantomboy]

Затяжку гаек шпильки крепления нижнего рычага нужно делать так что бы расстояние от центра балки до пола (ровного) было 185+/-10мм, а сзади от верха днища до пола 435+/-10мм. Усилие верхних 9.0кг. Нижних 10.0кг. Тех карта авто ваз.

[@vansteiner6201]

спасибо, ценно!

[@victorshyras2]

Отличные видео все, чётко и правильно объясняется! 👍

[@21012107]

спасибо!

[@Katalizatoreduard]

Супер,спасибо,много в чём помогли(сразу видно понимающий в своём деле мастер)

[@ПетрСаввич]

очень приятно объясняете и понятно!!!

[@zxspectrum3352]

Я так делал: Сел в машину, попросил товарища рулеткой померить расстояние на каждом колесе от центра ступицы до верхней арки колеса и все - записал. Потом в процессе замены сайлентов, перед протяжкой, просто еще одним домкратом поддомкрачиваем ступицу до той отметки, которая была при измерении и затягиваем сайленты.

[@themainvegas]

а так же можно использовать домкрат чтобы приподнять рычаг подвески

[@КопаЛычъ]

cief vegas не очень понял смысл,если машина и так пригружена своим весом...посадил человека или мешок кинул на крыло и тяни

[@Slayer-2308]

@@КопаЛычъ Это если без ямы со снятым колесом.

[@волкволков-ж5и]

я затягивал так. домкратил за нижний рычаг и когда овто оказывалось под своей нагрузкой затягивал салентблоки

[@kotiklapa4594]

Под рычаг неправильно получается рычаг короче.нужно в раене ступицы

[@AutoMagic1976]

более того завод изготовитель рекомендует после установки сайленблоков проехать не затянув сайленблоки 10-15 км.

[@ИванКовгареня]

Подскажите проблема люфт верхнего рычага это сайлентблок или разбито посадочное болта

[@Сергей-й5ъ5ъ]

Класс👍Все понятно😄Будем крутить гайки😄

[@сергейроманюта-д8г]

Проще есть метод ,поддомкрачиваеш заднее правое колесо до отрыва,левое переднее колесо нагружается весом авто можно подергать за низ передка ну и затягивай сайлентблоки.другую сторону делаеш аналогично.

[@DenAmericano]

Всегда думал,что те кто сами меняют запчасти по ходовой,да и мастера тоже знают,что протягивать сайленты только на опущеной машине...

[@22region12]

Росава - лютая резина, стояла на "Волге " )))... А так всё по делу. Лайк

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

У меня шток на переднем амортизаторе открутился каким то образом и машина со одной стороны не амортизирует вообще как на лошадиной повозке...когда проезжал лежачего полицейского...верхн рычаг вообще стоял жёстко... и звук трения резины ...когда его поднимаешь вверх вниз с трудом ещё...видимо кто то сильно затягивал сайлентблоки..

[@ВладимирМарченко-ю2ы]

Все правильно и понятно.нагружали передок варианты разние в гараже бревнишко в лонжероны и в потолок потом затяжка.

[@НиколайАртамохин-ъ4о]

Подскажите а верхний рычаг как правильно затягивать

[@НиколайЩербин-х9ш]

За место помощника можно домкрат под рычаг поставить тем самым симетировать нагруженость подвески

[@gluhow1]

А как проверить сайлентблоки порвались они или нет от неправильной обтяжки

[@sergeuhrulev2824]

Роман спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!

[@БахриддинНоров-т8н]

Привет бтат я менял пружину и резину задний перекачал амартизатор но также жоска причину не могу найти

[@АлексейХолопов-ы4к]

Здравствуйте,подскажите,можно ли на ваз 2107 поставить амортизаторы с нивы шеврале?

[@РусланЛатыпов-ы5ц]

а с верхними рычаги как?

[@ОлександрПольовий-м5е]

Добрий вечер. Таке питання водить передок плаває в ліво то в право перелопатив весь передок перетянув усе сіїдно плаває шо може бути

[@Vkusnotoriya]

Засада. Мне все делали на подъёмнике и теперь постоянно упирается пружина в рычаг, так как рычаг сильно опущен. А засада в том что сегодня уже подрезал один рычаг.

[@СергейШашков-п7и]

Здравствуйте скажите. Схождение оды можно сделать своими руками

[@MADHORSE]

Это только нижние сайлентблоки или верхние также?

[@НикитаСНС]

Приветствую, что скажете по такой проблеме как жёсткая подвеска, которая становиться нормальной после длительной езды на дальнее расстояние 70-100 км.....и ещё зачем пригружать машину, вроде пишут что просто на опущенной, не будет жёсткой так же как и при затяжке на поднятой, я так понимаю у сайлентблоков есть свой рабочий градус и желательно в него попасть......

[@ОлегСлепцовский]

Нынешние мастера затягивают гайки без нагрузки авто , считая , что подперев колесо на подъемнике или поставив на колёса на яме - этого достаточно . Не понимая , что резина сайлентблока должно быть в нейтральном положении при загруженном авто , а не пустом .

[@TheDestroy19]

Все грамотно и током ,лайк одназначн

[@ВагакОганян]

Обисните пачиму пад верхняй опорой стоят шайби?

[@remaxservice8151]

А если нет помощника, поддомкратить рычаг это вариант или не хорошо так делать?

[@ГенаБулкин-ъ7ч]

А верхние как обжимать при нагрузке?? колеса крутить?

[@милыйкотик-п7б]

Земляк привет: а с верхними вилками тоже самое процеДура? Щьпащибо

[@ТатьянаКудзоева-ф1г]

Нужно ли при зборке смазывать саленблоки ?

[@uipgah1415]

Добрый вечер а у меня нестают доконца в нижний ричаг саленблоки

[@kuandykkeyikbaev9341]

Здраствуйте подскажите пожалуста не давно менял салинблоки а резинка на салинблоке вся в трешинах затягивал как вы показовали на видео в чем прина может быть подскажите?

[@ВиталийФлинт-и1ц]

Чего не знал,того не знал и буквально сегодня менял нижний рычаг.Затягивал сайлентблоки вообще на провисшем рычаге.А оно вон чего греметь так начала.

[@maxatkurmanov2595]

Короче он качают вето время надо затягивать гайку да?

[@nikon4940]

Ослабляешь покачал Посадил на крыло чтобы загрузить подвеску и затягиваешь

[@21012107]

ГРУППА ВКОНТАКТЕ: vk.com/club69057489 ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАх: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494

[@vugarmuradov8953]

Ну брат ты просто мастеркласс.👍👍👍👍👍

[@maximp473]

Крылья очень здорово проминаются от нагрузки. Особенно у машин, выпущенных после 2000 года. Они как банки пивные. А если пригружать, поставив человека на порог как можно ближе к крылу?

[@ДеняТихий]

А если перетянуть, не сорвав резьбу? Я на ниве своей по Мурзилке динаметрикой сделал,в итоге через месяц низ с обеих сторон зашевелился, взял трубу,затянул,все отлично заработало,но беспокоит одно-сплющил резиночки ))

[@ВладимирШевкун-з5л]

Так ждал как Вы будете с затяжкой верхнего рычага управляться с ямы - но увы...

[@foxliss8548]

А колесо может сместиться ближе к двери кузова, если задний сайлентблок рычага криво установлен?

[@jwserge_MaiL_Ru]

2:46 - нифига себе стучит подвеска! :)))

[@21012107]

это открытая дверь об ведро,сразу видно что дилетант, не можешь звуки подвески от ведра отличить.))

[@jwserge_MaiL_Ru]

да, дилетант - потому и смотрю твои видосы :)

[@maxatkurmanov2595]

Красавчик братан спасибо!

[@S.m.i.t.h.]

Спасибо, всё понятно.

[@MrDirektor2012]

Здравствуйте Роман, подскажите через сколько необходимо менять эти сайлентблоки? Авто 2107. 11гв ничего не менялось, они немного порепались но стука вроде нет и ещё можно ли их обмазать пуш салом сверху чтобы не репались?

[@21012107]

*ПО ПРОВЕРКЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ СМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ* : kzbin.info/www/bejne/fIKvq6uFa96ea5Y

[@СанёкАндреянов]

Если менять обе Пружины, тоже ехать на развал?

[@jwserge_MaiL_Ru]

2:26 - не наступайте на порожек! Он гнётся, он не предназначен, увы... Это декоративная планка.

[@KrasinMichael]

Вот бы видос по дверям(замена на альтернативные замки/подбор оптимальных) какой-нить дельный и по резинкам окон, может есть какие-то крутые альтернативные варианты.

[@21012107]

спасибо за идею, если дойдут руки ,то обязательно сделаю...

[@ОлександрДраганчук-я3с]

Купив ваз 2101 праве колесо стоїть верхом в середину, ригуліровочнох шайб под нижнім ричагом немає, що робити?

[@ИльяМихалыч-л2с]

Как нужно правильно затягивать ступичный подшипник на классике ?

[@magabalgarin]

До самого конца закручиваешь затем откручиваешь как бы это сказать не напол оборота а ещё меньше при этом колесо должно спокойно совершить если неошибаюсь пару оборотов тогда и

[@alekseylychenkov4755]

Ну как до упора 90 верхнии 100 нижнии в книге написано

[@Пензяк]

Можно на прослабленых гайках немного проехать по дороге и заехать затянуть

[@vladimirrjabinko6638]

Скажите это актуально для разных машин?

[@21012107]

да.

[@102.RUS.]

спасибо,я то аморты все поменял пружины,а машина высокая и жёсткая,вот в чем причина оказывается

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

5 часов мудохался чтоб снять нижн рычаг..да ещё нижн шаровой шарнир крутился хотя было все чисто на резьбе. Пришлось раздербанить пыльник и просунуть разводные губцы и прижать сьемником чем держать руками рукоятки.. от проворота чтоб открутить гайку .

[@KpyrLbli]

А с верхним рычагом так же делать ?

[@Snchells]

Только нижний рычаг затягиваем под нагрузкой или верхний тоже?

[@21012107]

и верхние.

[@АлексейГагаринов-е8ы]

На переднем приводе тоже также?

[@21012107]

да.

[@ЮрийШуралёв-е1н]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 после 110 начинае гул и вебрация что это может быть

[@roman_ivanenko]

Это начала взлёта. Попробуйте разогнаться до 150

[@Ильдар-щ2ъ]

😂 тоисть до максимума

[@mir88]

Спасибо большое не знал , а с задком что делать????.За ранее благодарю.

[@АндрейНегорожин-э7ю]

Очень нужна Ваша помощь. После ночного простоя особенно в холодную погоду, завожу авто, как авто прогреется начинают плавать обороты с 900 до 2000. Обычно помогает, выключить зажигание и заново завести. Менял дмрв. ваз2107 инж.

[@21012107]

конденсат где-то собирается наверно, вот примерно так же и с карбюратором происходит, по ссылке смотрите: kzbin.info/www/bejne/j4eUXoKbfcaLn5I

[@spaiker8056]

Проверь герметичность впуска

[@СергейСергеевич-м8у7о]

в случае если нет помощника я так понимаю можно обойтись домкратом , поднимая авто с одной стороны нагрузка увеличивается на противоположенную , можно же так ?? .... звать кого то в гараж что бы поседел у меня на крыле , данунахуй, я себе такого непозволяю ))

[@mitekiev]

сегодня по диагонале делал : заднюю часть домкратил ,а перед затягивал .жаль ,что при таком виде закрутить динамометрическим ключем можно только одну гайку ,ко второй не подобраться ,рулевая тяга мешает .

[@СергейСергеевич-м8у7о]

@@mitekiev тоже этот момент обламал ...

[@Sergei6577]

Попробуем!)

[@БолатАбишев-о7я]

Почему задиеть колесо об подклылник передния на ваз 2106

[@ЕленаГулиев-и7з]

Доброго времени суток!!! Буквально несколько дней назад, я поменял полностью переднюю подвеску на ваз 2106, поменял всё всё, всё что входит в переднюю подвеску, и к сожалению не добился нужного результата по части вращения руля, туго крутится, очень туго, что на месте, что на ходу при движении. Поворотные кулаки отсоединял, и пробовал проворачивать вручную, крутится легко. Поддомкратил перед, и пробовал крутить руль, крутится одним пальцем, но стоит опустить, лёгкости нет никакой, такое чувство, что что то подклинивает ((( скажите пожалуйста, в чём может быть причина, может быть дело в рулевом редукторе, может же быть такое, что он бракован, и под нагрузкой его клинит? Заранее спасибо Вам за ответ!!!

[@ВаськаДагама-р3п]

Привет, точно такая же ситуация, руль совсем туго крутится, думаю редуктор поменять, подскажите в чем дело если нашли причину, спасибо.

[@ЕленаГулиев-и7з]

@@ВаськаДагама-р3п приветствую!!! Причину нашёл, дело было в рулевом редукторе, новый покупал, а он оказался бракованным, я поставил обратно свой старый, а новый отвёз обратно в магазин

[@МаркОрлов-л5ж]

здравствуйте подскожите пожалуйста вот такая проблемка моргает свет на ВАЗ 2106 генератор рабочий снимаеш клему машина неглохнет что можеть быть заранье блогодарен

[@СергейЧогут-ы4я]

Была такая проблема, реле регулятор на генераторе всему причина, после замены все стало ок.

[@MobyHelp]

Мне помогло снять тумблер включения габаритных огней, разобрав его почистил контакты и всё просто супер теперь свет не моргает!!!!!!!!! ранее что только не делал и не помогало

[@izekmovies]

Не стал за крыло качать , что бы его не придавить , качался так же на пороге , в итоге оторвал порог , ладно хоть крыло не погнул

[@ПроверенныеФакты-ф3к]

😂

[@gluhow1]

А как проверить сайлентблоки , прерваны они или нет

[@PNUTT187UM]

Закрепить рычаг втулкой сайлентблока в тисках и пошатать рычагом от себя/к себе (проверка на скручивание) и на изгиб

[@артурлатта-п8с]

Рома спасибо помогло

[@viktororlov9270]

Мне на подъемнике с опущеными рычагами подтянули ходовую. сайленблоки.. после этого стала дубовая просто пипец. как перекачаная резина.(4.0 атмосф) У меня Автомобиль Шкода. Официалы говорят что это нормально. но я же знаю что она была мягкая! Получается что провернуло сайленблоки???

[@21012107]

возможно.

[@andrew_os]

Спасибо! Полезное видео!

[@ИгорьБаженов-к6т]

Сайленблоки сильно тянуть нельзя. Рычаги в свободном положении должны легко двигаться от руки, убирается только люфт.

[@Aristokrat3296]

Вы глупый. Сайлентблок должен работать на скручивание, а для этого должен быть хорошо прижаты болтами.

[@ТарасПисьменный-у9ы]

Всегда затягиваю саленблоки под рычаг домкрат и все норм работает не надо ни какого человека.

[@АдМен-е4щ]

по моему пригрузка передка это лишнее, т.к. автомобиль большую чпсть времени простаивает в свободном положении и если затянуть сайлентблоки в пригруженном положении авто то сайлентблоки будут обратном натяжении что не очень хорошо.

[@kupchak.misha92]

отличное видео...била такая проблема

[@ОлегСлепцовский]

Насколько я помню , при затяжке сайлент блока , в салоне должно быть в районе 300 кг , а в багажнике - 50 .

[@KrasinMichael]

"Пригласите человека какого-нибудь" :))) у меня нет гаража.. обычно к кому-нить езжу. Без "человека какого-нибудь" никак не обходится.

[@21012107]

ну значит у Вас проблем с человеком нет.))

[@ВикторНовиков-ь1к]

Ну а верхние шарниры затягивать наверное не обязательно.

[@АлексейКрасюк-б5щ]

Здравствуйте Роман. Подскажите,можно ли на классику ставить шаровые опоры и рулевые тяги от Нивы? И будут ли после этого незначительно выпирать колёса наружу?

[@21012107]

можно, ничего выпирать не будет...

[@TrasherFCR]

3:56 Куда там еще с трубой-то!??!? Ключ и так длиннее стандартного рожкового - сильнее затянутся при том же усилии гайки.

[@784563]

Интересно, а как ты отпустишь на опущеном автомобиле сайлентблоки верхнего рычага?

[@nark8244]

Я вчера поменял с.блоки, руль стало тянуть влево, затягивал на весу, это неправильно да , я так понил? Что мне сейчас сделать, как на видео?

[@21012107]

да, отпустите сразу гайки, потом нагрузите авто, и зажмите...ну и после этого нужно съездить на регулировку развал-схождения.

[@nark8244]

ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Пойду по кручу попробую, о результате напишу. На развал не получится съездить , так как негде.

[@nark8244]

Увы (( Надо на развал схождение ехать. Но всё ровно спасибо хоть с с.блоками разобрался 👍

[@ЮрийФедоренко-п5у]

Как бороться с сыростью в смотровой яме?

[@ШамильКаримулаев-е5з]

Меньше ссать надо туда

[@нурсултаннурсултанов-у7л]

Скорее всего у вас пол в ней не забетонирован? Если да то простелите гидроизоляцию поверх просыпте известью потом щебнем и бетон.

[@ВасяПушкин-в9с]

Вытяжку делать

[@user-wk5og4gg9p]

тоже подозреваю что у меня подвеска затянута на подъёмнике...