Спасибо большое мужик, пишу из ямы 2 часа ковырялся, толку 0 Видео посмотрел, минута делов и победа Здоровья тебе💪🏻
@louisarmstrong50697 жыл бұрын
Спасибо за видос, сегодня за 40 мин. поменял. Рулевые тяги снимать не обязательно - достаточно вывернуть колесо до упора.
@Андрей-э5т5м Жыл бұрын
Мне нравиться вас смотреть, все чотко и по сути. Удачи вам.
@АндрейАнтонов-м2щ Жыл бұрын
Спасибо дорогой! Осталось только воплотить в жизнь "ничего сложного"!)))
@AGE-rt7rv4 жыл бұрын
Офигительный ролик! Зачет
@gennadiyschyschkanov Жыл бұрын
спасибо за показ ! некоторые снимают шаровые . ....... способов много и пока сам не попробуешь один из всех - не понять , что лучше .
@ЧічикВогник2 жыл бұрын
Відос класний все зрозуміло.Піду пробувати знімати.👍🇺🇦💪
@МаксимЛинейцев-н8ъ10 ай бұрын
👍Век живи век учись
@petrhimhenko5438 Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень грамотно!!!
@АлександрИванович-ю7к3 жыл бұрын
Очень благодарен, видео очень информативное, и главное доходчиво👍
@ВасилийБородун3 жыл бұрын
Го ни ни 5 5
@ВладимирАлёшкин-о2х2 жыл бұрын
Спасибо всё ясно и понятно удачи вам
@IvanSergeevicsh8 жыл бұрын
Все четко и по делу, как всегда.
@THE-VIKTOR8 жыл бұрын
поддерживаю !
@КурбанАхмедханов-п6ч8 жыл бұрын
Мастурбек Таврический ж
@седойседой-ж4м Жыл бұрын
Хорошая работа, класс! 😀👍
@vladimirchornobay26783 жыл бұрын
Замена саленблоков сделана отлично,но главное нечасто их менять,но в связи из состоянием наших вильноюкрейнских дорог это дело происходит намного чаще, чем всё это предусмотрено по технологии прохождения километража,но и очень многое зависит от самого водителя автомобиля!
@familiya120527 күн бұрын
Спасибо большое
@КубанычбекКыргызстан4 жыл бұрын
Спасибо за видос очень помогло ч/з 30 минут поменял
@Абдул-д8ш Жыл бұрын
Красава, без лишних нюансов, респект, я твой подписчик
@АнатолійВиговський-ф5з3 жыл бұрын
Просто, понятно, доступно. Помогает в работе.
@МагаЕвлоев-г5й2 жыл бұрын
Ввваувааёё9
@qweewq3588 жыл бұрын
я на таких сайлентах еще пару лет ездил бы)))
@kb_garage8 жыл бұрын
При езде на таких сайлентблоках к сожалению не той девственной мягкости при езде по выбоинам как на новых!
@ВиталийКуковякин-и1ь4 жыл бұрын
Я на таких уже года 4 ездил, жопа всей правой стороне... :(
@БибаБезбобы-ы6я2 ай бұрын
Норм. Спасибо за обзор.
@ucrop19805 жыл бұрын
Чтоб рулевая тяга не мешала, выверни колесо до упора влево....
@ВалераРосолов Жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@ВикторРыженков-э3ч2 жыл бұрын
При помощи зубила и молотка да ещё при помощи какой то матери всё откручивается 😀👍
@ЮлианВакилов-л9л6 ай бұрын
Этот же россииский автопром! У него можно всё поменять в полевых условиях!
@staric20203 жыл бұрын
Супер спасибо за информацию.
@Kamenhik161 Жыл бұрын
Спосибо за видео!- позноватено! Только не понял зачем подпирать под рычаг достачки? Ведь остовляя машину на колесах эфект тот - же ??? Подвеска вроде как пригруженна???
@server29327 жыл бұрын
Здравствуйте, очень нравятся ваше видео, часто смотрю их если что то не понятно, очень помогают все доходчиво и ясно, спасибо вам большое, но в это раз пересмотрел все ваши видео связанный с сайлентблоками и не нашёл ответа на свой вопрос. Прошу вашего совета как знающего человека. Весь процесс практически проделан сайлентблоки перепресованы, рычаг установлен, гайка наживлена но не затянута подвеску нагрузили и вот заключающий момент нужно затянуть гайку насколько сильно её нужно затягивать, советуясь со знакомыми услышал в ответ единогласно что нужно затягивать до тех пор пока крутится гайка, но что то усомнился в их советах если затянуть гайку до конца не зажму ли я рычаг и сайлентблоки, тем самы навлёкши ещё более чреватые последствия?
@МихаилЛевкин-ж1б6 жыл бұрын
Отлично!
@федорченкоАртур2 жыл бұрын
Доброго дня хачу вам сказать што ви мастер я многому от вас научился и паетаму прашу делайте побольше видео поповоду хадавой части и без пауз если можна пишите мне тоже
@ОлегИванов-в3у5х Жыл бұрын
Отлично всё!!!!
@ВасяЗавертаний Жыл бұрын
Дякую
@ravshan-nw6xb Жыл бұрын
Варварский способ100%
@Anwest323 Жыл бұрын
У меня тоже кусок рельсы в гараже лежит и в том же месте.
@S.m.i.t.h.3 жыл бұрын
Зачёт! Всё понятно.
@МаркХантр2 жыл бұрын
Супер👍👍👍👍
@ovanes73622 жыл бұрын
👍👍👍спасибо !!!
@Sigadunar Жыл бұрын
А коли ото тяги знисаєш розвал-сходження треба робити?
@jurisk.81898 ай бұрын
100 комент...главное чтоб сайлентблок намертво не прикипел...иначе не выбить...
@РаушанХазиев-э6ч2 жыл бұрын
Всё чотко по теме, спасибо! Но я не понял до какой степени нужно затягивать гайки? Я тянул (с поддомкраченным рыч.) до мёртвого упора. Как я понял, внутренея втулка сайлентблока не должна крутится на "валу". Что-то я сделал походу не то,через месяц заскрипели ещё хуже чем было.
@romanershov2367 Жыл бұрын
гайка оси нижнего рычага затягивается усилием 63,7-102,9 Н⋅м (6,5-10,5 кгс/м) Колесо не должно быть вывешено, затягивать под нагрузкой.
@ӘлибекЖумаев2 жыл бұрын
Как менять рулявые колонка
@ӘлибекЖумаев2 жыл бұрын
Отлична
@ГригорийВладимиров-у4з8 жыл бұрын
Подскажите, как менять сайлентблоки верхних рычагов?
@210121078 жыл бұрын
в следующем видео.
@ГригорийВладимиров-у4з8 жыл бұрын
спасибо
@СергейФедосеев-л6ф Жыл бұрын
@@21012107Со сьёмником наверное будет проще,так как в магазине в нужный момент не оказалось сьёмника в продаже буду менять вашим способом.
@АнастасияЗинченко-й6д2 жыл бұрын
Все отлично.. Но если внутренняя часть саленблока прикипеоа к оси?вчера у меня такая ситуёвина случилась.....всем добра
@jarvisjey286310 ай бұрын
Решил проблему?
@Dmitrij--dreamer.8 ай бұрын
@@jarvisjey2863рычаг снимать скорее всего придётся.
@vadya19775 жыл бұрын
Есть видос по замене развальных болтов???? Спс
@АлексейКотов-в7ы5 жыл бұрын
После замены сход-развал делать надо?
@Citizen_of_the_earth-20244 жыл бұрын
Конечно надо.
@МедетМахметов-к2л4 жыл бұрын
Отлично
@sergeyngzngz99085 жыл бұрын
роман здравствуйте я поменял нижние сайленблоки и зажал их до первого сопротивления дальше зажимать не стал правильно ли я их обжал
@nik685 Жыл бұрын
По износу эти втулки еще бы походили.. СПАСИБО ДЛЯ РОЛИКА, МОЖНО И ПОРАНЬШЕ ЗАМЕНИТЬ..!
@idrisahmedov61483 жыл бұрын
Молодец
@vasiliystasyuk8348 жыл бұрын
Почему перезалил ?!
@210121078 жыл бұрын
на другом канале оно было, залил на этот так как тут узконаправленная тематика, там люди не находят...
@vasiliystasyuk8348 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Понял
@КурбанАхмедханов-п6ч8 жыл бұрын
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. ь
@янушгарбуненка4 жыл бұрын
Красавамужык ато выдумалиэти семники
@shevazogs93198 жыл бұрын
Смотрю что втулки переднего стаба тоже тебе надо менять)
@210121078 жыл бұрын
тут: kzbin.info/www/bejne/bJSlf6WIjrmDpK8
@TK-qc5sm2 жыл бұрын
Понятно
@reemr37298 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео и лайк однозначно! Подскажите, как менять сайлентблоки верхних рычагов? А так же шаровые опоры. И как диагностировать последние на люфты? Спасибо.
@210121078 жыл бұрын
есть такое видео: kzbin.info/www/bejne/d6iUeWumZ7CWZ6c
@algafur7484 Жыл бұрын
Есть съемник в автомагазах ....350р....на все от 40мин до часа времени
@romanershov2367 Жыл бұрын
Роман, ваши сайлентблоки не болеют от нигрола?
@bySlim19958 жыл бұрын
Привет, можно таким способам поменять нижние сайлентблоки на Шевроле нива?
@IvanSergeevicsh8 жыл бұрын
нет, там конструкция другая, можно погнуть или отломить "кость" рычага. Попробуй резьбовой съемник (откручивая болты сайлентблоков поочередно). Или можно подставив упор под чашку пружины, открутить ее от рычага (она на 4 болтах держится). Он останется болтаться на шаровой опоре (от нее также можно открутить и снять рычаг полностью). Дальше съемником или тисками перепрессовать сайлентблоки. Главное тут осторожность и надежные подставки. Вот картинки для наглядности. yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%20%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B8%20%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%20%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0&noreask=1&lr=66
@dikij704 жыл бұрын
Нет
@ВикторМолчанов-ц6щ4 жыл бұрын
Здрасти а после замены сален блока надо делать развал схождения, а ак спасибо.
@НаврузбекТурсунов-ф1ч3 жыл бұрын
Ни нада
@Lucky.Break.3 жыл бұрын
@@НаврузбекТурсунов-ф1ч нужно, не обманывай людей
@НаврузбекТурсунов-ф1ч3 жыл бұрын
@@Lucky.Break. кто тебе сказал нужно
@wenzel-ronnysommerfeld88666 жыл бұрын
Гайка оси нижнего рычага М14x1,5 63,7-102,9 (6,5-10,5) Гайка оси верхнего рычага М14x1,5 57,3-92,1 (5,85-9,4) Зачем для такого усилия труба????
@AGE-rt7rv4 жыл бұрын
Прут привари к наставке
@4ipitun Жыл бұрын
А съёмник купить не судьба!? Он не космических денег стоит и дубасить не нужно по рачагу!!! Выдавил спокойно!
@ДаниилАвеличев-у8э11 ай бұрын
Иди бл найдика съёмник в нижнем новгороде я те руку пожму
@АлександрПлешков-ц9п11 ай бұрын
⁶⁶⁶6 на
@4ipitun11 ай бұрын
@@АлександрПлешков-ц9п что!?
@КоляКабалин Жыл бұрын
Зачем какую то трубу головку на 32
@idrisahmedov61483 жыл бұрын
Я так думаю что и шаравую можно поменять таким методом.
@ВікторПерехрест-и4ц Жыл бұрын
Хоший стук вийде наружу
@UDV87 Жыл бұрын
Ручку привори
@Алексндр-и6в2 жыл бұрын
Ручку к выставке нельзя приварить
@РитаБорцова-о6ъ2 жыл бұрын
Аивл
@КоляКабалин Жыл бұрын
Втулка прикипела на оси пришлось выжигать резинку втулку рубить зубилом
@АлександрПарсанов-н8т Жыл бұрын
Нахрена такие подробности, детский сад! Тут что олухи что ли
@satepan4ik Жыл бұрын
Ппц нудный автор, невозможно смотреть спокойно, хочется перемотать