Сколько много гемора.Я сделал два приспособления вертикальное и горизонтальное.С регулировкой никаких проблем.Резина служит долго и изнашивается вся очень равномерно.Главное точнее делать схождение.Размеры должны быть как можно точнее к нулю.Всем удачи!.
@user-gf4fy4gj1d5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Сейчас я про развал говорить не буду! У вас это хорошо сделано. Для регулировки схождения я использую две оконные гардины из алюминиевого профиля. Они одинаковой длинны и по концам размещены сделал крепёж, чтобы их можно было крепить на передний и задний бамперы. И гардины по длинне шире Оки, чтобы можно было от концов гардин натянуть либо леску, либо капроновую нить. А далее идёт математическая работа. Отрицательное схождение для переднеприводных авто нужно для того, чтобы при движении у колёс не возникло слишком большое положительное схождение из-за люфтов в креплениях переднего колеса. У вас резина на 13? Этот вопрос возник после фразы о разнице в показаниях спидометра и фактической скоростью.
@night_warrior_svetovoy_god5 жыл бұрын
отличная идея!
@assrashpil35385 жыл бұрын
Радует что пытаешься делать своими руками! Маленькие косяки при замерах и регулировках присутствуют поэтому рано радоваться результату
@user-um1ew5qj1i5 жыл бұрын
поверь если гнать кудато делать то косяки будут больше
@assrashpil35385 жыл бұрын
@@user-um1ew5qj1i верю, поэтому не надо гнать. На Оке тринадцать лет откатал всё делал сам.
@night_warrior_svetovoy_god5 жыл бұрын
@@assrashpil3538 так можно тринадцатую ставить резину или нет?
@assrashpil35385 жыл бұрын
@@night_warrior_svetovoy_god можно
@night_warrior_svetovoy_god5 жыл бұрын
александр,если не трудно,сними поближе как багажник прикручен.
@user-ny4xj3ro8b4 жыл бұрын
А вот у меня виток один на пружин лопнул если я поеду сделаю ход развал а потом куплю нормальную пружину новую, когда поменяю её не нарушится ли сход развал? Заранее спасибо!
@user-um1ew5qj1i4 жыл бұрын
Конечно нарушится вот только отклонения будут зависить от особенностей авто т. е. На каком то ам оно будет минимально а на другой марке ам станет невозможно ездить
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
Углы я так понял ты свои придумал, завод тебе не указ, ну дело хозяйское. Но прежде чем отвесами измерять нужно не только оси по горизонту отневелировать но и кузов тоже должен иметь нулевой крен. Ведь 10мм крена даёт пол градуса разницы между развалами, а у тебя всякого хлама в багажнике, да и дрова на крыше справа лежат. Колёса которые регулируешь лучше устанавливать на картонки смазанные меж собою салидолом что-бы во время регулировки не создавалось ни какого напряжения, а если без картонок, то после каждой регулировки нужно поворочить рулём для снятия напряга. Но и в конечном итоге после всех своих регулировок, лучше всего заехать на 3d просто для проверки, чтобы знать, как твой звездалёт выглятит в космическом пространстве.
@user-um1ew5qj1i4 жыл бұрын
в том то и дело что когда все регулировки делаешь на развалюхе то 3д не поможет не сколько . а по факту приехав в 3д на машине с изменением геометриии(после аварии и многое другое) сход развал не сделают скажут выкинь свой хлам на помойку или меняй новую резину каждые 10-15 тыс км
@user-mv8sy4kj9e4 жыл бұрын
@@user-um1ew5qj1i так ты не едь на 3d регулироваться а просто проверь своё рукоделие Что-бы быть более уверенным в себе. 3d это не страшный робот который тут же набрасывается на машину и начинает выворачивать ей колёса, это просто "линейка" с точностью измерения до 2' которая за считанные минуты тебе покажет величину развала, схождения, продольного и поперечного наклонов, динамику схождения и развала, взаимное расположение осей, симетрию угла Акермана. Да и стоить проверка будет не дорого.
@user-um1ew5qj1i4 жыл бұрын
@@user-mv8sy4kj9e мое рукоделие проехало 40 тыс управлениее (качество езды )мня устраивает износ резины на 40тыс 50 процентов после 3д я выехал на дорогу отпустил руль и машина четко поехала не по прямой ….
@user-um1ew5qj1i4 жыл бұрын
@@user-mv8sy4kj9e спецы из 3д сказали что задняя балка смещена на 4 см в правую сторону а я им сказал что между правыми колесами и левыми 4см разницы и КАСТЕРОМ это не исправишь
@user-gk8kr3rc5r Жыл бұрын
Окей
@MWPadazhetski2 жыл бұрын
Опять стандартная ошибка! Проверять развал отвесом! Чтобы так делать авто должно стоять на строго горизонтальной поверхности. Не проще ли заехать передними колесами на хорошую толстую доску и проверять развал с помощью угольника и колумбика?? Точность до долей миллиметра.
@user-um1ew5qj1i2 жыл бұрын
Все 4 колеса выставлены по уровню.
@crazymrIT5 жыл бұрын
меньше развал делай
@user-um1ew5qj1i5 жыл бұрын
по неровнастям дороги тягать будет подруливать придется ...я думаю кастер побольше сделать и резинки на нем поменять
@poxren15 жыл бұрын
самое центровое выражение-ГРУБО говоря!это не твоё!с уважением к твоим рукам-большего колхоза не видел)))) 20 лет на развале хлеб зарабатываю,но блин сори)))))
@night_warrior_svetovoy_god5 жыл бұрын
да к вам фиг обратишься!резину давай новую.диски давай новые.шрусы.подшипники.шаровые,наконечники давай новые.вроде сход-развал 600 рублей,недорого,но все в куче вылетает в червонец.так что отдыхайте.сорри,ничего личного.
@night_warrior_svetovoy_god5 жыл бұрын
а!еще забыл-в итоге машина старая,болтов нам не хватило на регулировку развала,так что езжай так.причем я не выдумываю,сам с таким сталкивался.в итоге результата хрен!а червонец потрачен.
@@poxren1 да накипело просто)а они еще тут понтуются-типа колхоз)то как они ляпают это даже не колхоз,а разводилово)
@user-um1ew5qj1i5 жыл бұрын
так я на белой ездил к вашим не могли сделать задняя балка смешена на 4см в сторону тянуло в разные стороны ...а с моим колхозом перестало тянуть и резина на передке 40тыс проехала ...при чем в 3хместах делали я правда предупреждал что занимаюсь колодцами и в колодце должна быть вода а после сход развала машину не должно тянуть в сторону короче бесплатно мне делали сход развал
@user-lo9of6po7s3 жыл бұрын
НА ОКЕ ЕСТ НА ЗАДНЕМ МОСТУ РЕЗИНУ ЧТО ДЕЛАТЬ
@user-um1ew5qj1i3 жыл бұрын
Проверить геометрию заднего моста.
@user-lo9of6po7s3 жыл бұрын
@@user-um1ew5qj1i УТЧЕГО БРАТЬ БАЗУ БЛЯ ПРОВЕРКИ, ТЕХ / ККНИЖАКА ЕСТЬ