영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@하얀미소처럼 Жыл бұрын
시험이 가면갈수록 까따로워지는 느낌이네요 영상꾸준히 잘보고있습니다 시험 준비하시는분들 이영상보시고 꼭 합격을 기원합니다 화이팅^^
@user-jx8ob3bn9m Жыл бұрын
저는 가속코스에서 자꾸 떨어지니깐 감독관이었나 기능검정사가 차라리 당신은 속도를 올리지마시고 기어만 변속하세요. 실격 당하지 말고 10점 감점으로 합격하는 게 낫죠 그래가지고 그 말 듣고 90으로 합격 후 도로 주행도 무난하게 통과
@눈꽃천사-q9l7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 정답 같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kwc0223 Жыл бұрын
감사합니다 쇼리쌤 ㅎㅎ 1종 보통 기능,주행 학원에서 배웠지만요 쇼리쌤깨서 기능,주행 강의 영상덕분에 무사히 12.12에 면허 취득했어요 항상 감사하고 대단하고 존경합니다. 맨날 쇼리쌤 강의 올라오면 좋아요 누르겠습니다 ㅎㅎ 그리고 전 태백운전면허시험장에서 1종 보통면허 취득했어요 쌤ㅎㅎ
@Shorissem Жыл бұрын
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅.
@Vic-tor-ky10 ай бұрын
선생님 덕분에 가속구간 감점 없이 기능시험 한번에 통과했습니다. 감사합니다. 도로주행까지 한번에 합격하도록 노력할게요!
@Shorissem10 ай бұрын
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 이기운 쭉 이어서 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@천비애9 ай бұрын
기어변속구간하니까 옛날 면허 취득할때 생각나네요 학원 강사가 그 구간은 하지말고 그냥 감점 받아도 다른 구간에서 감점 받을 일 거의 없다고 했던 기억나네요 그래서 95점?에 시험 마무리 했던거 같네요 물론 시간이 흘려가 바꿘 부분이 많더라고요 그 후1종 대형면허 시험 볼때는 꼭 해야 겠더라고요
@Shorissem9 ай бұрын
80점만 하면 합격이니 무리수를 둘 필요는 없겠죠. 합격을 축하드립니다.
@천비애9 ай бұрын
@@Shorissem 감사합니다 장내에서 엑셀 잘 못하면 차량ㆍ시설파손율이 높아진다는 강사 말 들은거 같아요
@user-pp4qu2qs6i Жыл бұрын
드디어 내일 도로주행 시험 봅니다 ㅋㅋㅋ 첫날엔 시동 두번 두번째는 한번 오늘은 한번도 안껐는데 내일이군요 ㅋㅋ 제발 한번에 붙었으면 합니다... 돈이 아깝습니다 ㅋㅋ
@Shorissem Жыл бұрын
긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅!
@엑스레이-p8zАй бұрын
제가 배운 학원에서 자꾸 뭐 부웅~ 부웅~ 이런말만하고 제대로 설명안해줬었는데 이 영상보니까 바로 이해되네요 감사합니다
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 그리고 기능합격을 진심으로 축하드립니다. 이기운 쭉 이어서 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@TUNTUN-dp3fl Жыл бұрын
안녕하세요 저 외국인입니다 학원안다니고 선생님 덕분에 1종보통 장내기능,도로주행시험 오늘 29,12,2023년 마지막에 합격 했습니다 정말 감사드립니다❤
@Shorissem Жыл бұрын
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 늘 행복하시고 방어운전 안전운전 하십시오. 긍정의 포스는 늘 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@TUNTUN-dp3fl Жыл бұрын
네 감사합니다 선생님 ❤❤❤
@Music_by_me9 ай бұрын
운전면허 학원 가서 배우고 있는데 설명을 정~~말 건성으로 하고 한숨만 푹푹 쉬셔서 연습때는 감만 익히고 T자 공식이나 다른것들은 쇼리 선생님 영상 통해서 너무 잘 배우고 있습니다, 두번째 엔진 브레이크를 사용하는 방법이 아직도 적용이 가능한지 4:44처럼 클러치 확 떼도 상관이 없는건지 궁금합니다.
@Shorissem9 ай бұрын
네 가능은 하지만 생각보다 어렵습니다. 영상 잘 참고 하시어 꼭 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다
@Music_by_me9 ай бұрын
@@Shorissem 가속구간에서 원래 점수가 자주 깎였는데 1번 떨어졌긴 했었지만 영상 보고 2번째만에 기능시험 합격했습니다. 도움 주셔서 감사합니다, 도로주행도 잘 배워보겠습니다.
@박병운-o3z6 ай бұрын
오늘 처음 도로연습 갔는데 뭔 과속에서 하나도 잘 안 알려주고 진짜 당황스러웠는데 이 영상 보니까 ,, 이해가 되네요 진짜 감사하빈다 ㅜㅜ
@@Shorissem 궁금한게 있습니다 !! 혹시 2번 방식으로 진행을 했을 때 멈출때 클러치 브레이크 둘다 밟고 반 클러치만 만들어도 가죠 ?
@snowflakeice456 Жыл бұрын
오늘 장내기능 100점으로 통과했어요. 강사님한테 많이 혼나기도 했지만 칭찬도 많이 받았어요. 빡세게 연습했더니 정말 되는군요. 내일이 도로주행인데 지금 너무 겁이 납니다.
@Shorissem Жыл бұрын
영상이 도움되셨다니 정말 기쁘네요. 이기운 쭉 이어서 도로주행 단번에 합격 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@snowflakeice456 Жыл бұрын
@@Shorissem 감사합니다
@snowflakeice4569 ай бұрын
@@s_od_a 어떻게 아셨어요??? 사실 그때 아무리 생각해도 겨우 4시간 연습하고 기능시험 본다는게 말이 안되는거 같아서 기능을 하루 더 빡세게 연습하고 시험봤어요. 1종 보통이어서..ㅎㅎ 결국은 모든 과정을 한방에 합격했긴 했습니다
@snowflakeice4569 ай бұрын
@@s_od_a 힘들었지만 수동이어서 그런지 뭔가 재밌더라고요... 약간 맛들린다고 해야하나..? 그래도 너무 걱정마세요. 저도 도로주행 처음나갈때 제가 사고낼까봐 무서워서 도살장에 끌려가는 개 마냥 표정이 시무룩해 있었는데 강사님이 별거 아니라고 해서요.. 근데 진짜 아무것도 아니었어요..(괜히 과도하게 겁먹은...) 일단 강사님을 잘 만나는게 관건입니다.(이 사실 만큼은 제가 보장할수 있어요)
@snowflakeice4569 ай бұрын
@@s_od_a 제 생각에는 둘째날에 가르쳐준 강사님이 좋은것같습니다. 강사님은.. 바꿔달라고 하면 바꿔주긴합니다. 강사님을 지정을 할수있는지는 모르겠어요 저 면허 땄을때는 강사님이 무작위로 정해졌었거든요
@Jam.mini0406 Жыл бұрын
잘몰라서 그러는데요 장내시험?에서 1단으로 돌아다니지않나요? 영상처럼 마지막에 2단에서 1단으로 다시 언제 변경 해야하나요? 철길건너고 20표지판전에 1단에서 2단으로 바꿔도되나요?? 주행중에 주황불들어오면 가속하고 속도도달후 3단넣고 바로 2단빼고 끝인가요ㅜㅜ1단은 안가나요...?준비생입니다😂
@Shorissem Жыл бұрын
영상은 참고로 활용 하시고 풀 영상을 참고 하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅!
@Jam.mini0406 Жыл бұрын
@@Shorissem 감사합니다!
@snowflakeice456 Жыл бұрын
계속 고민만 하다가는 면허 못딸거 같아서요 24년 1월 2일 새해에 운전 학원에 갈 생각입니다. 제가 잘할수 있을까 심히 걱정이 됩니다 ㅠㅠ
안녕하세요 쇼리쌤! 울산면허시험장 도로주행 시험을 칠때 코스를 다 외우고 시험쳐야하나요? 아니면 네비가 있나요?? 항상 잘보고배우고있습니다
@Shorissem Жыл бұрын
길을 익혀서 시험보시는것을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@hg395810 ай бұрын
선생님 2번째 방법에서요. 2단으로 출발- 악셀밟아서 20km올린후에 클러치밟고 3단2단 변경후 클러치를 발에서 떼면 엔진브레이크로 인해 속도가 느려진다고 이해했습니다만, 잘 이해한건가요? 따로 브레이크를 밟을 필요는 없나요?
@Shorissem10 ай бұрын
영상은 참고로 활용하시기 바랍니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다
@user-tn5sg3ts9r11 ай бұрын
1종 기능 100점맞고 도로 2트 떨어지고 3트 할려는데 하 기분이 좋진 않네요ㅠㅠ
@Shorissem11 ай бұрын
속상한 맘 어떻게 위로가 될런지요. 다음에는 꼭 합격 하실겁니다. 자신감 잃지마시고 화이팅 하십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@dbrms05 Жыл бұрын
천천히 가다가 주황불 뜨면 2단에서3단3단에2단 바꾸고 가속 해도 되나요?
@Shorissem Жыл бұрын
영상을 이해 못하신듯 합니다. 영상 이해가 어려우시면 전문학원을 추천드립니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@misunpark74653 ай бұрын
@@Shorissem설명을 아리까리이상하게하는구만 ㄱㅋ
@김태우-t2x11 ай бұрын
2번 방법에서 2단으로 가속구간 들어가고 속도 20km이상 찍고 바로 3단 넣고 바로 2단 넣으면되나요? 3에서 2단 넣을때 속도 상관없이 바로해도되는걸까요 ㅠ!?
@Shorissem11 ай бұрын
2단 바꿀때는 속도와 상관없습니다.
@koosam11 ай бұрын
2단 시작 주황불때 20km 이상에서 클러치 밟고 3단 속도 줄이면서 2단 브레이크 클러치 살살 들기 2단 20km이상에서 클러치 밟고 3단->2단 빠르게 하고 클러치 한번에 떼기
@Shorissem11 ай бұрын
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅
@koosam11 ай бұрын
@@Shorissem 응원 감사합니다!
@user_solafarm11 ай бұрын
두번째 방법에서 시동 안꺼지는 이유도 알 수 있을까요??궁금해요!!!
@Shorissem11 ай бұрын
시동이 왜 꺼진다고 생각하시는지요?
@user_solafarm11 ай бұрын
@@Shorissem 갑자기 클러치를 팍 놓으면 시동이 꺼진다고 알려주셨어서요.......! 그건 반클러치 도중이기때문에 팍 놓으면 꺼지는거였나요??? 이 영상 두번째 방법은 이미 속도를 내는 중이므로 팍 놓아도 상관이 없는걸까요? 클러치 동작 방법영상을 보았어도 이해가 잘 안가서 여쭈었어요 ㅎㅎ..
@Shorissem11 ай бұрын
동력이 없는 상태에서 팍때니 꺼진것입니다. 해당질문에 관한 자세한 교육 영상이 있으니 찾아 공부하시기 바랍니다.
@user_solafarm11 ай бұрын
@@Shorissem 아!!!동력 ! 감사합니다 !!
@dobronx09711 ай бұрын
가속에서 계속 떨어지는데 가속구간 진입 전에 감점이 하나도 없다는 가정하에 가속 없이 기어만 변속하고 통과해도 되나요? 그러면 90점으로 합격 가능한가요?
@Shorissem11 ай бұрын
네. 합격 입니다.
@dobronx09711 ай бұрын
@@Shorissem 감사합니다
@양동균-x9i11 ай бұрын
클러치를 빨리떼도 기어가 2단이상이면 시동이 안꺼지나요?
@Shorissem11 ай бұрын
동력이 부족한 상태에서 클러치를 빨리 들면 시동이 꺼집니다.
@didbekap211 ай бұрын
두번째방법이 훨씬단순하네여
@Shorissem11 ай бұрын
영상이 도움되셨으면 좋겠습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
@진지한부엉씨11 ай бұрын
기능 가속구간 전에만 2단하구 다른 구간은 1단으로 계속 주행해도되죠??? 강사님이 2단 주행하라고 하셨는데 시동도 잘꺼지구.. 헷갈리네요 ㅠ
@Shorissem11 ай бұрын
1단 하셔도 됩니다.
@진지한부엉씨11 ай бұрын
@@Shorissem 감사합니다! 불안해서 댓글달았었는데 오늘 합격했습니다!!
@토미키우기8 ай бұрын
2번째 방법에서 클러치 밟을때 엑셀 다 떼야되나요?
@Shorissem8 ай бұрын
네. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원 하겠습니다.아자아자 화이팅
@코파는카바나11 ай бұрын
변속구간 시작 전에 항상 멈추고 2단으로 변속한뒤 천천히 클러치를 떼는데 항상 시동이 꺼집니다…너무 천천히 떼도 혹시 시동이 꺼지나요??
@코파는카바나11 ай бұрын
클러치를 땔 때 엑셀도 같이 밟아줘야하나요??
@Shorissem11 ай бұрын
엑셀을 밟던 안밟던 상관은 없는데 밟으면 좀더 시동이 덜 꺼질 확률이 있습니다. 영상은 참고로 활용하시기 바랍니다.