Интересно, тут цех с новым оборудованием narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=161567
@shtetc4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, пусть и печальную
@buffscrag7112 жыл бұрын
A very well-filmed and enjoyable video - thanks for uploading!
@tutekohe13614 жыл бұрын
Looks like Lime getting crushed. It’s pretty wet, though, which makes it hard to handle. It must be heart-breaking for those guys to be working in what looks to be a terribly cash-strapped situation, so virtually no maintenance is getting done on anything. Nice video. 👍
@kromanrus4 жыл бұрын
Просмотрел с удовольствием, очень хорошая работа оператора. Теперь чётко представляю себе технологию транспорта чего-то - куда-то. Напоминает комп. игру "Чернобыль"; зона... :)
@123sheepdip6 жыл бұрын
Amazing. Many thanks for a great video, and for sharing. Good luck and best wishes to you all and keep up the great work. Hopefully you still are.
@ВадимЗвездин5 жыл бұрын
Я сначала подумал, что чел с великом залезет на ходу на тепловозик))).
@travermaster12 жыл бұрын
Кромешный АД !!! Местность, техника, рельсы, строения, инфраструтура - ВСЁ просто уничтожено на корню !!! а за видео - спасибо, понравилось!
@PogodinPavel8 жыл бұрын
Это УЖД. Оно по определению не требовательно ни к состоянию путей, ни к высокопрофессиональному обслуживанию.
@ВіталійЗдота6 жыл бұрын
@@PogodinPavel УЖД это большая игрушечная железная дорога ))
@ЭдуардЕрмилов-й8ц3 жыл бұрын
Спасибо за видео братишка.
@alcopower57104 жыл бұрын
Very interesting video. Would love to see more
@amgluk4 жыл бұрын
Хорошая дорога. Главное, что далеко ехать не надо. Помню, пацаном работал на паркетном заводе. Так там все перевозки были по такой колее по территории завода. Только тепловоза не было - вагонетки вручную катали. Там, правда, состояние путей было намного лучше, чем здесь. Однако, это не спасло заводик от закрытия и полной ликвидации капиталистами. И здесь всё выглядит так, будто завод последний день работает.
@СергейИванов-ц4х8я4 жыл бұрын
вот это бля производство)))смотрю в 2020
@peterisberzins32234 жыл бұрын
Обратно в 45-ый.
@Kuznetsov-Pavel4 жыл бұрын
ХА ХА - СЕГОДНЯ 16.02.2020
@ivangorsky75374 жыл бұрын
Посмотри на палатку, в которой теслу собирают :) Посреди пустыни брезентовый навес поставили и клепают машины
@lonestar41004 жыл бұрын
Very very nice and interesting and historic vídeo thank you very much from Spain
@JON100JLOMAN4 жыл бұрын
Ювелиры ж / д ! - « Шляпки долой ...» )) СПАСИБО большое за ваш труд , ювелиры Ж/Д
@Rickster517612 жыл бұрын
Very interesting! I've never seen locomotives like those. Thank you for sharing!
@kevinstaddon85176 жыл бұрын
Seen quiet a few in Cuba, mostly on sugar cane but one operates the tourist train out of Trinidad de Cuba
@shtetc2 жыл бұрын
@@kevinstaddon8517 Yes. Those locomotives were made at the same KMZ plant in Russia and given to Cuba as a gift from the USSR as a token of friendship.
@ЛЬВИНИ8 ай бұрын
Excellent video.... super
@Tyshkovec12 жыл бұрын
Молодец! С названиями тепловозов хорошо придумал.
@andygreen67264 жыл бұрын
diesel hydraulic locos, compliant suspension, and what a lovely sound!
@Leo-ct9dh4 жыл бұрын
бля, как-будто посмотрел трелер новой части ,,Безумного Макса,,😂
@user-kolhoz100let.7 жыл бұрын
Экскаватор АТЭК -раритет!
@pedantik4 жыл бұрын
Excellent video - I hope you enthusiasts are doing welll.
@kinahcem12 жыл бұрын
Класс! "Володя, запускай, поехали.." : )
@martinmargerrison23004 жыл бұрын
Great video. The stuff in the wagons looks like something my ex-wife used to cook. 👍😁🍻
@johnchandrav.18234 жыл бұрын
And what did your Ex-Wife cook Martin? 🙂
@Timodon14 жыл бұрын
Good video from a time who has past! Wagons want to tip ower but they dont! :)
@DanRowlay4 жыл бұрын
Fantastic!
@braintor33426 жыл бұрын
Всё что увидели было построено во времена СССР Коммунистами
@СергейКруглов-н4ъ5 жыл бұрын
и жили в то время хорошо
@Санёк-й2й5 жыл бұрын
Наши предки старались- строили, а мы загваздали узкоколейки! Рельсы в земле! Еле видно.
@RadioSvit4 жыл бұрын
Все что вы уидели было спизжено комунистами у капиталистов . )) С отставанием на 10 ..20 лет . ))
@Евгенийу-в5ш4 жыл бұрын
@@Санёк-й2й как-будто ранее при совке, на разработках рельсы были на насыпях и шпалах...матчасть...
@АлександрЛитвинов-и6н4 жыл бұрын
@@RadioSvit а сейчас ваши капиталисты всё спи.дели у вас !
@user-kolhoz100let.7 жыл бұрын
Завод по-ходу работает на грани рентабельности....
@владимирвасильев-д7д4 жыл бұрын
Да владельцу хватает... а на остальных ему насрать
@deric14 жыл бұрын
Интересно почему ему должно быть не насрать ?
@AndreySalvatore10 жыл бұрын
Этот мужик на велике к нему мусор кинул?
@louisglen16534 жыл бұрын
Great video!
@yosidakayo4 жыл бұрын
珍しくて面白い機関車ですネ! どうもありがとう! (^_-)-☆ Я рад видеть, что локомотивы работают в местах, которые я не могу видеть нормально.
@AMOGLES9912 жыл бұрын
excellent footage.
@conceyullena4 жыл бұрын
Great video! Greetings from Spain
@mathuetax4 жыл бұрын
Neat, a diesel version of a Heisler!
@АндрейКоролёв-к7л4 жыл бұрын
Интересно, просто
@leverettrailfan54147 жыл бұрын
Fascinating operation.... you really don't see many setups like this in the US using railways... too bad..
@shtetc11 жыл бұрын
Верно, там тормоза не работают. Поэтому он просто глохнет на передаче (5:25)
@MrPeerum7 жыл бұрын
very nice to see this,interesting.super folks take care.greetz:Peerke. tumps up!
@ashfond5 жыл бұрын
Майдан уже не тот))
@lohkoonhoong69574 жыл бұрын
These are great workhorses.
@ПётрСолнцев-ъ8к4 жыл бұрын
прямо как ворваж до развала,там ещё трактора и лесопилка были
@aleksandrsdzenits94554 жыл бұрын
Это что б Пашку Корчагина не забывали!☝
@ЯрославПетрук-т2х3 ай бұрын
с.Михайлючка Моє рідне село❤
@Trains4you4 жыл бұрын
Nice video!
@lsap32604 жыл бұрын
Ооо то це ж Новаки!!!Знайомі місця)
@fordtruxdad51554 жыл бұрын
Check out that pony starting motor on the loader!
@ЕленаКубарь-д1я5 жыл бұрын
Это планета плюк по ходу
@NorthernRAY14 жыл бұрын
...эт страна такая ...а не планета ! ))
@ПризракОперы-ь1ф4 жыл бұрын
Кю!
@KOMyTO_XEPOBATO4 жыл бұрын
ПОЖИЗНЕННЫЙ ИЦИК С ГВОЗДЯМИ!!!!!
@dongeorge40374 жыл бұрын
What was in the bag that the guy on the bicycle tossed in the 1st car? Lunch?
@shtetc3 жыл бұрын
I wouldn't throw my lunch away like that. I think there must be work clothes in there bag
@Letchic14 жыл бұрын
Похож на рельсовый трактор))
@ontheedge333714 жыл бұрын
Cool :)
@ЛюдікЄвдокименко6 жыл бұрын
Якщо не вмієте читати це було 6 років тому зараз цього всього нема, зараз нава техніка, болота нема а зкрізь лежать плити забор шумопогошаючий, покладені дороги!!!
@shtetc4 жыл бұрын
Дякую! Щиро радий, що підприємство отримало нове життя! Ваш коментарій врахував, змінив опис
@владимирвасильев-д7д4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@michaelsandford10158 жыл бұрын
looking good.
@АлександрФатуев-е3в5 жыл бұрын
Видос супер
@micha06576 жыл бұрын
Dobry film.
@KristaAMartin10010 жыл бұрын
Cool!
@lexxsimf27 жыл бұрын
серьёзная контора, 30% украинского рынка керамической плитки, это вам не хухры-мухры
@jaybarber684 жыл бұрын
What are they hauling, asbestos??
@andrejll58244 жыл бұрын
Нанотехнологии в деиствии.Хоть и горькая но правда.
@АлександрЛапченко-н4е4 жыл бұрын
А где это такая движуха происходит?
@shtetc4 жыл бұрын
Уже не происходит. Украина, Хмельницкая область
@АлександрЛапченко-н4е4 жыл бұрын
@@shtetc (((((
@ВалераГорин-и7ь4 жыл бұрын
а мне людей жалко, которые выживают как могут. Помнит ли о них государство ?
@victimovtalent60364 жыл бұрын
What are they made?
@shtetc4 жыл бұрын
fireproof bricks
@neumoi33243 жыл бұрын
Exactly like it happened in India. No supervision, hazardous operations, workers on their own. They do whatever pleases them. No safety gears, even if provided workers’ll throw it away.
@Lowrider29054 жыл бұрын
The locomotive has a V8 I think. Beautiful sound.
@shtetc4 жыл бұрын
Yes, i like this sound too. But it is 4 stroke V6. It's grand grandfather was 2 stroke Detroit Diesel Series 71
@Lowrider29054 жыл бұрын
Really? Thant is cool to know. Then it has a pretty nice exhaust. I never knew that there is this scale around in Russia with own locomotives. Could image that some tiny steam engines survived that where taken to Russia after WWII. Thanks for this info. You know the company that made these locomotives? Greetings from Germay.
@shtetc4 жыл бұрын
@@Lowrider2905 These locs manufactured in Russian's Kambarka Machinery Plant (Камбарский Машиностроительный Завод)
@ОлегЗдорнов4 жыл бұрын
Тарковский не здесь "Сталкера " снимал?
@Evgeniy_Petrov8 жыл бұрын
звук шикарный. двигло наверно от танка какого-нибудь.
@АлександрСергеевич-ш7е8м5 жыл бұрын
Красовский мотор
@нн-525 жыл бұрын
Ярославский 110-сильный двухтактный двигатель. Вот на ту7, стоит внук двигателя В2
@None-zc5vg4 жыл бұрын
An asbestos-processing plant, da?
@shtetc4 жыл бұрын
No asbestos. It was fireproof clay
@geraldgrebin85734 жыл бұрын
Ça démarre au quart de tour
@ДмитрийКоцюбинский-б6я4 жыл бұрын
5 Манов и они всё перевезут от карьера до цеха. И не надо кучу рельсов, вагонов, локомотивов. 19 век по ходу. Там военнопленных нету с кирками?
@takie_dela7 жыл бұрын
Ку!
@marianoherrero13904 жыл бұрын
Que es lo que transportan?
@shtetc4 жыл бұрын
arcilla refractaria. La fábrica ahora está siendo destruida.
@marianoherrero13904 жыл бұрын
@@shtetc gracias!
@martinmcmullen51614 жыл бұрын
Is this the new HS2
@576295896 жыл бұрын
Not much warm up before moving out.
@moestrei4 жыл бұрын
They warm up whilst moving out
@CoalChrome7 жыл бұрын
What are they mining?
@thecorinthian46636 жыл бұрын
I think it's fire clay.
@antonioedsonlaurindodossan72192 жыл бұрын
The sound of the engine, it's look like Detroit Diesel engine, two stroke. It may be made by license. I saw it in another video.
@shtetc2 жыл бұрын
Yes.These engines are based on the licensed GMC "6-71" (Detroit Diesel Series 71) , but unlike GMC, they are already four-stroke
@mrarek19759 жыл бұрын
fajne :)
@PKPTARNOWSKIEGORY4 жыл бұрын
Extra
@CrazyTramify11 жыл бұрын
гидромеханическая трансмиссия?
@АндрейЩуров-э2л4 жыл бұрын
Сталкеров и кровососов не хватает :)
@sergei12104 жыл бұрын
Кин дза дза не только мне привиделась
@negec694 жыл бұрын
A je to!
@NickGreen-mo5sk4 жыл бұрын
наша ціль Євросоюз,а х.ярим на всьому радянському і так кругом,верной дорогой идём..😆👍
@bklynp7184 жыл бұрын
fun!
@АГЕНТВВПОО1АГЕНТВВП0015 жыл бұрын
ЭТО ФАНТАСТИШЕН...!
@cbfinlandia10 жыл бұрын
Asbestos?
@ДмитрийМишук-в2я3 жыл бұрын
Ужас, это в каком веке мы живём. Вот это современная технология.
@СостоявшийсяФакт2 жыл бұрын
На УЖД в америках тоже самое. :)
@kiev47064 жыл бұрын
Пипец, как будто на дворе 1915 год....
@НиколайСтешенко-ь6о4 жыл бұрын
Комугяки построили ,патрийоты розворовали и людей без работы оставили .
@ТалгатЕсиркегенов4 жыл бұрын
О технике безопасности и не слыхали.Рукава надо подвешивать.
@bruceroth34775 жыл бұрын
Track maintenance, what’s that? Maintenance of ANY sort seems to be lacking… 😊
@eugenijusjanuskevicius22924 жыл бұрын
The yard track are quite fine. It's a field type narrow gauge track, 600 mm i suppose. And the field section looks like the the field section. Once the spot is excavated, it will be moved to another location. I remember the same type of railway for the local brickwork. It was dismantled in c. a. 2001, as there was no clay left nearby nor a demand for this type of bricks. What i could find was the end of rail, burried in the sand at the brick unloadig ramp. C'est la vie.
@vdmarame5 жыл бұрын
A derailment every ten minutes?
@1211-s2t5 жыл бұрын
This railway is no longer operational.
@vdmarame5 жыл бұрын
@@1211-s2t Sad
@ГайМонтэг-н3к7 жыл бұрын
0.50 Дверцы мотоотсека заперты на палку))
@ЛюдмилаЧеботарёва-э7о5 жыл бұрын
От добрых людей
@Thomas19804 жыл бұрын
L I K E
@lohkoonhoong69574 жыл бұрын
Goodbye, dear trains.
@drope3394 жыл бұрын
Nossa máquinas velhas
@xfiles32514 жыл бұрын
Prężna gospodarka Ukrainy
@ВладимирТарасов-т7й4 жыл бұрын
I write from the future (2020). It's much worse now. Maybe they will be lucky in another future (or past)?
@ivangorus3884 жыл бұрын
Hiperloop???😁
@alexalex23225 жыл бұрын
14 14 бездорожье бывает и на железке пусть и узкой колеи
@dukeoflakeshore58054 жыл бұрын
Bilder von einem Maschinenfriedhof ...
@vak18044 жыл бұрын
вукрайинцы молотки!!! передовые технологии внедрили....слава украине!!!!!!
@sylvainflandre29064 жыл бұрын
Bonjour de la France ville dunkerque 🇫🇷🇷🇺🇫🇷🇷🇺🇫🇷🇷🇺👍🏻