【水冷バイク共通】サーモスタットの故障診断方法とオーバーホール

[@keni857]

鍋で煮込んで確認した後にこの動画がヒットしてきましたｗ ヒートガンの方が楽ですね。次回はほぼ無いと思いますが、あれば実践してみます。

[@hiroshibike]

ケンさんありがとうございますm(_ _)m!　ゴム外してヒートガンが楽です😅　けど多分冷却水の異常高温を想定してマニュアルはお湯だとは思いますので、とはいえ死んでたらどちらでしようが開かないですよね😅

[@shana122632]

水温100度切ってる状態は燃料濃くなってて燃費悪いんですかね？

[@hiroshibike]

コメントありがとうございますm(_ _)m 多分ですがFi車はシリンダーヘッド部などに温度計やO2センサー付いてるので、温まるまではキャブ車はチョーク管理・Fiは温度計類コントロールユニット燃料管理で燃料多めのはずですので可能性あると思います! が、断定できずすみません🙏💦😂