开了4000公里宝马M4，他不适合代步

又开始键盘了，不同的是，这次开了4000公里。

[@shunchenyang]

更正一下：普通M3 M4引擎舱三根铁杆的重量是3.8kg，CSL的整块铝加强件是3.7kg。

[@kuanlinhuang6783]

確實是比較輕的😂

[@xukaifeng27]

能不能做一期c63s四门啊？

[@ych6692]

我就喜歡這種要死不活的風格🤣👍👍

[@Sean-il3ox]

好有趣的車評⋯ 一本正經的講幹話😂 但又包含了很多硬核內容

[@eddymin]

內容充實活潑，冷面笑匠的介紹，看完腹肌有練到 XD

[@HugeCann0n]

很喜欢这种干货满满 没有废话的车评！

[@Alex_ch911]

講解很有趣 真有意思👍 期待您介紹911

[@JM-to7iy]

就喜欢up这种看着目光呆滞的感觉讲干货，总想再给你推个电动轮椅

[@yma10]

讲得太好了。。点赞

[@zc2226]

全是干货，赞！跟我开的感觉一模一样。

[@jimmyyoung163]

讲的非常到位，加油

[@ctg311]

大哥加油，继续做下去

[@aaronm5871]

相信我，如果你一直保持这个风格，你肯定会火的…

[@herryfang6963]

很喜欢你的说车风格，不但真实还透着小小的幽默。太棒了，如果可能期待你讲解一下新一代M3 touring的驾驶感觉，现如今在M340i touring 和 M3 touring之间纠结了两个月了。

[@aozeng4262]

大陆买不到这款车型😢

[@mikac5646]

@@aozeng4262 平行进口

[@huayuli7495]

讲的很好啊！加油

[@energydw8260]

期待来个新m2的评测。。据说这一代又重了

[@yijieyao7573]

讲得真好👍关注了

[@PsychoJoker]

很用心很詳細 想看未刪減版🤣

[@unemployedman2509]

最喜欢这看这老哥解说车😂

[@FengYu9717]

看了馬上訂閱 好看 希望多拍

[@richardlee635]

讲得不错，视频最后这是刚进入贤者模式吗哈哈

[@weikehu7446]

G代刹车不佳，各人感觉是前后重量分配更靠前，而且车加重100kg左右，刹车ABS的缘故。 P.S.挺有意思，车技不错👍

[@lfhao7969]

哥们视频质量好高 关注了

[@aiccc9483]

针不错 第一次刷到 直接点赞加关注

[@batmancui]

喜欢这种讲法，f80/82的m3/m4能不能做一下

[@bwu8282]

太有趣了 这哥们

[@Jdnicks00]

很接地气的风格，有干货也有很幽默，对车的理解也很容易懂。关于保险，跑赛道是要另买保险吧，我记得正常保险不给保。

[@goxlau3243]

解说的太好了，你值得我的订阅！！～

[@user-sc2lw2wl5z]

實在，不錯!

[@huangluning]

就喜欢这种真是的评价❤

[@anjunzhouJack]

好多深有同感。

[@ethan8084]

有趣的车评 哈哈哈哈

[@Martin-sy6fv]

有机会希望能看到F type 车评

[@tomli123001]

The brake is by wire, so direct connection to your pedal

[@liangzhou9653]

多多发视频。支持一下。介绍的很好

[@cbais7890]

哈哈哈哈风格很好

[@user-wz1dz2xs1d]

碳椅就是蛋蛋加熱器

[@user-gt9yf9ne5l]

期待您介紹E46 M3

[@0983764321]

破車

[@andychoo9605]

“你想不挡散热，就不要选配牌照”😅😂😂😂

[@2022spacekw]

不愧是阿拉的车评哇造了哈哈哈哈哈

[@chengyaozheng8536]

期待看你开这代福特黑马

[@user-ju5uj1jk3z]

刹车热衰减的问题换个刹车皮和刹车油就好了

[@ginvt]

哈哈哈哈……太有意思了～这个视频绝了

[@user-kiroro1202]

無情的速度機器 這句無情就值得買了 謝謝 謝謝 謝謝

[@user-wo5bp8nf8c]

不瞎吹 细节引人入胜 点讚

[@gG-jg8bv]

E92 m3 220m就多幅丑的那个是锻造，但好看的359反而是铸造

[@HAHA-lifestyle]

Lmao 一点儿都不无聊😂讲的挺好 也很真实 g8x车主都有认同感

[@seajay8991]

好有趣的車評

[@drunkcloudiii]

非常有意思, 全程看的很舒服.

[@hangchan6147]

好喜歡這種講真說話的車評, 感覺上我開林寶堅尼也挺不錯的, 避開了很多家用車勉強升級上性能車的用料設計的坑, 操控上更安全了, 看到了上面賽道甩尾的畫面都怕怕了

[@user-ny5ts1kd6g]

Dude you drive a gallardo💀💀💀 That m4 cost more than your 15 year old junk

[@hangchan6147]

@@user-ny5ts1kd6g When the Superleggera LP570 was new, it cost higher than m4 indeed, you cant compare two by the depreciated prices which is meaningless

[@user-ny5ts1kd6g]

@@hangchan6147 doesn’t mean superleggera is a better car.

[@hangchan6147]

@@user-ny5ts1kd6g how can a sport car compare with a family car? I can smoke M4 in any track

[@ericwang9427]

这么喜欢老车啊 怎么不买个f40 f50 或者countach 肯定是因为你对gallardo有独特的情怀 上面应该标配了碳陶吧:)

[@withmewithme3747]

這風格很棒 會紅

[@yuchenli7336]

讲解太细节了吧 感觉看你一个视频顶好几个

[@user-dj7ue9hq1t]

還不錯的介紹 訂閱了

[@user-kiroro1202]

很棒的分享 謝謝 謝謝 謝謝

[@ivanwang9433]

油冷挡板最好用那种钢丝纱窗材质的，视频里面的挡不住小石子。 路虎有一款车就是这个毛病，水冷散热容易被石子打穿

[@yzjtmyz1]

有没有可能做一期新旧宝马m2对比视频 f87和g87😂 非常期待 以及请问有小红书号嘛？

[@yywu89]

还有科创云廊，哈哈哈，有机会见面探讨探讨

[@aaronm5871]

hahahah你这个风格我喜欢

[@BBoYAmaZeShInG]

來個甩尾方面的m4評 是不是有打分的系統？

[@evanpan23]

小哥这脖子赛道没少跑啊。老乡

[@kentko2082]

这车评蛮硬核的

[@Rextsaiyo]

M系本來歷代都不適合代步啊 這種車開起來有點累 尤其市區堵車車速慢開起來更累⋯⋯

[@yywu89]

这隧道不就我家后面的么，哈哈

[@xaviersun6459]

换个mx72+endless刹车油 下赛道会不会好一点。

[@seth8005]

專業！

[@elevenguan2295]

这么敢说👍

[@triplecat1883]

我还是好喜欢我的2002 M1, 40w KM了。只有周末开开，去年刚重新喷了漆换了大灯。😃

[@shunchenyang]

羡慕

[@zhuallen3264]

我也是g82 车主 有时间多分享点关于这个车的视频吧

[@fufu5484]

博主可以介绍一个奶爸菜买菜车 a6 avant么

[@carlleung1032]

顺顺火了

[@WILL87978]

只能說歷代M3/4都真的很強

[@rpwang6784]

这车开过。。。。好慢。。。。 而且悬挂还好 至少跑起来 跟我开过的跑车不一样。。。。不会车厢里各种咣咣咣的异响。 已经很舒服了你还要咋样。😁

[@mingliu4069]

哇，发现一个宝藏车评人，又丧又有趣的感觉，而且干货满满

[@yuyub8454]

感謝YT推薦給我看

[@chrisxu9866]

M4在古城区显得格外的帅啊

[@kakawu4370]

我很想了解m3 m4真实驾驶感受，开起来很硬 很颠吗！？

[@shuhaohu545]

好可惜啊 要是能测评到M440就好了

[@HK-tc9rt]

能来一期 GSF吗🎉

[@fedmond6114]

可以介紹上一代F82 M4嗎 謝謝

[@mungcochou1812]

老哥赶紧出道拍电影

[@hongwong4680]

340i G20选ZTK没有副水箱？

[@user-he3tp2ze9j]

苏州车牌的牛啊

[@michael1478]

真男人，开跑车

[@coolgouc2278]

汽车设计驾驶位考虑盲文设计太人性化了~

[@user-uv1he9zo6e]

挺好的

[@-wenzhaoofficial1704]

主持人为什么这么好笑😂😂

[@richardlee635]

哈哈，文昭老师也来这里了❤

[@Jonathan-vx8ik]

文昭老师 一定也是一位宝马车主😅

[@user-you-father]

围观天花板大咖😂

[@user-bb9qn5em6b]

你怎么会这样这里😂😂😂

[@user-bb9qn5em6b]

是真人啊😂😂😂😂

[@LinusPlus2015]

好顶赞支持！

[@shunchenyang]

谢谢

[@jeremyang7697]

暖阳怎么来介绍车了

[@nemoyuan9337]

已订阅

[@ddtus]

很好 这个频道有前途 我是大概第737个订阅

[@bruceliebewilma]

这个车操控好，所以踩油门的深度是和加速度有关系的，稳定行驶下，油门基本上就不用踩很深。。。

[@bruceliebewilma]

然后要稳着定速开，不是还有定速巡航功能嘛，挺好用的

[@ipist]

水泥灰太紅了，隨便撞掉都是灰色

[@bingyangzhao5317]

我开了16000英里 我觉得挺适合代步😅

[@cyf1434568100]

怪不得宝马车主开的贼快还不喜欢打转向灯

[@dreeary9475]

我是22年m4车主，你说的话太中肯了哈哈，基本上没有槽点，直戳要害，还一本正经讲干话，笑死了。我也开了5000公里，上过两次赛道，我只能说结论就是傻快无脑，最惊艳我的就是动力，桶椅还有那套四驱了，在小赛道完全感觉不到推头是真的很离谱。

[@FangXu-dt7cj]

喜欢推头？后面放点气😂😂

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 我第一次开一辆四驱是一点不带推的..

[@FangXu-dt7cj]

@@dreeary9475 教主的说法是这种车统一叫做轨道车 不推不甩 没有动态

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 会甩，开awd sport就是动态很奇怪，不过就是一点不推，但是有一说一那个转向是真的模糊，方向打了多少感觉不到的，路面信息到还行，刹车也是跟up主说的一毛一样。

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 其他方面我很满意作为代步车，他说的代步太硬核，我是觉得恰到好处，我不喜欢车开起来太软或者很散的感觉，悬挂硬的我可以接受。

[@kevinlin812]

👍👍👍

[@Oliver-XD-889]

那就期待M2吧😂

[@yufei6056]

赞👍🏻

[@ericyin5309]

m3 m4还行 csl的油门才离谱

[@huiyingzhang7149]

真实

[@sorkayi]

這種影片應該要多一些 加速度也拍太慢了 希望可以日羹