开了4000公里宝马M4，他不适合代步

[@shunchenyang]

更正一下：普通M3 M4引擎舱三根铁杆的重量是3.8kg，CSL的整块铝加强件是3.7kg。

[@kuanlinhuang6783]

確實是比較輕的😂

[@xukaifeng27]

能不能做一期c63s四门啊？

[@yiga4171]

宝马的工程师还是被你低估了😂

[@victorabuzz]

@@shunchenyang 專業考據！讚！

[@ych6692]

我就喜歡這種要死不活的風格🤣👍👍

[@HugeCann0n]

很喜欢这种干货满满 没有废话的车评！

[@JM-to7iy]

就喜欢up这种看着目光呆滞的感觉讲干货，总想再给你推个电动轮椅

[@Sean-il3ox]

好有趣的車評⋯ 一本正經的講幹話😂 但又包含了很多硬核內容

[@eddymin]

內容充實活潑，冷面笑匠的介紹，看完腹肌有練到 XD

[@herryfang6963]

很喜欢你的说车风格，不但真实还透着小小的幽默。太棒了，如果可能期待你讲解一下新一代M3 touring的驾驶感觉，现如今在M340i touring 和 M3 touring之间纠结了两个月了。

[@aozeng4262]

大陆买不到这款车型😢

[@mikac5646]

@@aozeng4262 平行进口

[@LCKTMT_Lei]

@@mikac5646他的意思是大陸沒有這兩款車型作者也不好評測

[@aaronm5871]

相信我，如果你一直保持这个风格，你肯定会火的…

[@komr323]

我本身有開cayman s 981，這台m4駕駛樂趣真的連10多年前的cayman也比不上。雖然快很多。😢😢 多謝你證實我的想法。

[@hangchan6147]

好喜歡這種講真說話的車評, 感覺上我開林寶堅尼也挺不錯的, 避開了很多家用車勉強升級上性能車的用料設計的坑, 操控上更安全了, 看到了上面賽道甩尾的畫面都怕怕了

[@大爹-d6t]

Dude you drive a gallardo💀💀💀 That m4 cost more than your 15 year old junk

[@hangchan6147]

@@大爹-d6t When the Superleggera LP570 was new, it cost higher than m4 indeed, you cant compare two by the depreciated prices which is meaningless

[@大爹-d6t]

@@hangchan6147 doesn’t mean superleggera is a better car.

[@hangchan6147]

@@大爹-d6t how can a sport car compare with a family car? I can smoke M4 in any track

[@ericwang9427]

这么喜欢老车啊 怎么不买个f40 f50 或者countach 肯定是因为你对gallardo有独特的情怀 上面应该标配了碳陶吧:)

[@Alex_ch911]

講解很有趣 真有意思👍 期待您介紹911

[@Jdnicks00]

很接地气的风格，有干货也有很幽默，对车的理解也很容易懂。关于保险，跑赛道是要另买保险吧，我记得正常保险不给保。

[@weikehu7446]

G代刹车不佳，各人感觉是前后重量分配更靠前，而且车加重100kg左右，刹车ABS的缘故。 P.S.挺有意思，车技不错👍

[@andychoo9605]

“你想不挡散热，就不要选配牌照”😅😂😂😂

[@batmancui]

喜欢这种讲法，f80/82的m3/m4能不能做一下

[@rqnhan5858]

太喜欢这种车评了 一口气看完所有你的视频

[@timfung9535]

這哥兒真是汽車評論員的清泉。

[@zc2226]

全是干货，赞！跟我开的感觉一模一样。

[@-wenzhaoofficial1704]

主持人为什么这么好笑😂😂

[@richardlee635]

哈哈，文昭老师也来这里了❤

[@Jonathan-vx8ik]

文昭老师 一定也是一位宝马车主😅

[@user-you-father]

围观天花板大咖😂

[@徳-q8j]

你怎么会这样这里😂😂😂

[@徳-q8j]

是真人啊😂😂😂😂

[@energydw8260]

期待来个新m2的评测。。据说这一代又重了

[@duoli563]

我一直犹豫要不要换这个车，这代M4正经挺喜欢的。 我有个F90 M5国内第一批车，也开了41000公里了，虽然很好开，但就是想换，本来想等M8换代，看了一下我滴妈！没变化。 北京就一点不好，没有牌子，买一个就给卖一个。悲哀。

[@LifeWalker42]

M5第一批那就应该不是雷霆了，底盘舒适度算是还挺不错的，至少比m8c要好太多了。所以如果你换m8的话大概率会受不了那个硬度，而且8系内饰线条拐角和接缝太多，m8的硬度开一万多公里之后就会开始异响，别问我是怎么知道的😂m4c只坐过几次，感觉就是m8差不多的硬度但是没有那么扎实的感觉。而且s63换s58最大的问题是声浪真的是难听太多了，一种扯破嗓子嚎叫的感觉

[@PsychoJoker]

很用心很詳細 想看未刪減版🤣

[@yma10]

讲得太好了。。点赞

[@JBY-m6l]

不瞎吹 细节引人入胜 点讚

[@yueethan6473]

很难想象这种运动车开着是什么体验。 刚刚入手了3.3t 的现代王。 370p 510n 。 sp模式 心慌的不行，太快了。 而且骨头要垫散架了

[@yumu5865]

现代王笑死了哈哈哈

[@yueethan6473]

@@yumu5865 反正也没人认识 我就换了个简单易懂的名字 🤖

[@triplecat1883]

我还是好喜欢我的2002 M1, 40w KM了。只有周末开开，去年刚重新喷了漆换了大灯。😃

[@shunchenyang]

羡慕

[@灤勒]

碳椅就是蛋蛋加熱器

[@cyf1434568100]

怪不得宝马车主开的贼快还不喜欢打转向灯

[@ivanwang9433]

油冷挡板最好用那种钢丝纱窗材质的，视频里面的挡不住小石子。 路虎有一款车就是这个毛病，水冷散热容易被石子打穿

[@yuchenli7336]

讲解太细节了吧 感觉看你一个视频顶好几个

[@dreeary9475]

我是22年m4车主，你说的话太中肯了哈哈，基本上没有槽点，直戳要害，还一本正经讲干话，笑死了。我也开了5000公里，上过两次赛道，我只能说结论就是傻快无脑，最惊艳我的就是动力，桶椅还有那套四驱了，在小赛道完全感觉不到推头是真的很离谱。

[@FangXu-dt7cj]

喜欢推头？后面放点气😂😂

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 我第一次开一辆四驱是一点不带推的..

[@FangXu-dt7cj]

@@dreeary9475 教主的说法是这种车统一叫做轨道车 不推不甩 没有动态

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 会甩，开awd sport就是动态很奇怪，不过就是一点不推，但是有一说一那个转向是真的模糊，方向打了多少感觉不到的，路面信息到还行，刹车也是跟up主说的一毛一样。

[@dreeary9475]

@@FangXu-dt7cj 其他方面我很满意作为代步车，他说的代步太硬核，我是觉得恰到好处，我不喜欢车开起来太软或者很散的感觉，悬挂硬的我可以接受。

[@Rextsaiyo]

M系本來歷代都不適合代步啊 這種車開起來有點累 尤其市區堵車車速慢開起來更累⋯⋯

[@stevensong8832]

G系的都已经很舒适了，我开过2个月的21年的GLA35，那suspension真是硬核。。。一直想不懂一个35为啥搞的这么硬核。。。

[@ctg311]

大哥加油，继续做下去

[@Martin-sy6fv]

有机会希望能看到F type 车评

[@WILL87978]

只能說歷代M3/4都真的很強

[@richardlee635]

讲得不错，视频最后这是刚进入贤者模式吗哈哈

[@user-kiroro1202]

無情的速度機器 這句無情就值得買了 謝謝 謝謝 謝謝

[@jimmyyoung163]

讲的非常到位，加油

[@tomli123001]

The brake is by wire, so direct connection to your pedal

[@yywu89]

还有科创云廊，哈哈哈，有机会见面探讨探讨

[@timfung9535]

開場的背景音樂選對了，把層次推高上三個檔次。

[@yiga4171]

评测的很好，很多细节。

[@kinghatred]

讲得很好，就是精神头感觉很虚，是不是被助理给掏空了

[@victorabuzz]

鐵煞車卡鉗，是不是比較能耐熱，在賽道上比較不容易熱衰竭

[@shunchenyang]

@@victorabuzz 个人猜测可能铁的刚度更高。散热应该是铝比铁强。

[@冷飚]

刹车热衰减的问题换个刹车皮和刹车油就好了

[@HAHA-lifestyle]

Lmao 一点儿都不无聊😂讲的挺好 也很真实 g8x车主都有认同感

[@gG-jg8bv]

E92 m3 220m就多幅丑的那个是锻造，但好看的359反而是铸造

[@bingyangzhao5317]

我开了16000英里 我觉得挺适合代步😅

[@yzjtmyz1]

有没有可能做一期新旧宝马m2对比视频 f87和g87😂 非常期待 以及请问有小红书号嘛？

[@unemployedman2509]

最喜欢这看这老哥解说车😂

[@FengYu9717]

看了馬上訂閱 好看 希望多拍

[@marvinzhang3734]

b58配合原厂mppsk排气是真的无敌。比s58好听多了😂

[@huayuli7495]

讲的很好啊！加油

[@bruceliebewilma]

这个车操控好，所以踩油门的深度是和加速度有关系的，稳定行驶下，油门基本上就不用踩很深。。。

[@bruceliebewilma]

然后要稳着定速开，不是还有定速巡航功能嘛，挺好用的

[@charname-player]

什么车踩油门的深度和加速度没关系😂

[@bruceliebewilma]

@@charname-player 你开的什么车？🤷

[@lfhao7969]

哥们视频质量好高 关注了

[@leifan2978]

现在开的 sti 想换车 科迈罗zl1 怎么样啊

[@withmewithme3747]

這風格很棒 會紅

[@aiccc9483]

针不错 第一次刷到 直接点赞加关注

[@mingliu4069]

哇，发现一个宝藏车评人，又丧又有趣的感觉，而且干货满满

[@xaviersun6459]

换个mx72+endless刹车油 下赛道会不会好一点。

[@liangzhou9653]

多多发视频。支持一下。介绍的很好

[@ShInGKinGz_F82]

來個甩尾方面的m4評 是不是有打分的系統？

[@evanpan23]

小哥这脖子赛道没少跑啊。老乡

[@huangluning]

就喜欢这种真是的评价❤

[@jimmyzhou1102]

992 gt3 也有electrically pressurized booster吧？

[@shunchenyang]

@@jimmyzhou1102 gt3真空的，普通992是电动助力。原视频说的不太好，电动助力不应该和线控刹车归为一类。纯电动助力刹车脚感还是非常真实的。线控刹车就比较假了，m4是线控刹车。

[@jefflee7444]

M4它已經失去了原有設計理念，不實用的車毛病不少，單靠性能和價位絕對不會考慮…

[@fedmond6114]

可以介紹上一代F82 M4嗎 謝謝

[@bruceli166888]

這台坐後座是很舒服的。後座空間媲美四門房車。

[@BC-zx5xk]

這台跟m3空間一樣，差在這雙門而已

[@king20a6]

双门没啥用，买四门的。

[@yijieyao7573]

讲得真好👍关注了

[@zhuallen3264]

我也是g82 车主 有时间多分享点关于这个车的视频吧

[@fufu5484]

博主可以介绍一个奶爸菜买菜车 a6 avant么

[@2022spacekw]

不愧是阿拉的车评哇造了哈哈哈哈哈

[@HK-tc9rt]

能来一期 GSF吗🎉

[@サララ-ラン]

所以开个5位数会漏油吗？？

[@yywu89]

这隧道不就我家后面的么，哈哈

[@coolgouc2278]

汽车设计驾驶位考虑盲文设计太人性化了~

[@crystalcat184]

是不是我理解有问题，怎么感觉画风不是正常的解说呢，要反着听吗:X

[@Chadabi]

就是这个风格

[@crystalcat184]

@@Chadabi 比很多车评的好听，没有完美的车，有一说一挺好

[@mmmmmmmwww]

这就是一个 我开m4 然后拿出来吐槽一下😂

[@hongwong4680]

340i G20选ZTK没有副水箱？

[@chengyaozheng8536]

期待看你开这代福特黑马

[@goxlau3243]

解说的太好了，你值得我的订阅！！～

[@hayamiken]

太喜欢你这种带点丧风格的实话讲评。

[@bwu8282]

太有趣了 这哥们

[@chrisxu9866]

M4在古城区显得格外的帅啊

[@brounlee8458]

開了四千公里的M4莫非是暗喻不是韭菜 這款江浙新世代的頹廢風令人莫名的舒坦 呵呵

[@shunchenyang]

4000公里就想说我是真开过...

[@brounlee8458]

嗯 我的話是想說我是真韭菜

[@明白强大]

没有试911之前觉得m4真好，试过之后差距真大

[@BMW_-xb2oo]

差多了 跑車跟轎車

[@weize9807]

1）会比x3m硬吗？2）刹车皮是原厂还是赛道皮？原厂皮过热很正常吧

[@shunchenyang]

没开过x3m，是原厂皮

[@shuhaohu545]

好可惜啊 要是能测评到M440就好了

[@镕辰吕]

好的东西只有一个缺点，就是贵

[@ipist]

水泥灰太紅了，隨便撞掉都是灰色

[@wingchou869]

m4適合作為人生的第一輛車嗎好糾結😢

[@shunchenyang]

@@wingchou869 喜欢就买

[@panfeng2839]

请问下主持人会考虑m3/m4 manual吗？

[@shunchenyang]

对手动g80 g82没感觉

[@kakawu4370]

我很想了解m3 m4真实驾驶感受，开起来很硬 很颠吗！？

[@charname-player]

租一辆开一下不就完了

[@ericyin5309]

m3 m4还行 csl的油门才离谱

[@niurou]

讲真其实这不就是十几年前R35 GTR玩的那一套吗？

[@charname-player]

你说对了，bba其实一直是在挤牙膏，日产是zhijieq牙膏挤爆，所以十多年也出不了个提升大点的东西，性能车上限也就这么回事儿了。

[@yuyub8454]

感謝YT推薦給我看

[@brianlin1119]

長大後一定要買M4！

[@hansonyu8440]

以后都是电车了😂

[@Hs-oo5zt]

零到一百超過3秒就只是一台普通性能車而已 油車上限就這樣 只能在自己圈子比的份

[@brianlin1119]

@@Hs-oo5zt 我是這時代的產物 這就是我的情懷！

[@RealMakarov]

这个外观就算了吧，e92 f90哪个不比这个经典

[@brianlin1119]

@@RealMakarov E92 與G82 是不一樣的東西..小孩才做選擇 😂

[@user-kiroro1202]

很棒的分享 謝謝 謝謝 謝謝

[@ethan8084]

有趣的车评 哈哈哈哈

[@ginvt]

哈哈哈哈……太有意思了～这个视频绝了

[@戰MARS神]

期待您介紹E46 M3

[@0983764321]

破車

[@RealMakarov]

国内没有

[@jeremyang7697]

暖阳怎么来介绍车了