原因不明の故障からついにエンジン復活【目指せワイスピWRX30】 / Building Like A Fast & Furious

[@nothingaint1311]

こんにちは。 投稿者様のプライベートについてコメントで書いてしまうのは大変失礼なことかもしれませんが、本日仙台あたりを赤のFCで運転していた者です！高速で走っているのを見かけてシュンヤさんのGDBを目でおってしまいました、、！ ものすごく綺麗で感動しました！ レストア頑張ってください👍

[@shunyagl0413]

こんばんは😊 視聴者さんだったんですね！FCの赤が綺麗でこちらも夫婦で見入ってました(笑)わざわざ、コメントありがとうございます😆これからも頑張ります👍

[@r_8736]

始動おめでとうございます！ 見ているこちらもめちゃくちゃ嬉しかったです！ 持つべきものは同じ愛車乗りの弟さんでしたね！

[@sasakimusi]

コンピューターが壊れるって事は‥ 重機屋で働いていたときに、ボディーに溶接する時は、コンピューター外せと言われたことを思い出しました。

[@しらきまさき]

おめでとうございます。 次楽しみですね！

[@車井延隆]

始動おめでとうございます！ 拝見していてディスプレイ前でガッツポーズしてしまいました♪ 壊れた原因究明必要かもしれませんが、本当にお疲れ様でした！ これからの動画も楽しみにしていますね

[@samurai-eh7zb]

シュンヤさんなんかいいね、この人となら仕事も遊びも常に前向きになれそうだし楽しそうだね。愚痴や人の文句も言わなそうだし人柄が凄く良さそう。

[@Subaru2161]

おめでとうございます！ 自分も5ヶ月くらいインプ乗ってたんですけど、買った時エンジンかからない状態で買ってガソリン関係の部品交換したらすぐエンジンかかりました！ どの車もそうですけどエンジンかからない車を直してかかってくれた瞬間超嬉しいですよね😁 お疲れ様でした👏 これからも見させていただきます！

[@krazymotorcyclejapan8904]

改めまして、おめでとうございます🎉

[@kenchan4428]

エンジン始動!!良かったですね〜😄 おめでとうございます👍 これから完成まで、楽しみです😊

[@おにぎり-d6v3n]

車体の何処かを溶接ってしたことありますか？今回の故障要因が気になりまして😭

[@アキヒロ-j6s]

おめでとうございます 少し前から拝見してましたが 車好きにはたまらない瞬間ですね 応援してます

[@moguraairline2910]

お疲れ様です。 改めてエンジン復活おめでとうございます。 完成が近づきましたね！ そして今回、もう一台ある事が判明しました。これはやるしかですね👍笑

[@水龍カーズ]

エンジン始動、おめでとうこざいます。こっちまで嬉しくなりました。私も、車関係の仕事をしているので、故障が直ったら凄く嬉しいです。ワイスピインプの完成が待ちどうしいです。

[@あんぱんまん-j7y]

直って良かったですね！！そして良い音！ 何が原因でコンピューターがおかしくなったのか気になりますね～

[@challe29]

おめでとうございます！！めちゃくちゃいい音ですね！お疲れ様でした\( ˆoˆ )/

[@最中-m5n]

良かったです、これからも楽しみにしてます。

[@てっちゃん-e4b]

エンジン始動、嬉しいですよね。 これからも動画、楽しみにしてますね。

[@kazukazuip3vo4fw4n]

エンジン始動おめでとうございます

[@横山義裕]

待ってました！！　次回動画が楽しみです！

[@sabatora1808]

待ってました😊✨ すごく安心しました✨

[@ほうたろう-g7l]

やりましたネ‼️これで大きな山は乗り越えましたね☺️ カッコいいインプでの、走行動画も、見れそうですね‼️凄く楽しみです‼️ 次回の動画も楽しみにしてます🎵

[@sankuwa6102]

トラブってからのエンジン始動、やっぱり動画の様な顔になりますよね、お疲れ様でした。

[@チュー太郎-j8m]

あきらめない姿勢が素晴らしいです。

[@zero-55]

諦めないのが大事ですね！

[@matsusan4472]

拝見しました。最初の困り顔😰からエンジン始動後の嬉しい😄僕も見ていて嬉しくなってしまいました。

[@gtomo8668]

エンジン始動おめでとうございます🎉 私も今仕事でピストン棚落ちしてエンジンO/HしたGDBの故障診断中で、キーONでチェックエンジンランプが一瞬しか点灯しない、空吹かしでチェックエンジンランプが一瞬点灯するが故障履歴に残らないといった症状です😅 一通り調べた結果ECUだろうと中古品を付けてキーONにするとチェックエンジンランプは点灯してくれたので、あとはイモビの再登録をして空吹かしでの症状を確認する所です！ ECUが壊れるなんて滅多にないので、私も故障診断に苦労しました💦

[@tomox355]

最後のため息は視聴してる方と同じで始動して良かった思いと同じです

[@キャベツ太郎-u8n]

やったね‼️ 気分爽快だね🤣

[@244-c7c]

わかるわ〜あの顔🤣故障探求詰まって苦しんだ者の顔や👍👍

[@ダンディー直]

本当に良かった、いい弟ですね！ これからも楽しみにしてますよ。

[@hironb8c970]

エンジン始動おめでとうございます！ しかしまぁ、良い音ですねぇ

[@ggrks4649]

何で壊れたか追求しないと怖いですね😅

[@car_wash22]

やっぱりドロドロ音最高ッスね❗️ おめでとうございます㊗️ 動画楽しみにしてまーす‼️

[@正樹大庭]

良かったですね！嬉しい！

[@re-zero-gautiteenda]

最初に当たりをつけていたコンピュータでしたか。　 ダメ元でハンダの盛り直し、経験上逝っていそうなコンデンサ等の　 交換は手間でしょうか？　程度の良い一式見つけられると良いですね。

[@silky681012]

回路図見たら燃ポンリレーのブロックフューズはメインリレーのO2センサー電源リレーコイル電源とECUのイグニッションに供給されているので、抜けばエンジンはかからない。 なので燃ポン止めるには助手席足元にエアフロセンサーリレー・電スロリレー・イグニッションリレー・燃ポンリレーがあり、丸形のリレーが電スロと燃ポンリレーなので略図で見るとエンジン側が燃ポンリレーなのでそれを外すと燃ポンは動かないと思います。

[@ムナンチョ鈴木-j6y]

元GDB乗りです。 ブロックフューズ抜くのは悪手。 燃ポンリレーに細工して盗難防止装置にしていたので助手席にあったのは記憶にある。 意外とエンジンかかってる今の状態でecu とイモビ元に戻すとエンジンかかったり？

[@silky681012]

@@ムナンチョ鈴木-j6y さんへ　その可能性ありですね。　回路図（英語のしか見つけられなかったけど）ではECUのバックアップ電源とイグニッションスイッチはここから取っているみたいだから現状のままで戻せばかかる可能性は高いですね。

[@zc33somega45]

お疲れ様ですた〜🙇🏻‍♂️安く ecu周り揃うと良いですね次回の動画も楽しみにしています

[@tripletime7929]

原因わかって良かったですね！ これからも動画楽しみにしてます😊👍㊗️

[@rosemary1998]

原因が分かって良かったです！ いつも、どうなるんだろう？って気になっていたので。 先ずはエンジン始動おめでとうございます🎉🎊🎉

[@Klatz666]

エンジンかかってよかったですね、かかった瞬間自分のことみたいにうれしかったｗ

[@green9887]

やりましたね！おめでとうございます。僕も嬉しい気分になりました。僕も同じく悩ましい修理の時は、エンジン掛ける前に拝みますよ。

[@隆一-z2s]

チャンネル登録しました。 インプレッサがどんどん変わって行くのが毎回楽しみです❤ 自分も参考にして車いじりさせてもらいます。 これからも動画楽しみにしてます。

[@でこいちゃん]

良かったー！おめでとうございます🎊

[@ノートニスモ乗り]

エンジンかかると感動!

[@ishiharakun]

おつかれさまです♪ 神回ですね！こちらも嬉しくなりました🤣

[@hyuhyu9773]

今年で21年目。今は外車を触ることが多いですが思い起こすと私もいろいろありました。故障の原因を調べるのに1週間とか毎日夜中まで残って配線図見ながら導通見たり部品外して単体で点検したり心折れそうになったこと何回も有ります。だけど直った時最高だし不具合の原因は必ずあるのでいつも絶対見つけてやると言う気持ちでやってます。プロでもたまに1日いっぱい点検してめちゃくちゃくだらないことが原因でね…大笑いして終わる時もありますよ笑 お疲れ様でした！登録しときます頑張って！

[@マッシュ-x4d]

バッチリ始動してパソコンの前で一人テンション上がってましたｗ　おめでとうございます！ 結局コンピューターのどこが駄目だったんでしょう？　とにかく動いてよかったです！

[@ぴっころ-e8v]

お疲れ様でした。コンピュータが原因だったとは😅これからの動画期待してますよ〜😁

[@久本雅人]

コンピュータの何処壊れたの？

[@tgr1467]

コンピューター側でインジェクターのアース落としてなかったのかな？ECU内トランジスタ不良ですかね？

[@tiku8589]

良かったですね 写真の「至福の一服」が 「諦めの境地」なのかと 初め見た時思いました（笑）

[@feel001]

エンジンが無事起動して良かったです。 トライアンドエラーでどうにかなりましたね！

[@百式改-q1i]

祝✨ 本当に❗おめでとうございます🎉

[@ventisd]

おめでとうございます！

[@河野しんじ-o7c]

原因が分かってよかった✨完成が見えました👍

[@bezer777]

時間も金も労力もぶっ込んで何の成果も出ないときほんとしんどいですよね。 謎仕様で予想外の動きをしてることがわかった時とか時間返せ！って無ありますわ。 ともあれ、復活おめでとうございます！

[@dojin1128]

お疲れ様です。　気持ち凄くわかります。　良かったですね。　これからも楽しみにしています。

[@池谷徹乙]

おめでとう㊗️

[@カッチ-z9l]

良かったね🎉🎊👍かかって😊コンピュータがダメになってたんだね🤔どうして急壊れるのかね🤔

[@あず-k8c]

待ってましたーーーーーーー！！！！！！！！！！！

[@五十嵐連十郎]

ECU変えてガレージ出る際、リークしているような症状が見えますね。

[@JB-yp9os]

ブゥオーン、ブゥオーン、ブゥオーン、ブラボー🎉動くと分かってても、エンジン音聞いた時は、やったー🤣でした😅経緯はどうであれ、動いて結果オーライ👌完成間近❗️楽しみにしです😎👍

[@kenport8068]

良かった良かった🤗

[@アキちゃん-f9y]

よかったですね。　こっちまでうれしくなりました。

[@djkitou5156]

本当に良かった一安心！

[@shji9780]

お疲れ様でした🌟｡:* 本当に良かったですね😉👍✨

[@birdk3421]

トンネル脱出ですね！ このまま組み付け→車検→サーキット→改造→林道→改造→ジムニー購入→レストア→兄弟でトライアル・・・ですねw

[@くら太郎-f8t]

お疲れ様でした❢

[@atsushi5298]

メーターが一回動いてからエンジンかかるのホントにかっこいい！ これで一安心ですね😊

[@健太郎小島-c5y]

エンジンかかって良かったですね やっぱりコンピューターだたのかー

[@kaitowave]

凄い忍耐力！

[@akioiwagai1428]

いい音、観ていて顔がにやけました。

[@hirohoru]

弟さんがドナー車からコンピュータ送ってくれるなんて、なんていい話。 とにかく良かったですね。 燃料ポンプとプラグの関係性はそういうスバルの仕様でしょうか？

[@川口隆幸-l3x]

復活良かったです👍 やはりCPUでしたかぁ〜 ドコドコは控えめだけどエキマニ入ってると凄くイイ音ですねぇ~！

[@MrJapacatt]

すごく楽しそう

[@ネコラリ]

おぉ～すごぉ～い😃ガッツポーズしちゃった

[@takaponnoheya]

お疲れ様です、コンピュータ壊れてるとなかなかわからないし、簡単に変えれないですよね^^; 治ってよかったです。

[@佐藤誠-p8e]

エンジン始動でかなり前進しましたね。画像で気になったのですが、ガレージから出す場面で右前のタイヤ付近から3回ほどプラグからリークしている様な火花が見えましたよ。

[@ぼんR]

全然インプの動画あがんないなーって思ったらチートの弟さん使ってましたか笑笑 エンジン復活してよかったです

[@keiaso]

面白いです！

[@mogumogujet]

直って良かったですね。。

[@抱井純]

やったぁ！！おめでとうございます(^^)

[@生井宏明]

スバルの古いサンバーで以前エンジン不動に・・・・問診したらガソリン来ていない。よくよく調べていくうちに電磁ポンプに電源来ていない。それからよくよく調べたら二次コイルが不良になるとそこから電磁ポンプ側に電源供給されずにってありましたよ。スバルの技術さんたちの思考なんだと思いますよ・・・ それにしてもエンジン始動おめでとうございます笑

[@ねむねむ-d3h]

待ってました(^^)とにもかくにもエンジンかかって良かったですね。次の動画待ってます

[@kuma20070723]

復活おめでとうございます㊗ なんか、難産の出産に立ち会った気分です😁 自分の車じゃないけど、凄く嬉しい😄

[@ooo-yfujiwara6351]

良かったですね〜(^.^)

[@SPEC51]

かかった時の感動凄くわかりますょ！ おめでとう㊗️🍾です😎👍

[@かさぴーたー]

ついに！！かかって良かったです(^^)

[@中村正春-h8v]

はじめてコメントします。　エンジン掛かって良かったですね　まさかPCUとは　私も 中古のアルファ１４７を購入して　納車1週間後　PCUが壊れたことがあります。　それはバッテリーに前の車から付けていた　イナズマ類のモノで　これ中にコイルが入っていて 多分これが悪さをしたとしか考えられず　泣く泣く２０万コースとなった経験がありますよ 完成が楽しみですね　ちなみに　私も元スバル乗りでした。　レガシーRS　元年式です。

[@中村弘吉]

お疲れ様です‼️🎶🎶🎶凄い技術を持ってるので、生かした仕事についているのかな⁉️SUBARUの仕事した方がいいと思うのは、私だけ⁉️

[@grb6015]

ecuの故障なんてあるんですね 始動できて良かったですが、故障原因突き止めないと再発の可能性も… もしかしたらecuのコンデンサ交換とかのリフレッシュに出したら治るかも知れませんね エンジンのローマウントキットは恐らくマルシェのやつかな？

[@shunyagl0413]

ばくばく工房のやつです

[@ゆっきー-n6z]

自分の事のように喜んじゃったｗ おめでとう～(^^)/！

[@shinya9412]

良かったですね〜👏 久々にエンジンが始動して視聴者側としてもとてもスッキリしました😆 完成までの動画楽しみにしてます！

[@yossygw709]

良かった❗️エンジン復活は大きな前進ですね(๑˃̵ᴗ˂̵)

[@eiji6521]

良かった良かった^_^ボンネット開けて、スッカスカの地面が見える時代のクルマと違って、壊れるとややこしいね^_^

[@いいおしり-z3f]

兄弟でgdbは凄い笑

[@レムダイクンキャスバル-k2j]

おめでとうございます＼(^^)／↑↑

[@桃色小町]

何故に コンピューター 逝ったのか？・・・(*_*) とりあえず エンジン復活❗・・・good！(^_-)👍

[@g-kamaboco]

結局どっちが原因だったのでしょうか(^^; ECU❓イモビ❓ イモビ交換したなら、今までの社外のエンジンスターター(キーレス)無効になるのと、新たに登録す？とイモビに悪さするときがあるので、気をつけて下さい。

[@ojiichanneru]

で、コンピュータを分解して修理するんですねわかります(^^)

[@あーる-h4w]

プラグ位置　３、４ではなく2、4ですよ