이 차는 랜드로버 디펜더 130입니다! 매우 큰 8인승 SUV이며, 2024년에 판매되는 차 중에서 이렇게까지 존재감이 확실한 차가 거의 없을 겁니다! 또한, 인기가 매우 많죠? 작년에 십일만 대가 판매 됐다고 합니다! 이유가 궁금하십니까? 함께 알아보시죠!
Пікірлер: 114
@user-qw9zo8ic5y3 ай бұрын
Another good review as usual. Mentioning good facts and negative things as well.
@user-gr6wx5nw4r3 ай бұрын
차리뷰중엔 이게 최고임
@dopapa093 ай бұрын
잘보고 갑니다^^
@user-rk8zx6dt3o3 ай бұрын
과거의 디펜더 디자인을 계승하면서 현대적인 느낌도 잘 풀어낸 유니크하고 아름다운 디자인 랜드로버가 자량하는 그 독특하면서도 독보적인 럭셔리함 이전에 비해 상당히 보완된 내구성 오프로더로써의 뛰어난 성능과 지바겐에 비해 저렴한 가격과 랭글러에 비해 뛰어난 도심 주행성과 고급스러운 이미지 다양한 사이즈에서 오는 다양한 소비자의 니즈를 맞출 수 있는 범용성 디펜더가 오프로더의 그 육각형을 완전히 채웠다고 생각하네요 개인적으로 신형 디펜더 처음 실물로 미국에서 보고서 다음차로 생각한 사람이라 디펜더에 대한 좋은 소식이 들릴수록 기대되네요
@4SSIGUE3 ай бұрын
요즘 몇몇 자동차 채널이 뇌절을 넘어 자폭까지 해버려서 이젠 이 형 채널로 완전히 갈아탐
@user-rz1kc6tr8j3 ай бұрын
ㅈㅈㅌ
@kong__rooong3 ай бұрын
또 어디 있나윰
@user-tz7wz6yl4f3 ай бұрын
ㅁㅌㄹㅇ?
@kkssjj2223 ай бұрын
@@user-tz7wz6yl4f ㅈㅇㅁㅌㄹ.... 이 ㅈㄹ하는 그 채널? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@omreghi3 ай бұрын
뭔지 설명좀
@juhongpark55633 ай бұрын
디펜더에는 낭만이 있다
@dididnad-ym5op3 ай бұрын
패밀리카로 디펜더 구매후 단 300키로 주행후 지금 50일째 센터에서 수리중입니다. 랜드로버 차량의 대체 불가능한 성능, 매력때문에 구매하시는거는 십분 이해하나, 사시더라도 결함이 발생했을 때르대비하여 반드시 사후 대처가 잘되는 딜러사(메가 딜러사)를 선정하여 구매하세요. 정말 진심으로 조언드립니다.
@mildsvvv3 ай бұрын
디젤이신가요?
@user-sw7tt3bz7d3 ай бұрын
디젤이실듯
@yyhk_0072 ай бұрын
랜드는 디젤 사는게 아니지
@dididnad-ym5op2 ай бұрын
@@mildsvvv 130 P400 가솔린 입니다^^
@dididnad-ym5op2 ай бұрын
@@yyhk_007 130 P400 가솔린 입니다^^
@00XXXXXX003 ай бұрын
역시 디팬더라서.
@ajburnett93 ай бұрын
오잉 디펜더에 들어가는 v8은 bmw 4.4가 아니고 재규어랜드로버 5.0이었네
@DeGulDeGul_life3 ай бұрын
바로 흐음...하게되네요
@jot_ta3 ай бұрын
크으… 전기차 시대에서 살아남은 낭만의 V8
@Kimmanduk3 ай бұрын
자연 흡기 머스탱
@user-zf8gp6hn7u3 ай бұрын
전기차 시대라고? 전기차 시대는 멀었다
@dopakim29193 ай бұрын
갑자기 ㅈㄴ 가지고 싶네... 그라나디어가 드림카였는디...
@BAZZI_ING3 ай бұрын
배기가 왜 추가적으로 급하게 갖다 붙힌거 같냐 ㅋㅋㅋ
@patrickyu85523 ай бұрын
디펜더는 90이 가장 예쁘던데... 실용성 감안하면 130 은 너무 크지 않는지. 그나마 110 이 가장 적절할 듯 근데 예뻐보이긴 해도 90조차도 막상 엄청 큼.
@user-yb8dj2wq4t3 ай бұрын
전고가 높아서 커보이는듯. 전장 비율은 90이 젤 이뻐보이긴 함
@raflang15073 ай бұрын
90이쁘긴 한데 승차감도 완전 다르고 엄청 불편해요.
@user-jl7yc2lk8z3 ай бұрын
@@raflang1507서스 때문인가요?
@redopark3 ай бұрын
90 한국 수입은 코일서스만 합니다. 130은 110과 달리 풀플랫이 완벽히 안되는데, 약간 개조가 필요합니다. 개조해서 풀플랫 만들면 110보다 차박 길이가 길어져 더 원활한 차박 가능 130의 스페어 타이어를 떼어내고 쓰시는 분들도 계시더라고요. 저는 110 탑니다. 디펜더 디자인을 모방한 타사 차종이 상당히 여러가지 나오고 있는데, 디펜더의 아름다움에는 도저히 미치지 못한다고 봅니다.
@user-hp6tz1yy6rАй бұрын
@@redopark디자인 진짜 독보적이죠 근데 확실히 고급감보단 투박한실내스타일이라 좀아쉽긴함 전고가 높아서 확실히 차가 커버이는효과가있음 110이 젤 밸런스 있게이쁜듯
@user-ug8bs6pi6y3 ай бұрын
디펜터130은 세도나 레드
@user-lt1bd7dg2f3 ай бұрын
어우
@tnxnwn233 ай бұрын
체온 ㅋㅋㅋ
@for.my.dignity3 ай бұрын
드림카다 ㅠ 진짜 좆간지 ㅠ
@user-xu6jr8mm5e3 ай бұрын
살돈도 없고 그냥 리뷰나 보고 즐길란다
@nnntst3 ай бұрын
와 연비가.. 너무 썩었다
@tigerking92213 ай бұрын
싼타페랑 비슷하게 생겼네요
@GogumaRing3 ай бұрын
어쨌든 이런차가 11만대씩이나 팔렸다는것도 놀랍다... 경쟁차종이 없어서 그런가
@axelrod-_-3 ай бұрын
칭찬하는 영상인데 맥락 파악능력이 떨어지나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@trillium-b6z3 ай бұрын
랜드로버 밈으로만 아는 애라 그런듯
@user-lh2ez1np6x3 ай бұрын
@@trillium-b6zㄹㅇ ㅋㅋㅋ
@dopakim29193 ай бұрын
경쟁차종은 많져... g바겐, 그레나디어,랭글러, 랜드크루저등등등
@axelrod-_-3 ай бұрын
@@dopakim2919 지바겐이 경쟁 차종이라고 말할정도면 걍 잼민이라고 생각하겠음
@axelrod-_-3 ай бұрын
거지라서 레인지로버 실제로 타본적 없는애들이 고장 들먹이는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lz5yk9qb1e3 ай бұрын
근데 그게 실제 차주들 경험 바탕으로 한건 맞잖아 ㅋㅋㅋㅋ 너도 어차피 국산차 타면서 뭐가 그렇게 긁힘?ㅋㅋ