Für mehr Wumms! | Zylinder-Anpassung Sachs 3-Gang auf 50/2

  Рет қаралды 36,764

Siggnature

Siggnature

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@theokeller1491
@theokeller1491 2 жыл бұрын
Es kommen zwar nicht mehr so viele Videos, dafür umso bessere. Qualität statt Quantität. Weiter so!
@Siggnature
@Siggnature 2 жыл бұрын
Vielen Dank!!
@Rkoeb555
@Rkoeb555 2 жыл бұрын
Sauber . Das ist genau das tuning das ich am coolsten finde .
@thepowerfox2867
@thepowerfox2867 2 жыл бұрын
Gute Videos, cooler Typ. Wusste gar nicht, dass es eine Liebhaber Szene für so etwas gibt und so hoch kompetente Typen in dem Thema wie dich. Einige deiner Videos mit Freude geschaut und mal ein Abo da gelassen.
@Siggnature
@Siggnature 2 жыл бұрын
Sehr wohl gibt es diese Szene! Danke! Wir freuen uns!
@remosa100
@remosa100 2 жыл бұрын
Sehr schöne gemeinsame Arbeit!
@icecube523
@icecube523 Жыл бұрын
Eifach Krank das Know How...
@nook666
@nook666 2 жыл бұрын
Sulzer Rüti versuchswerkstatt! So cool, i ha ide Sulzer Textil versuechswerkstatt de abschluss gmacht ;)
@grinchgrinch100
@grinchgrinch100 2 жыл бұрын
Dini Video si eifach sackstarch!! Toooop vilä Dank…
@thomasfrei2590
@thomasfrei2590 2 жыл бұрын
Wie immer sehr unterhaltsam
@michaelgriem2288
@michaelgriem2288 2 жыл бұрын
Moin, tolle Sache!! Kannst dir vlt noch andere Konusse für original Zylinder anfertigen lassen , damit man die auch bearbeiten kann!! Ade du schöner Zylinderflug .......Jetzt passiert nichts mehr !! Klasse !! Grüße: Micha aus Basche
@pierre-louisbeney4022
@pierre-louisbeney4022 2 жыл бұрын
wuderschön Arbeit bravo super
@swissscalerfreaks1915
@swissscalerfreaks1915 2 жыл бұрын
Fantastischi sach was du do machsch 👏🏻👏🏻👏🏻 ganz geil Huet app 👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇭🇨🇭🇨🇭
@sorincullen5750
@sorincullen5750 2 жыл бұрын
Geili sach👍👍👍
@matthiasgruber7309
@matthiasgruber7309 2 жыл бұрын
Servus, is wirklich a sehr geile sach, genau nach meinem geschmack👍
@iannisvonburen2142
@iannisvonburen2142 2 жыл бұрын
Sigi du cooler Typ.
@elmoreguess441
@elmoreguess441 2 жыл бұрын
Sehr schöns Video! Lönd eu vo dä Purischte-Polizei nöd Muultoot mache ;-) A+++
@عمررحماني-ح1ش
@عمررحماني-ح1ش 9 ай бұрын
Thenkyo seg
@MrAviatorr
@MrAviatorr 2 жыл бұрын
Super sach widermol e Top Video 👌👍
@ostschlonz6493
@ostschlonz6493 2 жыл бұрын
Super Video 🤣💪🏻💪🏻💪🏻
@Siggnature
@Siggnature 2 жыл бұрын
Das Original-Video des Desasters: kzbin.info/www/bejne/m5O7lKigoJqVarM
@whatsnext74
@whatsnext74 Ай бұрын
Michi kenni no vo frühner... 🎉
@giorgiofurlato1071
@giorgiofurlato1071 2 жыл бұрын
Toll e Beiträge gleich gut wie Andy Kanal aber denke Bier kieste sindt Ausland stark in brd mit über 20ps Wünsche euch viel Glück und Erfolg
@arminbroger7308
@arminbroger7308 2 жыл бұрын
Top 👍
@philwolf3718
@philwolf3718 2 жыл бұрын
Nur für dRennstrecke 😜
@s.w.6017
@s.w.6017 2 жыл бұрын
Hammer video. Welches oil empfist Du dann für den Zylinder? Und welches mischverhältniss? Gruss
@H14den
@H14den 2 жыл бұрын
Kannst du mal etwas mit einer Kreidler Flory 3-Gang / 5-Gang machen würde mich sehr interessieren!
@danielmetzger3520
@danielmetzger3520 5 ай бұрын
Ob ihr's glaubt oder nicht, diese Anpassung habe ich seinerzeit als 1.Lehrjahr-Stift (Elektromech) gemacht, ein 3.Lehrjahr-Stift hat mir dabei geholfen. Das war 1972 😉.
@tumadylan1330
@tumadylan1330 2 жыл бұрын
Geils züg
@bendotsch1083
@bendotsch1083 2 жыл бұрын
Wie wär's mal mit einem Video zum Honen von Zylindern... Hatte vor kurzem einen Kolbenklemmer will aber eigentlich den Original Zylinder weiter benutzen
@zuberomarc4735
@zuberomarc4735 2 жыл бұрын
Losch en lo hohne mit Übermass Kolbe. Den hesch en suberi Sach😁👍
@retowust6352
@retowust6352 2 жыл бұрын
s tösstal isch jo ä rännstrecki,dämfal törfmä jo fahrä😁😁😁😁 gruss und ä schöni wuchä
@IgnisMan
@IgnisMan 2 жыл бұрын
👌😎
@philippgruber5318
@philippgruber5318 2 жыл бұрын
Könnt ihr bitte mal den Motor hier im Video restaurieren. Wäre cool mal zu sehen wie sowas von innen verdrecktes wieder auf die Straße kommt.
@ahmedlakreder7778
@ahmedlakreder7778 2 жыл бұрын
فيديو رائع! أنت رجل عبقري، لدي دراجة نارية sachs 50/2 أوتوماتيكية تحتاج إلى تصليح ، لكن يحزنني أنك بعيد عني ، فأنا من الجزائر و أنت في سويسرا.
@Siggnature
@Siggnature 2 жыл бұрын
Du bist also unser einer Fan in Algerien! Wo in Algerien?
@ahmedlakreder7778
@ahmedlakreder7778 2 жыл бұрын
من قرية صغيرة اسمها المناصرية في محافظة الشلف،أتابع قناتك و قناة موفاكولت منذ 3 سنوات، تمنياتي لكم بالنجاح
@Siggnature
@Siggnature 2 жыл бұрын
@@ahmedlakreder7778 Dann grüssen wir ganz herzlich aus dem kleinen Dorf Kollbrunn in der Schweiz nach Al-Manasriya in Algerien!
@ahmedlakreder7778
@ahmedlakreder7778 2 жыл бұрын
مرحبا sigg! و لك مني أيضا أحر تحياتي الخالصة ، أنا سعيد بردك المحترم و أنا دوما في متابعة قنواتكم،خصوصا عندما تتناول موضوعا ت عن الدراجة النارية 50/2. تمنياتي لك بالنجاح و السعادة
@tobias0172
@tobias0172 2 жыл бұрын
Wiso brauchst du beim löten eine weiche flamme?
@rolfkaufmann5267
@rolfkaufmann5267 8 ай бұрын
Beim Hartlöten braucht man immer eine "weiche" Flamme , die wenig rauscht ...das heisst sie ist Sauerstoff reduzierend ! Eine stark rauschende Flamme mit viel Sauerstoff bringt nur viele Oxyde in die Materialoberfläche , was wiederum das Difundieren des im Idealfall Silberhaltigen flüssigen Indutrielotes in die Gusstrucktur behindert ! Flussmittel sollte im Idealfall immer zuerst auf beide zusammenzufügenden Teile gestrichen werden ! Sich nur auf die knappe Menge Flussmittel auf den Lotstäben zu verlassen, ist maximum Edelbasteln ...im Normalfall genügt Propangas ...Acetylen bringt sehr schnell zu viel Hitze ! Das Lot muss fliessen , nicht kochen ! In einer sauberen Lötarbeit fliesst das Lot dorthin wo er wärmer ist, zu heisses Lot fliesst abwärts ... für Gusseisen gibt es Lot mit Schmelpunkt über 900 Grad und extra Flussmittel für Fe Guss ...zur not geht auch Messing.. viel Glück .
@sebastianmoped3391
@sebastianmoped3391 2 жыл бұрын
Tolles Video. Wie heisst der Mitutoyo genau?Geiles Teil.
@macmaxlunbrokable9145
@macmaxlunbrokable9145 2 жыл бұрын
Supermaximal😀🤞🇨🇭🏍️🌄, Non Nobis Domine, sed Nomini.❣️Ars est ita🇬🇪. 🙋
@macmaxlunbrokable9145
@macmaxlunbrokable9145 2 жыл бұрын
👏❣️🇨🇭♦️💸👍🙋
Saxonette Motorrevision bis ins Detail erklärt
42:29
Siggnature Bikes
Рет қаралды 76 М.
GRIP Moderator Helge Thomsen bei Siggnature | Teil 1
23:25
mofakult
Рет қаралды 66 М.
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 23 МЛН
Honey, I Shrunk the Steam Engine
18:07
Chronova Engineering
Рет қаралды 282 М.
NICKEL GOLD BOBBER Custom Mofa | Motorrevision Sachs 50/3
32:33
Siggnature Bikes
Рет қаралды 55 М.
Das seltenste Motorrad der Welt | Motosacoche D50 Type 422 Showbike
34:33
Millyard Kawasaki Z 2300 V12 motorcycle - How its made
15:49
Allen Millyard
Рет қаралды 2,1 МЛН
ROOMTOUR XXL: Die ultimative Werkstatt-Tour mit Sigg | Andis Funktionspunk
34:05
Sachs 502 Highendzylinder Teil 2 Überströmer/Zylinderlaufbuchse
21:46
PUCH MAXI S Setup und Tuning | Man gönnt sich ja sonst nichts
18:56
Siggnature Bikes
Рет қаралды 81 М.
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН